Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee

  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /  Forum  /  TomTom  /  Eindelijk de VOLKSWAGEN deal

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,150   +0,030   (+0,59%) Dagrange 5,065 - 5,200 202.707   Gem. (3M) 290K

Eindelijk de VOLKSWAGEN deal

Volgen
445 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 23 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. [verwijderd] 2 november 2014 22:45
    Ik vind het ook wel opmerkelijk hoor.

    Op 29 oktober komen de kwartaalcijfers uit en worden er twee persberichten vanuit 'corporate' verstuurd, namelijk een mooi bericht over de grootste Duitse verzekeraar die TomTom Telematics gaat gebruiken voor verzekeringspremies op basis van rijgedrag. En een bericht over het gebruik van weerberichten ter verrijking van de route calculatie.

    corporate.tomtom.com/releases.cfm

    Op diezelfde dag wordt in Duitsland dus een persbericht uitgebracht waarin staat dat Volkswagen in Europa gebruik gaat maken van TomTom traffic. Die op corporate niveau dus niet wordt verstuurd. Mij lijkt dat een bericht dat minstens net zo belangrijk is als die andere twee bij elkaar. Er zijn daardoor ook geen vragen over gesteld tijdens de conference call, wat anders mogelijk wel gebeurd was.

    Het zou een foutje geweest kunnen zijn van de Duitse tak van TomTom, dat ze het bericht iets te vroeg de ether in geslingerd hebben. Of een foutje bij corporate in Amsterdam, waar ze te laat waren en drie berichten hadden moeten uitsturen in plaats van twee.
  3. [verwijderd] 2 november 2014 22:49
    de laatste persberichten uit de RSS feed van tomtom

    Current Feed Content

    TomTom ab sofort mit aktuellen Wetterinformationen zur Berechnung schnellerer Routen
    Posted:Wed, 29 Oct 2014 08:30:00 GMT
    München, 29. Oktober 2014 – TomTom (TOM2) berücksichtigt in Zukunft die aktuellen Wetterbedingungen bei der Route...

    Volkswagen Gruppe wählt TomTom Traffic
    Posted:Wed, 29 Oct 2014 08:30:00 GMT
    München, 29. Oktober 2014 – TomTom (TOM2) hat eine mehrjährige Vereinbarung mit der Volkswagen Gruppe geschlossen...

    TomTom erweitert Produktportfolio durch die Einführung von Online-Navigation
    Posted:Tue, 14 Oct 2014 08:30:00 GMT
    München, 14. Oktober 2014 – TomTom (Tom2) erweitert sein Location Based Services Produktportfolio (standortbasiert...

    TomTom unterzeichnet Navigationsabkommen mit Daimler für den Smart
    Posted:Mon, 06 Oct 2014 08:30:00 GMT
    Paris Motor Show, 6. Oktober 2014 – TomTom (TOM2) gibt bekannt, dass es ein neues Abkommen mit Daimler unterzeichne...
  7. Erik9400 3 november 2014 07:34
    Bijzonder dit? Iemand die per ongelijk al nieuws verspreid....net zoiets al melden dat iemand is overleden terwijl dat niet zo is

    Een mega deal zou passen bij uitspraak hg over aandeelhouderswaarde...zijn traffic een wereldwijd succes

    We zullen zien vandaag maar is het daarom niet nog bijzonderder datbkoers omlaag vloog terwijl dit intern (en dus bij d.v. de zusjes ) bekend was

    Stinkt!
  8. [verwijderd] 3 november 2014 07:57
    quote:

    JvH schreef op 3 november 2014 07:12:

    Wat is het nou? Deal or no deal met VW?
    Duidelijk een deal. Maar er is op groepsniveau geen ruchtbaarheid aan gegeven, terwijl Goddijn er wel in wordt gequote. Als hij in een persbericht wordt gequote dan gaat het ergens over en is het eigenlijk een corporate message en geen lokale.
  12. [verwijderd] 3 november 2014 08:36
    quote:

    *Justin* schreef op 3 november 2014 08:20:

    Ik denkt dat een persbericht hierover vandaag of morgen nog wel een keer komt.
    E.e.a. lijkt een beetje op het "Foutje" van 2 jaar geleden.
    (Uitnodiging voor een bijzondere AVA)
    In ieder geval ben ik toen flink gaan bijkopen (op 3,84)

  14. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 3 november 2014 08:45
    quote:

    JvH schreef op 3 november 2014 07:12:

    Wat is het nou? Deal or no deal met VW?
    Dat vraag ik mij ook af. Iets zal wel waar zijn, maar wat is de betekenis of interpretatie? De echte inhoud ontgaat me nog: over welke modellen en hoeveel jaar hebben we het?
  15. [verwijderd] 3 november 2014 08:52
    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 3 november 2014 08:45:

    [...]
    Dat vraag ik mij ook af. Iets zal wel waar zijn, maar wat is de betekenis of interpretatie? De echte inhoud ontgaat me nog: over welke modellen en hoeveel jaar hebben we het?

