Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
4,974   +0,070   (+1,43%) Dagrange 4,902 - 5,020 105.024   Gem. (3M) 201,4K

TomTom, week 3-9 mei 2015: Geelen voor dummy's.

1.991 Posts
Pagina: «« 1 ... 17 18 19 20 21 ... 100 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 5 mei 2015 09:49

    @ Gira, be prepared, dit gaat echt een lange zit worden, TT zelf heeft thans nu niets meer te delen met ons, Goddijn heeft dit prima gespeeld en heeft op de wereldwijde attentie die NOK met de aanbieding van HERE heeft opgewekt, ingespeeld door TT ook op de map te zetten, het heeft enkel niet voor opwaartse koersdruk gezorgd, het moet nu vanuit de sector komen en dit gaat echt geen overnight signed and sealed deal worden.

    NOK heeft thans zoveel op hun bord met de opkomende fusie/overname van ALU en dan ook nog een ontevreden achterban, die gaan de eventuele verkoop van HERE nog moeten uitleggen, voordat ze verder gaan onderhandelen, dit kan alles nog wel eens "on hold " gezet gaan worden, wat HERE betreft.
    er zijn ook ALU aandeelhouders die zich roeren en vinden dat ALU benadeeld is op de deal met NOK.
    ontevredenheid all over en om maar één reden, de Koersen zijn gekelderd.
    wat het allerbeste leest in het financiële verslag van NOK is HERE en die gaat in de etalage en dan nog met een mogelijke 5 miljard hit voor aanschaf tegen verkoopprijs, nou leg dat maar eens uit aan je achterban.

    wat ik mij afvraag, qua sentiment op TT in de koers, hoeveel hier @ 8 euro zit erin vanwege de verkoop van HERE en gaat die deal niet door of naar de verkeerde, gaat die HERE-premie dan uit TT ?, maw gaan we eerst terug naar 7 voordat we dichter naar FY 16 kruipen ?

    succes
  2. [verwijderd] 5 mei 2015 09:51
    juist als er goed nieuws is kan je zo geld verdienen (lijkt me)
    indien je de "chipleader" bent in een klein fonds en doordat er goed nieuws is weet je dat het weer gaat oplopen
    je dumpt 50.000 aandelen, er onstaat verwarring, aantal mensen gaat verkopen, je koopt je aandelen terug, de koers loopt weer op, een aantal mensen gaat kopen

    de chipleader (hoeft niet een shorter te zijn) maakt winst
  3. [verwijderd] 5 mei 2015 09:52
    quote:

    san marco schreef op 5 mei 2015 09:45:

    Het blijft raar: wekenlang hoge volume, tradingrange en geen beweging in de shortsell lijst.
    Uitroken heet dat
    Lager zitten, kar langzaam volladen zolang het lukt
    En dan ineens de spurt inzetten

    Eerst alle ongeduldigen eruit persen
    Lukt aardig zo
  4. [verwijderd] 5 mei 2015 09:59
    quote:

    gerard_ecb schreef op 5 mei 2015 09:41:

    Mensen het is de laatste keer dat ik over het onderwerp vervelde posts schrijf. Iedereen weet wie het zijn en het is aan eenieder voor zichzelf om uit te maken om er wel of niet op te reageren. Ik heb een aantal posters waar ik nooit, ook niet als ze iets zinnigs plaatsen, op zal reageren.
    Een ander fenomeen dat hetzelfde resultaat geeft als vervelende posts, namelijk vervuiling van het forum, is de moderator uithangen of Henk aansporen tot bepaald gedrag. Het gaat niet werken en laten we ons gewoon bezig houden met TT en daar hebben we het druk genoeg mee.

    Succes allemaal.
    helemaal met je eens gerard.Alleen 1 opmerking.Jij heb het over ze.Als je al die posts lees van "ze"'
    dan zou volgens mij een handschriftspecialist zeggen dat het 1 persoon is. gr.
  5. [verwijderd] 5 mei 2015 10:04
    quote:

    wiesje 9333 schreef op 5 mei 2015 09:49:

    @ Gira, be prepared, dit gaat echt een lange zit worden, TT zelf heeft thans nu niets meer te delen met ons, Goddijn heeft dit prima gespeeld en heeft op de wereldwijde attentie die NOK met de aanbieding van HERE heeft opgewekt, ingespeeld door TT ook op de map te zetten, het heeft enkel niet voor opwaartse koersdruk gezorgd, het moet nu vanuit de sector komen en dit gaat echt geen overnight signed and sealed deal worden.

    NOK heeft thans zoveel op hun bord met de opkomende fusie/overname van ALU en dan ook nog een ontevreden achterban, die gaan de eventuele verkoop van HERE nog moeten uitleggen, voordat ze verder gaan onderhandelen, dit kan alles nog wel eens "on hold " gezet gaan worden, wat HERE betreft.
    er zijn ook ALU aandeelhouders die zich roeren en vinden dat ALU benadeeld is op de deal met NOK.
    ontevredenheid all over en om maar één reden, de Koersen zijn gekelderd.
    wat het allerbeste leest in het financiële verslag van NOK is HERE en die gaat in de etalage en dan nog met een mogelijke 5 miljard hit voor aanschaf tegen verkoopprijs, nou leg dat maar eens uit aan je achterban.

    wat ik mij afvraag, qua sentiment op TT in de koers, hoeveel hier @ 8 euro zit erin vanwege de verkoop van HERE en gaat die deal niet door of naar de verkeerde, gaat die HERE-premie dan uit TT ?, maw gaan we eerst terug naar 7 voordat we dichter naar FY 16 kruipen ?

    succes
    Perfect scenario Wies. Ten eerste dat het lang gaat duren. Hoe langer hoe beter voor TT. Dan terugtrekken van Here en dat dan de koers naar 7€ zakt. Volladen dan maar want op redelijk korte termijn gaat TT draaien op alle 4 cilinders en zal de koers gaan lopen.

    Ik wacht het rustig af mss nog wat bijkopen nu en dan.
  6. [verwijderd] 5 mei 2015 10:09
    quote:

    wiesje 9333 schreef op 5 mei 2015 09:49:

    @ Gira, be prepared, dit gaat echt een lange zit worden, TT zelf heeft thans nu niets meer te delen met ons, Goddijn heeft dit prima gespeeld en heeft op de wereldwijde attentie die NOK met de aanbieding van HERE heeft opgewekt, ingespeeld door TT ook op de map te zetten, het heeft enkel niet voor opwaartse koersdruk gezorgd, het moet nu vanuit de sector komen en dit gaat echt geen overnight signed and sealed deal worden.

    NOK heeft thans zoveel op hun bord met de opkomende fusie/overname van ALU en dan ook nog een ontevreden achterban, die gaan de eventuele verkoop van HERE nog moeten uitleggen, voordat ze verder gaan onderhandelen, dit kan alles nog wel eens "on hold " gezet gaan worden, wat HERE betreft.
    er zijn ook ALU aandeelhouders die zich roeren en vinden dat ALU benadeeld is op de deal met NOK.
    ontevredenheid all over en om maar één reden, de Koersen zijn gekelderd.
    wat het allerbeste leest in het financiële verslag van NOK is HERE en die gaat in de etalage en dan nog met een mogelijke 5 miljard hit voor aanschaf tegen verkoopprijs, nou leg dat maar eens uit aan je achterban.

    wat ik mij afvraag, qua sentiment op TT in de koers, hoeveel hier @ 8 euro zit erin vanwege de verkoop van HERE en gaat die deal niet door of naar de verkeerde, gaat die HERE-premie dan uit TT ?, maw gaan we eerst terug naar 7 voordat we dichter naar FY 16 kruipen ?

    succes
    Vanmiddag om 4 uur AGM van NOK in Helsinki. Wellicht horen we iets interessant!
  7. [verwijderd] 5 mei 2015 10:37
    Vanuit een zonnige Languedoc volg ik t deze week wat minder, maar ik zie dat er nog steeds beleggers zijn die stressen als de koers niet onmiddellijk doorschiet en zelfs "blij zijn dat ze verkocht hebben". Onvoorstelbare onnozelheid. De koers gaat maar 1 kant op en iedereen weet dat. Nou ja, op geniën na als Rabo en Leeuw-met z'n IQ achter z'n Nick. Geduld, het zijn spelletjes. Ze zitten in de tang en willen onze Tommen.
  8. [verwijderd] 5 mei 2015 10:43
    quote:

    10€ schreef op 5 mei 2015 09:45:

    [...]

    Inderdaad wel erg vreemd dit alles..
    Afgelopen week hogere koersdoelen en diverse koopadviezen. Nieuwe producten. Verkoop Here naar verwachting ruim hoger bedrag dan 2mld. Maar koers TomTom.....

    Maar ik blijf er gewoon in. Vaker uitgestapt en koers daarna flink hoger.
    Geduld zegt men..
    Ja ik ook. elke keer als ik er uit ga klapt het omhoog soms denk ik dat ze het door hebben dat je er uit gaat
  9. harrysnel 5 mei 2015 10:50
    De Here verkoop on hold zetten, dat kan niet zomaar.

    Moet je voorstellen dat je als grote autofabrikant voor navigatie afhankelijk bent van Here en je weet dat Nokia die tak kwijt wil. En dat ze nu zeggen we houden het bedrijf nog even onder de Nokia vlag. Zou me zorgen gaan maken over de kwaliteit van het materiaal dat momenteel aangeleverd wordt. En worden er nog investeringen gedaan om de toekomstige kwaliteit te waarborgen? En de inspanningen op het gebied van Highly Automated Driving, is daar dan nog budget voor als de business unit geen blijvertje is? Het gerommel komt ook het imago van Here niet ten goede bij de eindgebruiker en daar zullen de autofabrikanten ook niet gelukkig mee zijn.

    Voor Nokia betekent het behouden van Here dat na fusie nog duizenden m/v in dienst moeten worden gehouden. Synergie, kostenbesparing, strategische focus.....de hele rationale van de overname van Alcatel kun je dan overboord kieperen.

    Door kingwoep geplaatste artikel over Audi/TT sterkt mij in de gedachte dat het "consortium" bestaat uit verontruste huidige klanten die zich beraden op een overgang naar alternatieve leverancier en die nu de continuïteit zeker willen stellen tbv eigen bedrijfsvoering.

    Wat we nu zien is het resultaat van ontwikkelingen die al jaren aan de gang zijn. Goddijn sprak al tijden terug over pilots met Duitse autobouwers, de contracten met VW, Hyundai etc. die nu in pers komen zijn al lang geleden gesloten maar mogen nu pas naar buiten komen. Daarom denk ik dat ook de gesprekken om Here te verkopen al geruime tijd lopen en ontknoping wellicht dichtbij is.

    Stel in hypothetisch geval dat Here toch niet verkocht wordt. Koers stond iets van E7,30 toen mogelijke verkoop ging spelen. Dan nog weten we nu dat:
    - de marktleider Here concurrentie met TT niet ziet zitten en er veel te winnen is voor TT.
    - analisten koersdoel hebben verhoogd omdat zij positieve ontwikkelingen zien bij TT.
    - Goddijn positiever klinkt dan ooit (heeft voor mij veel waarde omdat Goddijn ook voorzichtig/somber heeft geklonken in tijden dat dit passend was).
    - mydrive en camera zijn gepresenteerd.

    Zelf ben ik dus positief. Wat de koers op korte termijn doet is moeilijker in te schatten. Er wordt veel gerommeld in het boekje merkte ik gisteren; wellicht heeft dat een reden.
1.991 Posts
Pagina: «« 1 ... 17 18 19 20 21 ... 100 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.