Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

TNT Express« Terug naar discussie overzicht

Dinsdag: Fedex en UPS dikke plussen in USA!!

48 Posts
Pagina: «« 1 2 3 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. DAGEVOS 17 oktober 2011 15:31
    ABN Amro: lagere omzetgroei voor transport en logistiek NL

    AMSTERDAM (Dow Jones)--ABN AMRO (ABN.YY) verwacht een lagere omzetgroei voor de sector transport en logistiek, aldus de bank maandag in een sectormonitor.

    ABN AMRO verwacht dat de omzetgroei in de tweede helft van 2011 en de eerste helft van 2012 zal stagneren. De oorzaken hiervan zijn de wereldwijde afkoeling van de economie en de toenemende zorgen omtrent de escalerende staatsschuldencrisis.

    De industriele productie zal afvlakken en ABN AMRO verwacht een daling van de bouwproductie in de tweede helft van 2011. Hierdoor zullen de transportvolumes stagneren en zal overcapaciteit in de sector weer een grotere rol gaan spelen, waardoor er druk komt op de tarieven.

    Met een omzetgroei van circa 6% in het eerste halfjaar van 2011 heeft de genoemde sector zich volgens ABN Amro wel flink hersteld. De sector heeft ongeveer de helft van het omzetverlies, veroorzaakt door de crisis, goedgemaakt.

    Door de hoge groei in de eerste helft van 2011, verwacht ABN AMRO voor 2011 nog wel een omzetgroei van 4%. In 2012 zal de groei verder afvlakken.

    ABN AMRO gaat er vanuit dat op Europees niveau de juiste maatregelen worden genomen om de euroschuldencrisis te pareren. Toch zal de eurozone volgens de bank waarschijnlijk niet aan een milde recessie ontkomen, terwijl ook een negatiever scenario niet geheel valt uit te sluiten.

    De gevolgen van een dergelijk scenario zullen voor de branches binnen transport en logistiek verschillend uitpakken. Een aantal bedrijven in de binnenvaart en het wegtransport staat er momenteel financieel minder goed voor dan vóór de crisis van 2009. Voor deze bedrijven zullen de gevolgen van een ´tweede crisis´ het meest voelbaar zijn. Voor de zeevaart geldt dat sinds de crisis van 2009 de branche nog onvoldoende hersteld is. De tarieven zijn nog relatief laag en er is nog steeds sprake van overcapaciteit. Veel ondernemers varen al onder de kostprijs en de vraag is hoe de ondernemers een langdurige periode van negatieve groei zullen doorkomen.

    Veel bedrijven in de logistieke dienstverlening staan er volgens ABN Amro gunstiger voor. Zij hebben van de crisis gebruik gemaakt om orde op zaken te stellen. De bedrijven die dit voldoende hebben gedaan, zullen de gevolgen van een neerwaarts scenario beter aankunnen, aldus ABN Amro.

    Door Andre Sterk; Dow Jones Nieuwsdienst; +31-20-5715201; andre.sterk@dowjones.com

    (END) Dow Jones Newswires

    October 17, 2011 09:04 ET (13:04 GMT)

  2. [verwijderd] 18 oktober 2011 12:00
    Begrijpen jullie het koersverloop vandaag van TNT ?

    Bijna alle grafieken en ook die van de AEX gaan op en neer maar die van TNT gaat alleen maar in een schuine lijn omhoog.
    Ook de aantallen in het orderboekje zijn laag en steeds van een vreemd aantal, 113, 136, 135 , 5 , 9 nooit eens gewoon een rond aantal zoals 200 , 300 , 1000 ik noem maar wat.

    Zijn dit nu de bekende computer koop en verkoopopdrachten ?

  3. [verwijderd] 18 oktober 2011 12:03
    quote:

    TSKing schreef op 18 oktober 2011 12:00:

    Begrijpen jullie het koersverloop vandaag van TNT ?

    Bijna alle grafieken en ook die van de AEX gaan op en neer maar die van TNT gaat alleen maar in een schuine lijn omhoog.
    Ook de aantallen in het orderboekje zijn laag en steeds van een vreemd aantal, 113, 136, 135 , 5 , 9 nooit eens gewoon een rond aantal zoals 200 , 300 , 1000 ik noem maar wat.

    Zijn dit nu de bekende computer koop en verkoopopdrachten ?

    Zijn dit niet de bekende signalen?
  4. [verwijderd] 19 oktober 2011 10:38
    quote:

    bloemanjer schreef op 19 oktober 2011 10:36:

    zekers
    gewoon je eigen gevoel volgen
    en mijn gevoel zegt: deze toko is minstens 12.50 waard(beheerst heel Europa)
    met een bod maximaal tot 15 euro als er meerdere partijen gaan opbieden tegen elkaar
    er is echt een partij een belang aan het opbouwen
    Hou ze ook stevig vast ,en een buil kan ik niet vallen heb ze op het diepste punt aangeschaft,dus laat maar komen.
48 Posts
Pagina: «« 1 2 3 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.