Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Spyker N.V.« Terug naar discussie overzicht

Dinsdag 25 Oktober: The Solution The Money The New Start

382 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 20 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. s.lin 25 oktober 2011 07:55
    met de berichten die gisteren er uit kwamen word ik niet vrolijk .
    - Swedish Automobile: Saab betaalt loon oktober mogelijk later
    - Volvo-eigenaar Geely: absoluut geen interesse in Saab omdat het en Dure grap is.
    Maar volgens Li zijn de financiële problemen bij Saab gewoon te groot om het bedrijf nog interessant te maken.
    Li schat dat het 1,23 miljard euro zo kosten om van Saab iets levensvatbaars te maken.
    - en als RTL-z dan aangeeft dat saab nog maar 20 miljoen waard is.
  2. aandeeltje! 25 oktober 2011 08:16
    Tja....hier wordt volgens mij een jurisch steekspel geleverd, eerst zegt VM dat de deal geldig is als pangda zegt van niet, dan zegt saab op en dan zegt pangda dat ie gewoon geldig is.
    Het zal mij benieuwen...we komen er nig wel achter...
    Gewoon tijd rekken? Of oprecht, maar het wordt natuurlijk wel een ander %......?
  3. bart1805 25 oktober 2011 08:41
    quote:

    aandeeltje! schreef op 25 oktober 2011 08:16:

    Tja....hier wordt volgens mij een jurisch steekspel geleverd, eerst zegt VM dat de deal geldig is als pangda zegt van niet, dan zegt saab op en dan zegt pangda dat ie gewoon geldig is.
    Het zal mij benieuwen...we komen er nig wel achter...
    Gewoon tijd rekken? Of oprecht, maar het wordt natuurlijk wel een ander %......?
    Pang Da is niet de cruciale partij. Dat is Youngman, Youngman heeft de toestemming aan de NDRC gevraagd, niet Pang Da. Als Saab wil blijven leven moet niet een dealer (hoe groot dan ook) zich aan de oorspronkelijke deal houden, maar een autobouwer.
    Daarnaast heeft Pang Da juridisch gelijk. Er was geen brugfinanciering tussen Saab en Pang Da, maar tussen Saab en Youngman. Ze doen dus hun best om de 45 miljoen die ze er al eerder in staken te beschermen.
  4. aandeeltje! 25 oktober 2011 08:52
    quote:

    bart1805 schreef:

    [quote alias=aandeeltje! id=5891754 date=201110250816]
    Tja....hier wordt volgens mij een jurisch steekspel geleverd, eerst zegt VM dat de deal geldig is als pangda zegt van niet, dan zegt saab op en dan zegt pangda dat ie gewoon geldig is.
    Het zal mij benieuwen...we komen er nig wel achter...
    Gewoon tijd rekken? Of oprecht, maar het wordt natuurlijk wel een ander %......?
    [/quote]
    Pang Da is niet de cruciale partij. Dat is Youngman, Youngman heeft de toestemming aan de NDRC gevraagd, niet Pang Da. Als Saab wil blijven leven moet niet een dealer (hoe groot dan ook) zich aan de oorspronkelijke deal houden, maar een autobouwer.
    Daarnaast heeft Pang Da juridisch gelijk. Er was geen brugfinanciering tussen Saab en Pang Da, maar tussen Saab en Youngman. Ze doen dus hun best om de 45 miljoen die ze er al eerder in staken te beschermen.
    Oh ja, maar dan zegt dit verder nog niets dus, is het dan om NDRC enigzins te beinvloeden dat ze wel door moeten komen en VM onder druk zetten dat er wel een afspraak was tot investering was? Als NDRC ja zegt kunnen ze natuurlijk nog altijd met een andere deal komen, dat is al min of meer door partijen geaccepteerd dat het aangepast wordt naar de actualiteit...
  5. aandeeltje! 25 oktober 2011 08:58
    quote:

    aandeeltje! schreef:

    [quote=bart1805]
    [quote alias=aandeeltje! id=5891754 date=201110250816]
    Tja....hier wordt volgens mij een jurisch steekspel geleverd, eerst zegt VM dat de deal geldig is als pangda zegt van niet, dan zegt saab op en dan zegt pangda dat ie gewoon geldig is.
    Het zal mij benieuwen...we komen er nig wel achter...
    Gewoon tijd rekken? Of oprecht, maar het wordt natuurlijk wel een ander %......?
    [/quote]
    Pang Da is niet de cruciale partij. Dat is Youngman, Youngman heeft de toestemming aan de NDRC gevraagd, niet Pang Da. Als Saab wil blijven leven moet niet een dealer (hoe groot dan ook) zich aan de oorspronkelijke deal houden, maar een autobouwer.
    Daarnaast heeft Pang Da juridisch gelijk. Er was geen brugfinanciering tussen Saab en Pang Da, maar tussen Saab en Youngman. Ze doen dus hun best om de 45 miljoen die ze er al eerder in staken te beschermen.
    [/quote]

    Oh ja, maar dan zegt dit verder nog niets dus, is het dan om NDRC enigzins te beinvloeden dat ze wel door moeten komen en VM onder druk zetten dat er wel een afspraak was tot investering was? Als NDRC ja zegt kunnen ze natuurlijk nog altijd met een andere deal komen, dat is al min of meer door partijen geaccepteerd dat het aangepast wordt naar de actualiteit...
    Overigens erg benieuwd of SWAN met reactie gaat komen. De deal is wel formeel opgezegd ...grappig dat pangda e.e.a nu via de pers speelt....
  6. [verwijderd] 25 oktober 2011 09:05
    SAAB

    N i e u w bericht, meer informatie

    PEKING (ANP) - De Chinese autobedrijven Pang Da en Youngman zijn nog altijd van plan hun beloofde investering in het Zweedse automerk Saab door te zetten. Dat lieten ze dinsdag weten.

    Pang Da gaf in een melding aan de Chinese effectenbeurs aan dat er de afgelopen weken diverse opties voor Saab zijn onderzocht. "Maar totdat er een nieuwe overeenkomst wordt gesloten, denken we dat de vorige juridisch bindend blijft", aldus het bedrijf.

    In de afgelopen week bracht Pang Da samen met Youngman tot twee keer toe een bod uit op alle aandelen Saab. Moederbedrijf Swedish Automobile (Swan) wees die echter van de hand.

    Pang Da en Youngman beloofden afgelopen zomer 245 miljoen euro te investeren in Saab, in ruil voor een belang in Swan. Die deal werd door het Nederlandse bedrijf zondag echter opgezegd, omdat de Chinese bedrijven niet konden aantonen op tijd aan de afspraken te kunnen voldoen.

    Ondanks dat besluit gaf ook Youngman dinsdag aan dat het nog niet afziet van een deal met Saab. "We blijven bereid om Saab te helpen", stelde het bedrijf. Youngman gaf aan dat het Saab al heeft voorzien van een overbruggingskrediet van 11 miljoen dollar en van een afgesproken bedrag in ruil voor aandelen.

    Eerder stelde Swedish Automobile al dat het in gesprek blijft met de Chinese bedrijven.

    Bron: ANP
    Publicatiedatum: 25 okt 2011 08:55:17
    Copyright (c) 2011 - Algemeen Nederlands Persbureau ANP
  7. tombola 25 oktober 2011 09:08
    soms begrijp ik niet, hoe zo'n hype kan ontstaan. iedereen loopt achter elkaar een fuik in en staat in de file, gisteren omlaag (het gaat nú mis, nú, erbij zijn voordat het te laat is) en nu de file omhoog ((het gaat nú goed, nú, erbij zijn voordat het te laat is). Er rijdt er nog eentje achterop de file en na paar minuten is het effect weg en zal het ergens in het midden uitkomen. 0,77. Toch mooi ritje voor aandeeltje en expert. Succes iedereen vandaag, moet weer weg.
382 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 20 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.