Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel CMB.TECH BRU:CMBT.BL, BE0003816338

Laatste koers (eur) Verschil Volume
10,540   -0,510   (-4,62%) Dagrange 10,260 - 11,400 54.194   Gem. (3M) 27,4K

Forum geopend voor Euronav

19.448 Posts
Pagina: «« 1 ... 416 417 418 419 420 ... 973 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Jan Frans B 29 januari 2020 11:53
    quote:

    JdeFL schreef op 29 januari 2020 10:00:

    Ter afleiding.
    Heb nog bpost in portefeuille. Hoogste/laagste koers 1 jaar 11.78 / 7.62 en voor Euronav 11.77 / 6.47, vrij gelijklopend. En nu? 9.30 beide.
    Ne mens zou zich af gaan vragen wat het verband is tussen pakjes leveren en olietransport...
    Test het eens: men neme 1 kartonnen doos, vul deze met olie, sluit de doos en verzend ze naar een goede vriend. Is hij tevreden dan heb je een punt, zo niet is er een goede reden om dit niet meer te herhalen. Stuur je bevindingen rechtstreeks naar Euronav, ze kunnen alle info gebruiken.
  2. Becb 29 januari 2020 12:14
    @JdeFL: lol.

    de beursgrafiek van gisteren en vandaag ziet er toch hoopvoller uit dan de voorbije weken. Er zijn weer mensen aan het kopen, en het lijkt erop dat we de bodem hebben gezien.
    En nu nagelbijten naar de resultaten van morgen.
    dividend
    gemiddelde rates
    winsten
    NAV update
    to scrubber or not to scrubber
    vooruitzichten...

    De laatste rate die ik hier op die vlcc app heb binnengekregen is 57.6k dollar voor 80 dagen (DHT Management). Dat is nog steeds 30k per dag winst en dit voor 80dagen: 2.4miljoen dollar winst en dit op 1/3 van een jaar.
    Ik zie nog altijd geen reden om mijn aandelen buiten te gooien.
    Morgen zien we hopelijk niet toch redenen om ze buiten te gooien ;-)
  3. DW Services 29 januari 2020 16:19
    De vraag is of de grote mannen morgen gaan inkopen bij goede resultaten en de koers omhoog duwen (zoals werd verwacht zonder corona black swan)? Indien deze malaise nog lang blijft duren vrees ik dat er niet te veel van in huis gaat komen en dat het sell the news gaat zijn ipv buy the news.
    Ik hoop dat ik mis ben in mijn veronderstelling...
  4. [verwijderd] 29 januari 2020 16:24
    de grote stijging sedert 1 jaar heeft voor wat hoogtevrees gezorgd zodanig dat zoiets als het coronavirus de vrees laat overgaan in paniek
    waar het om gaat is ; wat is dit aandeel momenteel waard en na de cijfers morgen zal blijken dat het momenteel sterk ondergewaardeerd is
    wie het totaalplaatje bekijkt ziet dat Euronav heel sterk staat in een stevige markt , een markt die altijd volatiel is geweest en zal zijn maar waarvan de bodems en toppen een stuk hoger liggen

  5. forum rang 6 Tordan 29 januari 2020 18:38
    quote:

    christo schreef op 29 januari 2020 18:20:

    ook een lakmoesproef voor de analisten ; door 10 gevolgd volgens Bolero ; alle 10 geven aan van te kopen .
    eigenlijk logisch : staat nu op het niveau van april 2016
    Het draait bij dit bedrijf heel simpel maar om één ding: De rates!
    Die waren enorm goed, maar verslechteren erg snel. De vraag is: blijft dit doorgaan, of hebben de ceo,s, van de tankerbedrijven gelijk. Deze gaven nl aan dat we een periode van structureel hogere rates zouden krijgen. Ik ben benieuwd, maar ben er niet erg gerust op.
  6. Check it out here! 30 januari 2020 08:15
    EURONAV ANNOUNCES FOURTH QUARTER 2019 RESULTS


    HIGHLIGHTS


    • Strong tanker dynamics - highest quarterly rate performance in ten years • Crude tanker market fundamentals remain constructive for 2020 • Q1 trading VLCC rates so far USD 89,200 per day; Suezmax USD 57,500 per day • Adoption of quarterly dividends under new Belgian company code to start Q1 2020 • Returns to shareholder guidance to target 80% including fixed annual dividend USD 12 cents • Final dividend proposal for 2019 of USD 0.35 per share


    ANTWERP, Belgium, 30 January 2020 – Euronav NV (NYSE: EURN & Euronext: EURN) (“Euronav” or the “Company”) today reported its non-audited financial results for the fourth quarter of 2019 ended 31 December 2019.

    Hugo De Stoop, CEO of Euronav said: “Tanker sector fundamentals improved further during Q4 to drive large tanker markets to their highest level since 2008. Specific catalysts have continued to influence short term freight rates - reflecting the current balance in market dynamics. Our fuel procurement strategy has delivered operational security over the key implementation period of IMO 2020. With continued limited contracting of new vessels, an order book at 25 year low and fleet expansion capital being rationed, the prospects for a sustainable cyclical upturn remain in place. The updated guidance on dividend policy provides a clear mechanism for future returns to shareholders”.
19.448 Posts
Pagina: «« 1 ... 416 417 418 419 420 ... 973 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.