Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Tesla Motors Inc.   /   Tesla blow-off

Aandeel Tesla OTC:TSLA.Q, US88160R1014

Vertraagde koers (usd) Verschil Volume
420,620   -15,550   (-3,57%) Dagrange 417,640 - 447,080 132.216.176   Gem. (3M) 91,8M

Tesla blow-off

Volgen
7.897 Posts
Pagina: «« 1 ... 377 378 379 380 381 ... 395 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. ZeroDix 29 maart 2023 11:08
    De eerste klap is een daalder waard......? Dat heeft Tesla wel vaker bewezen!

    Tesla Fires First Shot In EV Price War

    Musk: the next-generation Teslas could cost as little as $25,000.
    The auto industry has invested and plans to invest some $526 billion in the electrification of its lineups by 2026.
    Volkswagen is also aiming to release a 25,000-euro EV by 2025.

    oilprice.com/Energy/Energy-General/Te...
  3. [verwijderd] 1 april 2023 21:58
    De preferente aandelen BMW kon je de afgelopen jaren kopen tussen de 60 en 80 euro, recent opgelopen naar ruim 90 euro.
    Dividend vorig jaar E. 5,80 en dit jaar E. 8,50
    Nabij 9% dividend !
    Maar voor dit soort aandelen is vrijwel geen aandacht in de NL beursmedia.

    www.bmwgroup.com/en/investor-relation...
  4. forum rang 4 VforVermogen 1 april 2023 22:05
    quote:

    free 1, RoE en P/B telt schreef op 1 april 2023 21:58:

    De preferente aandelen BMW kon je de afgelopen jaren kopen tussen de 60 en 80 euro, recent opgelopen naar ruim 90 euro.
    Dividend vorig jaar E. 5,80 en dit jaar E. 8,50
    Nabij 9% dividend !
    Maar voor dit soort aandelen is vrijwel geen aandacht in de NL beursmedia.

    www.bmwgroup.com/en/investor-relation...
    Wat dacht je van Volkswagen en Stellantis. Ook zeer lage waarderingen. De vraag is in hoeverre zo'n bedrijf meekan in de nieuwe EV-wereld, anders is er een goede reden voor die hoge dividend yield.
  5. [verwijderd] 2 april 2023 10:15
    Merken als BMW en Mercedes zijn toch onderscheidend van de massa producenten.
    Er is een doelgroep die bereid is duidelijk meer te betalen voor dat premium gevoel.
    Zo'n premium auto produceren kost maar weinig meer dan een massaproduct, die accu's zijn voor beiden ongeveer even duur.
    Maar de consument is wel bereid voor een BMW 20 tot 30% meer te betalen dan de meer kosten in de productie.
    Ik kocht BMW prefs een jaar of 4 geleden geleden voor E. 41,90. Geen spijt van.
  6. forum rang 4 VforVermogen 2 april 2023 17:17
    quote:

    free 1, RoE en P/B telt schreef op 2 april 2023 10:15:

    Merken als BMW en Mercedes zijn toch onderscheidend van de massa producenten.
    Er is een doelgroep die bereid is duidelijk meer te betalen voor dat premium gevoel.
    Zo'n premium auto produceren kost maar weinig meer dan een massaproduct, die accu's zijn voor beiden ongeveer even duur.
    Maar de consument is wel bereid voor een BMW 20 tot 30% meer te betalen dan de meer kosten in de productie.
    Ik kocht BMW prefs een jaar of 4 geleden geleden voor E. 41,90. Geen spijt van.
    Lijkt mij ook een goed waardeaandeel. Overigens zou je met Volkswagen ook indirect in Porsche zitten en zit je op die manier ook deels in zo'n premiumproduct. Maar vind meerdere autobedrijven aantrekkelijk gewaardeerd nu.
  8. forum rang 10 voda 3 april 2023 08:53
    Tesla produceert meer dan het aflevert

    441.000 auto's geproduceerd in afgelopen kwartaal.

    (ABM FN-Dow Jones) Tesla heeft in het afgelopen kwartaal meer auto's geproduceerd dan een kwartaal eerder. Dit maakte de Amerikaanse producent van elektrische auto's zondag bekend in aanloop naar de cijferrapportage later deze maand.

    Tesla produceerde in het afgelopen kwartaal bijna 441.000 duizend auto, terwijl er net geen 423.000 duizend auto werden afgeleverd.

    De afgelopen 12 maanden heeft Tesla volgens CNN 78.000 auto's meer geproduceerd dan het heeft verkocht.

    Op kwartaalbasis leverde Tesla vier procent meer auto's af, maar de verwachtingen waren hoog gespannen na meerdere prijsverlagingen en opmerkingen van topman Elon Musk over een sterke vraag.

    Volgens een consensus van Refinitiv rekenden analisten op 430.000 afleveringen.

    Volgens analist Dan Ives van Wedbush Securities, die vaak erg positief is over Tesla, rekenden analisten echter slechts op 421.000 verkochte auto's.

    In vergelijking met het eerste kwartaal van 2022 steeg de productie wel met 44 procent, en de afleveringen met 36 procent. De doelstelling op langetermijn van Tesla ligt evenwel op een groei van 50 procent op jaarbasis.

    Tesla voerde het afgelopen kwartaal prijsverlagingen door van ongeveer 15 procent.

    Op 19 april publiceert Tesla de kwartaalcijfers.

    Door: ABM Financial News.

    info@abmfn.nl

    Redactie: +31(0)20 26 28 999
  10. Mr sponge 3 april 2023 13:17
    Opvallend nieuws. Maar lastig om hier conclusies uit te trekken.
    De producties is flink opgehoogd. De prijzen zijn omlaag gegooid om de extra productie ook kwijt te raken. Nu is de vraag wat de impact is op de marge/winst.
    Dat verschil tussen productie en levering is niet enorm. En kan al gewoon te maken hebben met meerdere productielocaties en daardoor ook meer gereed product wachtend op transport.
  11. forum rang 6 pakman 3 april 2023 13:43
    quote:

    voda schreef op 3 april 2023 08:53:

    Tesla produceert meer dan het aflevert

    441.000 auto's geproduceerd in afgelopen kwartaal.

    (ABM FN-Dow Jones) Tesla heeft in het afgelopen kwartaal meer auto's geproduceerd dan een kwartaal eerder. Dit maakte de Amerikaanse producent van elektrische auto's zondag bekend in aanloop naar de cijferrapportage later deze maand.

    Tesla produceerde in het afgelopen kwartaal bijna 441.000 duizend auto, terwijl er net geen 423.000 duizend auto werden afgeleverd.

    De afgelopen 12 maanden heeft Tesla volgens CNN 78.000 auto's meer geproduceerd dan het heeft verkocht.

    Op kwartaalbasis leverde Tesla vier procent meer auto's af, maar de verwachtingen waren hoog gespannen na meerdere prijsverlagingen en opmerkingen van topman Elon Musk over een sterke vraag.

    Volgens een consensus van Refinitiv rekenden analisten op 430.000 afleveringen.

    Volgens analist Dan Ives van Wedbush Securities, die vaak erg positief is over Tesla, rekenden analisten echter slechts op 421.000 verkochte auto's.

    In vergelijking met het eerste kwartaal van 2022 steeg de productie wel met 44 procent, en de afleveringen met 36 procent. De doelstelling op langetermijn van Tesla ligt evenwel op een groei van 50 procent op jaarbasis.

    Tesla voerde het afgelopen kwartaal prijsverlagingen door van ongeveer 15 procent.

    Op 19 april publiceert Tesla de kwartaalcijfers.

    Door: ABM Financial News.

    info@abmfn.nl

    Redactie: +31(0)20 26 28 999
    of het besef begint er te komen,

    Forscher: "E-Autos werden schnell wieder verschwinden"
    Georg Brasseur, Emeritus Professor at Graz University of Technology

    ....Where should we get enough electricity to run electric cars sensibly? It is irresponsible for politicians to want to push through a system that is clear that full expansion cannot work and that delays the energy transition because more electricity consumers are connected to the grid than green power plants are built. E-cars #bev will disappear just as quickly as they came. Uncontrolled access to all planned charging stations would cause the network to collapse. More electric vehicles also mean more dependence on China again, after all nobody wants that. E-vehicles will exist in niches, but not in the mainstream...
  13. Joemerino 3 april 2023 19:31
    quote:

    free 1, RoE en P/B telt schreef op 1 april 2023 21:58:

    De preferente aandelen BMW kon je de afgelopen jaren kopen tussen de 60 en 80 euro, recent opgelopen naar ruim 90 euro.
    Dividend vorig jaar E. 5,80 en dit jaar E. 8,50
    Nabij 9% dividend !
    Maar voor dit soort aandelen is vrijwel geen aandacht in de NL beursmedia.

    www.bmwgroup.com/en/investor-relation...
    Zelf heb ik vorig jaar een aantal Mercedes aandelen gekocht voor 55 euro per stuk. De koers staat nu net boven de 70 euro. Dividend dit jaar 5,20 euro per aandeel. Prima dividend.

    Hieronder deel van VEB artikel van 31 maart.
    Strijd om de elektrische toekomst van de auto verhevigt.

    De Duitse autobouwers doen het dit jaar aardig op de beurs. Aangejaagd door Tesla en regelgeving uit Brussel lijkt de brandstofmotor in Europa over een dikke tien jaar te zijn verdwenen bij nieuwe voertuigen. De ontwrichting van de sector biedt kansen voor fabrikanten die hier goed op inspelen, maar de concurrentie neemt toe.

    Geen ontsnappen aan
    Gevestigde namen uit de autowereld schreeuwen al jaren om meer aandacht op de beurs. Volgens analist Daniel Roeska van Bernstein twijfelen beleggers, omdat de ingrijpende transitie in autoland naar elektrisch rijden met winnaars en verliezers nog volop gaande is. Het is volgens hem onvermijdelijk dat de transitie ten koste gaat van de winst. “Noch Mercedes, noch andere gevestigde autofabrikanten kunnen hieraan ontsnappen.”

    De grote Europese spelers zouden naar de smaak van veel analisten toch meer aandacht verdienen. Roeska gelooft dat Mercedes relevant blijft in een geëlektrificeerde wereld en dat het de transformatie zelfs beter uitvoert dan concurrenten. Ook zal het concern de krimpende marges met zijn luxestrategie weten op te vangen. Beleggers hapten alleen nog niet echt toe.

    De Duitse autofabrikanten doen het dit jaar aardig op de beurs. Beleggers die instapten bij de beursgang van Porsche in het najaar van 2022, schreven tot nu toe ruim 30 procent bij. En dat terwijl de elektrische Taycan geen onverdeeld succes is en de grote elektrische Macan langer op zich laat wachten. Mercedes met zijn focus op luxe doet het ook goed. Zelfs BMW, dat al jaren klaagt over onderwaardering en vasthoudt aan de brandstofmotor, klom dit jaar op.

    De Duitse grootmacht VW heeft het duidelijkst gekozen voor een afslag naar elektrisch rijden. Maar beleggers belonen de toekomstplannen van VW vooralsnog niet uitbundig. Op de beurs blijft het bedrijf achter op de andere autobouwers.

    Flinterdunne marges
    Ondertussen heeft Tesla prijsverlagingen doorgevoerd, die volgens het concern hebben geleid tot een verdubbeling van de orders. “Tesla heeft een prijzenoorlog ontketend die gevolgen zal hebben voor de hele sector”, meent UBS-analist Hummel. De traditionele autofabrikanten moeten volgen, terwijl hun kosten veel hoger zijn. De prijzenslag kan volgens hem overslaan op auto's met brandstofmotoren. UBS zegt om die reden bearish te blijven over de gevestigde spelers.

    Op dit moment zet de opmars van elektrische voertuigen de marges van de grote spelers onder druk, aldus auto-analist Daniel Roeska. Beleggers maken zich volgens hem begrijpelijkerwijs zorgen over het verschralen van de marges bij toenemende concurrentie.

    Voor de meeste Duitse autofabrikanten is de productie van elektrische voertuigen nog verliesgevend. Tesla boekt wel flinke winst per voertuig, omdat de productiekosten in de moderne fabrieken lager zijn. De Duitse reuzen verdienen op deze wagens hoogstens flinterdunne marges, meent de Duitse autoprofessor Ferdinand Dudenhöffer. “Het geld wordt bij Mercedes, BMW en Porsche verdiend met krachtige verbrandingsmotoren. Maar de brandstofmotor loopt langzaam ten einde en daarmee ook de vette geldstroom.”

    Momenteel hebben de Duitsers vooral last van vertragingen in de productie, maar als ze kunnen opschalen, zullen de elektrische wagens ook voor hen winstgevend worden. Omgekeerd kunnen benzinewagens minder rendabel worden als de productievolumes inzakken. Het is dus vooral een kwestie van schaal.

  14. forum rang 10 voda 7 april 2023 10:59
    Tesla verlaagt weer prijzen - media

    Vijfde verlaging sinds begin dit jaar.

    (ABM FN-Dow Jones) Tesla heeft opnieuw de prijzen in de Verenigde Staten verlaagd. Dit meldde persbureau Reuters vrijdag.

    De prijzen werden met 2 tot bijna 6 procent verlaagd. Voor Model 3 werd de prijs met 1.000 dollar verlaagd en voor Model Y met 2.000 dollar. De duurste modellen S en X werden 5.000 dollar goedkoper.

    Het is volgens Reuters al de vijfde prijsverlaging sinds begin van dit jaar. In de VS dreigt een verlaging van de subsidie op elektrische auto's, waardoor zij relatief duurder worden voor de consument. Ook de stijgende rente speelt de fabrikant parten, omdat het hierdoor duurder wordt voor consumenten om de aanschaf van een nieuwe auto te financieren.

    Eerder deze week meldde Tesla dat het afgelopen kwartaal bijna 441.000 auto's produceerde en er krap 423.000 auto's werden afgeleverd.

    Door: ABM Financial News.

    info@abmfn.nl

    Redactie: +31(0)20 26 28 999
  16. forum rang 10 voda 12 april 2023 14:36
    Tesla Cybertruck Prototype Spotted With Unique Steel Wheels

    As the release of the highly anticipated Tesla Cybertruck draws closer, the automaker seems to be testing the truck thoroughly to ensure it meets the standards set during its unveiling. A promotional video ahead of the initial production of the pickup shows a Cybertruck prototype with unusual steel wheels at the Petersen Automotive Museum in Los Angeles. The prototype was part of the 'Inside Tesla' exhibit, showcasing the Cybertruck's robustness and strength. "I'm excited to see how the Cybertruck performs in real-world testing with those steel wheels," says a Tesla enthusiast. "It's clear that Tesla is taking their time to ensure the Cybertruck meets the high standards they set during the unveiling event."

    The Cybertruck's original design was displayed during its unveiling event in November 2019, but the vehicle has undergone significant changes since then. The COVID-19 pandemic and Elon Musk's concern over the truck's size delayed the production, pushing the supply chain to the brink of destruction. The finalized design was confirmed recently, and Tesla expects to start building the truck this summer, with volume production set to begin in 2024.

    Despite the delays and changes, the Cybertruck remains one of Tesla's most eagerly anticipated products, with over 1 million pre-orders. The truck's futuristic appeal, inspired by Blade Runner and The Spy Who Loved Me, has captured the imagination of many, and the prototype's unique steel wheels only add to the anticipation.

    With the Cybertruck's release drawing closer, Tesla's thorough testing and attention to detail suggest that the company is determined to deliver a high-quality, durable, and unique pickup truck that lives up to its promises.
    Bijlage:
  17. forum rang 10 voda 18 april 2023 12:11
    Beursblik: prijsverlagingen drukken op marges Tesla

    Voorraden punt van zorg bij analisten.

    (ABM FN-Dow Jones) Tesla heeft in het eerste kwartaal vermoedelijk de winst onder druk zien staan, na een serie prijsverlagingen, maar er werden vermoedelijk een recordaantal auto's afgeleverd. Dit verwachten analisten in aanloop naar cijfers van de elektrische autobouwer op woensdagavond.

    Analisten geraadpleegd door FactSet houden rekening met een winst per aandeel van 0,86 dollar op een omzet van 23,7 miljard dollar. Een jaar eerder boekte Tesla een winst per aandeel van 1,07 dollar bij een omzet van 18,8 miljard dollar.

    De markt verwacht een winstdaling, vanwege de prijsverlagingen die Tesla meerdere malen wereldwijd doorvoerde. Aan het begin van het jaar mikten analisten nog op een winst per aandeel van 1,20 dollar op een omzet van 24,9 miljard dollar.

    "De focus ligt op de margeontwikkeling na de prijsverlagingen", aldus analist Dan Ives van Wedbush.

    Wall Street mikt op marges van circa 21 procent, tegen 27 procent in het vierde kwartaal en de meer dan 30 procent een jaar eerder.

    Ook is de markt benieuwd naar wat CFO Zachary Kirkhorn heeft te zeggen over de brutomarges voor de rest van dit jaar. Eind januari liet de topman weten dat de marge bij automotive rond de 20 procent of hoger kan zijn voor de rest van 2023.

    Niet iedereen denkt dat de marge van 20 procent haalbaar is. Analisten van Wells Fargo verwachten bijvoorbeeld dat de brutomarges in automotive onder de 20 procent kunnen duiken in het eerste kwartaal en zelfs tot 17 procent kunnen dalen. Om in de buurt van de 20 procent te komen, moet Tesla vooral de duurdere modellen hebben verkocht, aldus Wells Fargo.

    Analist Gary Black van Future Fund Active ETF wil juist wat meer horen over de voorraden van Tesla en de ontwikkeling van de orderinstroom. Als de prijsverlagingen hebben geholpen, dan kan de orderinstroom een stuk hoger liggen, denkt Black.

    Analist Jeffrey Osborne van TD Cowen ziet de voorraden ondertussen stijgen en noemt dit een punt van zorg voor aandeelhouders.

    Analisten merkten op dat auto's in de VS gemiddeld 36 dagen in voorraad zijn, voordat ze worden afgeleverd. Volgens analist Mike Ward van Benchmark valt dit nog mee, gezien het gemiddelde doorgaans meer dan 60 dagen is.

    Door: ABM Financial News.

    info@abmfn.nl

    Redactie: +31(0)20 26 28 999
  18. forum rang 10 voda 19 april 2023 07:28
    18 minuten geleden
    Tesla heeft de prijzen van verschillende modellen van zijn elektrische auto's op de Amerikaanse thuismarkt opnieuw verlaagd. Het bedrijf dat wordt geleid door miljardair Elon Musk hoopt daarmee de vraag aan te wakkeren. Door de flink gestegen inflatie en opgelopen rente is het voor veel mensen steeds lastiger geworden om een Tesla aan te schaffen.

    De in Austin, Texas, gevestigde autofabrikant meldde op zijn website dat de prijs van zijn model Y met vierwielaandrijving voor lange afstanden met 9,1 procent zal dalen tot 49.990 dollar. De Model Y Performance wordt 8,5 procent goedkoper en gaat 53.990 dollar kosten. De aanschafprijs van een Model 3 met achterwielaandrijving wordt met 7 procent verlaagd tot 39.990 dollar.

    Het is de tweede prijsverlaging deze maand van Tesla, dat kampt met tegenvallende leveringen. Ondanks een tweede kortingsronde op de Model S en X begin maart, leverde Tesla in het afgelopen kwartaal slechts 10.695 van die voertuigen af. Dat is het laagste aantal sinds het derde kwartaal van 2021.

    De fabrikant van elektrische auto's komt woensdag na de slotbel op de aandelenbeurzen in New York met een kwartaalupdate. De vraag is daarbij onder meer hoe de verlaging van de prijzen voor Tesla's heeft uitgepakt en of de concurrentie met andere fabrikanten met stekkerauto’s heviger wordt.

    www.telegraaf.nl/financieel/408728166...
  19. forum rang 10 voda 20 april 2023 05:56
    Tesla stelt teleur

    Door ABM Financial News op woensdag 19 april 2023
    Views: 2.964

    (ABM FN-Dow Jones) Tesla heeft het afgelopen kwartaal de omzetverwachtingen niet weten waar te maken, terwijl de winstmarge onder de 20 procent daalde. Dit bleek woensdag nabeurs uit de kwartaalcijfers van de producent van elektrische auto's.

    Tesla boekte het afgelopen kwartaal een nettowinst van 2,5 miljard dollar, ofwel 0,73 dollar per aandeel, in vergelijking met 3,3 miljard dollar, ofwel 0,95 dollar per aandeel, in dezelfde periode een jaar eerder. Op aangepaste basis boekte het concern een winst van 0,85 dollar per aandeel.

    De omzet steeg met 24 procent tot 23,3 miljard dollar.

    Vooraf door FactSet Research geraadpleegde analisten rekenden op een aangepaste winst van 0,85 dollar per aandeel op een omzet van 23,6 miljard dollar.

    De brutowinst bedroeg het afgelopen kwartaal 4,5 miljard dollar met een winstmarge van 19,3 procent. Dat is onder de 20 procent brutomarge die Tesla zich als bodem had gesteld. Wall Street rekende op een brutowinstmarge van 21 procent. Een jaar geleden bedroeg de winstmarge circa 29 procent en in het vierde kwartaal 24,3 procent.

    Tesla rapporteerde eerder deze maand een recordaantal leveringen in het eerste kwartaal, dankzij verlagingen van de prijzen en nieuwe Amerikaanse belastingverminderingen.

    Dinsdag verlaagde Tesla voor de tweede keer deze maand de prijzen in de VS, De prijs van Tesla Model Y werd met 3.000 dollar verlaagd tot een startprijs van 46.990 dollar. De prijs van de Tesla Model 3 werd met 2.000 dollar verlaagd tot een startprijs van 39.990 dollar.

    Het aandeel Tesla noteerde woensdag in de elektronische handel nabeurs bijna 4,0 procent lager.

    Bron: ABM Financial News
  20. forum rang 10 voda 20 april 2023 07:53
    GM, Ford, Stellantis, Tesla qualify for US EV tax credits
    218 Views

    General Motors, Ford, Stellantis and Tesla are the only automakers with electric vehicles that qualify for full EV tax credits in 2023 under the federal Inflation Reduction Act, Kallanish reports.

    A total of 11 EV models qualify for both tax credits that total $7,500: Cadillac Lyriq, Chevrolet Silverado EV, Chevrolet Bolt, Chevrolet Bolt EUV, Chevrolet Blazer, Chevrolet Equinox EV, Chrysler Pacifica PHEV, Ford F-150 Lightning, Lincoln Aviator Grand Touring, Tesla Model Y (AWD, Long Range AWD and 2022 Performance) and Tesla Model 3 (Performance).

    To be eligible for a $7,500 credit, vehicles must meet sourcing requirements for both the critical minerals and battery components in the vehicle.

    Vehicles qualifying for $3,750 in credits are the Ford E-Transit, Ford Escape plug-in hybrid, Jeep Wrangler 4xe, Jeep Grand Cherokee PHEV 4xe, Lincoln Corsair Grand Touring plug-in hybrid, Ford Mustang Mach-E and Tesla Model 3 (standard range RWD).

    Automakers Volkswagen, BMW, Nissan, Rivian, Hyundai, Kia and Volvo Cars failed to qualify for the federal tax credits under the latest rules released on Monday by the US Treasury Department and the Internal Revenue Service. Many vehicles failed to qualify because they were not assembled in North America, as is now required to claim the credits. Several automakers told Reuters that they are working to qualify for the credits.

    Observers said that 90% of the models that had qualified for the credits before 18 April still qualify for them, with the majority eligible for the full $7,500 credit. The credits are designed to encourage Americans to buy environmentally friendly EVs and to reduce US dependency on foreign countries. They run to 2032.

    The rules had been finalised last month, but the official list of qualifying models was just unveiled by the federal agencies. Vehicles placed in service on or after 18 April 2023 fall under the new tax rules. Information on the credits and qualifying vehicles is available at www.FuelEconomy.gov.

    Bob Downing USA
7.897 Posts
Pagina: «« 1 ... 377 378 379 380 381 ... 395 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Tesla worstelt met batterijen

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Tesla Nieuws

  1. Reuters: Trump wil Musk tegemoet komen met schrappen meldingsregel auto-ongelukken
  2. Meta uit zorgen over mogelijk winstoogmerk OpenAI
  3. Video: 2025 wordt een nog beter jaar voor beleggers
  4. Video: visie Van Zeijl op beursjaar 2025
  5. Video: ASML, ASMI en Besi ook in 2025 weer favoriet
  6. Video: visie ING op beursjaar 2025
  7. AEX gaat lichtgroene opening tegemoet, problemen Blackwell-chip Nvidia dreigen cijfers te overschaduwen
  8. AEX begint optimistisch aan beursweek die vooral in het teken staat van Nvidia
  9. Update: media: SpaceX meer dan 250 miljard dollar waard
  10. Amerikaanse futures wijzen op hogere opening van Wall Street