Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,005   -0,395   (-7,31%) Dagrange 4,992 - 5,410 717.264   Gem. (3M) 196,8K

TomTom nieuws 2011

1.496 Posts
Pagina: «« 1 ... 53 54 55 56 57 ... 75 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 20 september 2011 23:08
    quote:

    hvasd2 schreef op 20 september 2011 21:56:

    TT heeft voldoende innovatie mogelijkheden. Ben alleen bang dat de lege portemonnee er een rem op zal zetten !
    Volgens mij valt dat wel mee. De winst is maar 60 miljoen (prognose). Op een omzet van 1,25 miljard. Dat komt omdat tomtom ervoor kiest om niet te snijden in de toekomst (research & development en geografische expansie).
  2. [verwijderd] 20 september 2011 23:11
    quote:

    *Joris* schreef op 20 september 2011 22:56:

    TomTom places update:

    4 nieuwe landen.
    - België
    - Denemarken
    - Duitsland
    - portugal

    + nieuwe talen
    De landen die je daarboven ziet werkt tomtom ook mee samen met gouden gids.
    www.telecompaper.com/nieuws/tomtom-sl...

    Had je dit ook gezien? 60 euro per jaar adverteren op TomTom.
    www.youtube.com/watch?v=ydBOq7ggpNc

  3. jan6307 21 september 2011 10:10

    AMSTERDAM (Dow Jones)--De onlangs gelanceerde applicatie van TomTom nv (TOM2.AE) voor de iPhone is nu in vijf landen beschikbaar, maakt de producent van navigatie-apparatuur woensdag bekend.
    Na Nederland, waar de applicatie in de eerste paar weken na de lancering volgens TomTom 75.000 keer gedownload is, is de applicatie nu ook beschikbaar in Duitsland, Belgie, Portugal en Denemarken.
    Door Eelco Hiltermann; Dow Jones Nieuwsdienst; +31-20-5715200; eelco.hiltermann@dowjones.com
    (END) Dow Jones Newswires
    September 21, 2011 04:07 ET (08:07 GMT)
    © 2011 Dow Jones & Company, Inc.

    AAND TOMTOM @ EUR 0.20
    NL0000387058
  4. OVI 27 september 2011 10:48
    TomTom betreedt Indiase navigatiemarktDINSDAG 27 SEPTEMBER 2011, 09:38

    AMSTERDAM (AFN) - TomTom gaat de sterk groeiende Indiase markt op met de introductie van zijn Via-navigatietoestellen. Het bedrijf bekijkt de mogelijkheden voor partnerships met Indiase autobedrijven. Dat maakte TomTom dinsdag bekend.

    Eerder dit jaar opende het bedrijf een verkoopkantoor in India. De navigatietoestellen van TomTom zullen vanaf oktober te koop zijn bij belangrijke detailhandelaren en bedrijven voor auto-accessoires en via internet.

    De kaarten van India van TomTom dekken het hele land tot op straatniveau. Ook beschikt het navigatiekastje over voice control, hands-free calling en advanced lane guidance. Er wordt gewerkt aan extra toevoegingen voor de diensten van TomTom.

    Het bedrijf onderzoekt alle mogelijkheden voor samenwerking met Indiase autobedrijven zoals Tata Motors en Mahindra & Mahindra, aldus een woordvoerder van TomTom. De woordvoerder wilde echter niet zeggen hoe concreet de onderhandelingen zijn en hoe ver eventuele gesprekken zijn gevorderd.

    www.belegger.nl/nieuws/114913/TomTom_...
  5. [verwijderd] 29 september 2011 15:52
    TomTom launches satellite navigation units in India
    by Abhishek Chaliha

    TomTom has spent a lot of time in research and development for the Indian market to understand what the consumer wants before launching their products. Their systems use very accurate algorithms and up to date maps along to take you quickly and safely to your destination. Read on to know about TomTom's product range and plans for the Indian market

    The typical scene of Indian roads is one where people stop hastily on the side of the road, roll down the window and ask for directions. 70% of the streets in India do not have names and this creates a big confusion in finding an exact location. Stopping on the side of the road in a hurry is also a safety hazard to pedestrians, two wheels and cars alike.

    TomTom has been in India for ten years now and over the years they have studied the Indian traffic psyche to understand what would be of most use in a satellite navigation system in India. TomTom has also built their maps from scratch because according to their survey the biggest problem in India was the lack of a reliable map.

    Lees hier verder: www.zigwheels.com/news-features/cool-...
  6. [verwijderd] 29 september 2011 16:06
    Nokia Slashes 1,300 Jobs in Location & Commerce Division
    20% Staff Cut, NAVTEQ Significantly Affected

    Nokia today announced a new plan to “align its workforce and operations“, said the company in its politically correct “Newspeak“. This plan will impact 3,500 employees, including 1,300 staff in the newly created Location & Commerce business unit that includes the former Nokia’s “social location services“ and NAVTEQ.

    According to our estimates Nokia’s “social location services“ was a bit less than 1,000 people and NAVTEQ has a staff of 5,700. It definitely makes an important cut of around 20 percent of the total work force of this business unit.

    Nokia wrote in a press release:
    “As part of consolidating this business, Nokia has identified potential synergies and opportunities to increase effectiveness through automation. Location & Commerce is responsible for driving the delivery of the world's best digital mapping content, location platform and social-location experiences. Nokia plans to concentrate its Location & Commerce development efforts in Berlin, Boston, Chicago and other supporting sites, and plans to close its operations in Bonn, Germany and Malvern, US.“

    At this stage it is yet unclear where the biggest cut will happen at NAVTEQ, but the scale of this workforce reduction will definitely be visible.
  7. [verwijderd] 29 september 2011 16:26
    Mooi Gevonden.
    (NAVTEQ has a staff of 5.700) Wat enorm veel mensen.
    Zoveel medewerkers heeft TomTom in zijn totaal volgens mij nog maar amper in dienst.....

    Maar wel goed nieuws. Ze komen er achter dat zij de budget kaartenmaker zijn zonder HD traffic. En daar hoort een budget personeelsbezetting bij. :-)
  8. [verwijderd] 29 september 2011 16:35
    Het mooie is dat hier de bezuiniging door Nokia wordt doorgevoerd. En Navteq is onderdeel van Nokia en moet de hardste klappen vangen. Met andere woorden: Navteq is voor Nokia niet de top prioriteit. Terwijl TeleAtlas voor TomTom wel centrale spil is. Er wordt fors ingegrepen bij Navteq en dat gaat sowieso ten koste van de kaartkwaliteit en ook de concurrentie die tomtom van hen ervaart.

    TomTom heeft dankzij mapshare trouwens ook veel goedkopere methode om kaarten te onderhouden. De signalen komen gewoon van tomtom gebruikers. Navteq heeft dat niet, dus voor hen is het mogelijk een intensiever werk...
  9. de koe 30 september 2011 06:53
    TomTom richt vandaag een verkeersonderzoeksinstituut op

    TomTom is nog lang niet klaar met navigatiekastje

    door THEO BESTEMAN

    AMSTERDAM – TomTom bouwt de verkoop van losse navigatie helemaal niet af, hoewel analisten wijzen op de sterk teruglopende verkopen. Sterker, het voert de verkoop wereldwijd op – en gebruikt nieuwe vormen van navigatie. „Nog geen 35% van de westerse wereld heeft navigatie. Daarin zijn we specialist en kunnen we doorgroeien”, zegt Alain de Taeye, bestuurder bij TomTom, dat vandaag een verkeersonderzoeksinstituut opricht.

    Voor deze ’Traffic Foundation’ zet TomTom zijn mensen, kennis en het databestand in. De stichting moet verkeerskennis, met name over files, verbeteren en wereldwijd de slimste beleidsmakers, het bedrijfsleven en opleidingen bij elkaar brengen. Daarbij kent ze studiefondsen toe voor onderzoeken, om de filedruk te beperken.

    „Met de gegevens die we via nu continu via miljarden meldpunten binnenkrijgen kunnen we nog zoveel problemen helpen oplossen”, stelt De Taeye. Tijdens de aanleg van de autotunnel bij Maastricht krijgen de bouwers informatie van TomTom over wat hun ingrepen betekenen.

    Die miljarden meldpunten zijn vaak recente TomTom Live-apparaten met simkaart ingebouwd in auto’s voor iPhones. Die geven via gps-posities actuele signalen af over waar files gaan ontstaan. Auto’s van Renault, Fiat en Mazda hebben de inbouwnavigatie en werken zo mee.

    TomTom overlegt met Brussel over een standaard in communicatie voor al het wegtransport in Europa, om zo files te verminderen. De informatie moet gratis worden, maar naamsbekendheid moet tot verkoop van navigatieapparatuur en diensten leiden. De verkeersstichting lijkt een luxe voor TomTom, dat na winstwaarschuwingen volgens analisten eerder aan zijn voortbestaan moet denken.

    „Een winstwaarschuwing moeten afgeven is geen pretje”, zegt De Taeye, „Maar dat zegt niet dat de groei eruit is. De navigatie is onze kernmarkt. Die gaan we nog jaren verkopen. Minder misschien in enkele markten, zoals Nederland, waar enige verzadiging is ontstaan in kastjes. Maar dat zegt niet dat we niet kunnen doorgroeien. De markt kijkt te veel naar de vorm, het kastje. Daarnaast verdienen we aan de actuele verkeersinformatie.”

    TomTom begint met de verkoop van navigatiekastjes in India en zet zijn kaarten via apps ook op smartphones en tablets. TomTom verkoopt intussen 110.000 apps per kwartaal. „Terwijl we daar, anders dan Google, geld voor vragen.”

    De markt moet af van het idee dat smartphones met gratis kaarten inbouwnavigatie in auto’s zullen vervangen. „Toen Nokia met zijn cameratelefoon kwam, zouden Canon en Nikon verdwijnen. Die zijn er nog, en sterker, met spiegelreflexcamera’s. De smartphone is vergoddelijkt, je kan er alles mee doen. Toch werk je op kantoor op een pc, niet op je smartphone. Zo is het ook met navigatie. Tenminste, als je blijft vernieuwen.”


    Bron telegraaf
  10. OVI 30 september 2011 09:13
    Van DOW JONES NIEUWSDIENST

    AMSTERDAM (Dow Jones)--De overgang van TomTom nv (TOM2.AE) naar een meer gediversifieerd bedrijf gaat niet snel genoeg, hoewel de onderliggende fundamenten in orde zijn, zegt chief executive officer (CEO) Harold Goddijn vrijdag in een interview met CNBC.

    "We moeten door de transitie. Het gaat niet snel genoeg, maar in de tussentijd zijn de onderliggende basisvoorwaarden ok", aldus Goddijn. "Het is hard werken, maar we komen er wel en we zullen een bedrijf met een bredere basis hebben", zegt Goddijn.

    TomTom, dat concurreert met Garmin Ltd. (GRMN), heeft te kampen met een teruglopende vraag naar zijn navigatiekastjes, omdat consumenten in toenemende mate gebruik maken van gratis diensten op smartphones, zoals Maps van Google Inc (GOOG).

    TomTom probeert de groei te stimuleren door verschillende producten en diensten aan te bieden. Zo heeft het contracten met autoproducenten die de navigatieproducten in hun modellen inbouwen en verkoopt het bedrijf zelf ook de software voor smartphones.

    Daarnaast probeert TomTom andere producten voor bijvoorbeeld sporters aan te bieden en levert het bij zijn apparatuur de optie om ook diensten, zoals file-informatie, af te nemen.

    "Het is moeilijk te voorspellen hoe de wereld er over vijf jaar uitziet, maar ik denk dat wat we doen fundamenteel juist is. We krijgen tractie in nieuwe activiteiten, dus ik denk dat we door deze transitie heen moeten", aldus Goddijn.

    Door Robin van Daalen; Dow Jones Nieuwsdienst; +31-20-5715200; robin.vandaalen@dowjones.com

    (END) Dow Jones Newswires

    September 30, 2011 03:05 ET (07:05 GMT)
1.496 Posts
Pagina: «« 1 ... 53 54 55 56 57 ... 75 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.