Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Koffiekamer   /   3D printing

Koffiekamer« Terug naar discussie overzicht

3D printing

Volgen
6.219 Posts
Pagina: «« 1 ... 140 141 142 143 144 ... 311 »» | Laatste | Omlaag ↓
  4. mjmj 1 maart 2015 10:11
    Ik krijg de indruk dat Rolls Royse erg terughoudend is:

    "..
    As 3D printing has already been proven to reduce material waste, fuel emissions, and lead times in other aerospace projects, this component is suggested by Rolls-Royce to cut “like-for-like manufacturing lead time” by 30%. Still, the corporation does not have a specific time frame in place for using the technology for end-production parts, according to Flightglobal. Alan Newby, chief engineer for future programmes and technology, elaborates, “We don’t want to put a date on it. We have a lot of work to do on scaleability before making a commitment to production.” He does add that 3D printing has helped them save time and money in prototyping, “It is ideal for prototyping. Shortening the manufacturing time by almost a third gives us more time to design, which is always a benefit. We are also able to produce designs that we wouldn’t otherwise be able to do.” And, of its use of 3D printing for repairing parts, Newby says, “We are using this knowledge now to build up to bigger components.”
  6. nobahamas 1 maart 2015 22:21
    dat zou je denken Haas, maar niets is minder waar.
    Geen van de jet engine producenten kan het zich veroorloven om de boot te missen.
    En niet alleen de motorproducenten. Ook constructiedelen van vliegtuigen zijn hot.
    3D geprinte motorbrackets wegen 1/3 en kosten minder dan de helft.
    Alles draait om FAA registration van de bedoelde productiedelen.
    Voor een enkel constructiedeel zou de registratie binnen een jaar rond kunnen zijn.
    Voor de bijzondere motoronderdelen duurt het langer.

    Geen van de concurrerende producenten in deze business vertelt ons in welke fase zij zitten.

    Bijzonder is wel dat een Arcam en DDD al jaren samenwerken met de Aero bedrijven, en specifiek printers bouwen voor deze markt.

    Met een jaar tot twee jaar is 3D printed airborne.
  7. bub 1 maart 2015 22:40
    ik ben er van overtuigd dat ze het zo snel mogelijk zullen inzetten wegens genoemde voordelen, maar zoals nobahama al aanstipt: ze moeten goedkeuring krijgen.
    Wat me voornamelijk opviel is de omvang van het onderdeel: "Incorporated into its Trent XWB-97 engine, the UK aerospace manufacturer and defense contractor has 3D printed a titanium structure that measures 1.5m in diameter and 0.5m-thick". Dat is letterlijk pushing the envelope van 3-D printen. Dit is ook niet een lullig onderdeeltje maar een dragend element waar enorme krachten op komen. Ik ben benieuwd hoe de tests uitvallen.

  9. MadMushroom 2 maart 2015 10:58
    quote:

    voda schreef op 1 februari 2015 15:41:

    Baby Jasmijn gered dankzij 3D-printer

    Een Nederlandse baby met een complexe hartafwijking heeft haar leven te danken aan het gebruik van geprint 3D-model van haar hartje.
    De Nederlandse Jasmijn werd deze zomer geboren met een gat tussen haar beide hartkamers. Een operatie was nodig om dat gat dicht te maken. Voor de operatie maakten de artsen van het Leids Universitair Medisch Centrum gebruik van een geprint model van haar hartje. Daardoor ging in de operatiekamer geen kostbare tijd verloren.

    Dankzij het 3D-model dat in Spanje werd geprint konden de artsen direct duidelijkheid krijgen hoe ze het beste konden handelen. ,,Hiermee zag ik in één oogopslag dat het mogelijk was om een normaal hart met twee kamers te maken", aldus kinderhartchirurg prof. Mark Hazekamp.

    Het hartje van nog geen 3,5 centimeter werd geprint op basis van een CT-scan. ,,Voorheen hadden we alleen echo of de afzonderlijke plaatjes van een CT-scan om de situatie te beoordelen, maar een 3D-model benadert de werkelijkheid veel beter. In het verleden bleek soms pas op de operatietafel welke mogelijkheden er zijn. Dan verlies je kostbare tijd," vertelt kindercardioloog dr. Arno Roest.

    Eind oktober werd Jasmijn geopereerd en volgens de artsen maakt ze het goed.
    Lees ook

    www.ad.nl/ad/nl/1003/You/article/deta...
    Allen,

    hier een filmpje van een ongelooflijk mooie toepassing waarbij 3D printing gebruikt wordt ter voorbereiding van zeer complexe operaties:

    www.youtube.com/watch?v=-uhVrC9zQu8#t...

    Groeten,

    Mad
  10. nobahamas 2 maart 2015 14:42
    quote:

    bub schreef op 1 maart 2015 22:40:

    ik ben er van overtuigd dat ze het zo snel mogelijk zullen inzetten wegens genoemde voordelen, maar zoals nobahama al aanstipt: ze moeten goedkeuring krijgen.
    Wat me voornamelijk opviel is de omvang van het onderdeel: "Incorporated into its Trent XWB-97 engine, the UK aerospace manufacturer and defense contractor has 3D printed a titanium structure that measures 1.5m in diameter and 0.5m-thick". Dat is letterlijk pushing the envelope van 3-D printen. Dit is ook niet een lullig onderdeeltje maar een dragend element waar enorme krachten op komen. Ik ben benieuwd hoe de tests uitvallen.

    Het gaat hier om een samengesteld deel van de motor: De low- pressure fane blades.
    Bedoeld om de inlaatlucht turbulent te maken (betere menging met brandstof)
    Aldus 48 turbinebladen, de behuizing en de omspanning. Alles in losse delen geprint, en gemonteerd / gelast.

    Het bijzondere is dat de turbinebladen langer zijn dan dat de Q20 kan printen?!
  12. nobahamas 3 maart 2015 21:31
    Het jaarverslag van Arcam is gepubliceerd. in het Zweeds.
    Engelse vertaling volgt binnen enkele weken (toch wel een minpuntje)
    www.arcamgroup.com/files/arcam-ar-se-...
    Volgens zeggen, niets dan goeds.
    Afgelopen week heeft de CEO aardig wat aandelen verkocht, wat een drukkende werking heeft op het koersverloop.
    Reactie van een Zweedse blogger met aardig wat connecties binnen het bedrijf.
    www.redeye.se/aktiebloggen/arcam/arca...
    Google translate vertaling:

    Arcam: Gedachten over insider verkoop en andere

    Blogberichten geschreven door:
    LaBull (lid) 2015/03/03 12:02

    Als CEO Magnus Rene verkochte aandelen voor SEK 17 miljoen vorige week. Is het een negatief signaal? De motivatie voor de verkoop is "risicospreiding", die goed in de oren klinkt, maar een excuus is vaak gebruikt. Uiteraard delen gevoelig voor dit type van de omzet, omdat de waardering is hoog en is gebaseerd op hoop van sterke groei toekomst.
    Persoonlijk heb ik zelden op veel nadruk op insider verkoop. De heer Rene nam vóór de verkoop van aandelen tegen een waarde van bijna 30 miljoen en opties op nog eens 400.000 aandelen met een uitoefenprijs van EUR 19, SEK 93 en 310 kronen.
    Moet ik me zorgen over de groeivooruitzichten is verslechterd? Nee, denk ik.
    1. Arcam meldde onlangs een record winst in Q4 en orders zei te zijn een "run-rate op één machine per week", volgens de opmerkingen CEO's op de conference call. Het is bevestigd dat GE zal gebruik maken van EBM in de GEnx-motor. Berichten in de media bevestigt dat zelfs Rolls Royce en Pratt & Whitney zijn klanten van Arcam met een groot vertrouwen in de technologie. Als 's werelds drie grootste fabrikanten van vliegtuigmotoren met een gezamenlijk marktaandeel van het type 99% zijn klanten van Arcam.
    2. In het jaarverslag van gisteren gepubliceerd gekwantificeerd Arcam potentieel voor de markten van de twee nadruk orthopedische implantaten en ruimtevaart, zie pagina 15;
    "Arcam Het potentieel voor het bedrijf EBM-systeem is belangrijk in orthopedische implantaten. Momenteel heeft Arcam 65 systemen voor de productie implantaat potentiële geleverd wordt geschat op enkele duizenden geïnstalleerde systemen worden"
    "Arcam schat dat de luchtvaartindustrie een nog groter potentieel en markt geloofde uiteindelijk oplopen tot tienduizenden geïnstalleerde systemen, vergeleken met de 60 systemen geleverd en met 2014.
    3. 3D Systems rapporteerde het vierde kwartaal van vorig week. 3D Systems tillevrkar voornamelijk 3D-printer die gebruik maakt van kunststof, die niet relevant zijn voor de Arcam heeft, maar DDD is eigenaar van een dochteronderneming genaamd Phenix Systems, dat metalen printers produceert. De groei van deze dochteronderneming was 175% in 2014 en CEO van DDD ben zeer verheugd om tillväxtmöjlighterna omschreven als "open eindigde", vrij vertaald als "grenzeloos.
    4. Sector collega SLM Solutions, bijgewerkt eind januari, ontvangen orders voor 2014. Het duurde orders voor 62 machines, tegenover 26 het jaar ervoor, dat wil zeggen 138% groei.
    Dus pijlen die omhoog wijst waar je ook kijkt, behalve in de loop grafieken. Arcam heeft een eikel 145-195 in januari, maar is afgevlakt en gecorrigeerd met bijna 10% sindsdien.
    Gezien het feit dat het potentieel is ingesteld op "duizenden" en "tienduizenden" systeem op de lange termijn, denk ik dat een PE-verhouding van 45-50x voor 2015 verwachte winst (Regeling VPA 03:54 kronen, consensus GAAP EPS 4.07) voelt zich volledig betaalbaar .
    Ik heb mijn eigen prognoses opgehaald voor Q4 verslag en verwacht nu 580 miljoen omzet in 2015 en een winst per aandeel van EUR 4, en 720 miljoen voor 2016 met een VPA op 6 kronen.
    Arcam blijft een van mijn belangrijkste lange-termijn aanhouden.
  16. nobahamas 4 maart 2015 14:53

    Materialise:
    Total revenues for the year ended December 31, 2014 increased by 18.4% to 81,355 kEUR as at December 31, 2014 compared to 68,722 kEUR for the year ended December 31, 2013, driven by a strong performance of the software and industrial production segments. Adjusted EBITDA margin decreased from 11.1% for the year ended December 31, 2014 to 7.1% for the year ended December 31, 2013, a decrease of 1,858 kEUR. This decrease is the combined result of a 42.4% increase in R&D expenses and a 23.2% increase in S&M expenses

    Alles over voor R&D, maar dat wisten we al.
  18. nobahamas 4 maart 2015 15:50
    quote:

    mjmj schreef op 4 maart 2015 07:55:

    Is meneer Rene uitverkocht? Lijkt me een belangrijke vraag op dit moment.
    Verder: Is arcam gestopt met het melden van afzonderlijke orders?
    Ja dat klopt. Er is wel duidelijk gemeld dat er wekelijks een order binnenkomt, en dat er ook wekelijks een printer de deur uit gaat.
    Er is ook gemeld dat er zeer spaarzaam informatie naar buiten gebracht wordt.
    De concurrentie is groot in de aviation sector, en de klant bepaalt of er informatie van de afnemer naar buiten komt.
6.219 Posts
Pagina: «« 1 ... 140 141 142 143 144 ... 311 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt Vandaag

Stijgers

instrument koers absoluut verschil relatief verschil
Accsys 0,572 +0,02 +2,88%
Pharming 0,893 +0,02 +2,23%
AZERION 1,100 +0,02 +1,85%
AMG Critical Materials N.V. 13,840 +0,23 +1,69%
Sligro 11,040 +0,18 +1,66%
IMCD 141,500 +2,30 +1,65%
Vopak 42,840 +0,68 +1,61%
Basic-Fit 22,000 +0,34 +1,57%
HEIJMANS KON 31,250 +0,45 +1,46%
TomTom 4,974 +0,07 +1,43%
AALBERTS NV 34,180 +0,48 +1,42%
Fugro 16,510 +0,23 +1,41%
ASMI 570,000 +7,20 +1,28%
RANDSTAD NV 40,050 +0,49 +1,24%
Eurocommercial Properties 22,450 +0,25 +1,13%
BAM 4,216 +0,05 +1,10%
ADYEN NV 1.435,600 +15,60 +1,10%
BESI 134,950 +1,45 +1,09%
NX FILTRATION 3,325 +0,04 +1,06%
RENEWI 9,680 +0,10 +1,04%
SBM Offshore 16,880 +0,17 +1,02%
SHELL PLC 29,545 +0,28 +0,94%
ALLFUNDS GROUP 5,085 +0,04 +0,89%
ASCX 1.248,39 +11,03 +0,89%
JDE PEET'S 16,420 +0,14 +0,86%
Arcadis 58,950 +0,50 +0,86%
Avantium 1,774 +0,01 +0,80%
Kendrion 10,160 +0,08 +0,79%
Akzo Nobel 56,180 +0,44 +0,79%
ACOMO 17,220 +0,12 +0,70%
ASML 688,500 +4,70 +0,69%
Philips Koninklijke 24,490 +0,16 +0,66%
THEON INTERNAT 12,580 +0,08 +0,64%
ArcelorMittal 22,270 +0,14 +0,63%
Galapagos 25,920 +0,16 +0,62%
ING 14,834 +0,09 +0,58%
Brunel 8,760 +0,05 +0,57%
AMX 832,53 +4,67 +0,56%
Aperam 25,000 +0,14 +0,56%
DSM FIRMENICH AG 97,940 +0,52 +0,53%
ABN AMRO BANK N.V. 14,640 +0,08 +0,51%
SIGNIFY NV 21,060 +0,10 +0,48%
AEX 876,26 +4,04 +0,46%
UNILEVER PLC 55,020 +0,24 +0,44%
WDP 18,870 +0,07 +0,37%
KPN 3,506 +0,01 +0,37%
Nedap N.V. 54,200 +0,20 +0,37%
INPOST 16,360 +0,06 +0,37%
NN Group 41,610 +0,14 +0,34%
Heineken 68,460 +0,22 +0,32%
NSI 18,940 +0,06 +0,32%
Air France-KLM 8,110 +0,02 +0,30%
Ahold Delhaize 31,240 +0,09 +0,29%
UMG 24,560 +0,05 +0,20%
Sif Holding 12,160 +0,02 +0,16%
Wereldhave 13,740 +0,02 +0,15%
ASR Nederland 44,670 +0,06 +0,13%
Van Lanschot Kempen NV 42,800 +0,05 +0,12%
OCI 10,905 +0,01 +0,09%
RELX 43,460 +0,02 +0,05%
CM.COM 5,510 0,00 0,00%
PostNL 1,030 0,00 0,00%
Wolters Kluwer 159,500 0,00 0,00%

Dalers

instrument koers absoluut verschil relatief verschil
Fagron 16,700 -0,18 -1,07%
PROSUS 38,900 -0,38 -0,98%
CTP 14,780 -0,12 -0,81%
JUST EAT TAKEAWAY 13,755 -0,08 -0,58%
FASTNED 21,150 -0,10 -0,47%
Vastned 21,500 -0,10 -0,46%
ForFarmers 3,405 -0,02 -0,44%
EBUSCO HOLDING 1,090 0,00 -0,38%
Corbion 21,400 -0,08 -0,37%
B&S Group SA 4,315 -0,01 -0,35%
Aegon 5,608 -0,01 -0,18%
Alfen N.V. 11,370 -0,02 -0,18%
Flow Traders 21,460 -0,02 -0,09%
TKH 33,160 -0,02 -0,06%
EXOR NV 88,000 -0,05 -0,06%
vlag naam koers verschil relatief verschil
AEX 876,26 +4,04 +0,46%
AEX GR 3.436,98 +15,85 +0,46%
Germany40^ 19.893,70 +8,95 +0,05%
FTSE 100 8.136,99 +34,27 +0,42%
EURO50 4.877,71 0,00 0,00%
US30^ 42.908,80 0,00 0,00%
Nasd100^ 21.487,90 0,00 0,00%
US500^ 5.972,84 0,00 0,00%
Japan225^ 39.312,70 0,00 0,00%
VD-NEW 15,69 -0,15 -0,98%
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer