Aandeel SHELL PLC AEX:SHELL.NL, GB00BP6MXD84

quote:

linke ro schreef op 7 oktober 2020 08:31:

ik zeg ook stijgen vandaag

quote:

PieterDerksen schreef op 7 oktober 2020 08:05:

[...]

Welnee joh, we gaan lekker stijgen vandaag ;)!

quote:

Happy schreef op 7 oktober 2020 09:05:

[...]

Zeg je dat ook even tegen de koers. Hij heeft nog niet gehoord

quote:

~MDR schreef op 7 oktober 2020 09:03:

[...]

ik zie dalen

quote:

hhvdblom schreef op 7 oktober 2020 09:06:

Mdr en Happy blij met daling. Nou is maar van korte duur :-)

quote:

Sleutel13 schreef op 7 oktober 2020 00:56:

[...]

Daar heb je em, de kopieer en plak machine.

Maar goed, zo te zien hou jij ervan om alles zeer gedetailleerd uiteen te zetten. Heb jij dit ook ooit voor een Tesla gedaan?

Een gehele Tesla auto bestaat uit honderden onderdelen. Laten we het bij hoofdonderdelen houden. Gigantische batterijen-pack + elektromotor. Deze twee onderdelen bevatten zoals jij weet veel grondstoffen die tien tot een paar honderd meter onder de grond verstopt zitten. Deze grondstoffen dienen uit de grond gehaald te worden. Hoe veel energie (brandstof, vrachtwagens, boormachines, mensenkracht, middelen etc,) is er nodig om de gehele productie van deze onderdelen te kunnen realiseren? We hebben het dan alleen over de battery-pack en elektromotor en niet over de gehele infrastructuur die nog gelegd moet worden om deze voertuigen op te laden. Daarnaast heeft zo'n batterij een gemiddelde levensduur en dient eens in de zo veel jaar vervangen te worden. Wat gebeurt er met de oude batterijen die enorm veel chemicaliën bevatten? Hoe zit het recycle proces in elkaar? Ten tweede moeten Tesla's opgeladen worden. De stroom die ervoor nodig is wordt opgewekt door energiecentrales die voornamelijk fossiele brandstoffen gebruiken. Het kan nog jaren duren voordat alle energiecentrales op de wereld zijn energie alleen uit wind, zon en waterkracht zal halen. De vraag is dan natuurlijk of dit allemaal realistisch is gezien elk land van elkaar verschilt (economische power etc.).

Voor de rest vind ik je voorbeeld niet kloppen. Waterstof wordt op verschillende manieren geproduceerd en worden hierbij zeer geavanceerde technologieën gebruikt om de CO2 a. met hoge niveaus te reduceren, B hergebruiken of zelfs C. op te slaan. Daarnaast zit het nog in een ontwikkelingsfase en komen er steeds nieuwe uitvindingen bij.

Maar goed, zo kunnen we een heel verhaal schrijven.

Van jou wil ik cijfers zien. Cijfers hoe veel energie er nodig is om 1 gehele batterijen-pack en elektromotor te produceren voor een Tesla. Gaat u gang, we wachten op uw antwoord.

quote:

D_invest schreef op 7 oktober 2020 09:13:

Weet iemand nog de investeringen van Shell in Nordstream? Teveel pagina's om terug te kunnen zoeken.

Wil graag weten van het % betekent voor Shell wanneer dat stopt.

quote:

zonnedaal schreef op 7 oktober 2020 09:21:

[...]

Nordstream wordt gewoon afgerond. Is een principekwestie van Bundeskanzler Angela Merkel en Poetin. Alleen al om Trump dwars te zitten.

quote:

hhvdblom schreef op 7 oktober 2020 09:26:

[...]
Zou er niet te zeker van zijn. Andere landen beginnen ook te zeiken tegen Merkel dat Poetin pijn moet voelen. Omdat dit het enige is waar hij gevoelig voor is.

quote:

hhvdblom schreef op 7 oktober 2020 09:26:

[...]
Zou er niet te zeker van zijn. Andere landen beginnen ook te zeiken tegen Merkel dat Poetin pijn moet voelen. Omdat dit het enige is waar hij gevoelig voor is.

quote:

Fireblade900RR schreef op 7 oktober 2020 09:15:

[...]

Is dan de conclusie dat zowel waterstof als accu's als energieleverancier voor een elektrische auto niet voldoen en we zodoende veroordeeld zijn tot doorrijden met auto's op fossiele brandstof?

quote:

Uniek schreef op 1 oktober 2020 14:36:

[...]

als ik jou en andere hier nu ook nog moet gaan uitleggen wat er gaande is in de Wereld vwb Energie Transitie en al hun vormen hierin ,dan wens ik je veel succes met je belegging in Shell de komende jaren come on zeg open your eyes .

quote:

Kitchen86 schreef op 7 oktober 2020 09:40:

Shell zit naast olie ook in tal van duurzaamheidsprogramma's, windmolenparken, zonne-energie, waterstof.. Daarnaast, de energietransitie is morgen niet gereed. Na de coronacrisis is er gewoon weer volop olie nodig. Ook zal de vraag in minder ontwikkelde landen steeds groter worden omdat de middenklasse daar meer geld te besteden zal krijgen. SHELL op 10 euro is niet realistisch, binnen een jaar staat het aandeel gewoon weer op 20 euro.

[...]

quote:

Kitchen86 schreef op 7 oktober 2020 09:40:

Shell zit naast olie ook in tal van duurzaamheidsprogramma's, windmolenparken, zonne-energie, waterstof.. Daarnaast, de energietransitie is morgen niet gereed. Na de coronacrisis is er gewoon weer volop olie nodig. Ook zal de vraag in minder ontwikkelde landen steeds groter worden omdat de middenklasse daar meer geld te besteden zal krijgen. SHELL op 10 euro is niet realistisch, binnen een jaar staat het aandeel gewoon weer op 20 euro.

[...]