Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Royal Dutch Shell   /   Uitstappen? Is het echt never sell Shell?

Aandeel SHELL PLC AEX:SHELL.NL, GB00BP6MXD84

Laatste koers (eur) Verschil Volume
29,195   -0,150   (-0,51%) Dagrange 28,870 - 29,240 8.844.602   Gem. (3M) 6,2M

Uitstappen? Is het echt never sell Shell?

Volgen
200.031 Posts
Pagina: «« 1 ... 3147 3148 3149 3150 3151 ... 10002 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. Sleutel13 1 oktober 2020 22:49
    quote:

    Namy schreef op 1 oktober 2020 22:36:

    [...]
    Shell is eerder een Philips dat haar gezondheidszorgdivisie afstoot om op keukenapparatuur te focussen. Schijnt toch dat de zorgkosten in 2050 verdriedubbeld zijn. Het lijkt mij sterk dat de olieprijs in dertig jaar verdriedubbeld.
    Dat weet jij niet. Er hoeft maar een nieuwe oorlog uit te barsten in midden-oosten en de olieprijs vliegt. Shell zal de transitie oftewel vegroening echt niet boven olie en gas prevaleren. Er is simpelweg een hoop onzekerheid in de klimaatplannen + is vrijwel alleen de gekke EU er serieus mee bezig. Zekerheid is wel dat de komende 50 jaar nog volop olie en gas geconsumeerd zullen worden door de hele wereld.
  3. Sleutel13 1 oktober 2020 22:54
    quote:

    MotR schreef op 1 oktober 2020 22:43:

    [...]

    En autofabrikanten staan bekend om hun hoge en stabiele winsten? Fijne analogie.
    Nee maar een Porsche uit 1981 gelijkstellen aan een Porsche uit 2020 heeft wel logica? Er wordt gesuggereerd alsof Shell dezelfde Shell is uit 1907 en dus stilstaat met de tijd.

  4. Louis Pasciuto 1 oktober 2020 22:59
    quote:

    Namy schreef op 1 oktober 2020 22:36:

    [...]
    Shell is eerder een Philips dat haar gezondheidszorgdivisie afstoot om op keukenapparatuur te focussen. Schijnt toch dat de zorgkosten in 2050 verdriedubbeld zijn. Het lijkt mij sterk dat de olieprijs in dertig jaar verdriedubbeld.
    Hooguit verdriedubbelt ;)
  5. MotR 1 oktober 2020 23:02
    quote:

    Namy schreef op 1 oktober 2020 22:36:

    [...]
    Shell is eerder een Philips dat haar gezondheidszorgdivisie afstoot om op keukenapparatuur te focussen. Schijnt toch dat de zorgkosten in 2050 verdriedubbeld zijn. Het lijkt mij sterk dat de olieprijs in dertig jaar verdriedubbeld.
    En dat is het hele probleem met Shell. Philips kon nog besluiten zich te richten op medische apparatuur welke een een hoge marge en relatief weinig concurrentie heeft. Shell kan zich alleen maar richten op lage marge business met heel veel concurrentie.

    En daarom blijft alleen hoop op hogere olie- en gasprijzen over. En wat zal daarmee gebeuren als steeds duidelijker wordt dat het een aflopende business is in de komende jaren? Dan zal iedereen proberen zo snel mogelijk er nog wat mee te verdienen door maximaal te pompen en zal de prijs nog meer onder druk komen.

    Voor een lange termijn investeerder is Shell gewoon niet aantrekkelijk zelfs als de prijs laag lijkt nu.
  6. MotR 1 oktober 2020 23:03
    quote:

    Sleutel13 schreef op 1 oktober 2020 22:54:

    [...]

    Nee maar een Porsche uit 1981 gelijkstellen aan een Porsche uit 2020 heeft wel logica? Er wordt gesuggereerd alsof Shell dezelfde Shell is uit 1907 en dus stilstaat met de tijd.

    Wat doet Shell in essentie anders dan in 1907? Ze pompten toen en nu olie uit de grond.
  10. Harry Nik 1 oktober 2020 23:09
    En ff serieus...hoeveel procent van alle auto's die nu gekocht worden is electrisch...iets van nog geen 2.
    En dan moet je nog bedenken dat er bakken met subsidie tegen aan gegooid wordt.
    En kijk eens naar de e-autos die uit de lease gaan... niemand wil ze en ze gaan direct naar buitenland.
    En de meest mensen die ik ken en een hybride hebben rijden ook liever op brandstof dan electrisch. Steeds omschakelen en aan weer ff die andere rij eigenschappen wennen weer heeft niemand zin in kennelijk.

    Of te wel ...dat met die brandstof die niemand wil hebben dat gaat wel erg los lopen. Zolang meer dan 98% op fossiele brandstof rijdt ten minste wel. En met Shell dus ook.

    Mvg Harry
  11. [verwijderd] 1 oktober 2020 23:16
    quote:

    MotR schreef op 1 oktober 2020 23:02:

    [...]
    Voor een lange termijn investeerder is Shell gewoon niet aantrekkelijk zelfs als de prijs laag lijkt nu.
    Een vrije kasstroom zal voornamelijk gaan in schuldverlaging en in projecten waarvan de rentabiliteit onbekend is. De huidige kasstroom is vrij matig, terwijl ze ook voor mrden aan investeringen terugschroeven.

    Het lijkt mij geen fijn aandeel om al je spaargeld in te pompen. Hetzelfde met Tesla. Een aandeel was leuk, maar ik zou niet goed slapen als ik wist dat al mijn vermogen in een speculatief aandeel zou zitten. Met een stabiel bedrijf zoals Microsoft, Ahold of Unilever zou ik er nog mee kunnen leven.

  12. [verwijderd] 1 oktober 2020 23:23
    quote:

    Just10 schreef op 1 oktober 2020 21:23:

    Cijfers zeggen helemaal niks. Ik kijk gewoon naar het koersbord en dan weet ik hoe de vlag erbij hangt. Hier hangt eigenlijk helemaal geen vlag meer, het is brandhout.
    Wat een onzin.
    Shell is een kwaliteitsaandeel.

    U belegt in Rabo certificaten. Succes met dat gokpapier.
  13. forum rang 4 Ayous 1 oktober 2020 23:33
    quote:

    Namy schreef op 1 oktober 2020 23:16:

    [...]
    Een vrije kasstroom zal voornamelijk gaan in schuldverlaging en in projecten waarvan de rentabiliteit onbekend is. De huidige kasstroom is vrij matig, terwijl ze ook voor mrden aan investeringen terugschroeven.

    Het lijkt mij geen fijn aandeel om al je spaargeld in te pompen. Hetzelfde met Tesla. Een aandeel was leuk, maar ik zou niet goed slapen als ik wist dat al mijn vermogen in een speculatief aandeel zou zitten. Met een stabiel bedrijf zoals Microsoft, Ahold of Unilever zou ik er nog mee kunnen leven.

    RDS verwacht een hogere olieprijs in 2021. Ze doen er beter aan hun bedrijfsmodel/kostenstructuur zo aan te passen dat ze bij usd 25 nog een redelijk vrije kasstroom hebben.
    Heb wel vertrouwen in het aanpassingsvermogen van rds. Lopen niet voorop met energietransitie want willen op goede paard wedden. Nu vele institutionele aandeelhouders blijkbaar hun stukken verkopen, neemt de druk van aandeelhouders af om snel te vergroenen. Ben van beurden wil zijn carrière zeker in de winning mood afsluiten. Neemt de tijd tot februari. Dit duurt menigeen te lang, maar liever geen tijd voor kwaliteit. Ondertussen op een houtje bijten en hopen dat rds nog wat schulden kan verminderen.
  16. MotR 1 oktober 2020 23:41
    quote:

    bp5ah schreef op 1 oktober 2020 23:34:

    [...]
    Daar heb je der weer één :

    Lul maar lekker Namy, gaat voortaan onder elke post van je, met je 22 kaboutertjes.
    Maar Namy heeft wel gelijk. Er zijn gewoon veel betere bedrijven te vinden.

    Je komt overigens over als een kleuter in al je reacties op Namy.
  17. forum rang 4 Vriendelijke 1 oktober 2020 23:42
    quote:

    doornroosje schreef op 1 oktober 2020 22:25:

    Als we morgen hetzelfde meemaken als vandaag en de dagen daarvoor, dan hebben we niet te maken met een normale gezonde markt werking. Het mag dan duidelijk zijn dat iemand anders aan de touwtjes trekt en uiteraard met een doel. Het zou mij dan ook niet meer verbazen als Shell wordt overgenomen!!
    Zakelijk gezien krijgt de koper nooit meer een 2e kans, het is nu of nooit.
    Als het vaccin in de handel is dan is de koopkans voorbij dat is een ding wat zeker is.
    Wat betreft elektrische rijden dat komt er gewoon aan maar dan ben je heel wat jaartjes verder, niet iedereen kan zomaar even €40.000 op tafel leggen, en voor je oude auto krijg je ook niks meer gezien er dan een overvloed is aan brandstofauto's.
    En de energiemaatschappijen zijn ook nog niet klaar om zoveel stroom te leveren, maar langzaam zal het wel gebeuren.
    Vraag is wil shell nog wel verder of denken ze ook neem de boel maar over dan zijn wij er van af, dit kan nog een spannende tijd worden denk ik zo.
    En zelf denk ik dat Aramco al voor de deur staat bij shell, maar we gaan het zien wat er gaat gebeuren .
  18. [verwijderd] 1 oktober 2020 23:44
    quote:

    bp5ah schreef op 1 oktober 2020 23:34:

    [...]
    Daar heb je der weer één :

    Lul maar lekker Namy, gaat voortaan onder elke post van je, met je 22 kaboutertjes.
    Ik ben wel benieuwd wat de koers volgens jou gaat zijn als Shell deze winter relatief weinig aardgas tegen een te lage prijs gaat afzetten en rode cijfers laten zien? En 2021 dan sowieso een baggerjaar wordt voor aardgas? Lijkt mij zeer relevant. Relevanter dan kabourtjes, maar ik krijg nooit antwoord. Van niemand. Olie is nu een probleem. Wat als aardgas ook een probleem wordt?

  19. forum rang 10 bp5ah 1 oktober 2020 23:47
    quote:

    MotR schreef op 1 oktober 2020 23:41:

    [...]

    Maar Namy heeft wel gelijk. Er zijn gewoon veel betere bedrijven te vinden.

    Je komt overigens over als een kleuter in al je reacties op Namy.
    Bijna alles is beter momenteel ;), zo blind ben ik nou ook niet.

    Dat komt omdat ie de boel bedondert hier, maar verder heb je wel gelijk, sorry.
  20. [verwijderd] 1 oktober 2020 23:47
    quote:

    Vriendelijke schreef op 1 oktober 2020 23:42:

    [...]
    Zakelijk gezien krijgt de koper nooit meer een 2e kans, het is nu of nooit.
    Als het vaccin in de handel is dan is de koopkans voorbij dat is een ding wat zeker is.
    Wat betreft elektrische rijden dat komt er gewoon aan maar dan ben je heel wat jaartjes verder, niet iedereen kan zomaar even €40.000 op tafel leggen, en voor je oude auto krijg je ook niks meer gezien er dan een overvloed is aan brandstofauto's.
    En de energiemaatschappijen zijn ook nog niet klaar om zoveel stroom te leveren, maar langzaam zal het wel gebeuren.
    Vraag is wil shell nog wel verder of denken ze ook neem de boel maar over dan zijn wij er van af, dit kan nog een spannende tijd worden denk ik zo.
    En zelf denk ik dat Aramco al voor de deur staat bij shell, maar we gaan het zien wat er gaat gebeuren .
    Hahaha lachwekkend. Je kijkt veel te veel wat je hier in nl ziet! Wat denk je als de welvaart iets toeneemt in landen als india? Dan wordt er meer Geconsumeerd en meer auto’s gekocht. NL is een klein landje die ver vooruit loopt. Kortom de komende jaren neemt de vraag naar olie alleen maar toe
200.031 Posts
Pagina: «« 1 ... 3147 3148 3149 3150 3151 ... 10002 »» | Laatste |Omhoog ↑

Direct naar Forum

Premium

Shell boekt overwinning, maar dossier nog niet definitief gesloten

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

SHELL PLC Nieuws

  1. Video: olieprijs ook in 2025 onder druk
  2. Shell neemt investeringsbesluit voor project in Golf van Mexico
  3. Video: recordprijs elektriciteit en gasprijs ook in de lift
  4. Weet Shell nieuwe energie te vinden?
  5. Reuters: OPEC+ stelt productieverhoging opnieuw uit
  6. Experts optimistischer over december met ASML en Adyen als toppers
  7. Beleggingen Nederlandse huishoudens op recordhoogte
  8. Beursblik: vertrouwen beleggers daalt, maar niet in de VS
  9. Slotcall: ASML, Besi en ASMI enige stijgers in verder volledig roodgekleurde AEX
  10. OPEC stelt verwachte groeivraag opnieuw neerwaarts bij