Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,590   +0,115   (+2,10%) Dagrange 5,455 - 5,670 87.951   Gem. (3M) 187,4K

TomTom, week 3-9 mei 2015: Geelen voor dummy's.

1.991 Posts
Pagina: «« 1 ... 78 79 80 81 82 ... 100 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. jumoro 8 mei 2015 10:35
    Toen ik gisteren had bijkocht op 7,16 en de koers nog lager ging was ik bang dat we onder de 7 zouden duiken, sta nu gemiddeld in de plus maar wacht nog op de echte grote doorbraak naar boven. Ook ik begrijp niet waarom de koers nu blijft hangen. Wie verkopen er nu? Daghandel? Kleine winst terwijl de grote winst nog moet komen. Dat begrijp ik nu niet.
  2. harryhol 8 mei 2015 10:36
    Er wordt hier vaak over overname door Apple gesproken, maar dan zullen Harald Goddijn cs met hun grote belangen toch moeten willen verkopen ? Zo lang zij aangeven geen interesse te hebben, blijft TT toch niet presteren zoals het forum hier graag wil ? Al betalen ze 5 mrd voor Here, als Goddijn niet wil verkopen kijk je alleen naar de K/W.
  3. [verwijderd] 8 mei 2015 10:37
    quote:

    san marco schreef op 8 mei 2015 10:23:

    Ook de telegraaf is wakker...

    vr 08 mei 2015, 08:44
    'Uber zint op miljardenovername HERE'
    SAN FRANCISCO -

    Taxidienst Uber wil 3 miljard dollar op tafel leggen voor het overnemen van Nokia's kaartenonderdeel HERE, de belangrijkste concurrent van Google Maps. Dat schrijft The New York Times op basis van ingewijden. Omgerekend komt dat neer op bijna 2,7 miljard euro.

    Het was al langer bekend dat Uber meedong naar HERE. Maar niet dat de snelgroeiende Amerikaanse taxidienst bereid was om zoveel te betalen. HERE zou voor 2 miljard euro in de boeken staan bij Nokia.

    Uber, dat via internet personenvervoer aanbiedt, is nu nog erg afhankelijk van Google Maps. Om daar wat meer los van te komen, nam het bedrijf vorige maand al deCarta over, een bedrijf in navigatiesoftware uit het Amerikaanse San Jose.

    HERE geniet een ruime belangstelling. Ook Facebook en een consortium van drie grote Duitse autobouwers zouden de concurrent van de Amsterdamse navigatiespecialist TomTom willen inlijven. Volgens The New York Times zijn de onderhandelingen over HERE in volle gang. Eind deze maand komt Nokia naar verwachting met nieuws naar buiten.
    Nou ja, wakker? Een beetje journalist zou dat toch even kunnen vertalen naar de assetwaarde van TomTom. Heb ik al even voor een concurrent van hun gedaan. Maar de nek uitsteken is best eng!
  4. [verwijderd] 8 mei 2015 10:40

    ik wil niet dat TT nu weg galoppeert ( niet dat ik bepaal ) , ik reduceer wat van mijn core holding in MAN GRP en wacht op confirmatie vanuit NOK dat de Board ( de aandeelhouders OK zijn, daar komt t op neer ) echt definitief van HERE afscheid gaat nemen en niet voor een soft-option gaat, maar echt voor de beste prijs .
    ik zie German Inc als een soft-option, ik zie Uber & FB als possible best bids, ik zie MSFT nog immer als vangnet en last refusal, dus indien zo dan gaat dat leiden tot een nieuwe asset-valuation bij analisten voor TT en dat gecombineerd met de outlook FY16 voor 50 ct wpa, geeft up-grades en ADD to positions en dan heb ik ruimte om mee te gaan.
    nogmaals ik ben hier echt volgend, zoals dat hoort als je door een Broker naar een aandeel bent gebracht.

    maar dit is alles nog niet voor NU, dus ik ben beter af, dat TT rond de 8 blijft hangen, maar da's persoonlijk.

