Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

quote:

Misschien schreef op 7 augustus 2015 10:26:

[...]

mjmj, ken je persoonlijk ook het dossier? Jij zegt Atitlan zou hem het liefst voor het gerecht dagen, als hij gronden genoeg had dan zou hij dat ongetwijfeld gedaan hebben, hij zal daar vast niet alleen in hebben gestaan.

Kan het niet zo zijn dat een investeringsmaatschappij waar de Mol in zat voor de aandeelhouders hierin niet zo fijne rol gespeeld heeft?

Ik vind wel dat je twee dingen moet scheiden, Yxnix had het ook al over een Piranha, De mol als persoon en iemand die een belang voor hem behartigd.

Als mens zie hem als een heel hardwerkende zakenman die beslissingen moet nemen in zijn bedrijf die niet altijd leuk zullen zijn voor mensen, maar goed voor zijn bedrijf uiteindelijk eten daar heel veel mensen van. Andere hebben een goede carrière aan hem te danken, het is maar net waar je mee te maken krijgt.

Hoe hij zich als gewone jongen heeft opgewerkt, tegenslagen met gemak heeft genomen, banken die zijn ideeën niet zagen zitten en op zijn huis beslag gelegd hadden. Joost den Draaier (Veronica) zag zijn talent wel en is hem gaan steunen vanaf toen is zijn succes begonnen en ook hem is hij niet vergeten. Hij schaamt zich er niet voor om de geschiedenis te vertellen. Ik zie een man die heel hard werkt nog steeds nerveus kan zijn bij het lanceren van een nieuw idee.

Wij waren allemaal positief dat hij er in stapte en zoals Justin zei: hoe het belang in elkaar zit weten we nog niet, maar dat zal snel blijken.

Als gezinsman zie ik ook een echte kerel staan, de verhouding met zijn kinderen, zus en de opstelling naar de familie van de afperser toe, daarin zie ik geen man waar je heel erg voor op moet passen. Hopelijk varen wij wel bij zijn connecties en invloed in de zakelijke wereld, is dat niet zo, dan is uitstappen op een moment dat het je niet zint altijd een mogelijkheid.

Ik beschouw hem als een welkome grootaandeelhouder.

Ik ga voor een succes en dat wens ik iedereen hier toe,

Tini

quote:

*Justin* schreef op 7 augustus 2015 10:17:

BDB een korte reactie.

Die versnippering is denk ik historisch gegroeid. TomTom heeft pas sinds 2013 haar producten ontbundeld (traffic los te koop). Voor die tijd kon een autofabrikant alleen traffic krijgen als onderdeel van een hardware aanbod. Renault, Fiat en Mazda waren geinteresseerd. De anderen niet (want concurreert met eigen systemen waar ze geld aan verdienen)

Aangezien het meeste wat nu aan nieuwe auto's op de weg komt afstamt van deels van 2013 en soms eerder zie je soms die combinaties. Want tomtom claimt 80% traffic marktaandeel in Europa, maar dat zie je op de weg nog totaal niet. Het gaat om marktaandeel op basis van reeds gesloten deals die je nog niet allemaal op de weg ziet.

Garmin kocht een paar jaar geleden dat Duitse Navigon. Wat je nu aan Garmin in automotive ziet is vooral een afgeleide van wat Autonavi deed. Oude contracten. Waar tomtom tegenaan liep (autofabrikanten willen wel content en software maar geen hardware) daar loopt Garmin ook tegenaan. Wat voor garmin overblijft is leveren van navigatie apps indien autofabrikanten dat ok vinden, want de meesten willen nu white label (eigen merk er op plakken)

quote:

Bramvdwerf schreef op 7 augustus 2015 10:43:

@xynix

Waarom handelde hij als een vuile floepert? Had je daar last van of kon je er juist van profiteren?

quote:

xynix schreef op 7 augustus 2015 10:27:

[...]
...
Ik verwacht bij Garmin echt ieder moment een handdoek in de ring m.b.t. auto-navigatie. Of een switch naar TomTom als kaartleverancier. Voor dat laatste krijgen ze begin 2016 een mooie boetevrije kans!

quote:

*Justin* schreef op 7 augustus 2015 10:53:

@Beperktedijkbewaking:

Kleine typo, waar autonavi staat bedoelde ik navigon.

Nog een lesje voor die bedrijven: zoek eens een onderscheidende naam

Autonavi, navigon, telenav, navteq, navinfo, navix, beperktenavbewaking, navviesnel en nav66 zijn zomaar wat namen die bij me opkomen.

quote:

*Justin* schreef op 7 augustus 2015 10:53:

@Beperktedijkbewaking:

Kleine typo, waar autonavi staat bedoelde ik navigon.

Nog een lesje voor die bedrijven: zoek eens een onderscheidende naam

Autonavi, navigon, telenav, navteq, navinfo, navix, beperktenavbewaking, navviesnel en nav66 zijn zomaar wat namen die bij me opkomen.

quote:

*Justin* schreef op 7 augustus 2015 10:40:

Ik zou daar niet te naief in zijn Tini. Botman en de Mol zijn haaien als dat nodig is en de verhalen van Botman lezend rond TMG is het allemaal erg op het randje (of er over, maar is niet bewezen). Niks mis met haaien als je maar niet zelf een zeeleeuw bent of daar voor wordt aangezien, wat bij een surfplank nog weleens wil gebeuren. Kortom ze zijn knijterhard en als jouw en hun belangen parallel lopen is het mooi meegenomen (en niet zeker) en maakt nog geen moeder Theresas van hen. Ik denk trouwens niet dat Goddijn mega onder de indruk is. Hij zal wat meer op zijn hoede zijn, maar is niet bang aangelegd en nogal stoicijns zoals bekend.

quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 7 augustus 2015 10:54:

[...]
Hé xynix, wat doe jij nu met je porto? Je vroeg me hoe ik met mijn korte-termijn opties omging, ik gaf gisteren uitgebreid antwoord, dus: wat vind je ervan?

quote:

Misschien schreef op 7 augustus 2015 10:57:

Fijne bijkomstigheid is wel dat JdM in staat is om bijvoorbeeld de camera en andere consumenten producten te gebruiken, promoten in programma 's op een later tijdstip, ook daar verdien we aan, gratis reclame is toch ook een aardige duit in ons zakje.