Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee

  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /  Forum  /  Euronav  /  Forum geopend voor Euronav

Aandeel Euronav BRU:EURN.BL, BE0003816338

Laatste koers (eur) Verschil Volume
14,890   0,000   (0,00%) Dagrange 14,810 - 15,050 48.136   Gem. (3M) 59,8K

Forum geopend voor Euronav

Volgen
19.366 Posts
Pagina: «« 1 ... 455 456 457 458 459 ... 969 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Risky bets 10 april 2020 19:10
    Die Mexico troubles, kwamen na sluiting van de oliemarkten pas echt aan het licht. Dus de olieprijs daling van vrijdag was in de veronderstelling van een 10 miloen vaten cut vanaf hoge base levels . Er was nog wel onzekerheid of non-opec ook nog 5 miljoen vaten zouden bijdragen.

    Ik zie geen enkele reden waarom spot olie omhoog zou moeten gaan maandag door een veel te kleine, en te kortdurende cut, zonder controle mechanismen.

    www.bloomberg.com/news/articles/2020-...

    Een ander aspect aan deze deal, is dat zowel Trump als Canada, de productie cuts die de laatste weken al (geforceerd) zijn gedaan, ook meerekent als cuts. het is de vraag of er in die extra 5M non-Opec vaten ook maar enige Extra cuts zitten?
  3. Luk J 10 april 2020 23:01
    quote:

    Poly’dor schreef op 10 april 2020 20:12:

    En de Saoedi’s en Rusland beperken pas vanaf mei (tot einde juni) 10 miljoen vaten, dus die komen nog de volgende 20 dagen op de markt om opgeslagen te worden, sterke stijging zit er nu niet in denk ik.

    Bedoel je sterke stijging van de olieprijs of van de koers van Euronav of nog iets anders?
  5. Poly’dor 11 april 2020 08:51
    Ik bedoel uiteraard de olieprijs. Vraag en aanbod voor april en mei zullen niet in evenwicht zijn. Speculanten kunnen olie opkopen en opslaan, of futures contracten afsluiten , maar zolang de vraag niet serieus aantrekt, kunnen enkel de tweets van DT de olieprijs omhoog doen gaan. Trouwens veel hoeft de olieprijs niet te zakken, beter een evenwicht op een vrij laag niveau van 21 dollar voor een tijdje (6 maanden), dat brengt genoeg op voor NAV.
  7. forum rang 6 Tordan 11 april 2020 10:30
    Ongekend olieakkoord moet de wereld redden van een vloedgolf aan ruwe olie


    De Amerikaanse president Donald Trump tijdens een persconferentie in het Witte Huis.

    Na dagen van zenuwslopende onderhandelingen lijkt er een ongekend akkoord over het aanbod van ruwe olie in de maak. Bijna alle grote olieproducenten op de wereld zouden beloven de eigen oliekranen dicht te draaien, om te voorkomen dat de wereld verdrinkt in ruwe olie.
    Vrijdag bij het ter perse gaan van het FD, leek een historische afspraak over de olieproductie dichtbij. De Verenigde Staten, Rusland, Saoedi-Arabië en een reeks aan andere olielanden zouden gezamenlijk 15 miljoen vaten ruwe olie per dag van de markt af willen halen.
    Zaterdag nog steeds onduidelijkheid over akkoord
    Zaterdag is nog steeds onduidelijk of er een akkoord komt, en hoeveel vaten er dan precies van de markt af gehaald gaan worden. Rusland en Saoedi-Arabië en een aantal bondgenoten zouden samen tien miljoen vaten per dag van de markt af willen halen. De overige vijf zouden van de Verenigde Staten en een aantal G20-landen moeten komen. Ook Noorwegen, geen lid van de G20, zou een bijdrage willen leveren.
    De G20, het forum van de economisch gezien grootste landen ter wereld, vergaderde vrijdag, maar heeft geen afspraken gemaakt over een concrete bijdrage aan productiebeperkingen. En ook de eerste afspraak over de tien miljoen vaten is nog steeds niet zeker. Mexico lag als enige land dwars over deze afspraak. De bijdrage van Mexico zou 400.000 vaten per dag moeten zijn, het land wilde niet verder gaan dan 100.000. De Verenigde Staten boden vrijdag aan het aandeel van Mexico voor hun rekening te nemen, maar het is nog onduidelijk of de deal daarmee gered is.
    Vraag weggevallen
    Een drastische productiebeperking is hard nodig, want door de coronacrisis is in één klap een groot gedeelte van de vraag naar de belangrijkste grondstof ter wereld weggevallen.
    Vliegtuigen staan aan de grond, een groot deel van de bevolking werkt thuis. Met de huidige productieniveau's lopen de opslagtanks wereldwijd snel vol. De olieprijs is gekelderd, en miljoenen banen in de olie-industrie staan op de tocht. Een lage olieprijs is normaal gesproken prettig voor consumenten, maar door corona profiteert bijna niemand en krijgen de olieproducerende landen hun begrotingen niet rond.
    Verenigde Staten
    Voor het eerst in de geschiedenis zouden dus ook de Verenigde Staten mee kunnen gaan doen aan een productiebeperking. Het was de Amerikaanse president Donald Trump die Rusland en Saoedi-Arabië deze week terug naar de onderhandelingstafel dwong. Deze twee landen lieten slechts een maand geleden hun jarenlange afspraken over het beperken van de productie los en ontketenden een prijzenoorlog.
    Dat zorgde voor extra aanbod op de oliemarkt en kelderende prijzen. Maar de echte klap komt van de coronacrisis, die de olie-industrie volledig op zijn kop zet. President Trump was altijd een tegenstander van productiebeperkingen en vóór lage olieprijzen. Nu wordt het zelfs Trump te gortig. Met de huidige olieprijzen komt het voortbestaan van de Amerikaanse schalieolie-industrie in gevaar. Die oliebedrijven zitten vooral in staten waar traditioneel Republikeins wordt gestemd, zoals Texas.
    Internationaal Energieagentschap
    Opvallend is de ook de rol van het Internationaal Energieagentschap (IEA). Deze organisatie van hoofdzakelijk olie-importerende landen is na de oliecrisis in de jaren 70 opgericht om olietekorten op te vangen.
    IEA-directeur Fatih Birol hamerde er de afgelopen dagen op dat het tegengaan van de vloedgolf aan ruwe olie ook in het belang is van de landen die geen olie produceren. De wereldwijde olie-industrie en alles wat daarbij hoort is namelijk geen machine die eenvoudig kan worden aan- of uitgezet. Raffinaderijen weer opstarten kan weken duren, en als deze situatie lang aanhoudt zullen veel bedrijven failliet gaan.
    Is het genoeg?
    De vraag is of zelfs deze ongekende deal genoeg zal zijn om een systeemschok in de olie-industrie tegen te gaan. Het equivalent van 15 miljoen vaten per dag (een olievat bevat 159 liter) is een enorme hoeveelheid olie, grofweg 15% van het wereldwijde aanbod voor de coronacrisis. Maar zelfs deze enorme hoeveelheid weegt niet op tegen de vraaguitval. Die wordt nu al op 30 miljoen vaten per dag geschat.
    'Het ongeluk op de oliemarkt is zich nu al aan het voltrekken, en zelfs een enorme productiebeperking kan dat niet tegenhouden', zegt Paul Horsnell, grondstoffenanalist bij de Britse bank Standard Chartered. 'Een productiebeperking kan ons hooguit helpen herstellen van het ongeluk.'
    Olieprijs omlaag
    Ook Hans van Cleef, energie-econoom bij ABN Amro, is sceptisch. 'De vraaguitval is gewoon te groot. En een productiebeperking afspreken is één ding, je er aan houden is een tweede. Met name Rusland heeft een slechte reputatie op dit gebied.'
    De voornaamste markten voor de handel in termijncontracten op ruwe olie waren op Goede Vrijdag gesloten. De onderhandelingen over een productiebeperking begonnen donderdag al, waarbij het getal van 15 miljoen vaten ook al rondzong. De markten reageerden negatief: Brent-olie werd 4% goedkoper ten opzichte van woensdag, op $31,48 per vat. Een vat Amerikaanse olie (West Texas Intermediate ofwel WTI) zakte zelfs 9% in prijs, naar $22,76. Zondagavond gaan de markten weer open, en kunnen handelaren voor het eerst reageren.
    Als er dan nog steeds geen akkoord ligt, worden forse prijsdalingen verwacht. Terwijl de olieprijs al op historisch lage niveaus staat. Begin januari kostte een vat Brent-olie nog bijna $70.
  10. Poly’dor 11 april 2020 14:52
    Wel Vavli, vergelijk het met elektriciteit. Je kan de kerncentrales niet ineens stil leggen, dus op dagen van weinig verbruik en veel wind en zonen-energie is er teveel electriciteit, en als het aanbod de vraag overtreft kan de prijs zelf negatief gaan, alleen die prijs van electriciteit is samengesteld uit transport en onkost. Transportkosten zullen dus ook terugvallen op minimumprijs. Maar mooi weer duurt meestal niet lang ;-))) En de parallel met olie gaat dus enigszins op, mits wat verbeelding
  13. Risky bets 11 april 2020 15:03
    quote:

    Vavli schreef op 11 april 2020 13:01:

    Negatief tarief: dwz dat je geld krijgt als je olie bestelt?
    Dat lijkt me toch wel echt onwaarschijnlijk.
    Wat zou dat of nog lagere prijzen voor de vrachttarieven betekenen?

    Voor tanker tarieven zou dat fantastisch zijn, omdat er dan een gigantische contango in de markt komt.

    Brent negatief lijkt me zeer onwaarschijnlijk, omdat dat seaborn olie is. WTI is vanaf Cushing Oklahoma, dus er komt nog vervoerkosten naar de kust bij, voordat je het kan verkopen. Negatieve WTI zou eventueel wel kunnen. Wat wel erg waarschijnlijk is, is dat de olieprijs komende week weer hard dropt, en dat er selectieve blends onder de 0 kunnen zakken. Afgelopen week was WCS (Western Canada Select), toen WTI rond de 20$ was, bijvoorbeeld al een dollar of 7. Het kost namelijk ongeveer 13$ om deze Olie helemaal van Canada naar de US golf te vervoeren. WCS kan makkelijk onder 0 zakken. Bedrijven zullen dan moeten beslissen om shut-ins te doen of productiecapaciteit te beschermen. Als het veel geld kost om weer opnieuw op te starten, dan kan het beter zijn om gewoon maar tegen een negatief tarief door te gaan.

    Zo'n gekke gedachte is het helemaal niet:

    www.bloomberg.com/news/articles/2020-...

    www.bloomberg.com/news/articles/2020-...
  14. forum rang 6 Tordan 11 april 2020 19:19
    Energieministers komen niet tot productie-akkoord
    Gepubliceerd op 11 april 2020 11:33 |

    (ABM FN-Dow Jones) De energieministers van de G20 hebben vrijdagavond geen akkoord weten te bereiken om de oliemarkt weer beter in balans te krijgen. Dit bleek na afloop van de virtuele vergadering.
    De ministers kwamen bijeen, nadat eerder al OPEC+ een overleg voerde. Daaruit kwam ook nog geen definitief akkoord voort. Saoedi-Arabië en Rusland willen de totale productie met 10 miljoen vaten per dag inperken en daarvan samen een groot deel voor hun rekening nemen, maar Mexico bleek niet bereid mee te werken.
    Later stelde de Mexicaanse president, na een overleg met de Amerikaanse president Donald Trump, toch in de productie te willen snijden, maar minder dan door het kartel gevraagd. Het verschil zou volgens hem door de Verenigde Staten worden opgevangen.
    Het kartel hoopte toezeggingen te krijgen tijdens de G20-vergadering van landen als de VS en Canada om ook een bijdrage te leveren aan de productiebeperking, maar harde toezeggingen bleven uit.
    In een slotverklaring staat dat de landen bereid zijn om maatregelen te treffen, maar zonder dit te concretiseren.
  15. Risky bets 11 april 2020 19:52
    Jup, super.

    Next big event zijn de Saoedi's Mei OSP's (Official selling price) die vandaag of morgen moeten komen.

    Gaat de voet van het gaspedaal, of gaan ze wederom gigantische kortingen geven voor Mei, omdat andere landen niet voldoende aan de OPEC+++ hebben meegewerkt.

    Ik hoop uiteraard, dat ze zich weer zeer agressief prijzen en vol de olie oorlog aangaan.
  16. harryhol 11 april 2020 22:18
    Nog altijd geen deal, het lijkt een van de grootste thrillers in de geschiedenis van Opec te zijn. Ryad vindt het terecht maar een schertsvertoning dat de US het grootste gedeelte van Mexico's cuts voor haar rekening willen nemen. Dat kunnen ze helemaal niet, het wordt gewoon onder het kopje "natuurlijke productieverlagingen vanwege de lage olieprijs" meegenomen, en het is duidelijk dat Trump dit alleen maar zegt ten behoeve van een akkoord. Intussen wordt de druk vanuit de US op SA om akkoord te gaan extreem opgevoerd, waarbij Amerikaanse senatoren de Saudische ambassadeur met zoveel woorden voorhouden anders de troepen uit het midden-oosten terug te trekken. Intussen zullen de Saudi's de afweging maken of Trump over een klein jaar nog wel in het Witte Huis zit, alvorens ze besluiten akkoord te gaan met deze wonderlijke wending. Hier gaat nog wel een boek over geschreven worden.

    www.energyintel.com/pages/eig_article...
  17. forum rang 6 Tordan 12 april 2020 10:01
    The Secret Weapon Giving Mexico Power in the Oil Price War

    By Javier Blas and Amy Stillman
    11 april 2020 19:37 CEST
    Updated on 11 april 2020 23:22 CEST

    Mexico’s hedge strengthens its hand as negotiations drag on
    The option could hand Mexico a multi-billion dollar payout
    SHARE THIS ARTICLE
    Share Tweet Post Email
    In this article
    CL1
    WTI Crude
    22.76USD/bbl.-2.33-9.29%
    As Mexico and Saudi Arabia fight over a deal to bring the oil-price war to an end, Mexico has a powerful defense: a massive Wall Street hedge shielding it from low prices.

    With talks well into their third day, the Mexican sovereign oil hedge, which insures the Latin American country against low prices and is considered a state secret, is a factor that may make the country less inclined to accept the OPEC+ agreement.

    For the last two decades, Mexico has bought so-called Asian style put options from a small group of investment banks and oil companies, in what’s considered Wall Street’s largest -- and most closely guarded -- annual oil deal.

    Read more: Uncovering the Secret History of Wall Street’s Largest Oil Trade

    The options give Mexico the right to sell its oil at a predetermined price. They are the equivalent of an insurance policy: the country banks all gains from higher prices but enjoys the security of a minimum floor. So if oil prices remain weak or plunge even further, Mexico will still book higher prices.

    The hedge isn’t the only reason Mexico is holding out. But it strengthens the country’s hand and makes it less desperate for a deal than countries whose budgets have been ravaged by the collapse in oil prices since the start of the year -- first because of the coronavirus and then because of the price war launched by Saudi Arabia.

    The main reason driving President Andres Manuel Lopez Obrador, a left-wing populist, to resist the deal is his pledge to revive oil production via state-owned Petroleos Mexicanos. Slashing 400,000 barrels a day to comply with the OPEC+ deal, rather than the 100,000 barrels a day that Mexico has counter-offered to Saudi Arabia, would put on hold his ambitious plan to return Pemex to its former glory.

    The price of Mexican oil is at its lowest in at least 20 years
    The hedge has shielded Mexico in every downturn over the last 20 years: it made $5.1 billion when prices crashed in 2009 during the global financial crisis, and it received $6.4 billion in 2015 and another $2.7 billion in 2016 after Saudi Arabia waged another price war.

    The operation comes at a cost. In recent years, Mexico has spent about $1 billion annually buying the options.

    “The insurance policy isn’t cheap,” Mexican Finance Minister Arturo Herrera told broadcaster Televisa on March 10. “But it’s insurance for times like now. Our fiscal budget isn’t going to be hit.”

    Pemex, the state-owned company, has its own separate, smaller oil hedge. This year, Pemex hedged 234,000 barrels a day at an average of $49 a barrel.

    State Secret
    Mexico has disclosed very few details about its insurance for 2020 after it declared the sovereign hedge a state secret. However, based on limited public information, alongside historical data about previous years, it’s possible to make a rough estimate of the potential payout if prices remain low.

    The government told lawmakers it has guaranteed revenues to support the assumptions for oil prices made in the country’s budget -- of $49 a barrel for the Mexican oil export basket, equivalent to about $60-$65 a barrel for Brent crude.

    It locks in that revenue via two elements: the hedge, and the country’s oil stabilization fund. The fund historically has only provided $2-$5 a barrel, so it’s realistic to assume that Mexico hedged at $45 a barrel at least for its crude. In the past, Mexico has hedged around 250 million barrels, equal to nearly all its net oil exports in an operation that runs from Dec. 1 to Nov. 30.

    Using all those elements, a rough calculation suggests that if the Mexican oil export basket were to remain at current levels, the country would receive a multi-billion dollar payout. Since December, the Mexican oil basket has averaged $42 a barrel.

    If current low prices for Mexican oil continue until the end of November, the average would drop to just above $20 a barrel, and the hedge would pay out close to $6 billion, according to Bloomberg News calculations
  19. Chalo 12 april 2020 15:53
    Als de bewering juist is, dan zal Trump olietankers moeten gaan huren die zo al krap op de markt zijn, waardoor de vraag veel groter wordt dan het aanbod waardoor de huurprijzen fors zullen stijgen. Zullen we deze forse stijging ook kunnen waarnemen op de prijzen van de aandelen?
    Ik ben benieuwd op dinsdag... :-)
19.366 Posts
Pagina: «« 1 ... 455 456 457 458 459 ... 969 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Euronav loopt stevige averij op

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Euronav Nieuws

  1. Details uitkering Euronav aan aandeelhouders bekend
  2. Euronav verkoopt scheepsmanagementtak aan Anglo-Eastern
  3. Video: beursexit Euronav dreigt
  4. FSMA schort handel in Euronav op
  5. Euronav verkoopt opnieuw een schip
  6. Frontline: claims Euronav allemaal afgewezen
  7. Euronav roept aandeelhouders op 23 maart bijeen
  8. Euronav maakte opnieuw winst in 2022
  9. Nieuwe machtsgreep Saverys bij Euronav lijkt weer te mislukken
  10. Saverys eist aandeelhoudersvergadering Euronav