    succes
  5. [verwijderd] 8 mei 2015 10:45
    Alleen kijken naar K/W is wel heel simpel om TT te analyseren, waarbij er bij TT een vertekend beeld onstaat. Een hoge K/W hoeft niet automatisch te betekenen dat het aandeel over/ondergewaardeerd is. Het werkt bij TT niet vanwege de maps die een bepaalde waarde hebben en vanwege de deffered posten. Bij TT zou je tevens een cash flow analyse moeten doen om tot een goed inzicht te komen!
  6. [verwijderd] 8 mei 2015 10:45
    Fredo probeert met iedereen ruzie te maken, niet op letten Voorkennis. Hij heeft nu een keer wat winst gemaakt (dankzij een voorspelling van enkele mensen) en denkt nu dat hij het baasje is.

    quote:

    Voorkennis schreef op 8 mei 2015 10:15:

    Achteraf lullen ?
    Moet je wat vaker mee lezen Fredo....ik heb itt tot de meeste hier wel overwegend gelijk
  7. [verwijderd] 8 mei 2015 10:48
    Uber kan niet serieus genomen worden, het gaat hun om de Airplay en aandacht, gratis naamsbekendheid, dat is gewoon de policy van het app-bedrijf.

    Uber doet nu $45 miljard dollars als ik de verhalen mag geloven(ik geloof ze niet)
    GS wil zijn vingers er niet aan branden, er zijn zelfs nog geen signalen over een eventuele, aanstaande IPO(nu een zekere failure)
  8. [verwijderd] 8 mei 2015 10:48
    Iedereen die hoopt op een overname van Apple door TomTom moet zich goed beseffen dat het bedrijf hierdoor serieus in een financiële crisis terecht kan komen. Apple is voor T2 op dit moment een maatje te groot om in een keer te kopen. Een overname van Here door T2 lijkt me dan een betere optie. Zo niet dan kan meneer Gordijn altijd nog een paar honderd aandelen Apple kopen om zo invloed op het navigatiebeleid van deze computergigant te verkrijgen.
  9. [verwijderd] 8 mei 2015 10:50
    quote:

    paulta schreef op 8 mei 2015 10:40:

    "Al betalen ze 5 mrd voor Here, als Goddijn niet wil verkopen kijk je alleen naar de K/W"

    Het is toch De Strategie van de 4 grootaandeelhouders van de laatste 6 jaar, 3 euro per aandeel kost dat zeker wel in huidige koers, we moeten er mee leven!

    Een KW van 70x is zeer uitbundig.
    Als HG niet wil verkopen voor 5 miljard dan heeft hij daar waarschijnlijk heel goede redenen voor. Wat zou dat voor de waarde betekenen? HG heeft kennis van de pijplijn! Die is heel wat boeiender dan de actuele omzet en winst (=mening!).
  10. [verwijderd] 8 mei 2015 10:51
    "wat een nul ben jij..."

    Een soort van IEX-Elite(via password) waar Lovers elkaar kunnen behagen met verwachte omzetten over 3-5 jaar, een compleet nieuwe wereld.

    Het niet open staan voor andere meningen is het grootste gevaar voor de kleine particulier die er voor 140%(+VBR) in zit...denk er eens over na!
  11. [verwijderd] 8 mei 2015 10:52
    quote:

    Barren Wuffetmans schreef op 8 mei 2015 10:48:

    Iedereen die hoopt op een overname van Apple door TomTom moet zich goed beseffen dat het bedrijf hierdoor serieus in een financiële crisis terecht kan komen. Apple is voor T2 op dit moment een maatje te groot om in een keer te kopen. Een overname van Here door T2 lijkt me dan een betere optie. Zo niet dan kan meneer Gordijn altijd nog een paar honderd aandelen Apple kopen om zo invloed op het navigatiebeleid van deze computergigant te verkrijgen.
    Apple is meer dan 700 miljard waard toch? Hoeveel zouden ze voor T2 moeten betalen dan? Want ik kan me niet voorstellen dat ze met een aankoop van T2 in "financiële crisis" komen?

    Oh en dit: Apple has $137 billion of excess free cash on its balance sheet

    en dat was in 2013 www.forbes.com/sites/richardfinger/20...
1.991 Posts
Pagina: «« 1 ... 78 79 80 81 82 ... 100 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.