Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   29 juni-5 juli tomtom, het aandeel met veel potentiee...

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
4,950   0,000   (0,00%) Dagrange 4,828 - 5,220 724.574   Gem. (3M) 183,1K

29 juni-5 juli tomtom, het aandeel met veel potentiee...

Volgen
924 Posts
Pagina: «« 1 ... 32 33 34 35 36 ... 47 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Koos99 2 juli 2015 07:25
    quote:

    Eva1960 schreef op 2 juli 2015 05:30:

    [...]

    Goedemorgen Xynix (en andere optiebezitters).

    Heb ook bakken opties (dec 2016). Er komt een vraag bij mij op.

    Stel er komt op een gegeven moment een plotselinge deelverkoop van TT met een aankondiging superdividend voor aandeelhouders die op datum x aandelen hebben. En datum x ligt daarbij in het verleden. Mis ik dat dan als optiehouder? Of kan ik de opties dan alsnog uitoefenen en er van mee profiteren?

    Of zijn we als optiehouders dan de klos?

    Kun je opties overigens elk moment uitoefenen (de aandelen dus kopen bij gekochte calls), ook voor de expiratiedatum?

    Dank alvast.
    Htrgrt EVA1960
    Ja, de opties die jij hebt kunnen elke dag worden uitgeoefend, je kunt dus meedelen in een superdividend
  4. [verwijderd] 2 juli 2015 08:25
    quote:

    Koos99 schreef op 2 juli 2015 07:25:

    [...]
    Ja, de opties die jij hebt kunnen elke dag worden uitgeoefend, je kunt dus meedelen in een superdividend
    Heb je hier ervaring mee? Het lijkt mij dat een significante herschikking van het EV (te beslissen door de aandeelhouders), want dat is een superdividend, je niet als optiehouder zou moeten dwingen om je tijdswaarde in de optie op te offeren. Zie ook mijn commentaar op de post van Wies in het andere draadje.

    Mijn gezonde verstand zegt dat het anders zal werken.
  5. [verwijderd] 2 juli 2015 08:25
    quote:

    Chineesintimboektoe schreef op 2 juli 2015 08:10:

    Turbo's kakken al weer wat in, zou dit niet een strategie wezen van de brokers als een soort "veiligheids" muur voor het geval er s'avonds wel nieuws is dat de stukken niet te goedkoop van de hand worden gedaan.
    Lijkt wel of ze ingelicht worden, dat er hoger geopend wordt. ...of dat er gecoverd wordt...
  6. Juun 2 juli 2015 08:40
    1 scenario waarvan ik NIET hoop dat het zo gaat gebeuren:

    Afsplitsing van maps en alles daarbij wat de auto-industrie de komende decennia hard nodig gaat hebben. In de nieuwe onderneming, (niet beursgenoteerd dus wij kunnen niet meer deelnemen), wordt door TT de maps ingebracht tegen de boekwaarde. HG cs krijgt voor de inbreng een aanmerkelijk belang in de onderneming. De andere deelnemers (auto-industrie) brengen en half tot een heel miljard p.p. in.

    Doordat TT inbrengt tegen boekwaarde beuren de bestaande aandeelhouders een vergoeding tegen boekwaarde. Tegen de tijd dat HG cs uit de onderneming stapt hoeft hij met ons niet meer te delen.

    Het pareltje wordt dan aan ons gezichtsveld onttrokken voordat de grote waarde, de grote marges en de grote winsten zichtbaar worden.

  7. Juun 2 juli 2015 08:56
    En waarom ik hier een beetje voor vrees:
    Ik zie het niet zo snel gebeuren dat "we" TT gaan splitsen en dat HG cs dan het voorstel doet om wederom 49 % van de aandelen van het nieuwe bedrijf aan "ons" ter beschikking te stellen. Ik vermoed dat wij na een splitsing van het toneel verdwijnen als kleine aandeelhouders en dat voor ons in de plek er industriële partners in de plaats komen. Wel blijven wij dan aandeelhouder van het oude TT, met daarin de divisie consumer, maar ik weet niet of ik daar wel zo'n trek in heb.
  8. [verwijderd] 2 juli 2015 09:01
    quote:

    Juun schreef op 2 juli 2015 08:40:

    1 scenario waarvan ik NIET hoop dat het zo gaat gebeuren:

    Afsplitsing van maps en alles daarbij wat de auto-industrie de komende decennia hard nodig gaat hebben. In de nieuwe onderneming, (niet beursgenoteerd dus wij kunnen niet meer deelnemen), wordt door TT de maps ingebracht tegen de boekwaarde. HG cs krijgt voor de inbreng een aanmerkelijk belang in de onderneming. De andere deelnemers (auto-industrie) brengen en half tot een heel miljard p.p. in.

    Doordat TT inbrengt tegen boekwaarde beuren de bestaande aandeelhouders een vergoeding tegen boekwaarde. Tegen de tijd dat HG cs uit de onderneming stapt hoeft hij met ons niet meer te delen.

    Het pareltje wordt dan aan ons gezichtsveld onttrokken voordat de grote waarde, de grote marges en de grote winsten zichtbaar worden.
    Dat is een variant op het lang volgehouden "dirty exit"-scenario van GB. Hoewel aanvankelijk denkbaar, geloof ik daar inmiddels niet meer in. Er zijn teveel kansen geweest voor zo'n move als HG dit echt had gewild. Ik denk niet dat de founders als paria's (type Nina Brink, Cor Boonstra) de rest van hun leven willen slijten. Tot nu toe kennen wij HG niet anders dan een man van zijn woord en absoluut geen "vieze spelletjes speler". Hij heeft uitdrukkelijk gezegd dat hij het belang van de alle aandeelhouders voor ogen houdt. Ik vertrouw hem daarin. Dat is mijn persoonlijke "judgement of character".
  9. Dokus 2 juli 2015 09:06
    quote:

    Juun schreef op 2 juli 2015 08:56:

    En waarom ik hier een beetje voor vrees:
    Ik zie het niet zo snel gebeuren dat "we" TT gaan splitsen en dat HG cs dan het voorstel doet om wederom 49 % van de aandelen van het nieuwe bedrijf aan "ons" ter beschikking te stellen. Ik vermoed dat wij na een splitsing van het toneel verdwijnen als kleine aandeelhouders en dat voor ons in de plek er industriële partners in de plaats komen. Wel blijven wij dan aandeelhouder van het oude TT, met daarin de divisie consumer, maar ik weet niet of ik daar wel zo'n trek in heb.
    Das idd niet zo'n mooi scenario. Al zal goddijn ook weten dat TT zonder maps niet zoveel voorstelt
  10. forum rang 6 Tom3 2 juli 2015 09:15
    quote:

    Juun schreef op 2 juli 2015 08:56:

    En waarom ik hier een beetje voor vrees:
    Ik zie het niet zo snel gebeuren dat "we" TT gaan splitsen en dat HG cs dan het voorstel doet om wederom 49 % van de aandelen van het nieuwe bedrijf aan "ons" ter beschikking te stellen. Ik vermoed dat wij na een splitsing van het toneel verdwijnen als kleine aandeelhouders en dat voor ons in de plek er industriële partners in de plaats komen. Wel blijven wij dan aandeelhouder van het oude TT, met daarin de divisie consumer, maar ik weet niet of ik daar wel zo'n trek in heb.
    Lijkt me geen reële optie getuige het volgende citaat uit het Handelsblatt interview:

    "Andererseits: Einem Übernahmeangebot stünde er wohl nicht von vornherein ablehnend gegenüber. „Wir haben die Interessen der Investoren im Blick“, meint der Manager. Von einer guten Offerte würde nicht zuletzt er selbst profitieren. Goddijn hält elf Prozent der Anteile".

    HG heeft er toch meermaals blijk van gegeven dat de aandeelhouder niet zal worden vergeten? Bij een waardering volgens het Morgan Stanley model kom ik dan uit op circa 30 euro per aandeel. Een knock out bod dus. Denk dat Frank Botman het onderste uit de kan wil hebben om zijn TMG avonturen te betalen. Ik weet niet welke wettelijke mogelijkheden de huidige particuliere aandeelhouders hebben om een beter bod af te dwingen. In ieder geval kun je bij een te laag bod besluiten niet te verkopen. Nogmaals mijn idee is nog steeds dat er een ASML constructie wordt toegepast bij de verzelfstandiging van het Maps,HAD + Traffic gebeuren. We moeten trouwens ook niet vergeten dat de overheid inmiddels ook een belang in het geheel kan hebben gezien alle tot nu toe verkregen subsidies, voor Nederland als hightech land zou het zonde zijn de zaak integraal aan het buitenland te verpatsen.
  11. Juun 2 juli 2015 09:15
    quote:

    Dokus_ schreef op 2 juli 2015 09:06:

    [...]

    Das idd niet zo'n mooi scenario. Al zal goddijn ook weten dat TT zonder maps niet zoveel voorstelt
    Het oude TT zal zich goed staande weten te houden met de resterende divisies, en zeker winstgevend zijn, ook voor ons. Maar het afgesplitste gedeelte heeft het beste toekomstperspectief en daar doen wij niet meer in mee. HG cs heeft straks een controlerend belang in 2 ondernemingen, wij een minderheidsbelang in het afgeslankte TT.
  12. [verwijderd] 2 juli 2015 09:28
    quote:

    Juun schreef op 2 juli 2015 09:15:

    [...]
    Het oude TT zal zich goed staande weten te houden met de resterende divisies, en zeker winstgevend zijn, ook voor ons. Maar het afgesplitste gedeelte heeft het beste toekomstperspectief en daar doen wij niet meer in mee. HG cs heeft straks een controlerend belang in 2 ondernemingen, wij een minderheidsbelang in het afgeslankte TT.
    De warmte is alweer toe aan het slaan
  13. forum rang 7 bezinteergebelegt 2 juli 2015 09:33
    Hilarische omzetten worden het vandaag, het is bloedheet de komende dagen, Yanks morgen dicht, dan is het hier helemaal een begraafplaats qua beweging en HERE nieuws oid kun je nog wel even vergeten, dus gooi die lap uit, ga naar het strand en kom maandag weer terug. Veel beter dan turen naar niet bewegende koersen.
  16. flatliner 2 juli 2015 09:50
    "Lees hieronder de beursparels van Laurens Maartens, valuta-expert bij NBWM.

    TomTom: Het aandeel van de navigatiefabrikant heeft het natuurlijk al fantastisch gedaan, maar ook hier blijf ik positief gestemd. De sportmarkt staat nog in zijn kinderschoenen en TomTom kan hier volledig van gaan profiteren."

    www.telegraaf.nl/dft/nieuws_dft/24220...
  18. [verwijderd] 2 juli 2015 09:58
    quote:

    flatliner schreef op 2 juli 2015 09:50:

    "Lees hieronder de beursparels van Laurens Maartens, valuta-expert bij NBWM.

    TomTom: Het aandeel van de navigatiefabrikant heeft het natuurlijk al fantastisch gedaan, maar ook hier blijf ik positief gestemd. De sportmarkt staat nog in zijn kinderschoenen en TomTom kan hier volledig van gaan profiteren."

    www.telegraaf.nl/dft/nieuws_dft/24220...
    Verdiepen in Automotive zal wel te moeilijk zijn voor Laurens, maar toch mooi dat hij tevreden is over zijn Golfer watch ;-) !!
924 Posts
Pagina: «« 1 ... 32 33 34 35 36 ... 47 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom vindt compensatie voor zwakke automarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard