Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel SHELL PLC AEX:SHELL.NL, GB00BP6MXD84

Laatste koers (eur) Verschil Volume
31,530   -0,080   (-0,25%) Dagrange 31,525 - 31,685 403.053   Gem. (3M) 6,1M

Uitstappen? Is het echt never sell Shell?

200.031 Posts
Pagina: «« 1 ... 2824 2825 2826 2827 2828 ... 10002 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 5 ToTheTop 10 september 2020 12:13
    quote:

    Yes we can schreef op 10 september 2020 12:10:

    Quote van de dag:
    Beleggingsmiljardair: Afgestrafte aandelen bieden mooie rendementen
    Inventieve bedrijven nog meer, voorbeelden daar van waren Tom Tom onder andere. Musk is een man die je op de voet zou moeten blijven volgen, buiten zijn ideeën heeft hij nu ook groot kapitaal.
  2. [verwijderd] 10 september 2020 12:25
    quote:

    Bas2012 schreef op 10 september 2020 10:59:

    [...]

    Dat zal precies de reden zijn onder de aankomende reorganisatie bij Shell. Bedenk goed er zit daar nog behoorlijk wat vet op de botten hoor en dit zal zeker aangegrepen worden om weer de bekende bezem van stal te halen.

    Qua koers en of €12 een koopje is, kwestie van waarderingsmethode. Zeker voor een (oud) dividend kampioen als Shell was de Gordon Growth Model uiteraard een makkelijk hulpmiddel (en met oude dividend kwam je al snel op 20 tot 30 euro koers). Nu met $0,64/jaar dividend, kom je met grofweg een required rate of return van 8% en ongeveer een 3% dividend groei rate al in de buurt van huidige koers. Niet eens zo heel raar gezien huidige markt en onzekerheid, zegt alleen weinig over ontwikkeling komende jaren.
    AB, dit is de meest realistische post wat ik dit jaar heb gelezen in dit topic.

    De ontwikkelingen op zowel korte als lange termijn zijn onbekend (vooral lange termijn)... maar de weerman kan het nooit fout hebben. Er is kans op regen, regent het niet, dan is de kans niet uitgekomen. Zo is er ook een kans dat de koers verder zakt en 1 aandeel Shell niet meer waard is dan drie lege kratjes bier.

    De meest gestelde vraag die ik prive heb gekregen over beleggen is: ''Zal ik Shell kopen?"', wat ik moeilijk kan begrijpen. Zelfs al stond Shell op 25 euro met een hoog dividend, dan presteert Shell niet beter dan het historische rendement op beleggen. Ik zie Shell ook liever op een hoge koers, maar het is mogelijk dat deze koers het nieuwe normaal is met groeipotentie tot maximaal 16 euro op de lange termijn. In dat geval zullen de echte lange termijn beleggers die nu middelen met belasting en inflatie niets zijn opgeschoten met Shell, wat de essentie van spreiding weergeeft.
  3. forum rang 6 boldie 10 september 2020 12:43
    quote:

    mercurius-adept schreef op 10 september 2020 12:39:

    de markt schreeuwt om een duurzame strategie update van Shell imho
    (...en gezien de huidige aandelenprijs lijkt de markt het zelfse wel te EISEN ;)
    met deze olie prijzen zie ik alternatieve vormen niet snel verder ontwikkelen in snel trein vaart.
  4. forum rang 6 mercurius-adept 10 september 2020 12:46
    quote:

    boldie schreef op 10 september 2020 12:43:

    [...]met deze olie prijzen zie ik alternatieve vormen niet snel verder ontwikkelen in snel trein vaart.
    Ik hoop toch dat het ze lukt vertrouwen markt terug te winnen...stukje Hollands trots :)

    (niet aanpassen is niet overleven LT)
  5. forum rang 10 bp5ah 10 september 2020 12:46
    Top 5 Things to Know in the Market on Thursday, September 10th

    1. ECB to react to EUR strength

    2. Jobless claims to show further drop

    3. Stocks set to open lower; Senate stimulus bill eyed

    4. China’s regulator steps in to stop retail speculation

    5. Oil slumps again after inventory data

    www.investing.com/news/economy/top-5-...
  6. MotR 10 september 2020 12:47
    quote:

    Bas2012 schreef op 10 september 2020 10:59:

    [...]

    Dat zal precies de reden zijn onder de aankomende reorganisatie bij Shell. Bedenk goed er zit daar nog behoorlijk wat vet op de botten hoor en dit zal zeker aangegrepen worden om weer de bekende bezem van stal te halen.

    Qua koers en of €12 een koopje is, kwestie van waarderingsmethode. Zeker voor een (oud) dividend kampioen als Shell was de Gordon Growth Model uiteraard een makkelijk hulpmiddel (en met oude dividend kwam je al snel op 20 tot 30 euro koers). Nu met $0,64/jaar dividend, kom je met grofweg een required rate of return van 8% en ongeveer een 3% dividend groei rate al in de buurt van huidige koers. Niet eens zo heel raar gezien huidige markt en onzekerheid, zegt alleen weinig over ontwikkeling komende jaren.
    Als je met $0,64 (€0,541) en 3% dividend groei, en 8% rate of return rekent, kom je op 11,14 euro uit. Inderdaad in de buurt van de huidige koers. Met 1% groei kom je op €7,81 en 5% groei op €18,94. Kom je toch terug op de olie/gasprijs. Als die hoog is kan het dividend groeien, anders niet. Ben het met je eens, de huidige koers lijkt redelijk te zijn imho.
  7. Bas2012 10 september 2020 12:53
    @Namy dank ja ben een simpele emotieloze belegger (wel met een lange werkervaring in de olie/gas/LNG ;))

    @Boldie de keuze van het bestuur/Shell voor verlaging dividend is een goede keuze geweest vanuit de gedachte wat is goed voor de onderneming (dus niet per se aandeelhouder). Het dividend was al voor Covid praktisch onhoudbaar, er was zoveel cash nodig voor de uitbetaling en daar kwam bij dat Shell in transitie moet (lees en investeren in korte termijn fossiel en daarnaast langere termijn niet-fossiel of iig groener).

    Als ik eerlijk ben zijn het juist de grote lange termijn aandeelhouders die hun rol niet tijdig goed vervult hebben. Te lang op korte termijn gekeken (of passief niet opgelet hebben) en Shell (en oil/gas in algemene zin) als cash cow zien en niet lange termijn de visie en toekomst onderneming beschermen. Nogmaals nu is het dividend waarschijnlijk wel goed houdbaar en zeker als ook de organisatie op de schop gaar en efficienter/goedkoper gewerkt gaat worden is er een mooie lange termijn toekomst, alleen het gaat even duren voor de koers weer structureel hoger kan.
  8. forum rang 5 ToTheTop 10 september 2020 12:55
    Shell-samenwerkingsverband bekijkt overname in Brazilië ( Ergens in mijn ogen een kort door de bocht overname... Op dit moment is Ethanol voor ontsmetting lucratief en ten alle tijden nog te gebruiken als bio brandstof, maar de overname gaat tevens gepaard met schulden. Kijkend naar de Ethanol vraag, dan ligt die nog steeds onder de prijs van Nov 2019 (1,40) prijs nu 1,30 )

    www.belegger.nl/Beursnieuws/ANP-10092...
  9. forum rang 6 mercurius-adept 10 september 2020 13:01
    quote:

    ToTheTop schreef op 10 september 2020 12:55:

    Shell-samenwerkingsverband bekijkt overname in Brazilië ( Ergens in mijn ogen een kort door de bocht overname... Op dit moment is Ethanol voor ontsmetting lucratief en ten alle tijden nog te gebruiken als bio brandstof, maar de overname gaat tevens gepaard met schulden. Kijkend naar de Ethanol vraag, dan ligt die nog steeds onder de prijs van Nov 2019 (1,40) )

    www.belegger.nl/Beursnieuws/ANP-10092...
    Precies: gaat het vertrouwen van de markt nou niet echt terugbregen, deze overname zo...kom maar op met die strategie wijziging mannen...
  10. tjongejonge 10 september 2020 13:03
    quote:

    bp5ah schreef op 10 september 2020 10:01:

    [...]

    We wachten met smart op je technische analyse van investing.com, we weten niet meer wat we moeten hier we schieten in de paniek. Oh great one waar blijft je TA.

    Een update was inderdaad alweer een poosje geleden.
    Dat kan natuurlijk niet....

    www.investing.com/equities/royal-dutc...

    Moving Averages: STRONG SELL Buy (0) Sell (12)
    Technical Indicators: STRONG SELL Buy (1) Sell (10)

    Summary: STRONG SELL

    Hmmm......zie dat de uitgedeelde buttons van Yes We Can toch niet geheel onopgemerkt aan de analisten voorbij is gegaan.......
  11. forum rang 6 Daan 008 10 september 2020 13:10

    Ethanol wordt als bio brandstof toegevoegd.

    Van Euro 95 en 98 naar E10 en E5
    Sinds 2019 wordt brandstof in de eerste plaats aangeduid met een naam die de maximale hoeveelheid bijgemengde bio-ethanol weerspiegelt: E10 en E5. Bio-ethanol is een alcohol dat gemaakt wordt door fermentatie van suiker, maïs of tarwe en is een vorm van hernieuwbare energie. In E10-benzine is maximaal tien procent ethanol bijgemengd, in E5 is dat maximaal vijf procent en in de praktijk zelfs vaak nul. Alle nieuwe auto’s kunnen met E10-benzine overweg, maar dat is niet voor alle oudere auto’s het geval. Bij deze auto’s kan de hogere concentratie ethanol na verloop van tijd voor schade aan onder andere leidingen en pakkingen zorgen. Circa tien procent van de Nederlandse benzine-auto's kan niet met E10 overweg en moet dus E5 tanken. BIj twijfel is het dan ook beter om E5 te tanken, via onderstaande link kun je checken of je auto (of motor) geschikt is voor E10.

    www.anwb.nl/auto/brandstof/benzine-e1...

    Deze investering is op termijn beter dan menigeen hier beweert.

200.031 Posts
Pagina: «« 1 ... 2824 2825 2826 2827 2828 ... 10002 »» | Laatste |Omhoog ↑