Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   TT 2015, een realistische en feitelijke kijk op het aandeel

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,105   +0,020   (+0,39%) Dagrange 5,080 - 5,160 71.838   Gem. (3M) 181,6K

TT 2015, een realistische en feitelijke kijk op het aandeel

Volgen
4.379 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 219 »» | Laatste | Omlaag ↓
  3. Eva1960 9 juni 2015 17:09
    quote:

    Rabo schreef op 9 juni 2015 16:56:

    dan is dus dit draadje duidelijk niet aan jou besteed en verwijs ik je graag naar het juni draadje waar je alleen maar andere geluiden (die beter bij jou passen) mag laten horen. Er is een verschil tussen realisme en negativisme !! Daarnaast weet blijkbaar niet iedereen dat koers nog verder down kan anders zou koers wel omhoog gaan !!!! Ik wil voorkomen dat beginnende beleggers zoals PACmanRTT geld verliezen door dat geroeptoeter met extreem hoge koersdoelen. Maar ik vrees dat deze beginnende beleggers er al in zijn gestonken, nu met grote verliezen zitten en daarom alleen nog maar positief nieuws willen en kunnen (aan)horen.

    [...]
    Okay, helder!
  5. p1woord 9 juni 2015 17:28
    quote:

    Rabo schreef op 9 juni 2015 16:45:

    dat is het hem juist ik ben niet bearish in tegen deel maar geloof ook weer niet in koersdoelen van 25 tot zelfs 240 euro die in het juni draadje veelvuldig worden genoemd. En als je aan dat geroeptoeter niet mee doet hoor je er niet bij. Als dergelijke extreem hoge koersen echt realistisch waren was Wiesje met 400000 aandelen niet uitgestapt op 10 euro.

    [...]
    aa

    Rabo hij zit er weer helemaal in hoor
  11. forum rang 5 boem! 9 juni 2015 18:18
    RABO ik heb met je te doen.

    Zoals je zelf aangeeft zit je long in Tom2.
    Ik denk echter, dat je geen overtuigende keuze hebt gemaakt om in tom2 te beleggen.
    We worden herhaaldelijk getrakteerd met jouw reacties dat het nog niet geweldig is en dat je gelooft dat de koers nog wel wat kan dalen.

    UIteraard kan de koers dalen door algemeen sentiment of doordat beleggers die een voorsprong hebben genomen op de toekomstige mogelijkheden onder het mom winst is winst eieren voor hun geld kiezen.

    De koers van tom2 is de afgelopen 4 jaar ieder jaar opgelopen.
    De afgegeven outlook van 20 cent adjusted geeft geen verantwoording aan de huidige koers van 9.60 euro( 48*wpa).
    Zelfs indien je de uitlating van MW over de "achtergehouden" winst ad 50 cent in deferred revenue meeneemt blijft de KW verhouding hoog.
    Uitgaande van een vrijval in 4 jaar praten we dan niet over 20 cent maar over 32.5 cent.
    Iedereen weet uit ondervinding dat Tom2 zeer voorzichtig is in zijn outlook.
    Laat ook dit onderdeel 7.5 cent bijdragen dan nog kom je niet verder dan 40 cent en dat geeft bij de huidige koers van 9.60 een kw van 24.

    Redelijk aan de hoge kant.
    Er zijn dus hold beleggers die MEER verwachten.
    De laatste dagen zie je dat dagtraders mensen uitlokken om te kopen dan wel te verlopen. Groot verschil in DL en DH en met een goed volume.
    Je ziet echter geen trend.
    Er is verder bewijs nodig voor de hoge waardering van tom2.
    Dat bewijs kan geleverd worden door de verkoopprijs van HERE en dat is het meest actuele want die gaan we waarschijnlijk zien as maandag.

    Indien die prijs meevalt zal Tom2 verder stijgen naar min. 15 euro.
    Veel belangrijker is echter dat Tom2 nu op 3 cylinders loopt en dat de 4de cylinder te weten automotive HOT is ivm ADAS/HAD.

    Uit het rapport van Morgan Stanley heb je op kunnen maken dat er in 2014/2015 23 mio nieuwe auto's worden/zijn verkocht die connected waren en dat tom2 daar een aandeel in had van 22%.

    Met een oplopende take-rate in de te verkopen auto's gedurende 2015/2020 (75 a 85 mio per jaar) zal het totale aantal connected cars in 2020 minimaal 250 mio bedragen.

    Morgan Stanley geeft tarieven af oplopend van 27 euro per jaar tot 56 euro per jaar.
    Neem gerust je calculator en blijf uiterst negatief door te veronderstellen dat tom2 meer dan 50% marktaandeel inlevert en daardoor in 2020 slechts 10% marktaandeel zou bezitten en gebruik je voorzichtigheid nog iets verder door te stellen, dat jij niet gelooft in een verbetering qua prijs en dat 25 euro als jaarfee meer dan voldoende zal blijken te zijn.

    Dan nog praat je over 25 mio maal 25 euro is 625 mio omzet automotive tegen heel hoge marge waar er in 2014 slechts 109 mio stond.

    Misschien moet je de spruitjeslucht eens achter je laten.
    Het is zo hollands om overdreven "GEWOON" te doen maar volgens mij heeft het veel meer te maken met gebrek aan AMBITIE en VISIE.

    Maak je eigen keuze maar val anderen niet lastig met dooddoeners dat een koers van 240 euro waanzinnig is.
    Uiteraard is een koers van 240 euro door mij in het best-case scenario genoemd volstrekt ridicuul op basis van de huidige positie van tom2.
    Ik geef in datzelfde verhaal ook aan dat ik mijn belang afbouw met 20% te beginnen bij 15 euro.
    Maar diezelfde calculator kan je bewijzen, dat met een ander marktaandeel en ppe die 240 euro nog zo waanzinnig niet is.

    Maak je keuze en praat daarnaar.

  12. [verwijderd] 9 juni 2015 18:35
    ik sta achter Rabo in de zin van dat hij een draadje mag openen wanneer hij wil en mag schrijven wat hij wil
    die klieken op de andere forums is om misselijk van te worden en dan praat ik over Eva JanK1 en nog wat anderen
    die hebben maar 1 specialiteit± stalken van personen die niet schrijven wat ze willen
    bijdrages leveren mbt TomTom hebben ze nooit en al helemaal geen mening
    het zogenaamde grijze muizen type
    doe lekker je denk Rabo maar wees niet te negatief want ik denk dat Goddijn achter de schermen alles heeft klaar staan om met zijn bedrijf een speler van allure te worden ook al zijn ze niet zo groot
  13. MSN 9 juni 2015 18:58
    @Rabo: Stel Nokia geeft maandag aan dat ze HERE niet verkopen omdat ze de geplaatste biedingen van bijv. 4 miljard (door Navinfo) te laag vinden. Wat denk je dat er dan met de koers van T2 gebeurd? Met andere woorden, Nokia toont dan aan dat er interesse is en dat er 4mld is geboden, maar verkopen niet.

    Hoor graag je mening.
  15. Dokus 9 juni 2015 20:30
    Er is een verschil tussen een goed onderbouwd verhaal, zoals martinmartin dat hier neerzet. Of continue maar koersdoelen roepen op je onderbuik gevoel. Zoals Rabo en moneymaker dat doen

    Als jij negatief wilt zijn, prima maar kom dan met jouw rekenmodel en onderbouw waarom jij denkt dat wij fout zitten.
    En pas dan help jij de beginnende belegger.

    En voor de rest zal het me een worst zijn hoeveel draadjes je opent, lees ze niet als ik ze niet interessant vind
  17. [verwijderd] 9 juni 2015 22:38
    Rabo,

    het was mij al duidelijk dat je het heerlijk vindt om jezelf te horen praten. het initiatief om een draadje voor jezelf te openen is daarom een fantastisch idee want je kunt jezelf heerlijk uitleven en stoort een ander daarbij niet, die bescheidenheid had ik na al die opdringerigheid niet verwacht.

    Je vraagt aan de leden om weg te blijven van jouw draadje als ze geen doemdenkers zijn, overbodige vraag, ik wens je veel plezier om lekker te kankeren op de koers als je daar behoefte aan hebt.

    Ik ga naar het juni draadje,

    Tini

  18. [verwijderd] 10 juni 2015 08:48
    Leuk te zien dat de mensen van het Juni draadje het daar saai vinden en hier gaan posten (zelfs de moeite nemen voor hele lange posts die ik na 2 regels lezen al niet meer verder lees) ondanks dat het geen enkele bijdrage geeft.

    Ok we gaan vandaag zien of het herstel naar de 10 euro doorzet of niet. Van mij mag het want heb sinds vrijdag behoorlijk wat (papieren)verlies gedraaid. Alles zal afhangen van sentiment op de beurzen daar er geen nieuws over de Grieken en HERE is. Laatste zal nog maanden duren als er ueberhaupt een verkoop komt.
  20. [verwijderd] 10 juni 2015 09:00
    TT zal dan gaan terugzakken naar de koers voor de HERE hype van ca. 7.40 euro (de waarde van 2 a 3 miljard zit hier dan al in verwerkt). Nog steeds een hele grote stijging in 6 maanden tijd daar we 2014 zijn gesloten op 5.529 euro. Als TT dan richting 2016 een vergroting van de winst kan laten zien in Q2, Q3 en Q4 kan TT als een gezond bedrijf op eigen kracht verder stijgen. Koers van 9 euro is dan mogelijk. Dan wordt het voor partijen zoals Apple ook pas interessant om TT over te nemen. Je neemt een bedrijf pas over als het ook zelfstandig een significante winst kan draaien en niet alleen om de IP.

    quote:

    MSN schreef op 9 juni 2015 18:58:

    @Rabo: Stel Nokia geeft maandag aan dat ze HERE niet verkopen omdat ze de geplaatste biedingen van bijv. 4 miljard (door Navinfo) te laag vinden. Wat denk je dat er dan met de koers van T2 gebeurd? Met andere woorden, Nokia toont dan aan dat er interesse is en dat er 4mld is geboden, maar verkopen niet.

    Hoor graag je mening.
4.379 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 219 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom vindt compensatie voor zwakke automarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard