Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   Groeiaandeel TomTom (30 euro) met dividend

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,565   +0,115   (+2,11%) Dagrange 5,475 - 5,585 137.580   Gem. (3M) 194,7K

Groeiaandeel TomTom (30 euro) met dividend

Volgen
6.601 Posts
Pagina: «« 1 ... 33 34 35 36 37 ... 331 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 9 april 2012 08:21
    quote:

    inspirator schreef op 5 april 2012 21:06:

    Markt TomTom live services groeit onstuimig.

    De grote jongens staan te popelen om in te stappen in deze markt, door overname van traffic-information providers zoals TomTom. [1]

    “We’ve had numerous Fortune 500 companies approach us about an acquisition,” [2]

    Globally, the number of navigation systems receiving traffic data may grow to 37.6 million in 2018 from 8.5 million in 2010, according to John Canali, a Newton, Massachusetts-based senior analyst for Strategy Analytics Inc., a research company. [3]

    www.bloomberg.com/news/2012-04-05/inr...
    Leuke berichten is een ding, analyse is een ander ding.

    Ad 1: Niet relevant, TT is niet over te nemen, dat moge nu toch wel duidelijk zijn.

    Ad 2: Blabla...

    Ad 3: Wat een onderschatting! Denk nu eens zelf na over de cijfers die je zelf citeert.
    ALS realtime navigation services een succes worden, DAN is 37 mln stuks worldwide in 2018 een zware onderschatting. Die Canali, indien correct geciteerd, lult ook maar wat.

    Leuk dat je optimistisch bent, maar ik heb graag bondgenoten die beter kunnen rekenen en nieuws beter interpreteren.
  3. [verwijderd] 9 april 2012 12:32
    TomTom manoeuvreert zich behoedzaam op de mobiele platforms (android, ios, windows).

    TomTom is op dit moment kaartleverancier op alle 3 de platforms.

    3 manieren waarop TomTom kaarten levert op deze platforms:

    1) standaard applicatie: bijv HTC windows phone met TomTom navigatie

    2) aankoop navigatie applicatie TomTom: bijv TomTom navigatie Apple ios

    3) aankoop via navigatie applicatie derde: bijv Sygic of Route66

    ad1) kans voor TomTom:

    Google maps geen partij voor Apple in toekomst.
    Vergelijken OSM en Google maps kunnen worden gevonden op dit moment niet worden vergeleken met Google maps OSM kaartgegevens.
    Gecreëerd een online kaart service is duur: de noodzaak van high-definition satelliet foto's van, de straten en gebouwen, zoals de massa, waarvoor drie dimensionale graphics, op basis van real-time verkeersinformatie voor nauwkeurige navigatie nodig is. Dus, wereldwijde aanbiedingen service slechts een paar, die hebben geïnvesteerd miljarden dollars voor digitale kartering en navigatie.
    www.microsofttranslator.com/BV.aspx?r...

    Mogelijkheid naast osm ook TomTom kaarten inzetten voor navigatie:
    eu.mio.com/cyclo/specs-305.php

    ad2) TomTom kan navigatie op android introduceren; echter geeft marktafbreuk op derden, welke TomTom kaarten inzetten op hun applicaties.

    conlusie:
    TomTom manoeuvreert zich behoedzaam op de 3 mobiele platforms.
    In 2011 zijn er 490 miljoen smartphones verkocht.

    Hoeveel van deze markt heeft TomTom reeds in handen ?

    Als standaard TomTom applicatie op bijvoorbeeld Apple;
    ongekend potentieel voor TomTom kaarten !

  6. [verwijderd] 9 april 2012 20:26
    quote:

    inspirator schreef op 9 april 2012 12:32:

    TomTom manoeuvreert zich behoedzaam op de mobiele platforms (android, ios, windows).

    TomTom is op dit moment kaartleverancier op alle 3 de platforms.

    3 manieren waarop TomTom kaarten levert op deze platforms:

    1) standaard applicatie: bijv HTC windows phone met TomTom navigatie

    2) aankoop navigatie applicatie TomTom: bijv TomTom navigatie Apple ios

    3) aankoop via navigatie applicatie derde: bijv Sygic of Route66

    ad1) kans voor TomTom:

    Google maps geen partij voor Apple in toekomst.
    Vergelijken OSM en Google maps kunnen worden gevonden op dit moment niet worden vergeleken met Google maps OSM kaartgegevens.
    Gecreëerd een online kaart service is duur: de noodzaak van high-definition satelliet foto's van, de straten en gebouwen, zoals de massa, waarvoor drie dimensionale graphics, op basis van real-time verkeersinformatie voor nauwkeurige navigatie nodig is. Dus, wereldwijde aanbiedingen service slechts een paar, die hebben geïnvesteerd miljarden dollars voor digitale kartering en navigatie.
    www.microsofttranslator.com/BV.aspx?r...

    Mogelijkheid naast osm ook TomTom kaarten inzetten voor navigatie:
    eu.mio.com/cyclo/specs-305.php

    ad2) TomTom kan navigatie op android introduceren; echter geeft marktafbreuk op derden, welke TomTom kaarten inzetten op hun applicaties.

    conlusie:
    TomTom manoeuvreert zich behoedzaam op de 3 mobiele platforms.
    In 2011 zijn er 490 miljoen smartphones verkocht.

    Hoeveel van deze markt heeft TomTom reeds in handen ?

    Als standaard TomTom applicatie op bijvoorbeeld Apple;
    ongekend potentieel voor TomTom kaarten !
    De markt voor navigatie-apps is booming. Afgelopen jaar werden 130 miljoen navigatie-apps gekocht, wat een verdubbeling is met 2010. Aan deze trend lijkt voorlopig nog geen eind te zijn gekomen, want analisten houden voor de komende jaren rekening met een sterke stijging van het aantal verkocht apps.

    Bij aandeel TomTom (contentleverancier) van 10% = 13 miljoen nav apss op jaarbasis.
    Het mooie als contentleverancier is dat er geen kosten zijn van hardware.

    In eerste kwartaal 2012 al 16 miljoen winstbijdrage van deze content.
    Netto resultaat TomTom eerste kwartaal 2011 11 miljoen in totaliteit.

    TomTom gaat eenieder verrassen die minder winst verwacht !
  8. [verwijderd] 11 april 2012 07:56
    TomTom in booming sector:

    Connected car technology is getting another boost, this time in the form of a hefty investment by the world's largest chipmaker, Intel.

    According to ABI Research, the installed base of embedded and hybrid connected car systems is expected to grow from 45 million at the end of 2011 to 210 million in 2016.

    aftermarketbusiness.search-autoparts....
  15. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 14 april 2012 09:17
    quote:

    *Justin* schreef op 5 april 2012 22:46:

    [...]

    Aantal betalende gebruikers

    Q1 2011: 0,9 mln
    Q2 2011: 1,1 mln
    Q3 2011: 1,3 mln
    Q4 2011: 1,5 mln

    Loopt dus steeds met 200.000 per kwartaal op. Dit wordt denk ik bedoeld met dat de transitie wel loopt, maar niet snel genoeg. Uiteindelijk komen er wel genoeg gebruikers voor winstgroei. Want het is per gebruiker toch 50 euro en met misschien wel 80% marge. (volgens SNS is dat de marge op content).

    Het kan trouwens wel versnellen, nu er steeds meer inbouw met HD traffic komt, en de niet-HD traffic PND's steeds meer uit het assortiment gaan.
    Ja zeker. Aangezien 'inspirator' hier positief maar monomaan doorlult en verder nergens op reageert (wat heb je er dan aan?!), het volgende commentaar:

    Je noemt een lineaire toename van 0,2 mln HD-gebruikers per kwartaal.
    Maar het kan idd versnellen.

    Echte realtime navigatie betekent HD. Dat Bloomberg-bericht onlangs over Inrix gaf ook indicaties (die ik, sorry, nog niet nader aanduidde).

    Hoeveel gebruikers van TT-navigatie zijn er al, los van de hardware (PND, inbouw of app), worldwide?
    Zij allen zullen merken dat kale 'autonome' navigatie (zoals men het vroeger noemde) onvoldoende is. En in toenemende mate overgaan op 'services'. Vul dan zelf maar de verdere percentages in. Meer dan lineair, in mijn ogen.

    En natuurlijk met veel hogere marges. Dat benadruk je keer op keer, en daar heb je gelijk in. Nu de beurs nog.
  16. [verwijderd] 14 april 2012 13:08
    TomTom Fitness product unit is a separate entity within the Consumer Business Unit. It is composed primarily of engineers dedicated to making world class products to enable and motivate people to participate in more sporting activity and to gain more enjoyment from the activity.

    www.ventureoutsource.com/contract-man...

  17. [verwijderd] 15 april 2012 10:57
    TomTom long-term vision
    Harold Goddijn

    Around the globe over a billion cars are driven by people who
    have very similar aims: to get to their destinations safely and
    effi ciently, to be well informed about their options, and hopefully
    to enjoy the journey. TomTom has the assets and technology to
    equip every car with navigation and location services, and can
    therefore serve all these people.
    I believe that we can achieve this by taking a device-agnostic
    approach. In today’s world, device purposes increasingly overlap
    with each other. We must aim to supply the necessary content,
    software and levels of service regardless of the platform used.
    Our world is also increasingly interconnected. Today, people
    want to connect to family, friends, work and information sources
    wherever they are. These developments are highly relevant to
    the automotive industry. That is why we have been working on
    realising the truly connected car in cooperation with Renault. Our
    unique set of assets enables us to offer the automotive industry all
    the content and services it needs, from maps to real-time services.
    The R-link product that we have co-developed with Renault has
    given us all a fi rst glimpse of the possibilities in this area. Our aim
    is to bring relevant and up-to-date information to car drivers in
    a new and unprecedented way. The future is connected.
  18. [verwijderd] 15 april 2012 11:35
    Infotech en TomTom

    Mr. Alain De Taeye is Non-Executive Independent Director of Infotech Enterprises Ltd., since July 14, 2010. He was appointed as the Additional Independent Director of the Company since April 21, 2010. He graduated as engineer architect from the University of Gent. After having done research work in the field of Operations Research at the Business School of the Gent University, he founded Informatics & Management Consultants (I&M) where, next to IT consultancy, he continued his work on digital map databases and routing. In 1989, I&M was integrated into the Dutch Tele Atlas group and as of 1990 Mr. Alain De Taeye headed the Tele Atlas group. During this period, he introduced Tele Atlas on both the Frankfurt and the Amsterdam Stock Exchanges. In 2008, TomTom acquired Tele Atlas and Mr. Alain De Taeye was appointed as a member of the Management Board in October 2008.

    www.infotech-enterprises.com/corporat...
  19. [verwijderd] 15 april 2012 17:47
    quote:

    inspirator schreef op 15 april 2012 10:57:

    TomTom long-term vision
    Harold Goddijn

    - a device-agnostic approach, device purposes increasingly overlap with each other
    - supply the necessary content, software and levels of service regardless of the platform
    - realising the truly connected car in cooperation with Renault is a first glimpse of the possibilities in this area.
    Compleet platform onafhankelijk werken betekent m.i. ook het leveren van hd traffic aan derden, zelfs concurrenten, ook als die niet met teleatlas kaarten werken. Al is de complexiteit dan wel dat een niet-teleatlas gebruiker ook geen IQ routes heeft (historische verkeersinformatie) om in eerste instantie de route te plannen. En de snelste aankomsttijd heb je door samenspel van IQ en HD. Dus hd traffic op navteq kaarten is geen garantie dat het net zo goed werkt als bij tomtom zelf.

    Platform onafhankelijk betekent ook dat zowel windows mobile als android en andere platforms omarmd worden, dus geen exclusiviteit richting Apple.
  20. [verwijderd] 15 april 2012 20:47
    Groeiaandeel TomTom door hoge aflossingscapaciteit:

    Tomtom kan vanaf 2013 (einde aflossingsverplichtingen) aandelen inkopen tegen huidige koers.

    Vanaf 2017 zijn er er geen aandelen meer te verhandelen, aangezien de bestuurders dan 50% van aandelen in bezit hebben.

    TomTom is dan ineens 50 euro per aandeel waard. Dat geeft een rendement van 100% per jaar.

    Ben benieuwd welke aandelen dit rendement kunnen evenaren.
6.601 Posts
Pagina: «« 1 ... 33 34 35 36 37 ... 331 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Heeft TomTom goede kaarten voor 2025?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard