Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Spyker N.V.« Terug naar discussie overzicht

Woensdag 29-06

228 Posts
Pagina: «« 1 ... 6 7 8 9 10 ... 12 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. AX lover 29 juni 2011 15:19
    quote:

    roadrunner 300 schreef op 29 juni 2011 15:12:

    [...]Waar zijn de chinezen dus op uit langzaam t hele spul overnemen zonder faillissement te creeren.
    Of ze noemen het Sab ipv Saab ;) Of Saap ipv Saab...

    De Chinezen die de resten van MG-Rover kochten hadden ook niet de rechten op de naam Rover (die ligt nu bij Tata/Jaguar/Land Rover) en daarom noemen ze die auto's nu maar Roewe ipv Rover.

  2. [verwijderd] 29 juni 2011 15:30
    quote:

    AX lover schreef op 29 juni 2011 15:19:

    [...]

    Of ze noemen het Sab ipv Saab ;) Of Saap ipv Saab...

    De Chinezen die de resten van MG-Rover kochten hadden ook niet de rechten op de naam Rover (die ligt nu bij Tata/Jaguar/Land Rover) en daarom noemen ze die auto's nu maar Roewe ipv Rover.

    Chinezen leren steeds bij zou me niet verbazen als ze na verloop van tijd met de naam saab ,een zweedse fabriek en een saab fabriek in china doorgaan.
    Een bestuur met Muller en de rest chinezen erin.
  3. forum rang 4 theo1 29 juni 2011 16:01
    quote:

    roadrunner 300 schreef op 29 juni 2011 14:45:

    [...]Betaling geblokkeerd laten staan gaat normaal gesproken niet.
    Want dat houd ook in dat je je betaling tussentijds terug kan halen terwijl er mogelijk net auto s onderweg zijn.
    Bestel maar eens ergens iets en laat je betaling geblokkeerd staan is hetzelfde als niet betaald hebben nog met dit verschil dat iedereen weet dat het geld ergens is.
    Dus deze vlieger gaat m.i. niet op.
    Eerder zal er in de leveringsvoorwaarden staan Pang da word 45 miljoen meer eigenaar bij niet leveren.

    Je kunt het geld overmaken op een tussenrekening die door een notaris wordt vrijgegeven als de auto's arriveren. Of je kunt werken met een bankgarantie. Dat doet iedereen die een huis koopt en ook in de zakenwereld is dat heel normaal. Ik denk dat de Chinezen gewoon in beeld willen zijn als er iets te verdelen valt.
  4. forum rang 4 theo1 29 juni 2011 16:06
    quote:

    AX lover schreef op 29 juni 2011 14:59:

    [...]

    Als Saab failliet gaat is de merknaam niet te koop. Die vervalt dan automatisch aan Saab AB (een Zweedse vliegtuigfabrikant en fabrikant van militaire systemen). Als de autofabrikant Saab failliet gaat zal niemand dus meer auto's met de naam Saab mogen bouwen.

    Of die vliegtuigboys moeten de naam willen verpatsen (maar dat gok ik niet).
    Dus de Saab van de vliegtuigen heeft eerste rechten op de merknaam. Wist ik niet, bedankt voor de info. Wat ik me in ieder geval niet kan voorstellen is dat de Chinezen uit zijn op de Zweedse fabriek. Het zal dus wel de techniek zijn, maar die was nog in bezit van GM meende ik in je andere bericht te lezen. Het blijft dus vaag welk spelletje de Chinezen spelen.
  5. [verwijderd] 29 juni 2011 16:08
    quote:

    roadrunner 300 schreef op 29 juni 2011 14:45:

    [...]Betaling geblokkeerd laten staan gaat normaal gesproken niet.
    Want dat houd ook in dat je je betaling tussentijds terug kan halen terwijl er mogelijk net auto s onderweg zijn.
    Bestel maar eens ergens iets en laat je betaling geblokkeerd staan is hetzelfde als niet betaald hebben nog met dit verschil dat iedereen weet dat het geld ergens is.
    Dus deze vlieger gaat m.i. niet op.
    Eerder zal er in de leveringsvoorwaarden staan Pang da word 45 miljoen meer eigenaar bij niet leveren.
    (grotere) internationale transacties gaan bijna uitsluitend via bankgarantie, is gewoon een contract waarbij de bank als onafhankelijke partij het geld pas vrijgeeft zodra letterlijk aan het contract is voldaan.
    Dat jouw internet bestellinkje wat anders verloopt zegt niet zo veel over hoe er in de zakenwereld wordt gehandeld.
  6. [verwijderd] 29 juni 2011 16:24
    quote:

    seb78 schreef op 29 juni 2011 16:11:

    Zonde dat dit forum als gevolg van deze koersen is verworden tot een dom "ritjesmakend" geblaat koffiehoek.
    Jammer zag je bij Tulip en al die ander Penny-stocks ook, en elkaar maar met mooie winsten toe lullen.
    Vind het nog wel meevallen ben je niet gewoon jaloers omdat je er niet in durft te stappen?
  7. knaap1 29 juni 2011 16:26
    quote:

    seb78 schreef:

    Zonde dat dit forum als gevolg van deze koersen is verworden tot een dom "ritjesmakend" geblaat koffiehoek.
    Jammer zag je bij Tulip en al die ander Penny-stocks ook, en elkaar maar met mooie winsten toe lullen.
    Denk jij dat er nog echt wat te beleggen valt ik denk het niet moet wel kort en snel handelen anders sta je weer met lege handen.
  8. knaap1 29 juni 2011 16:28

    Search

    Verversen

    Nieuws

    *Saab meldt salarissen over juni inmiddels betaald te hebben

    29-06

    16:26

    *Saab hoopt productie binnen twee weken weer op te starten

    29-06

    16:25

    *Saab: conversieprijs is EUR1,38 per aandeel

    29-06

    16:25

    *Saab: rente op lening is 10% op jaarbasis

    29-06

    16:24

    *Saab: lening heeft looptijd van 6 maanden

    29-06

    16:24

    *Saab: ontvangt krediet van Gemini Investment Fund Limited

    29-06

    16:24

    *Saab ontvangt converteerbaar overbruggingskrediet twv EUR25 mln

    29-06

    16:23
  9. [verwijderd] 29 juni 2011 16:28
    quote:

    Shadow67 schreef op 29 juni 2011 16:27:

    Kijk hem gaan!!!!! Nieuws??
    29-06 16:26 *Saab meldt salarissen over juni inmiddels...
    29-06 16:25 *Saab hoopt productie binnen twee weken we...
    29-06 16:25 *Saab: conversieprijs is EUR1,38 per aand...
    29-06 16:24 *Saab: rente op lening is 10% op jaarbasis
  10. AX lover 29 juni 2011 16:39
    quote:

    theo1 schreef op 29 juni 2011 16:06:

    [...]
    Dus de Saab van de vliegtuigen heeft eerste rechten op de merknaam. Wist ik niet, bedankt voor de info. Wat ik me in ieder geval niet kan voorstellen is dat de Chinezen uit zijn op de Zweedse fabriek. Het zal dus wel de techniek zijn, maar die was nog in bezit van GM meende ik in je andere bericht te lezen. Het blijft dus vaag welk spelletje de Chinezen spelen.
    De Chinezen zullen in eerste instantie weinig interesse hebben om veel te produceren in Zweden. Ze kunnen de fabriek wel als een soort "paradepaardje" gebruiken (straks meer daarover). En het is inderdaad zo dat de rechten op de huidige modellen (9-3, 9-4X, 9-5) allemaal bij General Motors liggen. Die zullen waarschijnlijk verkocht mogen worden.

    Wat willen de Chinezen dan? Saab is (enigszins) bezig met de ontwikkeling van een nieuwe 9-3, dat kan dus interessant zijn voor die Chinezen. Je koopt voor een prikkie een half ontwikkelde Westerse auto.

    Ze zullen sowieso veel interesse hebben in de kennis en R&D capaciteiten van Saab. Die afdeling (Saab Engineering Services) doet nu ook al werk voor andere autofabrikanten en heeft recent "toevallig" een eigen website gekregen: www.saabengineering.com

    Als we kijken naar het hele MG-Rover verhaal en hoe dat uiteindelijk is uitgepakt dan zien we dat de Chinezen in Engeland (samen met Ricardo Ltd) en groot R&D en designbureau uit de grond hebben gestampt waar ze auto's voor China en Europa ontwikkelen en ontwerpen. Daarnaast is een deel van de oude fabriek weer in gebruik genomen.

    Daar worden "auto's gebouwd", maar feitelijk zijn dat alleen maar CKD's (Complete Knock Down) oftewel: bouwpakketen. De bouwpakketten worden in China gemaakt en in Engeland mogen ze er dan vervolgens de laatste hand aan leggen.

    Zoiets zal waarschijnlijk ook bij Saab gebeuren.
    - R&D centrum in Zweden
    - Assemblagefabriek in Zweden (geeft prestige)
    - Fabrikage in China
228 Posts
Pagina: «« 1 ... 6 7 8 9 10 ... 12 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.