Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
4,974   +0,070   (+1,43%) Dagrange 4,902 - 5,020 105.024   Gem. (3M) 202,3K

TOMTOM SEPTEMBER 2015

4.651 Posts
Pagina: «« 1 ... 202 203 204 205 206 ... 233 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 5 leonardus65 27 september 2015 23:29
    @Tom3 AM is één van de aandelen die ik wil kopen als ik uit TomTom ben, maar ik blijf voorlopig in TomTom. Ook kijk ik naar Resilux(Petflessen +50% airopack). Airopack maken spuitbussen op luchtdruk. Enige ter wereld, bijna niet na te maken(patenten ventielen).Milieuvriendelijk en makkelijk te recycleren. Hebben nu 1 fabriek ( Gillette staan in de US), gaan nu nog 2 fabrieken bouwen(maken binnenkort contracten bekend met 2 grote partijen) wel LT. Ook AgfaGevaert heeft mijn interesse.
  2. [verwijderd] 27 september 2015 23:54
    Er zijn maar 2 kaartenleveranciers Here en Tomtom. Nergens hoor ik wat van Here wbt zelfrijdend rijden. Alles draait om Tomtom. Tomtom ligt mijlenver voor op Here dat weet Goddijn. Dus alleen de maps zijn al veeeeel meer waarde dan de 2.5 miljard van Here. Tomtom zal veeeeel hoger gaan. Dat weet Goddijn en ook Jdm als geen ander.
  3. forum rang 6 Tom3 28 september 2015 00:11
    quote:

    leonardus65 schreef op 27 september 2015 23:29:

    @Tom3 AM is één van de aandelen die ik wil kopen als ik uit TomTom ben, maar ik blijf voorlopig in TomTom. Ook kijk ik naar Resilux(Petflessen +50% airopack). Airopack maken spuitbussen op luchtdruk. Enige ter wereld, bijna niet na te maken(patenten ventielen).Milieuvriendelijk en makkelijk te recycleren. Hebben nu 1 fabriek ( Gillette staan in de US), gaan nu nog 2 fabrieken bouwen(maken binnenkort contracten bekend met 2 grote partijen) wel LT. Ook AgfaGevaert heeft mijn interesse.
    Uit mijn loopbaan als kredietanalist is me bijgebleven dat kunststofspuitgieterijen doorgaans risky business is. Ik houd het op Tom2, AM en Kiadis in de verhouding 65,25 en 10 %. Het korte termijn neer- en opwaartse risico is bij AM verreweg het grootst. Bij Kiadis weten we pas meer in Q1 2016. Eind 2016 willen ze via een versnelde procedure vergunning krijgen voor de VS en Europa. Volg dit bedrijf al 8 jaar nadat ik via mijn naaste familie geconfronteerd werd met leukemie. Resultaten bij patiënten zijn tot nu toe consistent positief geweest. Behandeling van leukemie in een Nederlands academisch ziekenhuis vergt bij een gunstig verloop een opname van 3 x 30 dagen. Bij normale stamceltransplantatie van een niet matchende donor moet de patiënt een groot deel van zijn leven medicijnen slikken en de kans op complicaties is enorm groot. Als dan de uiteindelijke successcore kan worden verhoogd van gemiddeld 30-40 naar 70% is dat een mijlpaal. Er zijn geen concurrerende producten (zoals bij Galapagos en Pharming).
  4. Koos99 28 september 2015 07:06
    quote:

    myself and me schreef op 27 september 2015 23:05:

    Jdm weet ook meer en is niet voor niks ingstapt boven de 10.
    De melding dat JdM een 5% belang heeft is gedaan toen de koers van TomTom boven de 10 stond. Waarschijnlijk is dit belang getransferred vanuit Flevo, en Flevo zat er in vanaf 5. De stukken waren indirect al van JdM en zijn nu op zijn naam gezet. Cash wise staat JdM niet onder water en staat op winst.
  5. [verwijderd] 28 september 2015 07:25

    @ Leonardus en Tom : ik denk dat je overal sterk afbouwend moet zijn en slechts zeer selectief Long.
    Spiegel noemt wat VW gedaan heeft zelfmoord, die denken dat het imago voor altijd beschadigd is.
    WSJ schrijft dat alle auto-part-makers de after shock zullen voelen van de gevoelige tik die de auto industrie zal krijgen.

    Icahn schrijft in een note aan zijn investors dat hij nog nooit zo gehedged heeft gezeten, hij denkt dat de FED een mega probleem heeft en de gevolgen van de steun en laaghoudende rentes een overdosis heeft gegeven en dit gaat zich wreken.

    ik hoop echt dat het allemaal niet te laat komt voor TT, nu eindelijk het bewijs moet gaan komen dat al het goede nieuws en vooruitzichten omgezet kan worden naar hogere koersen de komende jaren, hoop dat we snel naar new highs gaan en dat het momentum van de sterkere maanden benut kan worden om een buffer te creëren voor de koers, mocht zich een terugval voordoen, het voelt toch veel beter aan een terugval van 12 naar 10,50 dan van 9,00 naar 7,50

    weet ook niet echt wie het nu voor strategische waarde moet gaan kopen als je het niet kan overnemen of een partnership aangeboden krijgt.
    alle analisten hebben hun koopadviezen gegeven, die gaan die nu de komende tijden niet echt verder verhogen en alle account managers hebben het reeds aanbevolen bij de klanten.
    iedereen die TT wil, heeft ze al, als we het moeten hebben van wat shorts indekken en daghandelaren dan gaan we niet makkelijk naar new highs.

  6. [verwijderd] 28 september 2015 08:45
    Tomtom blijft maar met goed nieuws komen. Gister dat Duits bericht van Recital. Super positief. 1 bericht dat Goddijn wel open wil staan voor overname of afsplisting en we staan weer rond de 11. Er is genoeg opwaarts potentieel op korte termijn tot 15/16 euro volgens de grote Nederlandse banken. TT Moet je nu hebben voordat het overgenomen gaat worden nu TTmijlen ver voorligt in het zelfstandig rijden. Het is de enigste overgebleven onafhankelijke kaartenleverancier. Waarde veel hoger dan Here .Tomtom is volgens Goddijn veel unieker en niet na te maken dan heeft TT nog haar andere 3 componenten. Ongekend wat een waarde schuilt in dit bedrijf.
  7. stuurloos kevertje 28 september 2015 08:47
    quote:

    me and myself schreef op 31 augustus 2015 10:00:

    Man iedereen navigeert met een telefoon van 5 inch of meer. Sygic world heb je al voor 20 euro met levenslange updates. Zie er zoveel mensen met rijden. Tomtom zal voor eeuwig een bedrijfje blijven waarvan Wesley Sneijder zou zeggen ik verdien zelfs nog meer.
    ...
    ...
  8. [verwijderd] 28 september 2015 08:48
    © Eigen grafiek
    Het lijkt er steeds meer op dat de aandelenbeurzen voorsorteren op een eindejaarsrally. Duidelijk is dat beleggers weer op koopjesjacht gaan. Bovendien staan we aan de vooravond van een sterke periode in aandelen, historisch bezien presteren aandelenbeurzen tussen oktober en april beter dan in de rest van jaar. Kortom er lijkt een echte eindejaarrally aan te komen.

    Nu de AEX de bodem net boven 400 punten twee keer heeft aangestampt, is het lange stijgende trendkanaal intact gebleven. De eerste daling is op 24 augustus rond 401,87 opgevangen, de tweede keer op 23 september rond 406,64. We kunnen hieruit afleiden dat thans een zogenaamd W-patroon wordt gevormd, die het einde van koerscorrectie nabij aangeeft. Er zijn meerdere signalen die bevestigen dat de bodem is bereikt:



    Het stijgende trendkanaal van de AEX uit 2009 is intact
    De bodemlijn van dat trendkanaal heeft de koersval in de afgelopen maanden twee keer opgevangen
    Nu september ten einde loopt staan we aan de vooravond van de beste beursperiode van het jaar. Historisch bezien presteren aandelenbeurzen gedurende de periode oktober - april veel beter dan in de periode mei -september.
    Bodems worden doorgaans in paniek gevormd, paniekverkopen geven vaak aan dat de verkoopgolf een climax heeft bereikt. De VIX, onze paniekindicator, noteert nabij de hoogste stand van het jaar.
    Zoals hierboven aangegeven lijkt het erop dat de markten een W-patroon vormen
    Er is nauwelijks een alternatief voor aandelen. Obligaties worden kwetsbaar voor een rentestijging. Beleggers houden bovendien steeds meer cash aan, dat is veilig, maar geeft geen rendement. Deze liquiditeit gaat op zoek naar rendement
    Vanaf de apriltop rond 510 is de AEX bijna 20% gedaald, waarmee er voor de lange termijn belegger in elk geval betere koopniveaus zijn bereikt.
    Mijn boodschappenlijstje bestaat uit ruim een dozijn aandelen, die op het punt staan opwaarts uit te breken waaronder TomTom, KLM AirFrance en BinckBank

  9. stuurloos kevertje 28 september 2015 08:48
    quote:

    me and myself schreef op 31 augustus 2015 10:16:

    9 is de top. De 8 gaat binnenkort weer aangevallen worden. En dan staat het nog veel te hoog. Tomtom wil gewoon zelfstandig blijven en zo doorhobbelen totdat Google er korte metten meemaakt. En Tomtom echt op zijn rug ligt .
    ..
    ..
  10. [verwijderd] 28 september 2015 08:48
    Dit jaar geen afsplitsing/delisting of volledige overname van TT meer.

    quote:

    myself and me schreef op 28 september 2015 08:45:

    Tomtom blijft maar met goed nieuws komen. Gister dat Duits bericht van Recital. Super positief. 1 bericht dat Goddijn wel open wil staan voor overname of afsplisting en we staan weer rond de 11. Er is genoeg opwaarts potentieel op korte termijn tot 15/16 euro volgens de grote Nederlandse banken. TT Moet je nu hebben voordat het overgenomen gaat worden nu TTmijlen ver voorligt in het zelfstandig rijden. Het is de enigste overgebleven onafhankelijke kaartenleverancier. Waarde veel hoger dan Here .Tomtom is volgens Goddijn veel unieker en niet na te maken dan heeft TT nog haar andere 3 componenten. Ongekend wat een waarde schuilt in dit bedrijf.
  11. stuurloos kevertje 28 september 2015 08:49
    quote:

    me and myself schreef op 31 augustus 2015 12:27:

    Bmw en Audi en Daimler kiezen niet voor niks voor Here. Andere auto fabrikanten zullen aansluiten bij deze e luxe merken. Zelfrijdend zal vooral in Luxe autos gaan plaatsvinden en niet in de Renault Clio met TT. Bovendien hebben deze 3 merken heel veel cash. Tomtom heeft niet veel cash zeker niet voor het dure zelfrijdend rijden.
    .
    .
4.651 Posts
Pagina: «« 1 ... 202 203 204 205 206 ... 233 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.