    In het bericht staat: in minstens 2 miljoen auto's van VW. Beginnend met Audi in Q4 2014. Dat geeft dus wel antwoord op je vraag over welke modellen het gaat. 2 miljoen is de sales van VW groep dus inclusief audi, seat en skoda.
  17. [verwijderd] 3 november 2014 09:30
    quote:

    *Justin* schreef op 3 november 2014 08:52:

    [...]

    In het bericht staat: in minstens 2 miljoen auto's van VW. Beginnend met Audi in Q4 2014. Dat geeft dus wel antwoord op je vraag over welke modellen het gaat. 2 miljoen is de sales van VW groep dus inclusief audi, seat en skoda.
    Traffic is een real-time service die je jaar in jaar uit nodig hebt. Dus een abonnement.
    Zal zo'n traffic-abonnement ergens rond de 12 euro per auto per jaar opleveren?
    Het bedrag dat ik ken in Automotive is dat een nieuwe auto gemiddeld 37 euro initieel oplevert voor kaarten/navigatie. Bij Renault kost een real-time abonnement voor kaarten en traffic rond de 50 euro per jaar.

    2 miljoen nieuwe auto's per jaar via deze VAG-deal zou mooi zijn. Op termijn zal VAG alle 10 miljoen nieuwe auto's per jaar gaan uitrusten met real time Traffic (+ real time Maps + navigatiesoftware + cloud).
    Over 5 jaar kijk ik er niet gek van op dat er al tientallen miljoenen VAG-auto's rondrijden met TomTom-inside.
  18. [verwijderd] 3 november 2014 09:31
    quote:

    *Justin* schreef op 2 november 2014 22:45:

    Ik vind het ook wel opmerkelijk hoor.

    Op 29 oktober komen de kwartaalcijfers uit en worden er twee persberichten vanuit 'corporate' verstuurd, namelijk een mooi bericht over de grootste Duitse verzekeraar die TomTom Telematics gaat gebruiken voor verzekeringspremies op basis van rijgedrag. En een bericht over het gebruik van weerberichten ter verrijking van de route calculatie.

    corporate.tomtom.com/releases.cfm

    Op diezelfde dag wordt in Duitsland dus een persbericht uitgebracht waarin staat dat Volkswagen in Europa gebruik gaat maken van TomTom traffic. Die op corporate niveau dus niet wordt verstuurd. Mij lijkt dat een bericht dat minstens net zo belangrijk is als die andere twee bij elkaar. Er zijn daardoor ook geen vragen over gesteld tijdens de conference call, wat anders mogelijk wel gebeurd was.

    Het zou een foutje geweest kunnen zijn van de Duitse tak van TomTom, dat ze het bericht iets te vroeg de ether in geslingerd hebben. Of een foutje bij corporate in Amsterdam, waar ze te laat waren en drie berichten hadden moeten uitsturen in plaats van twee.
    Geloof je echt dat dit "vergissinkjes" zijn? Ik geloof er niets van. Gecombineerd met het kansloze shortspel van de afgelopen weken stinkt dit echt aan alle kanten.

    Ik stuur de volgende mail naar IR.

    VW-deal niet gemeld op 29 oktober

    Zoals we vanaf de Duitse TomTom-site in een bericht gedateerd op 29 oktober j.l. kunnen lezen is er een deal gesloten tussen TomTom en VW. Ik heb een aantal vragen rond de deal en de communicatie daarover:

    1. Waarom is deze zeer belangrijke deal niet ook gelijk gemeld op de www.tomtom.com site, waar die dag wel relatief onbelangrijke berichten werden geplaatst? Ook nu, 3 november, 9.30u, kan ik nog steeds geen nieuwsbericht vinden op de engelstalige TomTom-site.
    2. Waarom heeft de heer Goddijn dit zeer belangrijke nieuwsfeit niet gemeld in de conference call op 29 oktober?
    3. Is deze deal onderdeel van de door de heer Goddijn genoemde 170 mln aan nieuwe automotive contracten?
  19. [verwijderd] 3 november 2014 09:33
    AB xynix!
    Het stinkt inderdaad aan alle kanten.
    Wellicht proberen ze de samenwerking met Volkswagen Audi Group weg te moffelen. Dit terwijl die naar alle waarschijnlijkheid op termijn vele honderden miljoenen aan nieuwe jaaromzet gaat brengen (na 2020 mogelijk zelfs oplopend naar boven de miljard)

    De kans op een smerige delisting tegen een prikkie van ergens rond 8-10 euro door exit-boeven en hun dirty bank is nog steeds erg hoog.
445 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 23 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Financiële doelen TomTom niet meer haalbaar

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  2. ING verlaagt koersdoel TomTom
  3. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  4. ING: TomTom gaat minder hard
  5. Beursblik: zwakkere omzet bij TomTom
  6. AEX opent beursweek waarschijnlijk met chagrijn en dat geldt helemaal voor TomTom
  7. TomTom trekt outlook voor 2025 in
  8. Slotcall: fraaie dag- én weekwinst AEX en NX Filtration maakt de blits
  9. Beursblik: opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom
  10. TomTom levert kaartdata aan Australische Defensie