Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel ArcelorMittal AEX:MT.NL, LU1598757687

Laatste koers (eur) Verschil Volume
22,260   0,000   (0,00%) Dagrange 21,930 - 22,300 4.404.827   Gem. (3M) 2,3M

ARCELOR MITTAL JULI 2015

1.894 Posts
Pagina: «« 1 ... 27 28 29 30 31 ... 95 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 4 ischav2 9 juli 2015 19:55
    quote:

    Stroopwafel schreef op 9 juli 2015 19:37:

    in hoeverre is Arcelor gebaat bij een lage ijzererts prijs, je zou zeggen goedkoop erts inkopen kan wellicht gunstig zijn voor de marge op de verkoop van daarvan geproduceerd staal.
    Aan de andere kant bezit Arcelor ook eigen mijnen, dat kunnen we dan weer als ongunstig bestempelen. Wie weet hoe die twee zich tot elkaar verhouden bij Arcelor.
    Ijzerertsprijzen zijn van groot belang voor Mittal. Bij daling van die prijzen komt het aandeel meteen onder druk en de shorters versterken die beweging des te meer. Verder is het dumpen van staal op de markten waar Mittal opereert een drukkende factor.
    Kansen:
    - importheffingen op Chinees en Russisch staal
    - verbetering schuldpositie, herfinanciering tegen lagere tarieven
    - innovatie
    - toename investeringen in infra en bouw in de VS en EU

    P.S. De eigen productie voorziet in de helft van de behoefte van Mittal.
    M.i. Heeft dumping van staal de grootste invloed op de winstgevendheid.

  2. [verwijderd] 9 juli 2015 20:10
    quote:

    Stroopwafel schreef op 9 juli 2015 19:37:

    in hoeverre is Arcelor gebaat bij een lage ijzererts prijs, je zou zeggen goedkoop erts inkopen kan wellicht gunstig zijn voor de marge op de verkoop van daarvan geproduceerd staal.
    Aan de andere kant bezit Arcelor ook eigen mijnen, dat kunnen we dan weer als ongunstig bestempelen. Wie weet hoe die twee zich tot elkaar verhouden bij Arcelor.
    40% Van Arcelors resultaten vloeit voort uit de ijzererstprijzen, terwijl 60% komt van de staalprijzen. Daalt ijzererts, dan komt er een rimpel in de staalprijzen, daalt de prijs van ijzererts heel hard dan word de rimpel een barst. ;)

    Ik geloof tot 2017 niet in staalprijzen en ijzerertsprijzen met al die overproductie in de wereld, terwijl China één van de twee grote netto-importeurs is van staal en zat voorraad heeft (lees = uitpuilt) en niet zo veel nodig heeft het land op te bouwen.

    India wil nu ook mee gaan importeren, maar daar heb ik nu nog geen desk research voor gepleegd.
  3. forum rang 10 voda 9 juli 2015 21:15
    quote:

    etap schreef op 9 juli 2015 19:49:

    Arcelor moet gewoon weer terug naar de 35 euro. Aperam kan het ook verdomme.
    Ja ja, Aperam, vertel mij wat :-)

    Om een lang verhaal kort te maken, met de IPO werd deze inmiddels beursparel met bijna 1 miljard schuld opgezadeld, door de fijne moeder Arcelor Mittal. Kwam AM natuurlijk steengoed uit! :-)

    Dubbel geld vangen....

    Aperam heeft het wél voor elkaar gekregen om die enorme schuldenberg enorm te reduceren door jaar op jaar netto resultaten te boeken!

    Een sterk STAALTJE om maar in (roestvrij) staal termen te spreken!! :-)

    AM is hier ook mee bezig, doch de ambities om des werelds grootste en meeste innovatie staalconcern te blijven trekt een wissel op de broodnodige schuldreductie. Ze zijn goed bezig, doch het gaat te langzaam...

  4. forum rang 4 Bernardo 9 juli 2015 21:22
    quote:

    voda schreef op 9 juli 2015 21:15:

    [...]
    Ja ja, Aperam, vertel mij wat :-)

    Om een lang verhaal kort te maken, met de IPO werd deze inmiddels beursparel met bijna 1 miljard schuld opgezadeld, door de fijne moeder Arcelor Mittal. Kwam AM natuurlijk steengoed uit! :-)

    Dubbel geld vangen....

    Aperam heeft het wél voor elkaar gekregen om die enorme schuldenberg enorm te reduceren door jaar op jaar netto resultaten te boeken!

    Een sterk STAALTJE om maar in (roestvrij) staal termen te spreken!! :-)

    AM is hier ook mee bezig, doch de ambities om des werelds grootste en meeste innovatie staalconcern te blijven trekt een wissel op de broodnodige schuldreductie. Ze zijn goed bezig, doch het gaat te langzaam...

    maar als het eenmaal gaat lopen dan stopt de stijging niet meer
  5. forum rang 10 voda 9 juli 2015 22:23
    AEX-fondsen op Wall Street, slot

    AMSTERDAM (Dow Jones)--Van de AEX-fondsen met een notering in de VS, staan er na het slot van Wall Street 2 op winst in vergelijking met hun slotkoers op de AEX, 0 onveranderd en 6 op verlies. Omgerekend boekt de AEX op Wall Street een verlies van -1,88 punten (-0,40%).

    De fondsen op een rij, met achter hun naam de koers op Wall Street (omgerekend in euro's) en het verschil tussen de koers in New York en de slotkoers in Amsterdam (in percentage):

    Aegon 6,57 (0,15%) Arcelor Mittal 8,07 (-1,22%) ASML 90,34 (-1,31%) ING Groep 14,49 (-0,82%) Kon. Olie 25,13 (-0,40%) Philips 22,81 (-1,17%) Reed Elsevier 14,27 (3,33%) Unilever 37,84 (-0,81%)

    Bron: Wallstreetweb.nl


    - Dow Jones Nieuwsdienst; +31-20-5715200; amsterdam@dowjones.com

  6. Pet 9 juli 2015 22:35
    Nou, ook Mexico wil dus zo snel mogelijk anti-dump maatregelen. Duurt echt niet lang meer want de druk wordt nu op de ketel gezet!

    ArcelorMittal gaat straks pijlsnelomhoog door deze druk op de ketel :):)

    --------------------------------------------------------------------------------

    Mexicaans staalakkoord mogelijk positief voor jachtenbouwer Moonen

    Tjabel Daling
    Vandaag, 13:20
    Update: vandaag, 14:44
    Een woensdagavond bereikt akkoord tussen de Mexicaanse staalindustrie en de Mexicaanse regering kan mogelijk positief uitwerken voor superjachtenbouwer Moonen Shipyards. De afgesproken antidumpingmaatregelen, gericht tegen met name de Chinese staalindustrie, kunnen bewerkstellingen dat de Mexicaanse grootaandeelhouder van Moonen na een eventuele doorstart aan boord blijft.

    Gebrek aan liquiditeit

    De rechtbank van Den Bosch verleende dinsdag uitstel van betaling aan Moonen, nadat de Mexicaanse grootaandeelhouder Altos Hornos de Mexico (AHMSA) de financiering van twee jachten niet langer kon betalen. Vanwege de liquiditeitsproblemen bij de Mexicaanse grootaandeelhouder kunnen twee jachten die Moonen momenteel aan het bouwen is, niet langer gefinancierd worden.


    Een luxejacht van Moonen.
    Daardoor heeft ook Moonen niet meer de beschikking over voldoende liquiditeit. Er zat daarom voor de Brabantse superjachtenbouwer niets anders op dan uitstel van betaling aan te vragen. Tot bewindvoerder is benoemd Willem Berendsen van het Bossche advocatenkantoor Legal Experience.

    Mexicaanse staalgigant

    Altos Hornos de Mexico (AHMSA), met 19.000 werknemers een van de grootste staalbedrijven van Mexico, is sinds eind 2013 de belangrijkste financier van de superjachtenbouwer uit Den Bosch. Zakenman en staalmagnaat Alonso Ancira heeft een controlerend belang in het concern, dat hij in 1991 van de Mexicaanse regering kocht.

    Het aan de Mexicaanse beurs genoteerde concern heeft zijn thuisbasis in de noordelijke deelstaat Coahuila, grenzend aan de Amerikaanse deelstaat Texas. In Coahuila beschikt het staalconcern ook over meerdere eigen ijzererts- en steenkoolmijnen.

    Goedkoop Chinees en Russisch staal

    Mexico is dit jaar overspoeld met goedkoop staal uit China, Rusland, Brazilië, India en Japan. Mexicaanse staalbedrijven klagen al maanden dat de nationale industrie wordt weggevaagd door de goedkope buitenlandse importen. Staalbedrijven, waaronder ook ArcelorMittal hebben in korte tijd al meer dan 10.000 banen geschrapt. Werknemers van de bedrijven hebben recent massale demonstraties gehouden tegen de massaontslagen en de dumping van Chinees en Russisch staal.

    AHMSA kondigde in juni al aan 4500 werknemers te zullen ontslaan. Enkele weken later verklaarde topman en Moonen-investeerder Alonso Ancira zelfs dat er nog 4.000 banen geschrapt zullen worden als de Mexicaanse regering voor 20 juli geen maatregelen neemt tegen de import van goedkoop staal uit landen, waarmee Mexico geen vrijhandelsverdrag heeft (China, Rusland etc).

    Staalakkoord

    Maar woensdagavond presenteerde de Mexicaanse regering tot tevredenheid van de staalbedrijven een omvangrijk pakket aan antidumpingmaatregelen. Volgens de eerste berichten die daarover via de Mexicaanse pers naar buiten zijn gesijpeld zou Alonso Ancira zo tevreden zijn dat hij nu overweegt het dreigement van opnieuw 4.000 banen te schrappen niet uit te voeren.

    Emile Bilterijst, directeur en al langere tijd voor 20% aandeelhouder van Moonen Shipyards, verklaarde donderdagmorgen tegenover het FD, dat het overleg tussen de Mexicaanse staalindustrie en de Mexicaanse regering hoop biedt. Bilterijst, die nog niet op de hoogte zegt te zijn van alle details, verklaart: ‘Als en zodra er maatregelen komen tegen de dumping van staal uit China en Rusland op de Mexicaanse markt, dan zullen ook de problemen van AHMSA (grotendeels) opgelost zijn en is dus een verdere financiering van Moonen (wellicht deels) weer mogelijk.’ ‘Het gaat hier vooral om een probleem van ‘’timing’’, aldus Bilterijst.
  7. forum rang 10 voda 9 juli 2015 22:49
    quote:

    Pet schreef op 9 juli 2015 22:35:

    Nou, ook Mexico wil dus zo snel mogelijk anti-dump maatregelen. Duurt echt niet lang meer want de druk wordt nu op de ketel gezet!

    ArcelorMittal gaat straks pijlsnelomhoog door deze druk op de ketel :):)

    --------------------------------------------------------------------------------
    Die Mexicanen toch! :-)

    voda 9 jul 2015 om 16:46

    Mexico auto sector frets over duties on steel imports

    South China Morning Post reported that Mexico’s auto sector said on Monday it is worried about recent lobbying by local steel producers to restrict steel imports from China and other countries. Mexican Auto Industry Association (AMIA) President Eduardo Solis told a news conference the auto industry was enormously concerned about the issue

    In June, Mexico imposed tariffs on cold-rolled steel from China, and hot-rolled steel from China, Germany, and France after an anti-dumping investigation. Mr Solis said that the auto sector has not been affected by the new duties, but he remains attentive to any proposals that could impact the industry’s competitiveness.

    He said “Steel imports are a fundamental component of vehicles and auto parts.”

    Mexico’s steel chamber, Canacero, said in a statement that it was not looking to affect any other industrial sector. "(Canacero) demands that dumping be stopped decisively, due to the speed with which it has grown in recent months," the statement said.

    Source : South China Morning Post
  8. [verwijderd] 9 juli 2015 23:02
    quote:

    voda schreef op 9 juli 2015 22:49:

    [...]
    Die Mexicanen toch! :-)

    voda 9 jul 2015 om 16:46

    Mexico auto sector frets over duties on steel imports

    South China Morning Post reported that Mexico’s auto sector said on Monday it is worried about recent lobbying by local steel producers to restrict steel imports from China and other countries. Mexican Auto Industry Association (AMIA) President Eduardo Solis told a news conference the auto industry was enormously concerned about the issue

    In June, Mexico imposed tariffs on cold-rolled steel from China, and hot-rolled steel from China, Germany, and France after an anti-dumping investigation. Mr Solis said that the auto sector has not been affected by the new duties, but he remains attentive to any proposals that could impact the industry’s competitiveness.

    He said “Steel imports are a fundamental component of vehicles and auto parts.”

    Mexico’s steel chamber, Canacero, said in a statement that it was not looking to affect any other industrial sector. "(Canacero) demands that dumping be stopped decisively, due to the speed with which it has grown in recent months," the statement said.

    Source : South China Morning Post
    Beste Voda,

    Zoals je ziet is niet iedereen gebaat bij de heffingen, doch is men er op gebrand hier de duizenden mijnwerkers hun banen niet te laten verliezen.

    De lonen zijn hier bijzonder laag, dus daar wordt behoorlijk op verdiend door de locale auto industrie.

    De prijs van staal is enorm gedaald de afgelopen jaren, dus dat heeft (globaal) een positief effect gehad op de marges.

    Men is bang dat er nu oneerlijk geconcureerd wordt doordat andere autoproducenten het dumpstaal nog gewoon kopen.

    Een van de grootste sociale problemen is het fabriceren van goederen in China; de locale bevolking komt steeds vaker zonder werk en de sociale onrust neemt toe.

    Hoe meer er in het buitenland geproduceerd wordt, hoe minder mensen in eigen land een auto kunnen kopen omdat ze zonder werk zitten...

    Groeten,

    Ozzy
  9. GVteD 9 juli 2015 23:39
    LONDON Die US-Bank Citigroup hat ArcelorMittal auf "Sell" mit einem Kursziel von 7,50 Euro belassen. Außer bei ThyssenKrupp und Voestalpine preisten die Aktienkurse der Stahlkonzerne Gewinne ein, die für 2016 um 10 Prozent über seinen Prognosen lägen, schrieb Analyst Michael Flitton in einer Branchenstudie vom Donnerstag
  10. Nic48 10 juli 2015 08:34
    Per 8 juli 2015. Goldman Sachs herhaalt koersdoel van 7,70 en Societe Generale doet hetzelfde op 13 euro, gemiddeld zitten we dan op 10,35
    Gisteren gesloten op 8,17
    Gisteren ging de prijs van ijzererts in China weer met 10% omhoog.
    Zou Griekenland nu eindelijk de juiste stappen hebben gezet, en gaat Europa water bij de wijn doen?
    We lijken te gaan openen rond de 8,35 vandaag,en zo jojoën we dan maar weer verder.
  11. [verwijderd] 10 juli 2015 09:43
    Arcelor Mittal veert op vanaf de steun 7,75. Interessant voor de speculant. Er zit een ritje in richting 9,55, mogelijk zelfs naar 10,63.
    Arcelor Mittal heeft de steun 7,75 (bodem van 15 januari) bereikt, binnen de dalende trend. De neerwaartse fase krijgt enkel een nieuwe impuls indien de laatste bodem naar onderen wordt gebroken. Verdere koersdalingen mogen dan niet meer uitgesloten worden. De weerstand van Arcelor Mittal ligt rond 10,63 (top van 15 mei).
    Na een doorbraak onder steun 7,75 wordt 5,20 het volgende neerwaartse koersdoel.
    Er is een korte termijn koopsignaal opgetreden, wij adviseren te kopen.
  12. forum rang 7 mvliex 1 10 juli 2015 11:15
    quote:

    330ix schreef op 9 juli 2015 08:37:

    ...... Maar om daar nu weer op te reageren, heeft geen doel omdat MVliex1 mij niet wilt begrijpen. Zij grijpt steeds terug in de oude dood. Nou hierbij toch nog een kleine reactie.
    ......
    Hahaha, nee hoor, jij spreekt jezelf nooit tegen....
    ;-))))

    Maar mbt MT, wanneer weten we dat GS de koers heeft losgelaten?
  13. forum rang 7 mvliex 1 10 juli 2015 11:23
    quote:

    etap schreef op 9 juli 2015 19:49:

    Arcelor moet gewoon weer terug naar de 35 euro. Aperam kan het ook verdomme.
    Dat zie ik niet meer gebeuren. Dat was voor de crisis, dat was inclusief Aperam, Dat was voor de emissie in 2009 en daarna (neem ik aan)minder traditioneel staalgebruik door technologische veranderingen.
  14. [verwijderd] 10 juli 2015 11:29
    quote:

    mvliex 1 schreef op 10 juli 2015 11:23:

    [...]Dat zie ik niet meer gebeuren. Dat was voor de crisis, dat was inclusief Aperam, Dat was voor de emissie in 2009 en daarna (neem ik aan)minder traditioneel staalgebruik door technologische veranderingen.
    Dan maar gewoon 15 euro; ook goed :)
1.894 Posts
Pagina: «« 1 ... 27 28 29 30 31 ... 95 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.