Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   TomTom augustus 2015

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
4,996   +0,022   (+0,44%) Dagrange 4,954 - 5,035 148.622   Gem. (3M) 200,2K

TomTom augustus 2015

Volgen
4.953 Posts
Pagina: «« 1 ... 168 169 170 171 172 ... 248 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. [verwijderd] 21 augustus 2015 16:46
    quote:

    Toastmaster schreef op 21 augustus 2015 16:40:

    [...]

    Haha dank.

    Ik ben bevriend met een acteur bij Gtst en die vertelde mij (gister nog) dat de Mol een echte visionair is. Iemand die ver de toekomst in durft te kijken. Iemand die gelooft in grote technologische vooruitgang. Mijn inziens is hij vanuit dat idee in TT gestapt. Niet om op een sluikse manier wat centjes achter over te slaan (zoals mensen uit de financiële wereld die uiteindelijk nauweliijks een bijdrage leveren aan de reële economie).
    Ken je hem persoonlijk? of geloof jij mensen op hun mooie blauwe ogen! Die zit er voor zijn eigenbelang, net zoals jij, ik en de rest van de beleggers.

    Dit heet een John de Molletje! Versatel 2.0!!! Of zou China failliet zijn volgens de propaganda uit Amerika en Europa? Maak je niet druk om die Chinezen, juist de USA en EU zijn compleet failliet en draaien op fiat geld!
  5. [verwijderd] 21 augustus 2015 16:51
    quote:

    pielsje schreef op 21 augustus 2015 16:44:

    'Groep investeerders had €100 miljoen over voor Imtech'

    De groep, waaronder de familie Pon en TomTom-topman Harold Goddijn, deed hun bod daags voor het faillissement van het bedrijf.

    Bron: telegraaf
    Als het zo doorgaat kan straks elke Nederlander een bod doen op Tomtom. Idd moneymaker heeft volkomen gelijk Tomtom maakt geen gebruik van het momentum HERE. Durf te wedden dat moneymaker geen gesprek heeft een aankomende dinsdag, maar hoop het voor hem wel!
  10. forum rang 6 pwijsneus 21 augustus 2015 17:00
    quote:

    Goudhaantjes schreef op 21 augustus 2015 16:51:

    [...]

    Als het zo doorgaat kan straks elke Nederlander een bod doen op Tomtom. Idd moneymaker heeft volkomen gelijk Tomtom maakt geen gebruik van het momentum HERE. Durf te wedden dat moneymaker geen gesprek heeft een aankomende dinsdag, maar hoop het voor hem wel!
    LOL, dat was dan wel de slechte timing ever geweest. Had geen helemaal niets uitgemaakt, zo'n correctie komt vrijwel niemand zonder kleerscheuren vanaf, als je long zit.
  11. Dickit o 21 augustus 2015 17:01
    In Effect 08 van de VEB staat op bldz. 16/17 iets over
    Valutameevallers en Valutategenvallers bij TomTom.
    Ook John de Mol wordt genoemd, ik citeer :
    ''Mediatycoon John de Mol wil daar mogelijk ook een rol in spelen.
    HIJ KOCHT TWEE WEKEN GELEDEN VOOR 120 MILJOEN EURO VIA DE BEURS EEN BELANG VAN 5% IN TOMTOM''
    Vergis ik mij maar dit klopt toch niet?
  12. Spoetnik 21 augustus 2015 17:01
    quote:

    Toastmaster schreef op 21 augustus 2015 16:40:

    [...]

    Haha dank.

    Ik ben bevriend met een acteur bij Gtst en die vertelde mij (gister nog) dat de Mol een echte visionair is. Iemand die ver de toekomst in durft te kijken. Iemand die gelooft in grote technologische vooruitgang. Mijn inziens is hij vanuit dat idee in TT gestapt. Niet om op een sluikse manier wat centjes achter over te slaan (zoals mensen uit de financiële wereld die uiteindelijk nauweliijks een bijdrage leveren aan de reële economie).
    Lineair met de koers neemt ook het niveau van het forum af.
    Jij bent bekend met een acteur bij GTST, en die is kundig genoeg om het visionairschap van de Mol op waarde te kunnen bepalen? Geweldig. Als je dit sans gene durft te posten, kan ik het eigenlijk niet eens serieus nemen en moet het cynisch bedoeld zijn.
  13. harrysnel 21 augustus 2015 17:03
    Ligt zelfs een ijsberg laat op 9,00. Mag niet hoger.

    Speculatie:

    De Mol ziet waarde in TT buiten automotive. Dat is ook zijn "sector". Blijkt ook uit interviews nav zijn belangname; hij benadrukt "de andere kant" van maps.

    TT zit al in split tussen de autobouwers, tech giganten (Apple/Microsoft /Google), Baidu/Facebook/Tencent en de nieuwe sterren Tesla/Uber.

    De Mol kan:
    1 Zijn aandelen uitlenen om koers te drukken.
    2 Samen met Flevo sprokkelen tot net onder 10% zonder melding.
    3 Zijn Chinese vrienden warm maken voor een bod.
    4 Media opzoeken en "klagen" over onderwaardering TT + potentieel benadrukken.
    5 Vervolgens een evt bod van Uber/Chinees steunen door belang aan te melden.

    Gaat dit snel gebeuren?

    Als dit plan er zou liggen dan denk ik van wel. TT heeft diepe banden met de autobouwers. De Mol zal als hij bovenstaande voor ogen heeft niet wachten op autobeurs waar de "automotive" waarde van TT benadrukt wordt. Ook duidelijkheid over orderboek automotive middels concrete cijfers zit hij dan niet op te wachten als hij voor TT een andere richting verkiest.

    Wil hij kans maken met een succesvol bod/geloofwaardig verhaal over "voldoende premie" dan kan hij het best haast maken nu sentiment op beurs koers TT ook nog eens lager zet.

    Wat als Goddijn zelfstandig wil blijven? Of liever aansluiting zoekt bij Bosch en daar de maps wil onderbrengen? Dan is er conflict. Opstappen (eigenlijk wegsturen) commissaris is dan verklaarbaar.

    Ik verwacht (en dat is puur subjectief en een gevoelskwestie) nog voor autobeurs vuurwerk.
  15. [verwijderd] 21 augustus 2015 17:07
    quote:

    Spoetnik schreef op 21 augustus 2015 17:01:

    [...]

    Lineair met de koers neemt ook het niveau van het forum af.
    Jij bent bekend met een acteur bij GTST, en die is kundig genoeg om het visionairschap van de Mol op waarde te kunnen bepalen? Geweldig. Als je dit sans gene durft te posten, kan ik het eigenlijk niet eens serieus nemen en moet het cynisch bedoeld zijn.
    'Groep investeerders had €100 miljoen over voor Imtech'

    De groep, waaronder de familie Pon en TomTom-topman Harold Goddijn, deed hun bod daags voor het faillissement van het bedrijf.

    Bron: telegraaf

    Dus was onze lieve zoete HG en consorten bezig met nog meer poen verdienen voor zichzelf! Lijken pikken noemen we dit, helaas voor HG en vrienden zijn de banken ook niet achterlijk. Ze wilde het gewoon kopen voor een habbekrats om het daarnaar in delen door te verkopen en een paar honderd miljoen verdienen. Is logisch hoor, maar lul niet zo dom op het forum dat HG een heilige is. Die wilt jou aandelen voor 3 euro net als JDM.

    En gezien het niveau van het forum schrijf ik me hier uit. Zonde van mijn tijd!
  19. [verwijderd] 21 augustus 2015 17:12
    De Mol is een harde, nare, kille zakenman. Die heeft 1 belang en dat is zijn eigen belang. Reken niet op enige compassie.
    quote:

    harrysnel schreef op 21 augustus 2015 17:03:

    Ligt zelfs een ijsberg laat op 9,00. Mag niet hoger.

    Speculatie:

    De Mol ziet waarde in TT buiten automotive. Dat is ook zijn "sector". Blijkt ook uit interviews nav zijn belangname; hij benadrukt "de andere kant" van maps.

    TT zit al in split tussen de autobouwers, tech giganten (Apple/Microsoft /Google), Baidu/Facebook/Tencent en de nieuwe sterren Tesla/Uber.

    De Mol kan:
    1 Zijn aandelen uitlenen om koers te drukken.
    2 Samen met Flevo sprokkelen tot net onder 10% zonder melding.
    3 Zijn Chinese vrienden warm maken voor een bod.
    4 Media opzoeken en "klagen" over onderwaardering TT + potentieel benadrukken.
    5 Vervolgens een evt bod van Uber/Chinees steunen door belang aan te melden.

    Gaat dit snel gebeuren?

    Als dit plan er zou liggen dan denk ik van wel. TT heeft diepe banden met de autobouwers. De Mol zal als hij bovenstaande voor ogen heeft niet wachten op autobeurs waar de "automotive" waarde van TT benadrukt wordt. Ook duidelijkheid over orderboek automotive middels concrete cijfers zit hij dan niet op te wachten als hij voor TT een andere richting verkiest.

    Wil hij kans maken met een succesvol bod/geloofwaardig verhaal over "voldoende premie" dan kan hij het best haast maken nu sentiment op beurs koers TT ook nog eens lager zet.

    Wat als Goddijn zelfstandig wil blijven? Of liever aansluiting zoekt bij Bosch en daar de maps wil onderbrengen? Dan is er conflict. Opstappen (eigenlijk wegsturen) commissaris is dan verklaarbaar.

    Ik verwacht (en dat is puur subjectief en een gevoelskwestie) nog voor autobeurs vuurwerk.
4.953 Posts
Pagina: «« 1 ... 168 169 170 171 172 ... 248 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Heeft TomTom goede kaarten voor 2025?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard