Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Spyker N.V.« Terug naar discussie overzicht

Nieuws en meningen

1.803 Posts
Pagina: «« 1 ... 26 27 28 29 30 ... 91 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Pet 12 januari 2011 16:47
    quote:

    Muisie de Kater schreef op 12 januari 2011 16:42:

    [...]

    Lees jij het nieuws wel??
    Wel geinig als je vandaag bent ingestapt voor een 7,5 euro.
    Ja tuurlijk wel... Ik bekijk het allemaal vanaf de zijlijn, maar dat nieuws was vanochtend al bekend en toen bleef het aandeel nog hoog, maar nu ineens -4% in de min.

    Er wordt volgens mij echt een vies spelletje gespeeld!
  2. [verwijderd] 12 januari 2011 16:53
    quote:

    Pet schreef:

    [quote alias=Muisie de Kater id=5370711 date=201101121642]
    [...]

    Lees jij het nieuws wel??
    Wel geinig als je vandaag bent ingestapt voor een 7,5 euro.
    [/quote]

    Ja tuurlijk wel... Ik bekijk het allemaal vanaf de zijlijn, maar dat nieuws was vanochtend al bekend en toen bleef het aandeel nog hoog, maar nu ineens -4% in de min.

    Er wordt volgens mij echt een vies spelletje gespeeld!
    Tuurlijk, er is gewoon een hele grote aan het spelen met het aandeel.
    De echte waarde van dit aandeel is nu niet in te schatten. Ik denk persoonlijk zo'n 4,5 euro is redelijk.
  3. [verwijderd] 12 januari 2011 17:10
    quote:

    greenspanalan schreef:

    sales 2010 vs 2009 - 29%
    Doelstelling 2011: 285% van 2010
    Productieverlaging 2011: 26%

    En het aandeel is twee keer zoveel waard. Wat een zeepbel...
    Goedemiddag greenspanalan,

    Al klaar met winst maken vandaag??
    Een zeepbel zegt u, noem het om mijn part een luchtbel. Toch zuur als u gehinderd door uw eigen vermeende inzicht c.q. overzicht, als puntje bij paaltje komt, de winst aan uw neus voorbij moet laten gaan.
    Een volgende keer beter.

    APPIE.
  4. [verwijderd] 12 januari 2011 17:21
    quote:

    chris63 schreef op 12 januari 2011 14:50:

    Natuurlijk heb ik ook mijn winst gepakt. Gisteren en vandaag. Ik blijf nog met een klein plukje zitten om te kijken wat er gebeurt. Zakt de koers weer lager dan koop ik zeker weer bij. Maar een ieder moet dat natuurlijk voor zich weten.
    Zo te zien niet geheel onverstandig, staat inmiddels weer negatief. Was me het ritje wel weer. Alhoewel ik normaal gesproken niet snel zenuwachtig wordt werd ik toch wat onrustig toen ineens mijn broker willekeurig mijn aandelen aan het verkopen/kopen was om mijn account te balancen. Hanteer toch wel dusdanige marges dat ik niet had verwacht dat mij dat ooit zou overkomen, snif.
    Nou ja, zijn wel weer een heleboel blije mensen op het forum, dat is ook wat waard :-)
  5. forum rang 6 benbelegger 12 januari 2011 23:04
    Helaas heb ik vandaag niets van de beurs gezien en was pas laat thuis, maar het moet wel een super spannende dag zijn geweest!!! En zo te zien aan de omzet is ook de man van 750.000 a 3,50 euro al flink bezig geweest! Natuurlijk weet ik niet of dat waar is, maar als het zo is dan zal het met de koers de komende weken niet zo hard meer gaan en is het wachten op een nieuwe race. Want ik denk niet dat het bericht van de productieverlaging zoveel invloed zal hebben. Iedereen weet onderhand wel dat Spyker/Saab z'n doelstellingen heeft bijgesteld. Dus een verstandig besluit om de productie daarop af te stemmen. Mochten de verkopen wel (flink) gaan stijgen dan kunnen ze zo weer een tandje bijzetten. In ieder geval: ze zorgen wel voor flink vuurwerk en dat ze terug zijn van weg geweest wordt op deze manier wel overal duidelijk. Vanavond zag ik zelfs al reclame van Saab op tv. Als je terug wilt keren op de markt dan moet je in de picture blijven.Daar wordt zo te zien aan gewerkt. Allen gefeliciteerd met de winst en blijf u verbazen!!!
  6. AX lover 13 januari 2011 00:39
    quote:

    benbelegger schreef op 12 januari 2011 23:04:

    Helaas heb ik vandaag niets van de beurs gezien en was pas laat thuis, maar het moet wel een super spannende dag zijn geweest!!! En zo te zien aan de omzet is ook de man van 750.000 a 3,50 euro al flink bezig geweest! Natuurlijk weet ik niet of dat waar is, maar als het zo is dan zal het met de koers de komende weken niet zo hard meer gaan en is het wachten op een nieuwe race. Want ik denk niet dat het bericht van de productieverlaging zoveel invloed zal hebben. Iedereen weet onderhand wel dat Spyker/Saab z'n doelstellingen heeft bijgesteld. Dus een verstandig besluit om de productie daarop af te stemmen. Mochten de verkopen wel (flink) gaan stijgen dan kunnen ze zo weer een tandje bijzetten. In ieder geval: ze zorgen wel voor flink vuurwerk en dat ze terug zijn van weg geweest wordt op deze manier wel overal duidelijk. Vanavond zag ik zelfs al reclame van Saab op tv. Als je terug wilt keren op de markt dan moet je in de picture blijven.Daar wordt zo te zien aan gewerkt. Allen gefeliciteerd met de winst en blijf u verbazen!!!
    Het verlagen van de doelstelling had betrekking op de doelstelling van 2010 (vorig jaar dus). Saab roept wel heel hard dat de doelstelling voor 2011 (80.000) en 2012 (120.000) NIET aangepast zullen worden. Maar ondanks hun eigen vertrouwen in die torenhoge doelstellingen verlagen ze wel de productie. Een vreemde zaak...
  7. AX lover 13 januari 2011 00:45
    Ailing Saab to review U.S. ads, agency

    Rick Kranz
    Automotive News -- January 12, 2011 - 3:12 pm ET


    DETROIT -- Saab will conduct an ad agency review this spring as its U.S. sales continue to deteriorate following its separation from former parent General Motors.

    The action follows the removal last Friday of Mike Colleran, Saab Cars North America's COO.

    Former Volkswagen executive Matthias Seidl was named interim COO.

    Saab has struggled since it was purchased by Spyker Cars NV from General Motors Co. in February 2010. Early last year the company predicted it would sell 10,000 vehicles in the United States. But U.S. sales were just 5,445. Under GM, Saab sold 8,680 vehicles in the United States in 2009.

    “The U.S. is the most important market for us, and we are now overseeing our agencies,” said Knut Simonsson, executive director of global marketing for Saab Automobile. “You will see an agency review taking place this spring,” he said this week during an interview at the Detroit auto show.

    McCann Erickson has had the account since 2007. Saab Automobile replaced its European ad agency last year.

    Simonsson would not disclose the U.S. advertising budget. Saab's spending in 2010 has not been announced. He said the tag line, “Born from Jets,” will not be revived. “That is over,” he said.

    No agencies have been approached and McCann will be part of the review process, he said.

    McCann's suburban Detroit office has had the Saab account since 2007, when GM moved the account, then worth $55 million, from the agency's sibling, Lowe New York. But spending on Saab shrunk to virtually nil after GM said it was putting the brand on the block.

    McCann once had a much bigger chunk of GM's ad accounts in the United States.

    But the agency lost the GMC account in 1997, soon after GM combined it with Pontiac. The winner was Pontiac's agency, Leo Burnett, which a decade later acquired the Buick account from McCann when GM consolidated Buick with Pontiac and GMC.

    McCann also handles GM's corporate account, which earlier this decade escalated into the hundreds of millions of dollars in media spending annually as GM did umbrella retail sales events for most of its brands.

    The Detroit-area office of the agency also created last year's national TV commercials for GM with Chairman-CEO Ed Whitacre touting the payback of U.S. government loans.

    Seidl will take on temporary responsibility for Saab Cars North America in addition to his position as executive director of global sales for Saab Automobile. Saab Automobile expects to announce a new COO for Saab Cars North America soon, the company said.

    Seidl has experience in the United States, having spent several years as COO for Volkswagen of America in 2006 and 2007. Prior to that, Seidl had sales jobs with Volkswagen and Audi.

    Saab has been struggling globally and last year trimmed production plans several times. Last spring it announced plans to produce 50,000 vehicles. That number was reduced to 45,000 in August, then to 35,000 a short time later. It reduced its global production target to 30,000 units in October.
    www.autonews.com/article/20110112/RET...
  8. [verwijderd] 13 januari 2011 11:43
    quote:

    Pet schreef:

    Stap allemaal met de winst naar Qcells! Ook daar de verwachting van zo'n koersexplosie net als bij Spyker...

    Let maar op!!!
    Goedemorgen Pet,

    Waar baseert u die wijsheid op, ik neem aan dat het verhaal van de Subventionen en de Chinese dumppraktijk u bekend is?? Wellicht toch maar iets anders proberen.

    APPIE.
  9. [verwijderd] 13 januari 2011 11:55
    Wat een rit de afgelopen dagen.Gierende hartkleppen en ook wat leuke winst.
    Zoals gezegd blijf ik nog met een klein plukje zitten totdat de koers weer wat tot rust is gekomen en zelfs ondanks bijgevoegd bericht. Maar in het kader van de volledigheid wil ik dit toch meegeven amders krijg ik Axlover en Greenspalan weer over mij heen met het roze brillen verhaal.

    www.telegraaf.nl/dft/bedrijven/spyker...
  10. [verwijderd] 13 januari 2011 12:52
    quote:

    chris63 schreef:

    Wat een rit de afgelopen dagen.Gierende hartkleppen en ook wat leuke winst.
    Zoals gezegd blijf ik nog met een klein plukje zitten totdat de koers weer wat tot rust is gekomen en zelfs ondanks bijgevoegd bericht. Maar in het kader van de volledigheid wil ik dit toch meegeven amders krijg ik Axlover en Greenspalan weer over mij heen met het roze brillen verhaal.

    www.telegraaf.nl/dft/bedrijven/spyker...
    Goedemiddag chris,

    Citaat uit uw artikel:

    In 2010, een jaar waarin de Zweedse economie flink groeide en de auto-industrie aantrok, werden er in Zweden ruim 8000 Saabs verkocht. Dat waren er weliswaar zo’n duizend meer dan het jaar daarvoor. Maar in 2008 kochten de Zweden nog 20.000 Saabs. En in 2007 nog zo’n 25.000.

    Professor Christer Karlsson van de Copenhagen Business School vertelt dat vooral particuliere Zweedse kopers de Saab laten vallen: zij maken slechts 10% van de kopers uit, de rest zijn bedrijven. Karlsson: „Het is één van de grootste investeringen uit je leven. En als je dan vreest dat je over een tijdje misschien geen reservedelen meer kunt krijgen, betekent dat een groot risico.”

    Tsja zo ziet u maar hoe vernietigend GM daar bij Saab t.a.v. het vertrouwen is bezig geweest. De vrees t.a.v. die reservedelen gecombineerd met de Abwrackprämie her en der heeft natuurlijk veel schade gedaan.

    Vertrouwen in (het voortbestaan van) het merk Saab daar draait alles om, aan dhr. Muller de taak dat vertrouwen te herwinnen en dat kost tijd, dat vergelijkende geneuzel over die verkoopcijfertjes zoals we dat hier het voorbije jaar op het Forum mochten beleven voegt daar niets aan toe noch kan het er iets aan afdoen.

    Van greenspanalan zult u weinig last hebben dunkt me, die is veel te druk met "Winst" maken nu hij immers, gehinderd door vermeende kennis, geen stukjes Spyker Cars in zijn bezit had ...... tsja!!

    APPIE.
  11. [verwijderd] 13 januari 2011 22:07
    Appie als dit de aandelen zijn waarin jij je geld stopt dan zul je een hoop verloren hebben. Zit geen enkele ratio achter, is gewoon gokken. Iemand die ceo is van een beursgenoteerde onderneming en na bijstelling op bijstelling doet alsof ze groeien (wat in de praktijk niet zo is). Vervolgens roept dat de vooruitzichten zo goed zijn en dan daags daarna de productie naar beneden bijsteld. Maar ondanks het feit dat ze in 2009 de helft van het plan hebben gedaan, ondanks het feit dat de productie nu met een kwart wordt verlaagd, toch blijft de doelstelling voor 2011 overeind. En die vertrouw jij je geld toe.

    Natuurlijk...
  12. [verwijderd] 13 januari 2011 22:13
    quote:

    greenspanalan schreef:

    Appie als dit de aandelen zijn waarin jij je geld stopt dan zul je een hoop verloren hebben. Zit geen enkele ratio achter, is gewoon gokken. Iemand die ceo is van een beursgenoteerde onderneming en na bijstelling op bijstelling doet alsof ze groeien (wat in de praktijk niet zo is). Vervolgens roept dat de vooruitzichten zo goed zijn en dan daags daarna de productie naar beneden bijsteld. Maar ondanks het feit dat ze in 2009 de helft van het plan hebben gedaan, ondanks het feit dat de productie nu met een kwart wordt verlaagd, toch blijft de doelstelling voor 2011 overeind.

    Natuurlijk...
    Cijfertjes, cijfertjes, cijfertjes....daar draait het bij jou om.
    Ik heb wel eens eerder geschreven dat Spyker niet alleen maar om de cijfertjes gaat maar EMOTIE.
    Spyker/Saab is emotie, nostalgie,lef, ondernemerschap,ingaan tegen de gevestigde orde, een stukje "hollands glorie" zo je wilt, maar dat schijn jij maar niet te kunnen begrijpen.
  13. [verwijderd] 13 januari 2011 22:46
    quote:

    greenspanalan schreef:

    Appie als dit de aandelen zijn waarin jij je geld stopt dan zul je een hoop verloren hebben. Zit geen enkele ratio achter, is gewoon gokken. Iemand die ceo is van een beursgenoteerde onderneming en na bijstelling op bijstelling doet alsof ze groeien (wat in de praktijk niet zo is). Vervolgens roept dat de vooruitzichten zo goed zijn en dan daags daarna de productie naar beneden bijsteld. Maar ondanks het feit dat ze in 2009 de helft van het plan hebben gedaan, ondanks het feit dat de productie nu met een kwart wordt verlaagd, toch blijft de doelstelling voor 2011 overeind. En die vertrouw jij je geld toe.

    Natuurlijk...
    Goedenavond greenspanalan,

    Maakt u zich over mij geen zorgen greenspanalan, natuurlijk is het zuur om voorbij die mooie winst te hebben gegrepen, dat begrijp ik wel.
    Ik zal u een tip geven, zodra gaat blijken dat Saab dit jaar ook maar in de buurt van die 80.000 stuks gaat geraken dan wordt de koers met 2 cijfers voor de komma genoteerd.

    Een weldadige nachtrust gewenst.

    APPIE
1.803 Posts
Pagina: «« 1 ... 26 27 28 29 30 ... 91 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.