Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   TOMTOM SEPTEMBER 2015

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,635   -0,115   (-2,00%) Dagrange 5,610 - 5,845 149.735   Gem. (3M) 214,2K

TOMTOM SEPTEMBER 2015

Volgen
4.651 Posts
Pagina: «« 1 ... 154 155 156 157 158 ... 233 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. [verwijderd] 21 september 2015 11:42
    VW raakt $16 miljard kwijt op beurs
    FRANKFURT (AFN) -
    Volkswagen verloor maandag ruim een vijfde aan beurswaarde in Frankfurt nadat de Duitse autofabrikant toegaf jarenlang te hebben gesjoemeld met Amerikaanse milieuregels. Op het dieptepunt koerste het aandeel 22 procent lager op 126,40 euro, de laagste stand sinds eind oktober 2008. Daarmee daalde de waarde van het grootste autoconcern van Europa met circa 16 miljard euro tot iets meer dan 60 miljard euro.
    De Amerikaanse milieudienst EPA maakte vrijdag bekend dat enkele honderdduizenden VW's en Audi's terug moeten naar de garage omdat ze niet voldoen aan de normen van de zogenoemde Clean Air Act. Dat kan de autobouwer op een boete komen te staan van omgerekend ruim 33.000 euro per auto waarmee geknoeid is. In totaal zou dat bedrag kunnen oplopen tot krap 16 miljard euro.
  3. Ronster 21 september 2015 11:45
    quote:

    RON737 schreef op 21 september 2015 11:42:

    VW raakt $16 miljard kwijt op beurs
    FRANKFURT (AFN) -
    Volkswagen verloor maandag ruim een vijfde aan beurswaarde in Frankfurt nadat de Duitse autofabrikant toegaf jarenlang te hebben gesjoemeld met Amerikaanse milieuregels. Op het dieptepunt koerste het aandeel 22 procent lager op 126,40 euro, de laagste stand sinds eind oktober 2008. Daarmee daalde de waarde van het grootste autoconcern van Europa met circa 16 miljard euro tot iets meer dan 60 miljard euro.
    De Amerikaanse milieudienst EPA maakte vrijdag bekend dat enkele honderdduizenden VW's en Audi's terug moeten naar de garage omdat ze niet voldoen aan de normen van de zogenoemde Clean Air Act. Dat kan de autobouwer op een boete komen te staan van omgerekend ruim 33.000 euro per auto waarmee geknoeid is. In totaal zou dat bedrag kunnen oplopen tot krap 16 miljard euro.
    De complete 16 miljard wordt er nu lager gekoerst. Dan wordt er dus rekening mee gehouden dat echt met iedere auto geknoeid is en dat die boete er daadwerkelijk komt. Is die 33k een vastgesteld bedrag of is dat een 'indicatie / maximum iets'?
  4. [verwijderd] 21 september 2015 11:48
    www.rtlz.nl/business/bedrijven/alle-a...

    Autofabrikant Volkswagen stopt met de verkoop van diesels in Amerika. De beslissing volgt op de berichtgeving dat Volkswagen een belangrijke uitstoottest bewust heeft gemanipuleerd. Daarin is Volkswagen geen uitzondering, zeggen experts.
  5. [verwijderd] 21 september 2015 11:52
    quote:

    Wervel Wind schreef op 21 september 2015 11:25:

    [...]
    U lijkt weer positief na het geschetste doemscenario afgelopen vrijdag.
    Hebben berichten dat "de het rente uitstel op het nippertje was" dit scenario doen afzwakken?
    Tom2 gaat namelijk alleen naar de 12.50 als de K/W verhoudingen hoog blijven, ofwel bij een herstel van het algehele sentiment.
    Neen, er is een verschil wat ik denk dat de Beurzen gaan doen de komende 3 jaar, voornamelijk omdat de FED gevangen zit en wat TT gaat doen, dacht dat ik dit ook duidelijk had gesteld, ook heb ik het ook niet over vandaag, morgen of volgende week of volgende maand, ik stel slechts dat de FED in een zeer moeilijke positie zit en de weg uit is spijtig genoeg ook de weg naar beneden.

    TT heeft niet voor niets een 40% weging in mijn porto en voor de rest ben ik afbouwend eerder dan opbouwend, ik hoop dat ook verder te kunnen doen in de komende traditionele sterkere maanden

    voor TT geef ik mezelf een 18 maand horizon , dus zeg tot Maart 2017, staan we dan nog niet aan 15 euro , zou ik zeer ontgoocheld zijn.
    op 12,50 laat is sowieso 20% gaan, hopelijk tegen einde jaar, qua Positie zit ik Live hier @ 9,75 , heb wel een buffer opgeschreven, dus kan wel iets lijden, maar geef niet graag terug, zeker nu we de correctie hebben gehad, mocht TT nu weer naar de 8 zakken, zie ik het zwaar in.

    wat algemeen betreft, ik denk dat we naar een 'boom' voor commodities gaan en een 'bust' voor beurzen, met name de US en ook wel Europe, de opkomende landen zitten al vol in hun bust.
  7. [verwijderd] 21 september 2015 12:03
    quote:

    R8GT schreef op 21 september 2015 11:52:

    [...]

    Neen, er is een verschil wat ik denk dat de Beurzen gaan doen de komende 3 jaar, voornamelijk omdat de FED gevangen zit en wat TT gaat doen, dacht dat ik dit ook duidelijk had gesteld, ook heb ik het ook niet over vandaag, morgen of volgende week of volgende maand, ik stel slechts dat de FED in een zeer moeilijke positie zit en de weg uit is spijtig genoeg ook de weg naar beneden.

    TT heeft niet voor niets een 40% weging in mijn porto en voor de rest ben ik afbouwend eerder dan opbouwend, ik hoop dat ook verder te kunnen doen in de komende traditionele sterkere maanden

    voor TT geef ik mezelf een 18 maand horizon , dus zeg tot Maart 2017, staan we dan nog niet aan 15 euro , zou ik zeer ontgoocheld zijn.
    op 12,50 laat is sowieso 20% gaan, hopelijk tegen einde jaar, qua Positie zit ik Live hier @ 9,75 , heb wel een buffer opgeschreven, dus kan wel iets lijden, maar geef niet graag terug, zeker nu we de correctie hebben gehad, mocht TT nu weer naar de 8 zakken, zie ik het zwaar in.

    wat algemeen betreft, ik denk dat we naar een 'boom' voor commodities gaan en een 'bust' voor beurzen, met name de US en ook wel Europe, de opkomende landen zitten al vol in hun bust.

    Dus in de periode van een 'bust' voor de beurzen zal Tom2 +50% doen?
    Opmerkelijk.
  11. [verwijderd] 21 september 2015 12:16
    fd.nl/events/view/newsroom/3601/mobil...

    Fileloos, veiliger, schoner en productiever. De zelfrijdende auto komt eraan en werd door Apple-bestuurder Jeff Williams alvast bestempeld als ‘het ultieme mobiele apparaat’. Hoe zal deze uitvinding ons leven beïnvloeden?

    De voordelen van robotauto’s zijn evident. Maar wie draait er eigenlijk op voor de schade bij een aanrijding? Hoe houden we hackers buiten de deur? En lossen zelfrijdende auto’s echt al onze mobiliteitsproblemen op?

    Laat je bijpraten over de laatste ontwikkelingen tijdens het BNR Mobility Debat in Newsroom op maandag 21 september. En discussieer mee over de impact van de zelfrijdende auto op onze samenleving.

    SPREKERS

    Carlo van de Weijer
    Carlo van de Weijer is vicepresident Business Development bij TomTom Traffic Solutions. Daarnaast is hij als Director Smart Mobility verantwoordelijk voor de samenwerking tussen de verschillende onderzoeksgroepen van de TU Eindhoven die werken aan slimme toepassingen.

    Florien van der Windt
    Florien van der Windt is projectleider zelfrijdende auto’s bij het Ministerie van Infrastructuur en Milieu. Ze geeft uitvoering aan de ambitie om grootschalige testen met zelfrijdende auto's mogelijk te maken en Nederland wereldwijd op de kaart te zetten als land waar deze innovaties kunnen plaatsvinden.

    Joost Sterenborg
    Joost Sterenborg is innovatiemanager bij TVM. Hij is betrokken voor alle innovatie binnen de coöperatieve verzekeraar, zoals het gebruik van big data en nieuwe veiligheidstoepassingen. Recentelijk werkte Sterenborg aan anti-vermoeidheidsmeters voor vrachtwagenchauffeurs.

    Pepijn Kirkels
    Pepijn Kirkels is Managing Consultant Information Security bij IT-dienstverlener Capgemini. Hij adviseert klanten over hoe informatieveiligheid voor hun kan werken en niet tegen hen. Eerder werkte Kirkels onder andere al IT-auditor bij ABN Amro en de Royal Bank of Scotland.

    Erik Coelingh
    Erik Coelingh is Senior Technical Leader bij Volvo. Hij is verantwoordelijk voor het onderzoek en de technische ontwikkeling van de zelfrijdende auto binnen het Zweedse autoconcern. Ook werkt Coeling als onderzoeker in de Mechatronica aan de TU Chalmers in Göteborg.

    Kiliaan van Wees
    Kiliaan van Wees is jurist aan de VU. In opdracht van het Ministerie van Infrastructuur & Milieu deed hij onderzoek naar de aansprakelijkheidsaspecten van zelfrijdende auto’s. Van Wees is gepromoveerd op de juridische aspecten van de Advanced Driver Assistance Systems.

    Eugene Tuijnman
    Eugene Tuijnman is ceo van ict-bedrijf SLTN Inter Access. Samen met 2getthere, een ander Nederlands bedrijf dat gespecialiseerd is in chauffeurloze auto’s, is hij betrokken bij de aanleg van een systeem voor onbemande voertuigen voor Masdar City, een emissieloze stad bij Abu Dhabi.
  13. [verwijderd] 21 september 2015 12:26
    quote:

    Wervel Wind schreef op 21 september 2015 12:03:

    [...]
    Dus in de periode van een 'bust' voor de beurzen zal Tom2 +50% doen?
    Opmerkelijk.
    niet zo opmerkelijk als je op de helft van je assetwaarde genoteerd staat aan de Beurs en je bent bereid iets van die onderliggende waarde hard te maken.
  14. [verwijderd] 21 september 2015 12:29
    quote:

    VOORTS schreef op 21 september 2015 12:23:

    Volkswagen zwaar de klos kan dit consequenties hebben voor tom2?
    Het schandaal is een fikse domper voor de Duitse autofabrikant, die de VS beschouwt als een belangrijke groeimarkt. Vorig jaar nog besloot Volkswagen miljarden te investeren in versteviging van zijn positie op de Amerikaanse automarkt. Juist de als relatief schoon gepresenteerde dieselmodellen, goed voor een kwart van de totale verkopen in de VS, speelden in die plannen een sleutelrol.
  17. [verwijderd] 21 september 2015 12:38
    quote:

    R8GT schreef op 21 september 2015 12:26:

    [...]

    niet zo opmerkelijk als je op de helft van je assetwaarde genoteerd staat aan de Beurs en je bent bereid iets van die onderliggende waarde hard te maken.
    Dat is de assetwaarde van nu, bepaald aan de hand van zijn peer. Als HERE in de bust verkocht was had ze mogelijk veel minder opgebracht.

    Een bust van de beurzen zal alleen plaats vinden bij significantie groei verlagingen / recessie.
    Dit zal ook gevolgen hebben voor het orderboek van automotive, (minder verkoop van auto's).
    Dit zal gevolgen voor de omzet van consumer, TTT en licencing.
    Als bovendien de multiples van bedrijven in de bust flink naar beneden gaan zie ik Tom2 geen +50% doen.

    Echter zie ik die significante groeiverlaging / recessie voorlopig niet in de V.S / Europa.
    In een aantal opkomende markten is er nu wel sprake van, vandaar de 'bust' / afwaarderingen op de beurzen aldaar.
  18. recital 21 september 2015 12:52
    IAA 2015: Car Connectivity
    Wie TomTom, Bosch und andere hochpräzise Navi-Karten erstellen

    Die ehemalige Nokia-Tochter Here ist keineswegs allein unterwegs – auch Tomtom, Bosch und andere sind überaus aktiv bei der Erstellung hochpräsizer Karten.
    www.connect.de/news/navigation-karten...
4.651 Posts
Pagina: «« 1 ... 154 155 156 157 158 ... 233 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Heeft TomTom goede kaarten voor 2025?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
  2. Esri voegt data en kaarten TomTom toe
  3. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  4. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  5. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  6. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  7. TomTom verlengt contract met Iveco
  8. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  9. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  10. ING verlaagt koersdoel TomTom