Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee

  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /  Forum  /  TomTom  /  Overname aanstonds..

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,060   -0,110   (-2,13%) Dagrange 5,030 - 5,240 50.066   Gem. (3M) 258,5K

Overname aanstonds..

Volgen
182 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 10 »» | Laatste | Omlaag ↓
  4. nonserver 16 november 2010 14:55
    quote:

    nonserver schreef:

    [...]
    6,25 geheugen is niet al te goed hier op het forum .
    koers van 9 ct naar boven de drie euro ,toen teruggezakt naar 1,50 ongeveer
    Toen zijn 7 aandelen een geworden .Toen is de koers nof even naar de 13,14
    euro gegaan . Koers zakte daarna weg naar de 5 euro door slechte verwachtingen ,daarna kwam kpn met een minimale premie van 25% een heeft
    getronics voor 6,25 overgenomen.
  5. forum rang 6 hvasd2 16 november 2010 15:08
    quote:

    nonserver schreef:

    [...]
    koers van 9 ct naar boven de drie euro ,toen teruggezakt naar 1,50 ongeveer
    Toen zijn 7 aandelen een geworden .Toen is de koers nof even naar de 13,14
    euro gegaan . Koers zakte daarna weg naar de 5 euro door slechte verwachtingen ,daarna kwam kpn met een minimale premie van 25% een heeft
    getronics voor 6,25 overgenomen.
    Getronics was een gebed zonder einde tot KPN kwam en zo kwam er eindelijk vanaf. Tot op de dag van vandaag loopt KPN ook te sukkelen met
    3* (Getro)nix.
  6. [verwijderd] 17 november 2010 12:26
    Als Microsoft Tomtom inpast in hun organisatie zal met de gezamenlijke kennis en markaandelen een gigantische winst gemaakt kunnen worden, maar wellicht doet dit Tomtom(vlak hun kennis niet uit) ook een behoorlijk groter marktaandeel allen kunnen verwerven. M.n. Azie zal Tomtom geen windeieren gaan leggen en zullen we komend jaar al onze vruchten van kunnen plukken.
    Echter mijn verwachting is (en ook gebaseerd op verhalen van relaties(welke ik niet kan noemen) dat er binnenkort een reeel overname bod zal komen.
  7. [verwijderd] 17 november 2010 12:39
    quote:

    relationinformation schreef:

    Als Microsoft Tomtom inpast in hun organisatie zal met de gezamenlijke kennis en markaandelen een gigantische winst gemaakt kunnen worden, maar wellicht doet dit Tomtom(vlak hun kennis niet uit) ook een behoorlijk groter marktaandeel allen kunnen verwerven. M.n. Azie zal Tomtom geen windeieren gaan leggen en zullen we komend jaar al onze vruchten van kunnen plukken.
    Echter mijn verwachting is (en ook gebaseerd op verhalen van relaties(welke ik niet kan noemen) dat er binnenkort een reeel overname bod zal komen.

    "Dat geloof je toch zeker zelf niet" :-)
  9. yinx 17 november 2010 14:24
    Verhalen van relaties, tja, daar kun je niets mee. Alleen als die relatie Godijn heet. Godijn + ega + overige oprichters/personeelsleden welke > 50% van de aandelen in handen hebben zijn degene die beslissen of T2 wordt overgenomen en door wie voor welke prijs. Alle andere relaties hebben net zo veel voorspellende waarde als iedereen op dit forum, ofwel geen.

    Verplaats je in de positie van Godijn, waarom zou hij nu verkopen. Geld kan de drijfveer niet zijn, want deze personen zijn al multimiljonair. T2 is een speler van formaat, die nog kan groeien. Dit zal zich binnen enkele jaren uitbetalen, waardoor de koers aanmerkelijk hoger zal staan dan vandaag.

    Premies van > 50% zijn een utopie. Dat wordt hooguit betaald voor een greenfield en dat is T2 zeker niet.

  10. [verwijderd] 17 november 2010 14:47
    quote:

    relationinformation schreef:

    Als Microsoft Tomtom inpast in hun organisatie zal met de gezamenlijke kennis en markaandelen een gigantische winst gemaakt kunnen worden, maar wellicht doet dit Tomtom(vlak hun kennis niet uit) ook een behoorlijk groter marktaandeel allen kunnen verwerven. M.n. Azie zal Tomtom geen windeieren gaan leggen en zullen we komend jaar al onze vruchten van kunnen plukken.
    Echter mijn verwachting is (en ook gebaseerd op verhalen van relaties(welke ik niet kan noemen) dat er binnenkort een reeel overname bod zal komen.

    Inderdaad: Er zijn zeker zeer nuttige toepassingsgebieden te bedenken voor fusie/overname voordelen voor Microsoft: Denk eens aan alle automotive deals die T2 nu al op zak heeft. Dat betekend dat er T2-software in allerlei auto's zit. Als MS T2 in bezit heeft. Dan wordt dat MS-software (Windows Fiat Automotive v.1.1) Denk eens wat een scala dit feit alleen al aan mogelijkheiden biedt voor ome Bill. Gewoon Microsoftware in allerlei auto's = The Road to $.

    Allereerst softwarelicenties. Punt 2: reclame opbrengsten POI(points of interest) op de nav. software. Bellen, UMTS chips in de T2/MS hardware in de auto. Ach man. Die auto wordt een een gewoon een digitale voicegestuurde werkplek. De mogelijkheden zijn legio. Ghriet Titulaar zou er een harde **** van krijgen. Ook met het aantal MS gebruikers die de kaarten zouden kunnen udaten realtime online waar T2 nu mee bezig is zou geniaal zijn. En zou T2 en MS weer on top of the foodchain zetten van het digitale nav. kaartgebeuren..

    Nou nog eentje dan(dat ik dit soort shit gratis weg geef..) Voor zakelijke rijders: Je zet in de TT hardware in de auto een KM-registratie app. op. Met een bluetooth port uitlezen naar de laptop dagelijks gereden privé/zakelijke KM. = licentieopbrengsten. Hoe makkelijk kan het zijn?

    Goddijn, schiet nou eens op!!!

    PS. heb nog veel meer ideeën..
  11. [verwijderd] 17 november 2010 14:56
    In elk geval zou MS het makkelijk kunnen betalen met $37mld in oorlogskas (http://www.telegraaf.nl/dft/nieuws_dft/8076420/__Gebrek_aan_investeringen_doet_oorlogskas_zwellen__.html).

    Een bod ter hoogte van originele uitgifteprijs TT (17,50) is nog geen E 4mld ofwel zo'n 15% van wat MS direct voorhanden heeft. Daar hoeft het in ieder geval niet aan te liggen.
  12. yinx 17 november 2010 15:15
    Het gaat er niet om of MS het kan betalen. Het gaat in de 1e plaatst om T2 of ze op dit moment overgenomen willen worden.

    Daarnaast passeren er bij MS per dag vele opportunities, waarbij ze dagelijks hun hele M&A/CV budget zouden kunnen uitgeven. Verder hebben ze een uitgebreid corporate venture programma, waarbij voor een relatief klein bedrag wordt geinvesteerd in greenfields. Tot slot zijn er nog de MS aandeelhouders, die keuren echt geen overname goed met een premie van 150%, als T2 al wil verkopen voor 17.50 euro.

    Op dit forum kun je al je dromen de ether in slingeren, vooralsnog blijft het een utopie.

  13. [verwijderd] 17 november 2010 15:22
    quote:

    yinx schreef:

    Het gaat er niet om of MS het kan betalen. Het gaat in de 1e plaatst om T2 of ze op dit moment overgenomen willen worden.

    Daarnaast passeren er bij MS per dag vele opportunities, waarbij ze dagelijks hun hele M&A/CV budget zouden kunnen uitgeven. Verder hebben ze een uitgebreid corporate venture programma, waarbij voor een relatief klein bedrag wordt geinvesteerd in greenfields. Tot slot zijn er nog de MS aandeelhouders, die keuren echt geen overname goed met een premie van 150%, als T2 al wil verkopen voor 17.50 euro.

    Op dit forum kun je al je dromen de ether in slingeren, vooralsnog blijft het een utopie.

    De waarde van een bedrijf is die niet van het aantal uitgegeven aantal aandelen x waarde (kijk naar aegon met een eigen vermogen van 8 euro per aandeel en waar staat hij op) maar naar de werkelijke waarde zoals die van TA + TT en die is echt geen 7 euro..
  14. yinx 17 november 2010 15:37
    @wildspieker

    Ik zeg niet dat de werkelijke waarde van T2 7.00 euro per aandeel is. Het punt dat ik wil maken is hierboven omschreven en ga ik niet herhalen. Lees het nog maar eens na.

    Op dit moment waardeert de markt de waarde van T2 op ong. 7 euro per aandeel. Alleen Godijn en consorten weten wat het waard zou kunnen zijn en verkopen voor die prijs. Jij, dit forum en ik kunnen geen due dilligence doen, alleen speculeren, niets meer en niets minder. De waarde die hieraan kan worden toegekend is nihil.

  15. [verwijderd] 18 november 2010 01:46
    quote:

    wildspieker schreef:

    [...]

    De waarde van een bedrijf is die niet van het aantal uitgegeven aantal aandelen x waarde (kijk naar aegon met een eigen vermogen van 8 euro per aandeel en waar staat hij op) maar naar de werkelijke waarde zoals die van TA + TT en die is echt geen 7 euro..
    Nee, veel meer. In 2008 is er 2.9 mld. 2900 miljoen voor TA neergelegd.
    Er is in tussentijd niet zo veel aan TA veranderd. Eigenlijk aan TT ook niet.

    Anders dat alle beleggers en 'wijze' analisten zich in 2009 rotschroken van de introductie gratis nav. van Google en Nokia. Maar zoals altijd: Nu een jaar verder en de soep werd toch niet zo heet gegeten als zij.. enz. enz. Van 'cannibalisatie' kan naar een jaar nog steeds niet gesproken worden..Zoveel is er naar meer als een jaar wel duidelijk geworden aan de omzetcijfers van T2.

    Dedicated PND's blijven als warme broodjes verkopen. Zij het dat de prijzen en de marges wat onder druk kwamen te staan. Maar door gewonnen marktaandeel van T2 in voornamelijk de VS bleef dat effect ook marginaal. Verder is er een behoorlijk samenwerkingsveband aangegaan met smartphonebedrijf HTC. De zakelijke markt is ook aan het boosten in 2010. En is T2 nu met zowat elke denkbare autofabrikant in zee gegaan om ze te voorzien van inbouwnavigatie soft- en hardware.

    Ik zweer dat ik echt niet lieg als ik zeg: Ik begrijp écht niet waarom in dit stadium TomTom op nog maar slechts een kleine 7 euro staat met nog slechts een geplaatst aandelenkapitaal van 221 miljoen, waarvan er slechts een free float is van een 98 miljoen van die 221 miljoen..TomTom is door de uitgevoerde productdiversificatie op gebied van software en inbouwapparatuur niet langer meer een 'one trick pony' te noemen en laat íedere keer solide kwartaalcijfers zien. (De laatste Q-cijfers 20 miljoen winst uit mijn hoofd) en T2 is hard op weg om weer schuldenvrij te worden na de overname TA.. Ik zeg dat rationeel gezien en fundamenteel beschouwd dat alle seinen op groen staan en dat T2 zeer duidelijk overnamevoer is. En ja, ik heb T2 aandelen. Maar geloof het of niet. Afgezien van dat feit, vind ik het echt ónbegrijpelijk dat T2 nog steeds zo laag staat.. De enige rationele verklaring die ik kan verzinnen is dat de koers opzettelijk door professionele traders gedrukt wordt om het bedrijf klaar te stomen voor een overname...(!!)

    Bijlage:
  16. [verwijderd] 18 november 2010 08:22
    quote:

    Old Stock schreef:

    [...]

    Nee, veel meer. In 2008 is er 2.9 mld. 2900 miljoen voor TA neergelegd.
    Er is in tussentijd niet zo veel aan TA veranderd. Eigenlijk aan TT ook niet.

    Anders dat alle beleggers en 'wijze' analisten zich in 2009 rotschroken van de introductie gratis nav. van Google en Nokia. Maar zoals altijd: Nu een jaar verder en de soep werd toch niet zo heet gegeten als zij.. enz. enz. Van 'cannibalisatie' kan naar een jaar nog steeds niet gesproken worden..Zoveel is er naar meer als een jaar wel duidelijk geworden aan de omzetcijfers van T2.

    Dedicated PND's blijven als warme broodjes verkopen. Zij het dat de prijzen en de marges wat onder druk kwamen te staan. Maar door gewonnen marktaandeel van T2 in voornamelijk de VS bleef dat effect ook marginaal. Verder is er een behoorlijk samenwerkingsveband aangegaan met smartphonebedrijf HTC. De zakelijke markt is ook aan het boosten in 2010. En is T2 nu met zowat elke denkbare autofabrikant in zee gegaan om ze te voorzien van inbouwnavigatie soft- en hardware...
    het is dat je maar 1 ab kan geven per keer anders had je er twee gehad...
  17. [verwijderd] 19 november 2010 13:33
    quote:

    onkruid schreef:

    [...]

    het is dat je maar 1 ab kan geven per keer anders had je er twee gehad...
    Hehe, Thanks, Tja. Ben benieuwd hoe nu verder? Zal Goddijn nog eens een keer bekend maken wie er interesse had en tegen welke prijs? Ben ik toch wel benieuwd naar..

    *Verder gaan we lekker knallen in Q-4, traditioneel het beste kwartaal met Saint Nicholas en de Kerstman..(!) Op naar de 10 op eigen kracht en dan overnamebod op 20 door B. Gates
  18. forum rang 5 charlieb 19 november 2010 13:38
    quote:

    Old Stock schreef:

    [...]

    Hehe, Thanks, Tja. Ben benieuwd hoe nu verder? Zal Goddijn nog eens een keer bekend maken wie er interesse had en tegen welke prijs? Ben ik toch wel benieuwd naar..
    Beste Old Stock, ik denk dat je daar nooit achter zal komen wie en tegen wlke prijs de betreffende partij T2 had willen overnemen, nee dat laat Goddijn helaas niet los, ben zelf ook natuurlijk nieuwsgierig naar, maar ja dat kunnen we dus echt vergeten, maar desalniettemin blijf ik lekker zitten in TomTom, heb nog steeds alle hoop dat het helemaal goed komt met onze Tommie!!! GR Charlie B., ps en inderdaad TomTom is m.i ook veel meer waard dan die schamelige 7 pleuro, niet te vergeten de waarde van TeleAtlas is al meer dan 2 Miljard waard?????
  19. [verwijderd] 19 november 2010 13:59
    quote:

    charlie b schreef:

    [...]
    Beste Old Stock, ik denk dat je daar nooit achter zal komen wie en tegen wlke prijs de betreffende partij T2 had willen overnemen, nee dat laat Goddijn helaas niet los, ben zelf ook natuurlijk nieuwsgierig naar, maar ja dat kunnen we dus echt vergeten, maar desalniettemin blijf ik lekker zitten in TomTom, heb nog steeds alle hoop dat het helemaal goed komt met onze Tommie!!! GR Charlie B., ps en inderdaad TomTom is m.i ook veel meer waard dan die schamelige 7 pleuro, niet te vergeten de waarde van TeleAtlas is al meer dan 2 Miljard waard?????
    2.9 miljard om precies te zijn. 2900 miljoen euro hebben Goddijn en de zijnen voor de kaartenbouwer neergeteld in 2008. Er is anders dat het economisch een beetje rommelt niet zo veel met deze bedrijven gebeurd(TeleAtlas en TomTom) TeleAtlas heeft ongeveer 175 klanten en niet de minste waaronder Google voor de EG-regio. En MS.
    www.teleatlas.com/PartnerPrograms/Par...

    Er is in die 2 jaar voor TA niet zoveel veranderd anders dat zij er veel meer partners bijgekregen hebben(Klanten heten partners bij TA, dat staat meer cooler en newage ;-) Ik vind dat TA gewoon nog het volle pont waard is. Omzetten zijn hetzelfde gebleven t.o.v. 2008 of zelfs gegroeit. Geldt ook voor de winsten.

    Ook T2 blijft een solide gestage stroom van nieuwe 'partnersdeals' zien in de orderporto. Ondanks de crisis. Kun je nagaan wat TT+TA doen als de crisis zo meteen over is... En ze blijven dikke vette Q-winsten boeken.(Hoe hoog zullen die zijn als crisis voorbij is, verdubbeld?) Ok, iets moesten ze nemen vanwege afdekken risico valutaverschillen dollar. Maar dat moeten ze allemaal. T2 is hard onderweg als een van de grootste marktspeler om compleet schuldenvrij te zijn naar de dure, maar o zo strategisch aankoop van TA. En T2 is hard onderweg om in één of 2 jaar dividenden uit te keren.
    Wat het bedrijf ook voor de institutionele beleggers weer interessant maakt. Ik snap niet dat MS zo dom is dat ze T2 op eigen kracht laten herstellen naar koersen van weet ik hoeveel. Hell, ze hadden al moeten bieden toen het eerste cijfer van de koers T2 met een 4 begon.. Bange Poepers zijn het!
182 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 10 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Financiële doelen TomTom niet meer haalbaar

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  2. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  3. ING verlaagt koersdoel TomTom
  4. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  5. ING: TomTom gaat minder hard
  6. Beursblik: zwakkere omzet bij TomTom
  7. AEX opent beursweek waarschijnlijk met chagrijn en dat geldt helemaal voor TomTom
  8. TomTom trekt outlook voor 2025 in
  9. Slotcall: fraaie dag- én weekwinst AEX en NX Filtration maakt de blits
  10. Beursblik: opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom