Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

quote:

inspirator schreef op 12 december 2015 20:40:

In drie jaar tijd maakte TomTom Google maps overbodig:

www.breitbart.com/california/2015/12/...

quote:

Grunniger schreef op 13 december 2015 09:26:

Klinkt allemaal heel erg mooi. Eerder al eens over gedacht om in tom2 te stappen, maar helaas niet gedaan.

Ik ben wel benieuwd wat jullie visie is op een kw verhouding van 55 op een koers van 5eu en een beetje. Nu staat de koers op 11 euro dus de verhouding zal minimaal gelijk zijn lijkt me. Wat ik dan nog niet begrijp is hoe zo'n stijging van de omzet of winst nodig is om deze koers te rechtvaardigen of liever nog te doen laten stijgen.

quote:

inspirator schreef op 13 december 2015 15:47:

Gaat Apple of Uber TomTom overnemen.
Nu dat Über ook TomTom maps is gaan afnemen, nadat Apple al gebruikt maakt van TomTom Maps komt de aanstaande overname van TomTom in beeld.
Meerdere overnamekandidaten met voldoende cash en riante overnamesom voor overname Here, zet druk op afwikkeling overname.

samengevat: 30 euro per aandeel TomTom komt dit jaar nog in zicht.

Goedkope overnameprooi

Google lijkt niet van zijn kaartendivisie af te willen, maar Here en TomTom zijn klein genoeg om overnameprooi te zijn. Er is de laatste maanden al een felle strijd bezig over Here, waarin veel verschillende bedrijven zich mengen. Een consortium van Duitse autofabrikanten zou de strijd wel eens kunnen winnen. Ze hebben er volgens persbureau Bloomberg 3,7 miljard euro voor over.

Voor de bedrijven die naast Here grijpen, zou het goedkopere TomTom (beurswaarde: 2,4 miljard euro) interessant kunnen zijn. Bijvoorbeeld voor Uber, dat volgens The New York Times eerder deze maand uit de onderhandelingen over Here stapte. Ook Uber werkt aan zelfrijdende auto’s en het wil zich losmaken van Google, waarvan het nu kaarteninformatie gebruikt. Ook handig: het heeft 5,4 miljard euro aan aan investeringen op zak.

Ook Apple heeft waarschijnlijk wel interesse in TomTom. De Amerikaanse technologiegigant koopt al langer kaarteninformatie van het Nederlandse bedrijf voor de kaartenapp op iPhones, en breidde in mei de samenwerking uit. Al jaren gaan er af en toe geruchten over een overname.

Wat deze combinatie recent weer extra interessant maakt: Apple lijkt, gelet op een aantal mensen dat het aanneemt uit de auto-industrie, te werken aan een eigen auto. Om zichzelf minder afhankelijk te maken van derden voor kaarteninformatie, zou Apple TomTom kunnen inlijven. Daarvoor heeft het in elk geval meer dan voldoende geld in kas: zo’n 180 miljard euro.

In het Apple-kamp
Wat wil TomTom zelf? Bestuursvoorzitter Harold Goddijn laat al langer regelmatig vallen dat TomTom in het “Apple-kamp” zit. Al houdt hij zich tegelijkertijd stil over wat hij vindt van een overname van het bedrijf dat hij zelf oprichtte en groot maakte.

Op een startup-evenement waar hij eerder deze maand sprak, kreeg hij van de presentator de oproep dat hij wel moest proberen om TomTom als zelfstandig bedrijf te behouden voor Nederland. Dat kon hij niet beloven, zei hij: “We gaan ons best doen.”

quote:

inspirator schreef op 13 december 2015 18:31:

[...]

Dadendrang van Apple of Uber.

quote:

griepje1 schreef op 13 december 2015 18:36:

[...]Als je jezelf gaat quoten omdat er verder niemand meer reageert wordt het wel heel triest.

quote:

inspirator schreef op 11 december 2015 12:42:

Once a Dream
Automated driving is coming soon, and whatever form it ultimately takes, supply chains will be deeply affected. Old businesses will fall by the wayside and new ones will flourish.

TomTom is already very active in helping the automotive industry to move toward automated driving, de Vries said. “Our mission is to provide content, software and service components that enable the automated vehicle to see beyond its physical sensors.”

In September TomTom announced it had completed a high definition (HD) map of the entire German highway system. “The HD Map is much more accurate, detailed and feature-rich than the current navigation ‘standard definition’ maps,” de Vries said, “providing an additional reference point to what the car sensors see, and it also provides a longer range.”

TomTom’s Road DNA service also provides enriched content, entailing what de Vries describes as “a continuous ‘pattern’ of the side of the road that can be embedded in the car memory and compared to what its sensors actually see, so the vehicle position can be determined accurately.”

And TomTom is developing Cloud-based services such as ‘Traffic’ and a future-proof mapping platform that can process car sensor data and keep content in the car up to date in real-time.

Similar technologies, services and applications currently being created by other groups are also feeding into and hastening the development of autonomous road transport systems.

The driverless car is no longer science fiction, de Vries said. “I believe the general public is getting more and more aware of this emerging reality. This new era has already started and is for sure more than a dream.” But, he said, the step-by-step approach also means it will take a long time before the whole car park is full of self-driving vehicles.

“In the coming years, between 2016/17 and 2025, the automotive industry will move gradually from current Level 2/3 to Level 4—what we call HAD or Highly Automated Driving—by introducing more and more active-safety/ADAS/Automated Driving features to their new cars.” de Vries said. “It will start with commercial pilot projects, for example 100 Volvo cars on the Gothenberg ring road in 2017, and then introducing more and more cars to the market.

insideunmannedsystems.com/industry-sh...

TomTom stock will be soon reaching 30 euro.

Apple wants TomTom is the Apple car.

quote:

inspirator schreef op 13 december 2015 19:12:

[...]

Tegen de griep, maar voor 30 euro.

quote:

inspirator schreef op 13 december 2015 21:24:

De aandeelhouders hebben het voor het zeggen.

Inspirator zegt ja tegen overnamebod van 30 euro per aandeel TomTom