Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

Laatste koers (eur) Verschil Volume
7,692   +0,050   (+0,65%) Dagrange 7,670 - 7,910 699.454   Gem. (3M) 1,4M

AF-KLM Juni

257 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 13 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 13 juni 2014 09:23
    We hadden natuurlijk ook niet kunnen bevroeden dat Air Lingus nog met een winstwaarschuwing zou komen en ISIS Irak zou binnenvallen. Sta 1700 euro in de min sinds eergisteren maar dit waait wel over. Politiek heeft nooit een langdurig effect op de koers en de olieprijs zal weer dalen als van de eerste schrik bekomen is. Zag je bij eerdere crises ook. Succes.
  2. [verwijderd] 13 juni 2014 14:00
    €3 miljoen verlies(operationeel) per dag voor KLM-AF, 7 dagen per week, en zeker niet alleen door die rot olieprijs.

    Ook weer een bedrijf met een te hoge schuld( 7 miljard euro) waar je nooit meer van af komt.

    Eurlings is een vrolijke knul met rode wangen, een bron van inspiratie....

    Wat KLM-AF nodig heeft: Een Slager die er vol het mes in zet....vooral de personeelskosten zijn afschuwelijk hoog.....
  3. Robb 14 juni 2014 08:29
    In de Telegraaf van vandaag:
    "China Eastern Airlines heeft bij de Amerikaanse vliegtuigbouwer Boeing een order geplaatst voor tachtig 737-toestellen met een waarde van $7,4 miljard (€ 5,4 miljard). De vliegtuigen moeten vanaf 2016 worden geleverd. China Eastern is lid van de luchtvaartalliantie Sky Team, waar ook Air France KLM deel van uitmaakt. China ligt op koers om de grootste vliegtuigmarkt ter wereld te worden.
  4. [verwijderd] 15 juni 2014 12:35
    quote:

    Robb. schreef op 14 juni 2014 08:29:

    In de Telegraaf van vandaag:
    "China Eastern Airlines heeft bij de Amerikaanse vliegtuigbouwer Boeing een order geplaatst voor tachtig 737-toestellen met een waarde van $7,4 miljard (€ 5,4 miljard). De vliegtuigen moeten vanaf 2016 worden geleverd. China Eastern is lid van de luchtvaartalliantie Sky Team, waar ook Air France KLM deel van uitmaakt. China ligt op koers om de grootste vliegtuigmarkt ter wereld te worden.
    En laat China nou net het paradepaardje zijn van de KLM. Geen enkele andere Europese luchtvaartmaatschappij heeft dermate veel vluchten naar China. (Heel-) indirect goed nieuws dus.

    Hoe dan ook, ik zat er afgelopen week ook flink naast. Na de winst-waarschuwings-dag van Lufthansa, had ik mijn zware positie in aandelen uitgebreid met sprinters long, waar andere beleggers natuurlijk zouden hedgen met een short positie. Niemand kon vermoeden dat de dag erna de volgende club met een winstwaarschuwing zou komen. Resultaat: stop-loss bereikt van de sprinter, sprinter waardeloos afgelopen. Zuur, maar zolang AF-KLM boven de 10 euro blijft, blijf ik positief. 10 euro is naast een psychologische weerstand, ook de bodem van de meest recente AEX correctie. Komende week zal spannend worden: voor zowel de AEX (AMX)- als AF-KLM. E.e.a. zal (helaas) afhangen van de situatie in Oekraine en Irak.
257 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 13 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.