Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   TomTom - koersdoelen

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
4,974   +0,070   (+1,43%) Dagrange 4,902 - 5,020 105.024   Gem. (3M) 201,4K

TomTom - koersdoelen

Volgen
663 Posts
Pagina: «« 1 ... 29 30 31 32 33 34 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 9 december 2015 07:34

    off-topic

    @ Moneymaker, ik zou erg voorzichtig zijn met Fagron en overwegen het verlies te nemen of in ieder geval voor de helft
    denk wel dat Coucke het gaat overnemen, maar de aandeelhouders rekenen dan op een donatie en dat gaat het niet worden, hij investeert dan enkel voor eigen belang en dat kan wel eens een zeer pijnlijke deal worden, hij kan zelfs aansturen op een deal met de Banken of zelfs een bewindvoerder ( mocht t zover zou komen)

    kijk ik naar de prijsontwikkeling van Fagron zou ik geneigd zijn het te Kopen hier aan deze prijs, maar ik vrees dat het een Imtech verhaal kan worden en dan blijf je goed geld achter kwaad geld gooien ( heb dat 2 jaar gedaan en er een Tesla op afgeschreven) en ben je over 2 jaar ook alles kwijt, plus een hoop erger en frustratie, wat je ook belemmert klaar te denken over andere aandelen.

    dus voor mijn geld zou ik sterk reduceren of helemaal uitstappen , niet meer omkijken en naar een andere stock gaan.

    succes met je beslissing
  4. [verwijderd] 9 februari 2016 10:19
    TomTom is followed by the analysts listed below:

    Firm Analyst Date Target Advice

    ABN AMRO Marc Hesselink 09-Feb-16 € 16.00 Buy »History
    ING Marc Zwartsenburg 09-Feb-16 € 15.50 Buy »History
    SNS Martijn den Drijver 09-Feb-16 € 15.00 Buy »History
    Morgan Stanley Andrew Humphrey 09-Feb-16 € 12.20 Overweight »History
    Exane BNP Paribas Alexander Peterc 04-Jan-16 € 11.50 Outperform »History
    Independent Minds Andrew Hayman 23-Oct-15 € 11.50 Buy »History
    Kempen Sander van Oort 05-Jan-16 € 11.00 Neutral »History
    Rabobank Hans Slob 09-Feb-16 € 11.00 Hold »History
    UBS Gareth Jenkins 21-Oct-15 € 10.00 Neutral »History
    Standard and Poors Caren Ngo Siew Teng 21-Oct-15 € 9.75 Hold »History
    Kepler Cheuvreux Peter Olofsen 09-Feb-16 € 9.00 Hold »History
    Degroof Petercam Marcel Achterberg 09-Feb-16 € 7.00 Sell »History
    Barclays Capital Andrew Gardiner 09-Feb-16 € 6.75 Underweight »History
  5. [verwijderd] 9 februari 2016 10:34
    quote:

    *Justin* schreef op 9 februari 2016 10:19:

    TomTom is followed by the analysts listed below:

    Firm Analyst Date Target Advice

    ABN AMRO Marc Hesselink 09-Feb-16 € 16.00 Buy »History
    ING Marc Zwartsenburg 09-Feb-16 € 15.50 Buy »History
    SNS Martijn den Drijver 09-Feb-16 € 15.00 Buy »History
    Morgan Stanley Andrew Humphrey 09-Feb-16 € 12.20 Overweight »History
    Exane BNP Paribas Alexander Peterc 04-Jan-16 € 11.50 Outperform »History
    Independent Minds Andrew Hayman 23-Oct-15 € 11.50 Buy »History
    Kempen Sander van Oort 05-Jan-16 € 11.00 Neutral »History
    Rabobank Hans Slob 09-Feb-16 € 11.00 Hold »History
    UBS Gareth Jenkins 21-Oct-15 € 10.00 Neutral »History
    Standard and Poors Caren Ngo Siew Teng 21-Oct-15 € 9.75 Hold »History
    Kepler Cheuvreux Peter Olofsen 09-Feb-16 € 9.00 Hold »History
    Degroof Petercam Marcel Achterberg 09-Feb-16 € 7.00 Sell »History
    Barclays Capital Andrew Gardiner 09-Feb-16 € 6.75 Underweight »History

    Heel bemoedigend hoor, maarja de koers op de borden is de enige die telt.
  9. forum rang 5 JvH 10 februari 2016 14:46
    ABM Financial News
    Vandaag, 12:28
    Update: vandaag, 13:07
    UBS heeft woensdag het koersdoel voor TomTom verlaagd van €10,00 naar €8,50 met een ongewijzigd neutraal advies.

    Analisten van UBS concludeerden dat 2016 opnieuw een overgangsjaar belooft te worden voor TomTom, hetgeen werd onderstreept door de hogere investeringen die de navigatiespecialist voor dit jaar aankondigde. Hoewel de orderinstroom voor de divisie Automotive in het afgelopen jaar volgens de marktvorsers sterk was, zal het de nodige tijd kosten alvorens dit zicht vertaalt in de winstcijfers.

    Omzetverwachting

    UBS verlaagde de omzetverwachting voor 2016 met 3% en voor 2017 met 5%.

    TomTom is volgens de Zwitserse zakenbank goed gepositioneerd met de focus op Automotive en Licensing, maar de huidige waardering van het fonds is daar volgens de analisten ook naar.

    Op een groen Damrak koerste TomTom woensdag 1,1% hoger op €8,18.
  10. [verwijderd] 10 februari 2016 15:12

    we moeten nooit alleen de positieve kant bekijken en ook de anderen aanhoren

    hier dus de 3 naysayers , waarvan 1 neutraal ( koersdoel 8,50 ) en 2 met een sell aanbeveling ( koersdoel 7 en 6,75 respectievelijk )

    dit is de leidraad zo'n beetje voor indruk qua feedback uit de CC

    - main take-away: Management clearly intends to continue spending in order to get as much license/automotive business in the years ahead.
    Capex and Opex growth in 2016 is significant and should gradually slowdown in 2017 and beyond, but the company refrained from quantifying.
    No news that would change our current sell-rating

    - Revenue mix outlook/ Consumer flattish, Auto/licensing high 1O% for growth, Telematics mid 20% for growth ( Finder adds ca 10m in 2016)

    - Investing R&D in 2016, see operating leverage in future when revenue growth kicks in, expect maps making to become more automated in the future and get the full benefits from productivity improvement in 2017

    - the Automotive 300m euro backlog will primarily start shipping from 2017, and a bit in 2016.
    In the mix the maps are the biggest component, followed by traffic and then navigation

    - net def rev to be expected lower for 2016, driven by automotive

    - spending on map platform opex to rise 8/9% , driven by Telematics growth - are investing in geographical reach and new customer product adaptations .
    Capex will need to continue for maps, OPEX growth beyond 2016 should level off.

    - Automotive built-in sat nav take rates are 27% and gradually growing next 3 - 4 years

    - Now have an estimated 80% market share in traffic data service in Europe

    - Capex in 2015 was euro 107m , expect euro 130m in 2016

    dan heeft één nog een trading advies van de desk

    " TT the stock is for now damaged goods, it will not recover rapidly after the big sell-off , a relief-rally is for now an opportunity to sell

    the stock will need to do some work to restore confidence "

    dit laatste zal ook zeker voor nu wel zo zijn, het aandeel moet mi ook weer vertrouwen opbouwen bij de belegger, het heeft een nekschot gehad en is te ver doorgezakt, daar zit een penalty op - spijtig genoeg.
    maar ik zie TT toch ook wel weer aan de 10 noteren over tijd.

    succes
  11. harrysnel 10 februari 2016 15:26
    Wies, ik neem aan dat die 3 banken die je noemt UBS, Barclays en Petercam zijn kijkend naar de koersdoelen?

    Die hebben al jaren geen koopadvies op TT en hebben de eerste rit naar >E12 volledig gemist.

    UBS
    corporate.tomtom.com/analysts.cfm?his...

    Barclays
    corporate.tomtom.com/analysts.cfm?his...

    Petercam
    corporate.tomtom.com/analysts.cfm?his...

    Zijn geen adviezen waar je wat aan gehad hebt als je er naar zou handelen.
  12. mjmj 10 februari 2016 15:27
    quote:

    scuderia FF schreef op 10 februari 2016 15:12:

    " TT the stock is for now damaged goods, it will not recover rapidly after the big sell-off , a relief-rally is for now an opportunity to sell

    the stock will need to do some work to restore confidence "

    dit laatste zal ook zeker voor nu wel zo zijn, het aandeel moet mi ook weer vertrouwen opbouwen bij de belegger, het heeft een nekschot gehad en is te ver doorgezakt, daar zit een penalty op - spijtig genoeg.
    maar ik zie TT toch ook wel weer aan de 10 noteren over tijd.

    succes
    Dit is de consequentie als investors en je stock-price negeert in je financieel beleid.
  15. Casper4711 10 februari 2016 15:41
    quote:

    Natte krant schreef op 10 februari 2016 15:36:

    Vertrouwen gaat te paard en komt te voet. TomTom is bezig met een heel lange mars. Hoop dat ze daar de tijd voor krijgen. Wat mij betreft is 2016 een verloren jaar voor rendement op TT, tenzij John het op z'n heupen krijgt.
    John, moet gaan middelen en van de achterbank van de bus komen.
    Kan hij eens een praatje gaan maken in het kantoortje van de remise.
  16. [verwijderd] 10 februari 2016 15:48

    Hi Harry

    Barclays ken ik nog uit relaties van vroeger, de andere krijg ik via uitwisseling, heb ik geen contact mee.

    nogmaals, ik denk dat we ook hen moeten aanhoren die het aandeel niet zien zitten en of die het nu goed of fout hebben doet voor deze exercitie niet ter zake.

    analisten rapporten zijn voor mij een leidraad een bron van informatie die dan ook nog een view geven voor koersdoel

    de adviezen komen van de account managers en de Traders, dat zijn de mensen die koopkracht of verkoopkracht op het aandeel zetten, niet de analisten.

    van BNP/Exane heb ik (nog) niks vernomen, die hebben ook voor het eerst in 2 jaar , dit jaar TT niet bij de favorieten geplaatst en zeggen dat hun koersdoel van 11,50 bereikt is.
    ik weet met grote zekerheid dat er veel investeerders langs de zijlijn staan bij BNP, ik ben niet de enige die op hun advies vanaf 5 euro is gaan opladen tot 7 aan toe en eruit de 1e keer op 10 ( mei 15) en de 2e keer op 11,50 (dec 15)
    en we willen allemaal weten komt BNP ook met een herhaal advies voor stap maar in voor een 3e rit naar 10 of 11,50 - maar tot nu toe radio-stilte, ik neem aan dat ze aan een rapport werken, viel me wel op dat ze gisteren niet in-belden bij de CC.

    Harry, geloof jij nog in knopen tellen ?
  17. harrysnel 10 februari 2016 16:51
    Wies, het is zeker goed om dit soort info te lezen omdat het op korte termijn invloed heeft op koersbeweging.

    Mijn punt met deze "spreadsheet analisten" is dat alles wordt toegerekend naar een wpa outlook zonder daarbij waarde te hechten aan de reden voor bv extra opex/capex. Als je deals sluit dan gaat de kost voor de baat uit. Om dan te spreken over een tegenvallende outlook vwb wpa vind ik zelf onzin omdat je dit kunt koppelen aan het groeiende orderboek. Je ziet Iets dergelijks ook in de biotech. Als een molecuul goede resultaten boekt in onderzoeksfase dan is het logisch om het traject naar de markt te versnellen waar dat kan. Ook het uitbreiden naar andere indicaties is verstandige zet. Kost wel klauwen vol met geld en zal de cashburn standje hoger zetten. Dat moet maar. Ik bekijk TT nog steeds als een biotechbedrijf; het moet een positie veroveren in een onzekere toekomstige markt. Waardering obv k/w en dividend is voor later als de marktverhoudingen stabiel zijn. Zoals in de glorietijd van de pnd; dan heeft een dergelijke waardering zin.

    Overigens denk ik dat Goddijn voorzichtig is mbt uitspraken over concurrentie omdat hij op voorhand helemaal niets wil uitsluiten. Google die gratis navigatie biedt op telefoon voor in de auto.......hij heeft het al meegemaakt.

    Dat knopen tellen vind ik lastig. Ik dacht dat voor Maart TT opgesplitst zou zijn. Reden was oa de invulling van CFO positie; ik vind deze rol te hoog gegrepen. Zie hem meer als tussenpaus of als financiële man voor het Consumer onderdeel. Ook aanstellen hoofd Automotive, profileren van CV in Consumer.... Het kan nog steeds maar gezien de manier van communiceren via pers door Goddijn ga ik er niet meer vanuit dat de tent verkocht wordt.

    Nog wel geloof ik in een deelname van Bosch of andere partijen om de relaties structuur te geven. Gisteren helemaal niets over Apple, Uber en andere John-de-Mol-gerelateerde bedrijven viel me op. Wellicht toch nog actie vanuit dat kamp?

    Gaan het zien.
  18. [verwijderd] 10 februari 2016 16:55
    quote:

    harrysnel schreef op 10 februari 2016 16:51:

    Wies, het is zeker goed om dit soort info te lezen omdat het op korte termijn invloed heeft op koersbeweging.

    Mijn punt met deze "spreadsheet analisten" is dat alles wordt toegerekend naar een wpa outlook zonder daarbij waarde te hechten aan de reden voor bv extra opex. Als je deals sluit dan gaat de kost voor de baat uit. Om dan te spreken over een tegenvallende outlook vwb wpa vind ik zelf onzin omdat je dit kunt koppelen aan het groeiende orderboek.

    Wat hadden ze voor advies gegeven als dit de outlook was?

    "als gevolg van diverse gecancelde orders en geen groei in het orderboek hoeven we geen voorinvesteringen te doen bij klanten in de auto industrie en groeit onze winst per aandeel in 2016 naar 40 cent per aandeel".

    ;-)

  20. [verwijderd] 10 februari 2016 17:01
    quote:

    *Justin* schreef op 10 februari 2016 16:55:

    [...]

    Wat hadden ze voor advies gegeven als dit de outlook was?

    "als gevolg van diverse gecancelde orders en geen groei in het orderboek hoeven we geen voorinvesteringen te doen bij klanten in de auto industrie en groeit onze winst per aandeel in 2016 naar 40 cent per aandeel".

    ;-)

    haha,

    verkopen

    maar als er had gestaan, aangezien we vanaf nu een continue groei zien voor def revenue, hebben we besloten onze accounting die zeer conservatief is aan te passen aan de realiteit van de winstpotentie en kunnen dus met vertrouwen zeggen dat we richting de 40 ct wpa voor FY16 gaan

    nou dan gaat hij een multiple doen alsof er 80 cent had gestaan.
    Kopen , koersdoel 20 euro
663 Posts
Pagina: «« 1 ... 29 30 31 32 33 34 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Heeft TomTom goede kaarten voor 2025?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard