Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,320   +0,075   (+1,43%) Dagrange 5,290 - 5,380 140.776   Gem. (3M) 179,3K

ECHT SERIEUS: 22-29 november 2014

918 Posts
Pagina: «« 1 ... 38 39 40 41 42 ... 46 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 28 november 2014 11:19
    quote:

    Rabo schreef op 28 november 2014 11:11:

    zo weer terug naar af, elke dag hetzelfde liedje LOL. Voorspelbaar dus handel erop als je cash hebt kun je best nog wel een leuk rendement behalen.
    Waarom ben je daar cash voor nodig als je de aandelen al hebt zoals jij?
    Nu verkopen en vanmiddag goedkoper terug kopen als het elke dag toch hetzelfde liedje is..
  2. mjmj 28 november 2014 11:23
    quote:

    wave-trader schreef op 28 november 2014 10:46:

    [...]

    www.plaatjesdump.nl/upload/7f1edbf08f...
    Speciaal voor jou dan weer. Lichtpuntje voor TT maar kan ook een dode mus zijn. We zullen boven de 6 moeten sluiten om de neerwaartse trend te verlaten. Boven de 6 (liefst 6.50) ga ik naar een short kijken.

    RD vanochtend verdubbeld.
    Het siert je wavetrader dat je reageert. Ik zou maar oppassen met RDS.

    Zou mooi zijn als TT boven de 5,66 sluit
  3. [verwijderd] 28 november 2014 11:26
    quote:

    harrysnel schreef op 28 november 2014 10:49:

    [...]

    Hoi Wies, dit vind ik een merkwaardig stukje. Je schrijft: "volgens de kenners hier", "hobbyisten", "beter werken voor TT dan aandeel bezitten"....je schetst daarmee een beeld van de mensen op dit forum dat op zijn zachtst gezegd "niet al te positief is". Eerder had je het ook al over dat TT dividend zou moeten uitkeren om "hogere kwaliteit" aandeelhouder aan zich te binden. Wat je volgens mij eigenlijk zegt:

    - de mensen op dit forum hebben de ballen verstand van de beurs,
    - ze hebben onrealistische verwachtingen vwb koers van TT en
    - de enige manier waarop deze amateurs nog iets van hun investering terug kunnen zien is via een bod/exit.

    Lees veel postings van je in het draadje "adviezen voor andere aandelen" op Imtech forum. Je stelt je daar altijd uiterst sympathiek op en houdt daar zelfs een overduidelijke fantast (PM) de hand boven het hoofd. Volgens mij overschat je jezelf niet; je blaast zeker niet hoog van de toren terwijl je wel de achtergrond hebt (werken bij MAN) om de meesten een hoop te leren.

    Toch maak je m.i. een fout. Het feit dat er in dit draadje zoveel aandacht wordt besteed aan de assetwaarde van TT, de ontwikkeling van de eindmarkten etc. is inherent aan het karakter van het bedrijf. Zelf beleg ik veel in biotech, daar gaat het om de pipeline aan medicijnen (assets) in vergelijking met de concurrentie; niet om huidige omzet, winst, kengetallen etc.

    Wat ik wil zeggen is dat het voorbijgaan aan zaken als kwantitatieve analyse, technische analyse etc. op dit forum mbt TT niets te maken hoeft te hebben met het ontbreken van kennis onder de forumleden op dit gebied. Veel forumleden zijn hier uiterst bekwaam in. Zelf heb ik ook een bedrijfseconomische achtergrond en kan dus prima een balans lezen, dcf analyse maken, ratio's uitrekenen etc. Dat doe ik niet omdat deze zaken wellicht bij een ander fonds van doorwegend belang kunnen zijn voor voor de koers maar niet bij TT, daar zullen strategische factoren de koers bepalen. KA, TA, predictieve scenario's doorrekenen met spreadsheets ..... analisten zijn er ook dol op maar ik zie hen mbt TT eerder als hobbyisten die liever zouden beleggen in een aandeel dat daar wel voor geschikt is, of, gaan werken bij een bank:)...

    Ik kijk op een andere manier naar TT dan hoe jij het fonds ziet. Dat geeft niet. Maar: omdat ik andere blik heb maakt dat mij nog geen "hobbyist" ipv belegger. Dit klinkt heel eigenwijs maar ik denk dat TT al de "hoogste kwaliteit aandeelhouder" aan zich gebonden heeft nu ik (net als vele andere forumleden met visie) het fonds in portefeuille heb...;)

    Groet!

    Inmiddels worden we ook geholpen door de 'spreadsheet analisten' die je noemt. Omdat de resultaten ook zichtbaarder worden op cash niveau. Het UBS advies van vandaag is daar een voorbeeld van.

    Het is nog een erg voorzichtig advies, maar je ziet dat negatieve analisten beginnen te draaien. Hun advies is nog wel erg gericht op bestaande business (de PND markt) maar desondanks is TomTom bij hen van de verkooplijst af.

    Omdat ze verwachten dat TomTom volgend jaar 96 miljoen euro (45 cent per aandeel) cash genereert. TT koers noteert nu op 12x die vrije cashflow.

    ---

    Beursblik: UBS haalt TomTom van verkooplijst

    ABM Financial News
    vrijdag 28 november 2014, 10:33
    update: vrijdag 28 november 2014, 11:08

    UBS heeft het advies voor TomTom verhoogd van ‘verkopen’ naar ‘houden’ en het koersdoel bijgesteld van €5,30 naar € 5,50. Dit bleek vrijdag uit een bedrijfsrapport van de Zwitserse bank.

    Analisten van UBS hadden verschillende redenen voor de adviesverhoging. Allereerst neemt de krimp van de markt voor ‘personal navigation devices’, de fysieke navigatiekastjes, af. Daarnaast richt TomTom zich meer en meer op segmenten met hogere marges, zoals Telematics. Ook voorzien de analisten een 'solide' vrije kasstroom van €96 mln in 2015 als gevolg van een betere controle over het werkkapitaal en lagere investeringen dan in 2014.

    Tot slot zal de aanhoudende consolidatie in de sector volgens UBS een steun in de rug zijn voor de waardering van TomTom.

  4. [verwijderd] 28 november 2014 11:46
    Dat dumpen doet men kennelijk om de koers in bedwang te houden. Doet de shorters (en hun opdrachtgevers?) pijn. Helemaal als binnenkort (maandag a.s.? het persbericht over de deal met Volkswagen naar buiten komt.

    Ook de kans op een deelname (5% + commissaris?) van Volkswagen in TomTom is aanwezig. Men moet een vinger in de pap krijgen ivm de gezamenlijke ontwikkeling in HAD.
  5. [verwijderd] 28 november 2014 12:03
    quote:

    groeibriljant schreef op 28 november 2014 11:46:

    Dat dumpen doet men kennelijk om de koers in bedwang te houden. Doet de shorters (en hun opdrachtgevers?) pijn. Helemaal als binnenkort (maandag a.s.? het persbericht over de deal met Volkswagen naar buiten komt.

    Ook de kans op een deelname (5% + commissaris?) van Volkswagen in TomTom is aanwezig. Men moet een vinger in de pap krijgen ivm de gezamenlijke ontwikkeling in HAD.
    Het wordt intressant welke koers er gevaren gaat worden. Geeft tomtom een signaal naar Apple, dat Apple niet heilig is, dan zou apple behoorlijk in paniek kunnen raken. Ik geloof nooit dat er zetels voor klanten (lees apple en volkswagen) komen. We moeten afwachten en kijken hoe het gaat lopen...
  6. [verwijderd] 28 november 2014 12:14
    quote:

    wave-trader schreef op 28 november 2014 10:46:

    [...]

    www.plaatjesdump.nl/upload/7f1edbf08f...
    Speciaal voor jou dan weer. Lichtpuntje voor TT maar kan ook een dode mus zijn. We zullen boven de 6 moeten sluiten om de neerwaartse trend te verlaten. Boven de 6 (liefst 6.50) ga ik naar een short kijken.

    RD vanochtend verdubbeld.
    grappig dit deed je ook met tomtom toen boven de 4 steeds je shorts verdubbelen tot hij op de 6,50 stond maar toen stopte je met je alias ronka en noemde je jezelf wave trader op dezelfde dag zelfs en heb je hier nooit meer je mega verlies kunnen melden helaas
  7. [verwijderd] 28 november 2014 12:14
    quote:

    marcel13 schreef op 28 november 2014 12:06:

    Krijg net deze reclame toegestuurd. Zullen weer gekochte emailadressen zijn waar ze dit naar toe sturen. Ik heb niet eens een volkswagen. Volkswagen navigatie via android. Dit is toch niet van TomTom? www.inbouwnavigatie.com/vw-navigatie/
    Ja, wel degelijk. Dit systeem Dynavin heeft via Mediamobile de DAB traffic Service operationeel. Tomtom voorziet DAB de traffic data

    www.gpsbusinessnews.com/Mediamobile-U...
  8. Patience 28 november 2014 12:25
    dit is wat er in de nieuwe VW passat zit.

    Car-Net.
    Actuele informatie bij de hand.
    Met Car-Net beschikt u altijd over actuele verkeersinformatie. Verder vindt u in een handomdraai handige en interessante locaties zoals restaurants en tankstations en met Google Streetview kunt u uw bestemming al voor vertrek bekijken. Car-Net voorziet u ook van info over uw batterijen, de airco, uw rijgedrag en vertelt u zelfs waar u uw auto geparkeerd heeft.
  9. mjmj 28 november 2014 12:47
    quote:

    DirkFrank schreef op 28 november 2014 12:00:

    Tot slot zal de aanhoudende consolidatie in de sector volgens UBS een steun in de rug zijn voor de waardering van TomTom.

    Je kan je afvragen of het begrip "sector" wel van toepassing is. er is maar een handjevol bedrijven actief waar TT er een van is. De UBS analyse is gebaseerd op spreadsheets, zoals Justin al aangaf. UBS gebruikt kennelijk methoden die voor iedere sector geldig zouden moeten zijn en kijkt alleen naar cijfers. Zeker in geval van TT is dat natuurlijk klinkklare nonsens. Daar moet je onder de cijfers kijken om het potentieel te zien.

    Ik vermoed dat de meeste banken en hedgefunds op deze manier hun analyses maken. Daardoor komen er shorters in het spel. Het lastige is dat die over diepe zakken beschikken en de koers kunnen aanpassen aan hun eigen spreadsheetwerkelijkheden. Het wordt dan voor hen een self-fulfilling prophecy: kijk we hebben gelijk want de koers gaat naar beneden. Ja zo ken ik er nog wel een paar… als je de macht in handen hebt kun je je eigen doelstellingen afdwingen.

    De TT directie zou hier wat aan kunnen doen door strategischer te opereren en hun PR en IR professioneel aan te pakken. Ik snap eigenlijk niet goed waarom ze dat niet doen. Ze snijden in hun eigen vingers want een stabiele en reële koers met BH aandeelhouders is in het voordeel van het bedrijf.
  10. [verwijderd] 28 november 2014 12:50
    Veel speculatie hier over VW deal en eventueel VW of Apple zich inkoopt in TomTom.
    Zelf denk ik dat een overname door TomTom beter past bij het huidige plaatje.
    Ze hebben nu cash, en een eventuele actie past bij de ambitie en de stilte van HG.
    Alleen wat gaan ze overnemen voor x00 miljoen?
918 Posts
Pagina: «« 1 ... 38 39 40 41 42 ... 46 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.