Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   TomTom nieuws 2011

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,400   -0,165   (-2,96%) Dagrange 5,370 - 5,490 110.636   Gem. (3M) 194,7K

TomTom nieuws 2011

Volgen
1.496 Posts
Pagina: «« 1 ... 69 70 71 72 73 ... 75 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. battumboy 8 december 2011 20:40
    TomTom ontvouwt een groot besparingsplan ter waarde van € 50 mln om slagvaardiger te worden en af te rekenen met de interne bureaucratie.
    Bedrijfsinformatie
    TomTom NV
    2,97 -0,03 -0,93%
    Meer over dit onderwerp
    Tomtom schrapt 457 arbeidsplaatsen
    TomTom boekt 50% meer winst, omzet daalt, handhaaft outlook
    Lees het bericht van Tomtom

    Het was in november al duidelijk dat er grote klappen zouden gaan vallen bij het bedrijf, dat lijdt onder de inzakkende verkoop van navigatiekastjes.

    Nu wordt in grote lijnen duidelijk hoe de sanering neerslaat: Met een verlies van 457 banen verdwijnt zo’n 10% van de werkgelegenheid bij TomTom. Oprichter Harold Goddijn geeft toelichting.

    Waarom is deze ingreep nodig?

    'Al met al is een slecht jaar geweest voor navigatiekastjes, met een margeontwikkeling van -25%. Dat hadden we ook ingecalculeerd en onze kijk is niet veranderd. Het is nog te vroeg om te zeggen of de dalende lijn precies zo doortrekt in 2012. We willen eerst rustig naar december kijken, dat is een belangrijke maand voor ons.'

    'Vooruitkijkend is het inbouwsegment een grote markt met grote kansen, maar de aanlooptijden voor orders zijn lang. Van deals waar we nu aan werken kunnen we de vruchten pas plukken in 2013.'

    Hoe is Black Friday verlopen voor u?

    'Zoals je weet is de consumentenmarkt slecht. Black Friday was Black Friday: hoge volumes, lage prijzen. De meevallers waren vooral voor de populairste categorien als smartphones en tablet-pc’s. Voor ons was er geen grote upside, maar ook geen grote problemen. Ik ben er neutraal over.'

    Waar vallen de ontslagen?

    'De helft van de 225 gedwongen ontslagen valt in Nederland, de andere helft in onze buitenlandse vestigingen waaronder de Duitse en Belgische takken. Het overige aantal van 232 banen verdwijnt via verloop, en dan vooral het niet verlengen van tijdelijke contracten. Daar zijn we al een tijdje mee bezig. Eind van het eerste kwartaal verwachten we de reorganisatie te hebben afgerond. Dat lijkt snel maar we bereiden ons hier al een tijd op voor.'

    U snijdt onder meer in de managementlagen.

    'Dat klopt, maar niemand is buiten schot gebleven. Het grootste deel zit in overhead. Daaronder valt management, maar ook administratieve ondersteuning e
  6. [verwijderd] 11 december 2011 15:41
    quote:

    hans199 schreef op 11 december 2011 15:09:

    zag je bericht,
    zou TT dit ontwikkelt hebben voor Renault ?
    ze zijn al even bezig met android maar het duurde maar,ik denk dat ze al die tijd hieraan gewerkt hebben iov Renault of zit ik er naast ?

    Ja, door TomTom ontwikkeld voor Renault.

    Kijk op automotive.tomtom.com

    Vooral de stukjes over apps en het delen van revenues

    automotive.tomtom.com/services/open-p...
    automotive.tomtom.com/totalapproach/e...
  7. hans199 11 december 2011 16:31
    het blijft een IT bedrijf,
    vind dit overigens wel vooruitstrevend allemaal,
    je kunt TT absoluut niet vergelijken met Garmin wat anderen wel doen,ze hebben een core Business wat betreft kaarten en PND'S maar wat ze nu met Renault hebben ontwikkelt is een andere tak,
    wat ik nog niet terugvindt (of niets meer van hoor) is de eerdere samenwerking met SANYO
    weet niet of dit nog gaande is maar het is stil
    TT zal dadelijk met dit systeem alles kunnen koppelen,alle auto's aan elkaar (traffic) (moeten andere bouwers ook meewerken),telefoons met de auto (hands free bellen,gegevensoverdracht muziek noem maar op) maar ook bijv. met een speciale app beveiliging/track and trace

    ik kan alleen niet begrijpen waarom het aandeel nog niet stijgt,natuurlijk zijn er dit jaar heel veel kosten gedaan wat betreft ontwikeling maar als je ziet wat er terugkomt is het veelbelovend
    EN winstgevend (mijns inzien)

    gr
    Hans
  8. de koe 11 december 2011 16:59
    quote:

    hans199 schreef op 11 december 2011 16:31:

    het blijft een IT bedrijf,
    vind dit overigens wel vooruitstrevend allemaal,
    je kunt TT absoluut niet vergelijken met Garmin wat anderen wel doen,ze hebben een core Business wat betreft kaarten en PND'S maar wat ze nu met Renault hebben ontwikkelt is een andere tak,
    wat ik nog niet terugvindt (of niets meer van hoor) is de eerdere samenwerking met SANYO
    weet niet of dit nog gaande is maar het is stil
    TT zal dadelijk met dit systeem alles kunnen koppelen,alle auto's aan elkaar (traffic) (moeten andere bouwers ook meewerken),telefoons met de auto (hands free bellen,gegevensoverdracht muziek noem maar op) maar ook bijv. met een speciale app beveiliging/track and trace

    ik kan alleen niet begrijpen waarom het aandeel nog niet stijgt,natuurlijk zijn er dit jaar heel veel kosten gedaan wat betreft ontwikeling maar als je ziet wat er terugkomt is het veelbelovend
    EN winstgevend (mijns inzien)

    gr
    Hans
    wat ik nog niet terugvindt (of niets meer van hoor) is de eerdere samenwerking met SANYO.


    Was denk ik in samenwerking met de tomtom go i-90 hoor je ook niks meer van! toen hadden ze mekaar nodig.
    www.tomtom.com/news/category.php?ID=4...
  10. de koe 11 december 2011 17:12
    quote:

    *Joris* schreef op 11 december 2011 17:05:

    img190.imageshack.us/img190/6245/news...

    Deze wordt nog steeds door Sanyo gemaakt.
    En volgens mij ook ingebouwd bij dacht ik subaru..
    Ja maar de tomtom go i-90 was niet automerk gebonden en zou je overal kunnen kopen.

    Het apparaat kost € 599 (exclusief installatiekosten). TomTom adviseert om de TomTom GO I-90 door een professionele dealer of installateur te laten inbouwen.
  12. [verwijderd] 11 december 2011 17:58
    De nieuwe producten die in Mazda worden ingebouwd zijn ontwikkeld door TomTom met hardware (scherm en audio) door sanyo en de navigatie door TomTom.

    De klant betaalt 700 euro voor het systeem, terwijl het bij Renault om 500 euro gaat. Verschil zal hem zitten in het stukje omzet voor sanyo denk ik.

    panasonic.net/sanyo/news/2010/10/07-1...

  15. [verwijderd] 12 december 2011 17:42
    Weer klein voorbeeldje hoe overheden data van tomtom gebruiken voor verkeersdoorstroming. Het begint er op te lijken dat in ieder geval in Nederland (recent nog nieuws over provincie Noord Holland en provincie Noord Brabant) men steeds meer nut van de data gaat zien.

    www.nieuwsbank.nl/inp/2011/12/12/V034...
  16. OVI 13 december 2011 17:40
    SAO PAULO -(Dow Jones)- French auto maker Renault SA (RNO.FR) expects its Brazilian sales to climb four times faster than the broader market again next year, reaching a market share of 6.5%, Jean Michel Jalinier, head of the auto maker's Brazil unit, said Tuesday.
    The company will likely end this year with a market share of 5.6% of all Brazilian sales of cars and light commercial vehicles, making it the fifth-largest auto maker in Brazil in term of sales. Total Brazilian sales of cars and light vehicles are expected to reach 3.63 million units in 2011, a gain of 5% over 2010, according to the National Motor Vehicle Manufacturers Association, or Anfavea. The association is predicting 4% to 5% growth in sales in 2012.
    At a year-end news conference, Jalinier said 2011 sales by the Brazilian unit of Renault will weigh in slightly below target at a little less than 200,000. He said 2012 sales should reach 230,000 vehicles.
    He said the company will continue to invest in its Brazilian operations. He added that all financing for Brazilian investments will continue to come from local sources, without recourse to funds from the French parent company.
    Jalinier added that the Brazilian unit of Renault will be able to easily meet new Brazilian requirements for local content in manufacture of motor vehicles. Earlier this year, Brazil's government increased taxes on vehicles sold in Brazil with less than 65% locally manufactured parts.
    -By Paulo Winterstein, Dow Jones Newswires; 55-11-3544-7073; paulo.winterstein@dowjones.com
    (END) Dow Jones Newswires
    December 13, 2011 10:47 ET (15:47 GMT)
    © 2011 Dow Jones & Company, Inc.

1.496 Posts
Pagina: «« 1 ... 69 70 71 72 73 ... 75 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Heeft TomTom goede kaarten voor 2025?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard