Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Spyker N.V.   /   Nieuws en meningen

Spyker N.V.« Terug naar discussie overzicht

Nieuws en meningen

Volgen
1.803 Posts
Pagina: «« 1 ... 46 47 48 49 50 ... 91 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 4 april 2011 12:02
    ROFL ze hadden beter geen productieverwachtingen kunnen geven want die zijn niet relevant, schijnbaar maken ze een dermate betere marge dat dit geen goede indicator meer is. In plaats daarvan kijken ze nu naar de financiële doelstellingen en daar zouden ze goed op koers liggen, helaas wat minder goed controleerbaar. Nu hebben ze alleen even wat extra cash nodig.

    Staat mij nog goed voor de geest:
    "With this financing in place, the business plan does not envisage any future funding being required, neither from Spyker or elsewhere, for Saab to return to profitability."
  2. AX lover 4 april 2011 12:03
    quote:

    schreef:

    Retiring CEO Jan Ake Jonsson, Saab admits that liquidity has become more strained in the second half of the first quarter.
    "There are a number of different reasons and I can not go into what is because of a variety of partners," he said before a large number of journalists who come to the Saab's spring exhibition.

    "We are working intensively to strengthen Saab's financial position and capital structure, it involves the contribution from our owners, credit facilities, as well as operational improvements. We are confident that we will correct the situation soon and of course we trust that our loyal vendors who have been with us for a very long time continue to work very closely with us ", continued Jonsson.
    di.se/Default.aspx?sr=6&tr=286652...
  3. [verwijderd] 4 april 2011 13:03
    quote:

    Ursus arctos schreef op 4 april 2011 12:02:

    ROFL ze hadden beter geen productieverwachtingen kunnen geven want die zijn niet relevant, schijnbaar maken ze een dermate betere marge dat dit geen goede indicator meer is. In plaats daarvan kijken ze nu naar de financiële doelstellingen en daar zouden ze goed op koers liggen, helaas wat minder goed controleerbaar. Nu hebben ze alleen even wat extra cash nodig.

    Staat mij nog goed voor de geest:
    "With this financing in place, the business plan does not envisage any future funding being required, neither from Spyker or elsewhere, for Saab to return to profitability."
    Ja dat is een belangrijk economisch beginsel: als er een lagere vraag is dan stijgt de prijs, logisch toch? Verder kun je natuurlijk je kostprijs gigantisch drukken bij een lager volume, toch? Ze hebben ook nog eens een paar honderd man extra in dienst tov van 2009, dus ik neem aan dat de kosten ook enorm zijn gedaald?

    Het gaat allemaal prima, dit is allemaal voorzien in het business plan. Jullie gewone stervelingen snappen maar niet dat VM de economische grondbeginselen herziet en naar zijn hand zet. Zo zie je maar waar een "perfect storm" goed voor is.
  4. AX lover 4 april 2011 13:08
    Ze kunnen ook wel heel hard roepen dat ze geen 80k auto's hoeven te verkopen om het businessplan te halen. Maar het is wel een feit dat breakeven point momenteen op 100k+ auto's ligt en ze willen dat omlaag brengen naar 85k.

    Dat is nog niet het geval en dit jaar blijven ze ruim onder die grens. En ik moet het nog maar zien gebeuren dat ze in 2012 wel 85.000 auto's gaan verkopen. Ze morgen dit jaar blij zijn als ze de 60.000 halen.
  5. AX lover 4 april 2011 16:38
    Gaat gooit de prijs van de nieuwe 9-5 omlaag (in Zweden). Blijkbaar moeten ze iets doen om de verkopen nog een beetje op te krikken...

    quote:

    schreef:

    Saab lowers the price of the new 9-5

    New Saab 9-5 has been criticized for being expensive. When the wagon goes on sale next week, Saab has lowered the entry price for the model year 2012.
    "We have had more standard equipment that is not our competitors have offered, and if you then just look at the list price becomes the comparison is not fair. Now we have been able to make an adjustment and removed some equipment as standard and has therefore been able to adjust the price,"says Magnus Hansson, head of Saab Sweden.

    Last year, when the 9-5 started since launch price of 296 000 SEK. Now is the starting price of 289 900. The Combi model starts at 295 000 SEK. With the largest engine and four-wheel drive sticks it up to 479 000.

    While customers may soon begin to take orders for 9-5 Combi, it will take until the end of August before the first cars delivered.

    According to Managing Director Jan Åke Jonsson, Saab expects to sell around 10 000 9-5 Combi's this year to reach twice as much next year when the car is sold in a full year. The sedan is expected to sell as much, around 20,000. Globally, the wagon for half of the 9-5's sales. In Sweden, 80 percent combined.

    The new SUV 9-4 X, built by General Motors plant in Mexico, begins shipping to customers in Sweden until October or November.
    di.se/Default.aspx?pid=232085__Articl...
  6. [verwijderd] 4 april 2011 20:36
    Volgens Muller had Spyker achteraf beter geen productieverwachtingen voor Saab moeten geven, omdat het bedrijf nu wordt afgerekend op het niet halen van die doelstellingen.

    Spyker ging oorspronkelijk uit van 50.000 verkochte Saabs in 2010, maar deze doelstelling werd in de loop van het jaar verlaagd naar 30.000-35.000 auto's. Uiteindelijk werden 31.696 auto's verkocht. Voor 2011 en 2012 hanteert Spyker de verwachting respectievelijk 80.000 en 120.000 auto's te verkopen. In 2012 zou Spyker, dat na verkoop van de sportauto-activiteiten volledig uit Saab bestaat, winstgevend moeten zijn.

    "Het businessplan en de werkelijkheid zijn twee verschillende dingen. Volgens het businessplan zouden we vorig jaar 50.000 auto's produceren, maar dat is niet gelukt", zegt Muller.

    Hij voegt daar echter aan toe dat Saab het break-even punt heeft kunnen verlagen en daarom binnen het businessplan is gebleven, "hetgeen een behoorlijke prestatie was".

    www.fd.nl/artikel/21839853/update-spy...

    Hij mag mij eens komen uitleggen waarom het break-even punt lager is want volgens mij zijn de kosten alleen maar gestegen.
  7. AX lover 4 april 2011 21:20
    quote:

    schreef:

    en daarom binnen het businessplan is gebleven
    Uhhh... volgens het oorspronkelijke businessplan zou Saab tm 2012 GEEN extra geld nodig hebben. Nu blijkt dat er tientallen (of honderden?) miljoenen extra ingestopt moeten worden tov het oorspronkelijke plan.

    Ze zijn dus NIET "binnen het businessplan gebleven".
  8. [verwijderd] 4 april 2011 22:36
    SWEDEN: Suppliers body slams Saab chairman's apparent bonus

    By: Simon Warburton | 4 April 2011

    Scandinavian Automotive Suppliers Association (FKG) has criticised Saab chairman Victor Muller's decision to apparently take a significant bonus while some of its members are struggling to be paid.

    Saab was forced to temporarily suspend production last week as some suppliers - notably International Automotive Components (IAC) - stopped deliveries due to payment problems but the FKG has now raised the contentious issue of any bonus settlement to Muller.

    "They [Saab] lost SEK2bn (US$317m) in 2010 and they have not paid their suppliers, so I don't think a company in that situation should pay out any bonuses," FKG managing director Sven-Ake Berglie told just-auto from China.

    "I have never heard of such a thing," added Berglie, who is leading a delegation of Scandinavian automotive suppliers in the Far East.

    Dutch shareholders association VEB is saying on its website that Muller received a EUR500,000 bonus for 2010 and although Saab confirmed to just-auto from Sweden the chairman had discussed the issue on the sidelines of a press conference today in Sweden, it was unable to verify the amount.

    A Saab spokesman also confirmed to just-auto any bonus would come from Saab owner Spyker's supervisory board and pointed to the "tons of achievement" made by the Swedish automaker since its sale from General Motors.

    "We did not reach the sales number, but we managed to keep the business alive and are about to launch all of those new models," said the Saab spokesman. "If Victor by saving Saab...then he deserves something for saving that."

    Saab's halt in production last week came as Sweden's National Debt Office told just-auto it had guaranteed EUR217m to Saab as part of a EUR400m loan from the European Investment Bank (EIB).

    However, Saab said the EIB loan was part of a series of draws from the fund that it made on a regular basis and was not related to the production stoppage.

    www.just-auto.com/news/suppliers-body...
  10. mr.Franz 5 april 2011 12:35
    vers van de pers:

    STOCKHOLM (AFN) - De productie bij de Zweedse autobouwer Saab, dochter van het Nederlandse Spyker Cars, is opnieuw stilgevallen. Dit maakte Saab dinsdag bekend.

    Het bedrijf heeft weer te maken met leveringsproblemen. Saab zei in onderhandeling te zijn met leveranciers. Vorige week viel de productie ook al enkele malen stil nadat leveranciers de levering aan Saab hadden gestaakt. Er zou sprake zijn van onbetaalde rekeningen.
  11. mr.Franz 5 april 2011 12:37
    Hoelang kan VM deze poppenkast nog voortzetten. Hoe geloofwaardig kan je nog zijn om alle negatieve berichten constant af te doen als overdreven/onnodig etc.

    Weer valt de productie dus stil, aarzelende kopers zullen deze berichten ook lezen en hun conclusies kunnen trekken.

    ik zie het somber in voor spyker.

    zal de bied het houden?
  12. mr.Franz 5 april 2011 13:16
    Productie Saab valt weer stil
    Uitgegeven: 5 april 2011 12:36
    Laatst gewijzigd: 5 april 2011 12:51

    STOCKHOLM - De productie bij de Zweedse autobouwer Saab, dochter van het Nederlandse Spyker Cars, is opnieuw stilgevallen.
    © AutoweekDat maakte Saab dinsdag bekend.

    Het bedrijf heeft weer te maken met leveringsproblemen. Saab zei in onderhandeling te zijn met leveranciers. Vorige week viel de productie ook al enkele malen stil nadat leveranciers de levering aan Saab hadden gestaakt. Er zou sprake zijn van onbetaalde rekeningen.

    ''We hebben gesprekken met leveranciers en doen ons best om tot wederzijdse overeenstemming te komen'', zei een woordvoerster van Saab. Vier of vijf leveranciers zouden niet leveren aan Spyker, aldus een Zweedse brancheorganisatie.

    Meer onderbrekingen

    Topman Victor Muller van Spyker Cars zei dinsdag dat het bedrijf rekent op meer onderbrekingen van de productie. ''Dit is een voortgaand iets. Het zal nog wel even duren om iedereen weer netjes in het gareel te krijgen. We krijgen het onder controle.''

    Een dag eerder probeerde Muller investeerders al gerust te stellen over de financiële positie van het bedrijf. Hij zei toen onder meer dat het bedrijf ''niet op het punt van instorten'' staat.

  15. [verwijderd] 5 april 2011 15:01
    quote:

    Hoezitheteigenlijk schreef op 28 januari 2011 21:15:

    Weet iemand of er een manier is om als particulier short te gaan in Spyker?
    (Kan geen opties, turbo's, etc vinden)

    Alvast bedankt voor een reactie!
    Helaas dat er geen goede mogelijkheid was om Spyker the shorten. Want wat er nu aan het gebeuren is kon een blind paard natuurlijk al lang zien aankomen.

    Vind het persoonlijk ook wel jammer dat het binnenkort alweet ophoudt. Vond Saab altijd een mooi merk en het had wel wat dat Hollands Glorie het nog een keer probeerde / al was het tegen beter weten in.
    ´Een goede grap kost nu eenmaal geld´ zal VM wel gedacht hebben.
  16. [verwijderd] 5 april 2011 15:05
    quote:

    AX lover schreef op 4 april 2011 23:06:

    [...]

    Al die nieuwe modellen zijn nog gewoon door GM ontwikkeld (en betaald). De eerste 'nieuwe' Saab die op de markt gaat komen is de nieuwe 9-3 eind volgend jaar (als alles volgens plan gaat...)
    Ik denk dat we de nieuwe Fokker nog eerder kunnen verwelkomen.
  18. [verwijderd] 5 april 2011 15:53
    quote:

    Hoezitheteigenlijk schreef op 5 april 2011 15:01:

    [...]
    Helaas dat er geen goede mogelijkheid was om Spyker the shorten. Want wat er nu aan het gebeuren is kon een blind paard natuurlijk al lang zien aankomen.
    Tja, dat zeg je nu wel maar ik kan me begin van het jaar nog goed herinneren, zie attach. Ondanks een zeer sterk gedekte porto begon mijn broker ineens random bestens mijn posities te liquideren. Dit eenogig paard was bijna twee sloten tegelijk in geschoten ;-)
    Bijlage:
  20. [verwijderd] 5 april 2011 18:29
    stukje uit:

    www.reuters.com/article/2011/04/05/sp...

    The organisation representing companies which supply Saab said four or five of the biggest stopped deliveries because of unpaid invoices.

    "They (Saab) cannot pay their bills," Svenake Berglie, chief executive of the FKG suppliers' sector organisation, told Reuters. "Saab must sort out its financing."

    Norway's Raufoss said it was owed significant amounts and was awaiting a decision from Saab before sending its next delivery due on Thursday.

    Maar VM komt zo met die 500mil lening tegen veel aantrekkelijkere tarieven dan de EIB lening, dus er is eigenlijk niets aan de hand...
1.803 Posts
Pagina: «« 1 ... 46 47 48 49 50 ... 91 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt Vandaag

Stijgers

instrument koers absoluut verschil relatief verschil
B&S Group SA 4,395 +0,34 +8,25%
Galapagos 25,380 +1,42 +5,93%
EBUSCO HOLDING 0,925 +0,05 +5,16%
ALLFUNDS GROUP 5,430 +0,27 +5,13%
BESI 112,800 +5,30 +4,93%
THEON INTERNAT 10,340 +0,48 +4,87%
RENEWI 7,150 +0,24 +3,47%
UNILEVER PLC 56,440 +1,88 +3,45%
RELX 44,820 +1,42 +3,27%
FASTNED 21,300 +0,65 +3,15%
Pharming 0,716 +0,02 +3,02%
Wolters Kluwer 157,950 +4,60 +3,00%
WDP 20,720 +0,60 +2,98%
UMG 22,580 +0,63 +2,87%
CTP 15,100 +0,40 +2,72%
DSM FIRMENICH AG 107,250 +2,40 +2,29%
INPOST 17,210 +0,35 +2,08%
SIGNIFY NV 21,740 +0,44 +2,07%
IMCD 140,150 +2,80 +2,04%
Eurocommercial Properties 23,300 +0,45 +1,97%
Fagron 18,620 +0,34 +1,86%
ADYEN NV 1.290,400 +23,40 +1,85%
ASML 642,100 +10,60 +1,68%
ASMI 504,600 +8,20 +1,65%
Ahold Delhaize 32,830 +0,52 +1,61%
AEX 879,80 +13,67 +1,58%
Kendrion 10,900 +0,16 +1,49%
JDE PEET'S 18,600 +0,23 +1,25%
OCI 11,315 +0,13 +1,16%
Heineken 70,640 +0,76 +1,09%
ACOMO 17,640 +0,18 +1,03%
Sif Holding 12,220 +0,12 +0,99%
AMX 866,26 +8,37 +0,98%
NX FILTRATION 4,240 +0,04 +0,95%
Avantium 2,170 +0,02 +0,93%
EXOR NV 95,200 +0,85 +0,90%
Brunel 8,470 +0,07 +0,83%
ASCX 1.183,15 +9,48 +0,81%
RANDSTAD NV 40,610 +0,31 +0,77%
Nedap N.V. 52,400 +0,40 +0,77%
Philips Koninklijke 25,220 +0,19 +0,76%
Sligro 10,660 +0,08 +0,76%
Corbion 21,980 +0,16 +0,73%
Arcadis 62,200 +0,45 +0,73%
AALBERTS NV 34,100 +0,22 +0,65%
ASR Nederland 45,130 +0,29 +0,65%
Vastned 24,250 +0,15 +0,62%
Wereldhave 14,120 +0,08 +0,57%
KPN 3,620 +0,02 +0,56%
Aegon 5,960 +0,03 +0,51%
TomTom 5,200 +0,03 +0,48%
Akzo Nobel 55,880 +0,26 +0,47%
ArcelorMittal 23,990 +0,08 +0,33%
SHELL PLC 31,610 +0,09 +0,27%
NSI 19,700 +0,04 +0,20%
Accsys 0,555 +0,00 +0,18%
HEIJMANS KON 27,950 +0,05 +0,18%
Fugro 16,900 +0,03 +0,18%
AMG Critical Materials N.V. 14,980 +0,01 +0,07%
PostNL 1,009 0,00 0,00%

Dalers

instrument koers absoluut verschil relatief verschil
EBUSCO (RIGHT) 0,000 -0,16 -99,81%
SBM Offshore 17,720 -0,30 -1,66%
CM.COM 6,000 -0,10 -1,64%
JUST EAT TAKEAWAY 14,010 -0,23 -1,58%
Alfen N.V. 11,245 -0,17 -1,45%
Vopak 45,100 -0,60 -1,31%
Flow Traders 21,380 -0,28 -1,29%
BAM 4,010 -0,05 -1,23%
ING 14,652 -0,17 -1,16%
ForFarmers 3,280 -0,03 -0,91%
Van Lanschot Kempen NV 43,100 -0,35 -0,81%
ABN AMRO BANK N.V. 14,735 -0,12 -0,77%
AZERION 1,266 -0,01 -0,63%
Air France-KLM 7,358 -0,05 -0,62%
TKH 31,720 -0,18 -0,56%
NN Group 44,640 -0,20 -0,45%
Basic-Fit 21,500 -0,08 -0,37%
PROSUS 37,970 -0,13 -0,35%
Aperam 27,560 -0,06 -0,22%
vlag naam koers verschil relatief verschil
AEX 879,80 +13,67 +1,58%
AEX GR 3.450,86 +53,61 +1,58%
Germany40^ 19.354,60 +208,43 +1,09%
FTSE 100 8.262,08 +112,81 +1,38%
EURO50 4.797,55 0,00 0,00%
US30^ 44.302,90 0,00 0,00%
Nasd100^ 20.778,50 0,00 0,00%
US500^ 5.965,55 0,00 0,00%
Japan225^ 38.598,50 0,00 0,00%
VD-NEW 16,06 -0,99 -5,82%
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer