Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   TomTom nieuws 2011

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
4,904   -0,101   (-2,02%) Dagrange 4,770 - 4,950 480.103   Gem. (3M) 202,3K

TomTom nieuws 2011

Volgen
1.496 Posts
Pagina: «« 1 ... 6 7 8 9 10 ... 75 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 25 januari 2011 07:18
    Het lijkt in ieder geval duidelijk dat de traditionele methoden voor verkeersanalyse, zoals tellers, meetlussen, "teldraden" e.d. hun langste tijd hebben gehad. Aan TomTom de schone taak om in contact te treden met alle beslissers die daar vroeger kosten voor maakten. Dat zou tot een goed gesprek moeten kunnen leiden, omdat ze als enige VEEEEEEL goedkoper detailinfo kunnen leveren t.a.v. daadwerkelijke wegennetbenutting, die ook nog eens inhoudelijk veel beter zou kunnen zijn.

    Hier zit op termijn een zeer winstgevende verkeerstechniek-consultancy poot in, die allerlei vormen van beleidsvorming zou kunnen ondersteunen met cijfermatige onderbouwingen. Alleen al de juiste dimensionering van infrastructuurprojecten kan goud geld opleveren voor de opdrachtgevers. Daar wil je best consultants tegen tarieven van >300/uur bij hebben, mits die maar waardevolle info leveren.

    Wat dacht je van ondersteuning bij "prototyping" projecten (bijvoorbeeld meten van de effectiviteit van verschillende soorten van snelheidsbeperkende signaleringen voor wegwerkzaamheden, gevaarlijke bochten etc.). Nu wordt dat soort beleid vaak "in the blind" ontwikkeld, terwijl TomTom alles in huis heeft om de keuzes daarbij cijfermatig te onderbouwen.

    Ik ben echt super-de-super blij dat er nu bij de TUE een linking pin is gecreëerd tussen TomTom en het automotive onderzoek bij de TUE. Alle ingrediënten zijn aanwezig om hier een ASML-achtig wereldwijd expertise-centrum op het gebied van verkeerstechnologie te laten ontstaan. Met de Duitse en Franse automobielindustrie "om de hoek" kan tot dit prachtige vernieuwingsprojecten gaan leiden met ditto zeer hoogwaardige werkgelegenheid.

    Nederland toonaangevend op zowel WEG- als waterbouw.
  2. OVI 25 januari 2011 09:22
    quote:

    xynix schreef op 25 januari 2011 07:18:

    Het lijkt in ieder geval duidelijk dat de traditionele methoden voor verkeersanalyse, zoals tellers, meetlussen, "teldraden" e.d. hun langste tijd hebben gehad. Aan TomTom de schone taak om in contact te treden met alle beslissers die daar vroeger kosten voor maakten. Dat zou tot een goed gesprek moeten kunnen leiden, omdat ze als enige VEEEEEEL goedkoper detailinfo kunnen leveren t.a.v. daadwerkelijke wegennetbenutting, die ook nog eens inhoudelijk veel beter zou kunnen zijn.

    Hier zit op termijn een zeer winstgevende verkeerstechniek-consultancy poot in, die allerlei vormen van beleidsvorming zou kunnen ondersteunen met cijfermatige onderbouwingen. Alleen al de juiste dimensionering van infrastructuurprojecten kan goud geld opleveren voor de opdrachtgevers. Daar wil je best consultants tegen tarieven van >300/uur bij hebben, mits die maar waardevolle info leveren.

    Wat dacht je van ondersteuning bij "prototyping" projecten (bijvoorbeeld meten van de effectiviteit van verschillende soorten van snelheidsbeperkende signaleringen voor wegwerkzaamheden, gevaarlijke bochten etc.). Nu wordt dat soort beleid vaak "in the blind" ontwikkeld, terwijl TomTom alles in huis heeft om de keuzes daarbij cijfermatig te onderbouwen.

    Ik ben echt super-de-super blij dat er nu bij de TUE een linking pin is gecreëerd tussen TomTom en het automotive onderzoek bij de TUE. Alle ingrediënten zijn aanwezig om hier een ASML-achtig wereldwijd expertise-centrum op het gebied van verkeerstechnologie te laten ontstaan. Met de Duitse en Franse automobielindustrie "om de hoek" kan tot dit prachtige vernieuwingsprojecten gaan leiden met ditto zeer hoogwaardige werkgelegenheid.

    Nederland toonaangevend op zowel WEG- als waterbouw.
    TomTom en de TU/e werken al heel lang samen. Ook zijn er vaker proeven op de snelweg naar Helmond, waarbij de weg wordt afgezet en auto's dan onderling met elkaar communiceren (zodat ze minder afstand hoeven te houden en dus de weg efficienter gebruiken).

    afgelopen week stond dit bericht ook nog op de site wat de samenwerking alleen maar steviger maakt
    w3.tue.nl/nl/nieuws/artikel/?tx_ttnew...

  3. Erik9400 25 januari 2011 09:24
    quote:

    xynix schreef op 25 januari 2011 07:18:

    Het lijkt in ieder geval duidelijk dat de traditionele methoden voor verkeersanalyse, zoals tellers, meetlussen, "teldraden" e.d. hun langste tijd hebben gehad. Aan TomTom de schone taak om in contact te treden met alle beslissers die daar vroeger kosten voor maakten. Dat zou tot een goed gesprek moeten kunnen leiden, omdat ze als enige VEEEEEEL goedkoper detailinfo kunnen leveren t.a.v. daadwerkelijke wegennetbenutting, die ook nog eens inhoudelijk veel beter zou kunnen zijn.

    Hier zit op termijn een zeer winstgevende verkeerstechniek-consultancy poot in, die allerlei vormen van beleidsvorming zou kunnen ondersteunen met cijfermatige onderbouwingen. Alleen al de juiste dimensionering van infrastructuurprojecten kan goud geld opleveren voor de opdrachtgevers. Daar wil je best consultants tegen tarieven van >300/uur bij hebben, mits die maar waardevolle info leveren.

    Wat dacht je van ondersteuning bij "prototyping" projecten (bijvoorbeeld meten van de effectiviteit van verschillende soorten van snelheidsbeperkende signaleringen voor wegwerkzaamheden, gevaarlijke bochten etc.). Nu wordt dat soort beleid vaak "in the blind" ontwikkeld, terwijl TomTom alles in huis heeft om de keuzes daarbij cijfermatig te onderbouwen.

    Ik ben echt super-de-super blij dat er nu bij de TUE een linking pin is gecreëerd tussen TomTom en het automotive onderzoek bij de TUE. Alle ingrediënten zijn aanwezig om hier een ASML-achtig wereldwijd expertise-centrum op het gebied van verkeerstechnologie te laten ontstaan. Met de Duitse en Franse automobielindustrie "om de hoek" kan tot dit prachtige vernieuwingsprojecten gaan leiden met ditto zeer hoogwaardige werkgelegenheid.

    Nederland toonaangevend op zowel WEG- als waterbouw.
    Willem Alexander promoot "watermanagement" misschien moeten ze Bernard jr vragen voor "verkeersmanagement" hij houdt wel van doorrijden
  5. [verwijderd] 25 januari 2011 09:30
    Awards 2011 - Telematics: TomTom Business Solutions
    25 January, 2011

    After winning its first telematics prize in 2009, TomTom Business Solutions has now retained its title for the third consecutive year.

    TomTom’s fleet offering is intended to offer a total user experience that combines the latest navigation innovations with ease of use and cutting-edge telematics technology, says Giles Margerison, sales director of TomTom Business Solutions

    “We ensure our business solutions are future-ready, make a positive contribution to an operation’s bottom line and give rapid return on investment,” he said. “This is backed up by a customer support team that is dedicated to ensuring our system meets requirements, right the way through to quickly handling any queries when the system is up and running.”

    In 2010, TomTom revised its product range to allow for routing technology advancements and launched three new products including Ecoplus, which enables real-time monitoring and “offers fleet managers a cost-effective tool for reducing mileage costs and CO2 emissions”. With growth of 40% last year, Margerison says the company will maintain this momentum in 2011 with “signification expansion plans in place”. These include doubling the sales team and the recent launch of a new website.

    He added: “TomTom is also acutely aware of the need to support and encourage fleets’ greener safer driving practises and will continue to develop its offering in this area.”

    en terecht...
  6. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 25 januari 2011 09:38
    @ de koe:
    OK, rijtijden dus. Mooi, TT weet veel.
    Maar het blijft PR. Ergens wisten we dat toch al? Hoe kan TT anders goeie route-adviezen geven?

    Wat TT nu extra wil leveren is dedicated en toegesneden weginfo aan (commerciële) partijen die daar behoefte aan hebben. Niks op tegen, maar niet overdrijven.
    Geen enkele garantie qua kwaliteit. Is de nauwkeurigheid in Polen of Australië (ik noem maar een dwarsstraat) hetzelfde als in NL?
    Kijk, dát suggereren is nu die geweldige PR van TT.

    Maar vat het niet te negatief op. Ik zei al vaker dat TT het zo langzamerhand van meer moet hebben dan alleen PND's.
  7. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 25 januari 2011 10:29
    quote:

    xynix schreef op 25 januari 2011 07:18:

    Het lijkt in ieder geval duidelijk dat de traditionele methoden voor verkeersanalyse, zoals tellers, meetlussen, "teldraden" e.d. hun langste tijd hebben gehad. Aan TomTom de schone taak om in contact te treden met alle beslissers die daar vroeger kosten voor maakten. Dat zou tot een goed gesprek moeten kunnen leiden, omdat ze als enige VEEEEEEL goedkoper detailinfo kunnen leveren t.a.v. daadwerkelijke wegennetbenutting, die ook nog eens inhoudelijk veel beter zou kunnen zijn.

    Hier zit op termijn een zeer winstgevende verkeerstechniek-consultancy poot in, die allerlei vormen van beleidsvorming zou kunnen ondersteunen met cijfermatige onderbouwingen. Alleen al de juiste dimensionering van infrastructuurprojecten kan goud geld opleveren voor de opdrachtgevers. Daar wil je best consultants tegen tarieven van >300/uur bij hebben, mits die maar waardevolle info leveren.

    Wat dacht je van ondersteuning bij "prototyping" projecten (bijvoorbeeld meten van de effectiviteit van verschillende soorten van snelheidsbeperkende signaleringen voor wegwerkzaamheden, gevaarlijke bochten etc.). Nu wordt dat soort beleid vaak "in the blind" ontwikkeld, terwijl TomTom alles in huis heeft om de keuzes daarbij cijfermatig te onderbouwen.
    ...
    Mooi verhaal, xynix, AB-tje. Nou ja, op die 'teldraden' en lussen na. Want om echt te TELLEN (dwz. intensiteiten tot op 1% nauwkeurig te bepalen) weet ik nog geen betere technieken dan lussen.
    Voor de rest mee eens. Die vergelijking met ASML kwam ook bij mij op (stom dat ik dat zeg, ik ben nu als belegger neutraal in TT).

    Hoewel, ook dit verdient enige relativering. Je schrijft:
    " ... Ondersteuning bij (...) meten van de effectiviteit van verschillende soorten van snelheidsbeperkende signaleringen voor wegwerkzaamheden. Nu wordt dat soort beleid vaak "in the blind" ontwikkeld, terwijl TomTom alles in huis heeft om ... etc."

    Nou, in NL vind ik dat wat overdreven. Geloof me, over snelwegen weten RWS en hun consultants zo langzamerhand alles. Of ze er altijd handig gebruik van maken is wat anders.

    Nu het buitenland. Je had het over beleidsvormers en infrastructuur. Zeker, daar heeft TT veel nuttige info voor. Niet overal evenveel als in NL, maar het is groeiende, en het is veel meer dan de autoriteiten in vele landen weten of kunnen weten. Ook in de US!
    Laat staan elders. Ik heb kinderen die hier en daar wat 'rondrijden' (bv. Zd-Afrika, Australië, Indonesia en PNG). Als ik hun 'navigatie-avonturen' hoor, denk ik: daar is wat te verdienen! Op een andere manier dan hier.

    Ooit hadden we hier de nadelen van het water, en nu onze bevolkings- en wegendichtheid. Ooit werd het ons voordeel, denk aan SBM, Fugro, Deltarus, Arcadis...
    TT gaat die kant op, een stabiele groeier als Fugro, mark my words.
  8. [verwijderd] 25 januari 2011 11:03
    quote:

    HandeR schreef op 25 januari 2011 09:38:

    @ de koe:
    OK, rijtijden dus. Mooi, TT weet veel.
    Maar het blijft PR. Ergens wisten we dat toch al? Hoe kan TT anders goeie route-adviezen geven?

    Wat TT nu extra wil leveren is dedicated en toegesneden weginfo aan (commerciële) partijen die daar behoefte aan hebben. Niks op tegen, maar niet overdrijven.
    Geen enkele garantie qua kwaliteit. Is de nauwkeurigheid in Polen of Australië (ik noem maar een dwarsstraat) hetzelfde als in NL?
    Kijk, dát suggereren is nu die geweldige PR van TT.

    Maar vat het niet te negatief op. Ik zei al vaker dat TT het zo langzamerhand van meer moet hebben dan alleen PND's.

    Het gaat niet alleen over dedicated en toegesneden weginfo. Transportbedrijven die TomTom gebruiken, kunnen onderling gratis communiceren (dit bespaart honderden euro's per maand per vrachtwagen) en de planning kan optimaal werken omdat ze precies weten waar iedereen zich bevindt. En de vrachtwagens worden niet over wegen gestuurd waar ze helemaal niet over kunnen (Denk aan smalle wegen, lage viaducten etc)

    Ik heb de indruk dat jij je gebrek aan kennis vertaald als suggereren aan de zijde van TomTom.

    Mvr gr, Daf66
  10. [verwijderd] 25 januari 2011 11:38
    quote:

    Automaatje schreef:

    [...]

    Het gaat niet alleen over dedicated en toegesneden weginfo. Transportbedrijven die TomTom gebruiken, kunnen onderling gratis communiceren (dit bespaart honderden euro's per maand per vrachtwagen) en de planning kan optimaal werken omdat ze precies weten waar iedereen zich bevindt. En de vrachtwagens worden niet over wegen gestuurd waar ze helemaal niet over kunnen (Denk aan smalle wegen, lage viaducten etc)

    Ik heb de indruk dat jij je gebrek aan kennis vertaald als suggereren aan de zijde van TomTom.

    Mvr gr, Daf66
    ja,DAAR zit ik ook steeds aan te denken (gratis com. via SMS)is dit de JOKERKAART die TT achterhoudt,immers zouden ze dit tzt toepasbaar kunnen maken voor alle TT-gebruikers?? (zomaar een gedachte)
  13. [verwijderd] 25 januari 2011 15:23
    Even de Vertaler van googel eroverheen gooien!!!

    Tech!!!

    Vertaling van het Duits in het Nederlands

    AERIAL BAYERN uitgebreid vervoer expertise met TomTom HD Traffic
    Als de eerste Duitse radiozender uit ANTENNE BAYERN een real-time meting van verkeersinformatie
    (Lifepr) Ismaning, 25.01.2011, ANTENNA BAYERN, Duitsland's meest gehoorde particuliere radio-station (1), vertrouwd met de aanschaf van de meest actuele verkeersinformatie nu beschikbaar op de TomTom HD Traffic ®. De verkeersinformatie van TomTom, 's werelds grootste navigatie-oplossingen en locatie-gebaseerde diensten, is algemeen erkend voor zijn nauwkeurigheid en tijdigheid en zal in de toekomst bijdragen aan de luisteraars van de state-breed kanaal beter geïnformeerd worden over de huidige verkeerssituatie en de waarschuwing vooraf van files .

    "De territoriale bevoegdheid Antenne Bayern in de dienstensector, is een van onze belangrijkste succesfactoren componenten en heeft een lange traditie in de Duitse radio normen", zegt Detlef Kuschka, redacteur van Antenne Bayern. "We zijn trots dat we de eerste Duitse radiostations melding van files in real-time TomTom HD Traffic te introduceren.
    Door te werken met TomTom, kunnen we nu beter en nauwkeuriger informatie over wat er gebeurt op straat. "

    De ANTENNA BAYERN verkeerscentrale heeft dit op haar eigen toegang tot HD Traffic TomTom Traffic Information Server. De server wordt gebruikt in GPS-en GSM informatie van navigatiesystemen en mobiele telefoons verzameld en verwerkt in real time.

    HD Traffic maakt gebruik van een unieke combinatie van verschillende bronnen en biedt daarom de beste verkeersinformatie. Onafhankelijke tests door de TÜV Süd (2) toonde aan dat HD Traffic is de nummer 1 in zowel de details en de frequentie van overdracht van nieuwe informatie en voor de cover. Traffic HD levert 50% meer nauwkeurige en betrouwbare informatie over files dan elke andere verkeersinformatie-systemen. De kwaliteit van de gerapporteerde gegevens over de lengte en de gemiddelde vertraging van 33%, terwijl beter dan een andere dienst. In de 2-minuten bijgewerkt op TomTom's HD Traffic, Verkeer, zo te garanderen dat gebruikers altijd de beste en meest actuele verkeersinformatie ontvangen. Van nu af aan de luisteraars Antenne Bayern profiteren van de beste verkeersinformatie van HD Traffic.

    ANTENNE Bayern is het eerste radiostation in Duitsland, het werken met de TomTom in real-time verkeersinformatie. Door samen te werken met de zender is TomTom het vervoer manifest uiteengezet doel van de congestie voor alle bestuurders te verlagen, opnieuw een stap dichterbij.

    "We zijn verheugd om samen te werken met Antenna Bayern", zei Hannes Albrecht, Sales & Marketing Planning TomTom. "Omdat in de toekomst meer mensen zullen profiteren van de beste verkeersinformatie van TomTom HD Trafffic en de totale verkeerscongestie voor alle chauffeurs."

    (1) Volgens Radio Media Analyse 2010/II de stations in iedere gemiddelde uur gehoord (6:00 bis 18:00 klok, van maandag tot zaterdag), 1,139 miljoen mensen.
    AERIAL BAYERN, volgens de enquête resultaten van de meest beluisterde commerciële radiostations in Duitsland.

    (2) TÜV Süd / NavCert: Studie over de TomTom High Definition Traffic, maart 2010

    Over TomTom NV

    TomTom NV (AEX: TOM2) is 's werelds toonaangevende leverancier van locatie-en navigatie-oplossingen. Het hoofdkantoor is gevestigd in Nederland, het bedrijf telt meer dan 3.000 werknemers wereldwijd. Meer dan 45 miljoen mensen dagelijks gebruik van TomTom-oplossingen in de vorm van draagbare navigatietoestellen (PND's), in het dashboard van de auto geïntegreerde systemen of tracking en tracing oplossingen voor wagenparkbeheer. Bovendien miljoenen mensen gebruik maken van digitale kaarten van TomTom via het internet of mobiele telefoon.

    In 2009 rapporteerde TomTom € 1,5 miljard in de verkoop en € 340 miljoen netto kasstroom uit operationele activiteiten. Voor meer informatie over TomTom, ga je naar www.TomTom.com.

    'S werelds nieuwste routeplanner met live verkeersinformatie kan worden gevonden op: www.routes.TomTom.com.

    Ander nieuws van dit bedrijf
    18/01/2011 - Eric Duerr is de leeftijd van 47 jaar na een langdurige ziekte ...
    01/15/2011 - Vijf nieuwe FM-frequenties voor het programma van ROCK ANTENNA
    27.08.2010 - ROCK ANTENNA aanbrengen met TUFF STUFF Radio FM Radio Frequency ...
    07/06/2010 - Voor de 3e AERIAL BAYERN tijd de verdediging van hun miljoenen resultaat
    09.11.2009 - Nieuw bij Spotcom
    14.07.2009 - Unbelievable: Singapore barst het miljoen mark
    Print
    Persbericht nota

    Aandeel
    Lees dit bericht
    Social Bookmark

    Twitter-bericht
    QR-code van de pagina

    Wat is QR Code?

    Info bedrijf
    AERIAL Bayern GmbH & Co KG
    Münchener Straße 101c
    D-85737 Ismaning
    www.antenne.de

    Telefoon +49 (89) 99277-0
    Kaart


    Contact
    Stefan Assfalg
    AERIAL Bayern GmbH & Co KG
    Officer Pers en Public Relations Corporate Communications

    Telefoon: Alleen voor journalisten
    Fax: Alleen voor journalisten
    Bericht

    File Systems

    Details
    [PDF] Persbericht: Singapore breidt haar marktkennis met TomTom HD Traffic 150 kB

    Voor de bovenstaande persbericht wordt aangegeven in elk geval alleen de uitgevende instelling (zie company info rechts) in rekening gebracht. Dit is meestal ook de auteur van het persbericht, evenals de bijgevoegde foto, degelijke informatie en materialen. De dunne | VERENIGDE News Network GmbH aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de juistheid of volledigheid van het bericht. Zelfs wanneer transmissiefouten of andere problemen het is alleen aansprakelijk in geval van opzet of grove nalatigheid.
    Het gebruik van deze informatie voor zichzelf gearchiveerde informatie en redactionele verwerking is doorgaans gratis. Neem contact op met gespecificeerde vóór verder gebruik van auteursrechtelijke kwesties de uitgever. Indien bekendgemaakt, stuur een kopie naar service@lifepr.de.
    Een systematische verzameling van deze gegevens en het gebruik van zelfs een deel van deze database werkt alleen met schriftelijke toestemming van de Unn | toegestaan VERENIGDE News Network GmbH.
    © Unn | VERENIGDE News Network GmbH 2002 - 2011, Alle rechten voorbehouden. | Lifepr: IVW gecontroleerd
    Legal | Contact | Sitemap | Imprint
    Partner sites: PresseBox.de | seminarSPIEGEL | Initiative Mittelstand | ititpro.com | actief verzeichnis.de





    laden ...
    Luisteren
    Fonetisch lezenWoordenboek - Gedetailleerd woordenboek weergeven
  17. Erik9400 25 januari 2011 16:05
    Gadverdamme, weer PB-en van TT met goed nieuws ;-(

    laat ze hier mee stoppen want de koers gaat alleen maar verder omlaag

    quote:

    TechN9ne schreef op 25 januari 2011 15:23:

    Even de Vertaler van googel eroverheen gooien!!!

    Tech!!!

    Vertaling van het Duits in het Nederlands

    AERIAL BAYERN uitgebreid vervoer expertise met TomTom HD Traffic
    Als de eerste Duitse radiozender uit ANTENNE BAYERN een real-time meting van verkeersinformatie
    (Lifepr) Ismaning, 25.01.2011, ANTENNA BAYERN, Duitsland's meest gehoorde particuliere radio-station (1), vertrouwd met de aanschaf van de meest actuele verkeersinformatie nu beschikbaar op de TomTom HD Traffic ®. De verkeersinformatie van TomTom, 's werelds grootste navigatie-oplossingen en locatie-gebaseerde diensten, is algemeen erkend voor zijn nauwkeurigheid en tijdigheid en zal in de toekomst bijdragen aan de luisteraars van de state-breed kanaal beter geïnformeerd worden over de huidige verkeerssituatie en de waarschuwing vooraf van files .

    "De territoriale bevoegdheid Antenne Bayern in de dienstensector, is een van onze belangrijkste succesfactoren componenten en heeft een lange traditie in de Duitse radio normen", zegt Detlef Kuschka, redacteur van Antenne Bayern. "We zijn trots dat we de eerste Duitse radiostations melding van files in real-time TomTom HD Traffic te introduceren.
    Door te werken met TomTom, kunnen we nu beter en nauwkeuriger informatie over wat er gebeurt op straat. "

    De ANTENNA BAYERN verkeerscentrale heeft dit op haar eigen toegang tot HD Traffic TomTom Traffic Information Server. De server wordt gebruikt in GPS-en GSM informatie van navigatiesystemen en mobiele telefoons verzameld en verwerkt in real time.

    HD Traffic maakt gebruik van een unieke combinatie van verschillende bronnen en biedt daarom de beste verkeersinformatie. Onafhankelijke tests door de TÜV Süd (2) toonde aan dat HD Traffic is de nummer 1 in zowel de details en de frequentie van overdracht van nieuwe informatie en voor de cover. Traffic HD levert 50% meer nauwkeurige en betrouwbare informatie over files dan elke andere verkeersinformatie-systemen. De kwaliteit van de gerapporteerde gegevens over de lengte en de gemiddelde vertraging van 33%, terwijl beter dan een andere dienst. In de 2-minuten bijgewerkt op TomTom's HD Traffic, Verkeer, zo te garanderen dat gebruikers altijd de beste en meest actuele verkeersinformatie ontvangen. Van nu af aan de luisteraars Antenne Bayern profiteren van de beste verkeersinformatie van HD Traffic.

    ANTENNE Bayern is het eerste radiostation in Duitsland, het werken met de TomTom in real-time verkeersinformatie. Door samen te werken met de zender is TomTom het vervoer manifest uiteengezet doel van de congestie voor alle bestuurders te verlagen, opnieuw een stap dichterbij.

    "We zijn verheugd om samen te werken met Antenna Bayern", zei Hannes Albrecht, Sales & Marketing Planning TomTom. "Omdat in de toekomst meer mensen zullen profiteren van de beste verkeersinformatie van TomTom HD Trafffic en de totale verkeerscongestie voor alle chauffeurs."

    (1) Volgens Radio Media Analyse 2010/II de stations in iedere gemiddelde uur gehoord (6:00 bis 18:00 klok, van maandag tot zaterdag), 1,139 miljoen mensen.
    AERIAL BAYERN, volgens de enquête resultaten van de meest beluisterde commerciële radiostations in Duitsland.

    (2) TÜV Süd / NavCert: Studie over de TomTom High Definition Traffic, maart 2010

    Over TomTom NV

    TomTom NV (AEX: TOM2) is 's werelds toonaangevende leverancier van locatie-en navigatie-oplossingen. Het hoofdkantoor is gevestigd in Nederland, het bedrijf telt meer dan 3.000 werknemers wereldwijd. Meer dan 45 miljoen mensen dagelijks gebruik van TomTom-oplossingen in de vorm van draagbare navigatietoestellen (PND's), in het dashboard van de auto geïntegreerde systemen of tracking en tracing oplossingen voor wagenparkbeheer. Bovendien miljoenen mensen gebruik maken van digitale kaarten van TomTom via het internet of mobiele telefoon.

    In 2009 rapporteerde TomTom € 1,5 miljard in de verkoop en € 340 miljoen netto kasstroom uit operationele activiteiten. Voor meer informatie over TomTom, ga je naar www.TomTom.com.

    'S werelds nieuwste routeplanner met live verkeersinformatie kan worden gevonden op: www.routes.TomTom.com.

    Ander nieuws van dit bedrijf
    18/01/2011 - Eric Duerr is de leeftijd van 47 jaar na een langdurige ziekte ...
    01/15/2011 - Vijf nieuwe FM-frequenties voor het programma van ROCK ANTENNA
    27.08.2010 - ROCK ANTENNA aanbrengen met TUFF STUFF Radio FM Radio Frequency ...
    07/06/2010 - Voor de 3e AERIAL BAYERN tijd de verdediging van hun miljoenen resultaat
    09.11.2009 - Nieuw bij Spotcom
    14.07.2009 - Unbelievable: Singapore barst het miljoen mark
    Print
    Persbericht nota

    Aandeel
    Lees dit bericht
    Social Bookmark

    Twitter-bericht
    QR-code van de pagina

    Wat is QR Code?

    Info bedrijf
    AERIAL Bayern GmbH & Co KG
    Münchener Straße 101c
    D-85737 Ismaning
    www.antenne.de

    Telefoon +49 (89) 99277-0
    Kaart


    Contact
    Stefan Assfalg
    AERIAL Bayern GmbH & Co KG
    Officer Pers en Public Relations Corporate Communications

    Telefoon: Alleen voor journalisten
    Fax: Alleen voor journalisten
    Bericht

    File Systems

    Details
    [PDF] Persbericht: Singapore breidt haar marktkennis met TomTom HD Traffic 150 kB

    Voor de bovenstaande persbericht wordt aangegeven in elk geval alleen de uitgevende instelling (zie company info rechts) in rekening gebracht. Dit is meestal ook de auteur van het persbericht, evenals de bijgevoegde foto, degelijke informatie en materialen. De dunne | VERENIGDE News Network GmbH aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de juistheid of volledigheid van het bericht. Zelfs wanneer transmissiefouten of andere problemen het is alleen aansprakelijk in geval van opzet of grove nalatigheid.
    Het gebruik van deze informatie voor zichzelf gearchiveerde informatie en redactionele verwerking is doorgaans gratis. Neem contact op met gespecificeerde vóór verder gebruik van auteursrechtelijke kwesties de uitgever. Indien bekendgemaakt, stuur een kopie naar service@lifepr.de.
    Een systematische verzameling van deze gegevens en het gebruik van zelfs een deel van deze database werkt alleen met schriftelijke toestemming van de Unn | toegestaan VERENIGDE News Network GmbH.
    © Unn | VERENIGDE News Network GmbH 2002 - 2011, Alle rechten voorbehouden. | Lifepr: IVW gecontroleerd
    Legal | Contact | Sitemap | Imprint
    Partner sites: PresseBox.de | seminarSPIEGEL | Initiative Mittelstand | ititpro.com | actief verzeichnis.de





    laden ...
    Luisteren
    Fonetisch lezenWoordenboek - Gedetailleerd woordenboek weergeven
  18. [verwijderd] 25 januari 2011 17:46
    TomTom Now gets you on the road faster with TomTom Navigation Apps
    Last Updated on Tuesday, 25 January 2011 05:00

    Written by iUseMac

    Tuesday, 25 January 2011 05:00


    San Jose, California – Bacon Bear Productions today announced TomTom Now 1.0, a simple app to get you on the road faster with the popular TomTom line of Navigation apps. Enter a destination address in any format, including both multiline and single line addresses. Or, for even faster text entry, paste an address from another app such as Maps, Mail, Contacts, or Text Messages. No more painstakingly entering a destination address one component at a time!

    Unique features of TomTom Now include:
    * Launch TomTom and route to a destination without the cumbersome and slow TomTom address interface
    * Paste addresses from any app, including Maps, Contacts, Mail, or Text Messages
    * Freeform address entry in ANY form including multi-line and single line entry
    * Configurable “Favorites” and “Recents” lists to quickly route to frequent destinations
    * Recognizes POIs (Points of interest) such as “Statue of Liberty” or “Grand Canyon” as well as Airport Codes
    * “Auto Launch” feature launches TomTom automatically if an address is detected on the “pasteboard” (i.e. previously copied in another app)

    “We created ‘TomTom Now’ after the success of its cousin, ‘Navigon Now’,” said Jeff Lee, Bacon Bear’s CEO. “Now, much like with ‘Navigon Now’, ‘TomTom Now’ allows users to enter an address naturally in whatever format they please or simply copy/paste the address from elsewhere. Getting on the road now takes seconds instead of minutes.”

    Device Requirements:
    * iOS Device (iPhone, iPod touch, or iPad)
    * Requires iPhone OS 4.0 or later

    Pricing and Availability:
    TomTom Now is available now worldwide on the iTunes App Store for $1.99 (US). A version for the Navigon MobileNavigator line of Navigation apps is also available on the iTunes App Store.

    TomTom Now 1.1.2
    Purchase and Download
    Screenshots
    App Icon

    Located in San Jose, CA, Bacon Bear Productions was founded in 2008 by its CEO Jeff Lee. Bacon Bear Productions focuses on producing small, useful, and beautiful apps such as “Mr. Moneybags”, a personal debt tracker, “Poker Timer Pro”, a poker tournament timer, and “Card Counting Practice”, an app designed to improve blackjack card counting skills. Copyright (C) 2010-011 Bacon Bear Productions. All Rights Reserved. Apple, the Apple logo, iPhone and iPod are registered trademarks of Apple Inc. in the U.S. and/or other countries. Navigon MobileNavigator are registered trademarks of Navigon Inc.

    www.iusemac.com/macnews/2011/01/25/to...
  19. [verwijderd] 25 januari 2011 19:00
    Datenaustausch: TomTom kooperiert mit deutscher PTV
    Dienstag, 25.01.2011 17:55

    www.it-times.de/news/nachricht/datum/...

    TomTom moet met name profiteren van de toegang tot de algemene PTV klantenbestand.

    Hier, net iets anders verwoord, had ff door google translate gehaald, maar blijft moeilijk lezen :) dus toch maar duits... Echter dit zegt wel wat over de nieuwe dienst die tomtom heeft aangekondigd Traffic stats

    Einen qualitativen Quantensprung erwarten Verkehrsexperten von der Kooperation, die TomTom mit PTV geschlossen hat: Die Karlsruher PTV AG sowie deren amerikanische Niederlassung nutzen künftig die historischen Daten von TomTom. Diese geben detailliert und erstmals flächendeckend Auskunft über Reisezeiten. ...

    Karlsruhe (ots) - Einen qualitativen Quantensprung erwarten Verkehrsexperten von der Kooperation, die TomTom mit PTV geschlossen hat: Die Karlsruher PTV AG sowie deren amerikanische Niederlassung nutzen künftig die historischen Daten von TomTom. Diese geben detailliert und erstmals flächendeckend Auskunft über Reisezeiten. Das bedeutet, Verkehrsmodellierer können nun Geschwindigkeiten und damit die Verkehrsqualität einer bestimmten Strecke, zu einem bestimmten Datum ganz einfach über die PTV-Software abrufen. Dank der erweiterten Kooperation mit TomTom wird die PTV dem steigenden Qualitätsanspruch des Marktes gerecht. Seit Jahren arbeiten die beiden Partner in diesem Bereich eng zusammen. Dabei nutzt PTV neben den Kartenprodukten von TomTom jetzt auch die neue Plattform TrafficStats.

    Mittelwert und mittlere Realität

    Bislang standen Verkehrsmodellierern Informationen wie diese selten zur Verfügung. "Wir sind aber davon überzeugt, dass Reisezeiten künftig immer mehr in Verkehrsmodelle einfließen werden und Fachleute dadurch die Qualität ihrer Modelle weiter steigern können", betont Schwerdtfeger. Denn ein Modell zeigt den Mittelwert, die Realität demonstriert die Abweichung. In einem perfekten Modell stimmen Mittelwert und mittlere Realität für verschiedene Kenngrößen wie beispielsweise Reisezeiten oder Verkehrsstärke überein. "Das macht unser Reisezeitenangebot für jeden interessant, der bessere Verkehrsmodelle bauen möchte", sagt Schwerdtfeger. Daneben wird von der neuen Datenquelle auch der Hochschulbereich profitieren, der zugunsten eines standardisierten Qualitätsmanagements Angaben über die Aussagegenauigkeit von Verkehrsnachfragemodellen formulieren möchte.

    Zugang zu exakten Reisedaten

    "Um Daten zu Reisezeiten in dieser Qualität zu erzielen, müssten täglich einige Hundert mit GPS ausgestattete Fahrzeuge durch das Testgebiet fahren", lieferte Maarten van Gool, Geschäftsführer von TomTom, auf dem internationalen Fachkongress Transport Research Bord (TRB) in Washington eine Größenordnung. Dank der gestern lancierten Plattform "TrafficStats" von TomTom können diese Fahrzeuge in der Garage stehen bleiben. Der führende Anbieter von Navigationslösungen anonymisiert und aggregiert seine gesammelten Daten zu Reisezeiten für das gesamte Netz. Die PTV, Anbieter für Verkehrsplanungssoftware, importiert diese Daten und bietet ihren Kunden zeitnah Zugriff auf die Daten. So haben die Kunden von PTV Zugang zu den exakten und aktuellen Reisedaten des Navigationsanbieters TomTom und dieser erhält wiederum Marktzugang zur weltweiten PTV-Kundenbasis.

    Originaltext: PTV Planung Transport Verkehr AG
    Digitale Pressemappe: www.presseportal.de/pm/19660
    Pressemappe via RSS : www.presseportal.de/rss/pm_19660.rss2

    www.medienhandbuch.de/news/qualitativ...
  20. [verwijderd] 25 januari 2011 19:52
    Meer van hetzelfde, maar wel een leuk slot:

    Besides generating additional revenues from this data, TomTom is step by step building a brandname as a traffic information authority.

    www.gpsbusinessnews.com/TomTom-Showca...

    Daar ligt volgens mij de toegevoegde waarde van deze database. Niet zozeer de extra revenues, maar gewoon het feit dat tomtom zo steeds belangrijker wordt wat verkeersinformatie betreft. Er is veel expertise en dat zal alleen maar verder toenemen IMO.
1.496 Posts
Pagina: «« 1 ... 6 7 8 9 10 ... 75 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Heeft TomTom goede kaarten voor 2025?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard