Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,370   -0,165   (-2,98%) Dagrange 5,370 - 5,535 160.251   Gem. (3M) 188,3K

Donderdag 3 dec. garmin (+ 2,5 % )wel, tomtom niet (-4%)??????????????????????

230 Posts
Pagina: 1 2 3 4 5 6 ... 12 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 2 december 2009 19:56
    De laatste tijd snap ik de discussies niet meer.
    Garmin is goed blijven hangen zelfs wat gestegen.
    Vandaag dow in de min om 19.46 en garmin 2,5 procent in de plus.
    Verlies van gisteren meer dan goed gemaakt vandaag. Tomtom versloeg garmin op black friday.
    Geruchten:
    - Overname meestal loopt de koers daar wat op vooruit????? (fabeltje dus)
    - Googles expansiedrift. ( flauwekul waarom daalt garmin dan niet door)
    - Daling van de prijzen. (flauwekul waarom zou dat niet voor Garmin gelden.)
    Daarbij heeft tomtom nog tele atlas, er moet toch iets anders aan de hand zijn. ( baan , kpnqwest, enron, DSB, Fokker )mother fokker etc. '
  2. [verwijderd] 2 december 2009 21:31
    quote:

    Hans19 schreef:

    Tom2 maakt beloften niet waar. Beursintroductie € 17,50 was veel te hoog.

    De banken zijn hier schuld aan. Er zal wel meer aan de hand zijn.

    Hans
    Dat zal wel Hans, maar het gaat er wel om WAT er dan aan de hand is

    Het blijft allemaal gissen en zolang we het niet echt weten kunnen veel beleggers niet tegen die onzekerheid.
  3. [verwijderd] 2 december 2009 21:46
    Er is niets aan de hand! Men dumpt gewoon het aandeel omdat men de toekomst niet/minder ziet zitten. Daarbij komt dat het aandeel natuurlijk puur omhoog is geshuffeld naar die €13.60 dat is wel duidelijk en die prijs was gewoon te hoog voor het aandeel. Voor de rest weten jullie mijn mening nu wel zo langzamerhand. Het is nu gewoon wachten op bodemvorming en echt niet op een lijk wat tevoorschijn komt of een overname o.i.d. Wanneer die bodemvorming er is, is afwachten maar volgens mij kunnen we nog wel wat zakken aangezien tomtom ook vandaag weer superslecht heeft gepresteerd. Dat we de 5.64 hebben geraakt komt m.i. door stoplosses en de daaropvolgende verkopen. Toen er eenmaal koopjesjager kwamen, herstelde de koers weer. Het kan zijn dat dit voorlopig het laagste punt was maar ik ben van mening dat dit meer rond de € 5,- of iets daar onder zal liggen indien T2 zich zo blijft gedragen en iedere keer weer het slechts presterende aandeel uit de AEX blijft. Zoals ik al eerder zei, eerst moet tomtom maar eens duidelijk laten zien dat het een keer de grootste stijger van de AEX kan zijn, dat zou goed voor het vertrouwen zijn zodat er misschien weer wat serieuze gegadigden ten tonele verschijnen.
  4. [verwijderd] 2 december 2009 21:57
    Je weet niet wat er aan de hand is ? Waarschijnlijk niks, en zijn er steeds meer mensen die angst hebben om niks. Dat doet de koers natuurlijk niet goed.

    Ik zit er in voor gemiddeld € 11,00, en ga ze zeker niet verkopen nu. Ik heb nog steeds vertrouwen in TT, omdat ze naar mijn mening over een paar jaar de grootste omzet zullen halen uit andere inkomstenbronnen dan pnd's.

    De navigatiemarkt staat nog in de kinderschoenen, dus wie weet wat voor mogelijkheden er nog zijn.

    Er zijn naar mijn mening veel te veel beleggers die veel te zenuwachtig reageren, en op veel te korte termijn kijken.

    Ook vind ik nog steeds dat er met deze koers een overname mogelijk is, omdat TT altijd een grote concurrent zal blijven in deze markt. Ik kan me indenken dat er echt wel partijen zijn die belang hebben bij een overname van TT.

    Mijn verlies is zeer groot op dit moment, maar ik heb nog steeds alle vertrouwen in de toekomst. Het gaat misschien een lange zit worden, maar eens komt de dag dat we op € 11.01 staan, en mijn verlies gaat keren in dikke winst.

  5. [verwijderd] 2 december 2009 21:58
    geen zorgen

    de strategie is nu bekend (zie post over t2 op smartphone uk)

    het antw van t2 op google is duidelijk: op zoveel mogelijk andere smartphones komt t2 (waarschijnlijk voor een habbekrats)

    wie wil er dan nog reklame met waardeloze navigatie?

    investering t2 nihil, alles reeds beschikbaar
    omzet aanvullend op pnd's = win win
  6. [verwijderd] 2 december 2009 22:07
    quote:

    gq_jelle schreef:

    geen zorgen

    de strategie is nu bekend (zie post over t2 op smartphone uk)

    het antw van t2 op google is duidelijk: op zoveel mogelijk andere smartphones komt t2 (waarschijnlijk voor een habbekrats)

    wie wil er dan nog reklame met waardeloze navigatie?

    investering t2 nihil, alles reeds beschikbaar
    omzet aanvullend op pnd's = win win
    Reclame waar je ook nog zelf moet voor dokken, want reclame(en vooral afbeeldingen) via GPRS/UMTS is ook gewoon downloadbare data die afgerekend moet worden met je mobiele data GSM provider.

    Hahaha, dit is toch eigenlijk ook wel de grootste scam die ooit bedacht is: Een beetje mobiele gebruikers onder het mom van "gratis navigatie" voor hen eigen reclame laten betalen! ;-)
  7. GVteD 2 december 2009 22:09
    GPS Users Reveal Which US Cities Are Truly The Most Congested Think it's New York or LA? Think Again.Millions of TomTom users show clearest picture yet of nation's worst roads By: Business Wire | 02 Dec 2009 | 08:00 AM ET Text Size CONCORD, Mass., Dec 02, 2009 (BUSINESS WIRE) -- TomTom, the world's leading provider of navigation solutions and digital maps, today revealed the first fully detailed view of which cities have the worst traffic in the United States.

    The results were calculated using data from Speed Profiles, the historical speed database from TomTom map business unit Tele Atlas that helps personal and professional fleet drivers using portable, in car or smartphone navigation systems avoid trouble spots and save time and money.

    Speed Profiles aggregates the actual speeds that millions of anonymous, GPS-enabled drivers have traveled over the last two years. This community of drivers is the largest GPS data collection community in the world. It provides actual average speeds for every five minutes of the day on roads across the full network to help show a far more accurate view of historic traffic. In contrast, traditional historical traffic systems use random sampling from a limited number of road sensors on primary roads or from fleet vehicle traces.

    Cities* were ranked as most to least congested according to how fast cars could travel on the street network. A city's traffic was defined as congested if drivers could travel at only 70% or less of the posted speed limit, meaning on average an hour long commute included 20 minutes or more of significant delays.

    The results of the continental U.S. states reveal some interesting surprises: -- Seattle, Washington is the city with the worst traffic in the United States, with an average of 43% of its roads showing heavy delays. Rounding out the top five cities after Seattle are Los Angeles (38%), Chicago (37%), San Francisco (35%) and New York (31%).

    -- The "Bay Area" of California has the most cities in the top 30, with San Francisco, San Jose (29%) and Oakland (28%).

    -- The most congested "corridor" is between Baltimore and Washington, D.C. About 36% of that area's roads, largely in Montgomery County, are congested.

    -- While New York has many pockets of heavy congestion, the area also contains many major arteries for alternative routes. In fact, cities with fewer options for alternative roads were higher on the list.

    -- The least congested of the top 30? Minneapolis, Minnesota. Only 17% of the roads in that city are congested.

    When all U.S. states and territories are included, the Toa Baja and Bayamon areas of San Juan, Puerto Rico are both in the top ten. Approximately 24% of the streets in greater San Juan are congested.

    For a full list of the top 30 most congested cities in the continental U.S., a list of the most congested cities including all states and territories, and for more information, go to www.teleatlaspresskit.com.

    With packed roadways and ever-increasing travel times, drivers are seeking better ways to minimize fuel costs and find the fastest routes to their destinations. Speed Profiles, integrated as IQ Routes(TM) on TomTom devices and available in other applications, provides the insight needed to avoid congestion and the stress which accompanies it. It also helps businesses cut transportation and logistics costs. Speed Profiles is available in 27 countries and territories, covering 35 million kilometers of both directions of roads.

    About TomTom TomTom NV (AEX: TOM2) is the world's leading provider of navigation solutions and digital maps. TomTom NV has over 3,300 employees working in four business units -- TomTom, Tele Atlas, Automotive and WORK.

    TomTom's products are developed with an emphasis on innovation, quality, ease of use, safety and value. TomTom's products include all-in-one navigation devices which enable customers to navigate right out of the box; these are the award-winning TomTom GO family, the TomTom XL and TomTom ONE ranges and the TomTom RIDER. Additionally, independent research proves that TomTom products have a significant positive effect on driving and road safety.

    Tele Atlas delivers the digital maps and dynamic content that power some of the world's most essential navigation and location-based services (LBS). Through a combination of its own products and partnerships, Tele Atlas offers digital map coverage of more than 200 countries and territories worldwide. The Automotive business unit develops and sells navigation systems and services to car manufacturers and OEMs. TomTom WORK combines industry leading communication and smart navigation technology with leading edge tracking and tracing expertise.

    TomTom NV was founded in 1991 in Amsterdam and has offices in Europe, North America, Middle East, Africa and Asia Pacific. TomTom is listed at Euronext Amsterdam in The Netherlands. For more information, go to www.tomtom.com.

    * Defined as areas with populations of more than 500,000 and labeled by local governments as "municipalities." SOURCE: TomTom CONTACT: TomTom Kevin Carter, 978-405-1840 Media Relations Specialist Kevin.Carter@tomtom.com or Tele Atlas Erin Delaney, 617-721-1923 erin.delaney@teleatlas.com Copyright Business Wire 2009 -0- KEYWORD: United States

    Netherlands
  8. [verwijderd] 2 december 2009 22:10
    quote:

    gq_jelle schreef:

    geen zorgen

    de strategie is nu bekend (zie post over t2 op smartphone uk)

    het antw van t2 op google is duidelijk: op zoveel mogelijk andere smartphones komt t2 (waarschijnlijk voor een habbekrats)

    wie wil er dan nog reklame met waardeloze navigatie?

    investering t2 nihil, alles reeds beschikbaar
    omzet aanvullend op pnd's = win win
    Jij snapt het...
    Google dacht ooit eens even de concurentie aan te gaan met youtube met z'n eigen video dienst. Dat mislukte totaal, en daarna heeft Google Youtube maar opgekocht...
    TomTom slaat gewoon terug met gratis navigatie op mobieltjes. De eigenaars komen er vervolgens achter dat ze toch een pnd willen hebben en koppen een TomTom :-)
  9. [verwijderd] 2 december 2009 22:11
    quote:

    Uptrent schreef:

    [quote=gq_jelle]
    geen zorgen

    de strategie is nu bekend (zie post over t2 op smartphone uk)

    het antw van t2 op google is duidelijk: op zoveel mogelijk andere smartphones komt t2 (waarschijnlijk voor een habbekrats)

    wie wil er dan nog reklame met waardeloze navigatie?

    investering t2 nihil, alles reeds beschikbaar
    omzet aanvullend op pnd's = win win
    [/quote]

    Reclame waar je ook nog zelf moet voor dokken, want reclame(en vooral afbeeldingen) via GPRS/UMTS is ook gewoon downloadbare data die afgerekend moet worden met je mobiele data GSM provider.

    Hahaha, dit is toch eigenlijk ook wel de grootste scam die ooit bedacht is: Een beetje mobiele gebruikers onder het mom van "gratis navigatie" voor hen eigen reclame laten betalen! ;-)

    De nieuwe generatie telefoons hebben straks allemaal een gps-ontvanger uptrent en navigatie gaat niet meer via de telefoonlijnen waar je voor moet betalen.
  10. [verwijderd] 2 december 2009 22:18
    quote:

    Mister Lucky schreef:

    Je weet niet wat er aan de hand is ? Waarschijnlijk niks, en zijn er steeds meer mensen die angst hebben om niks. Dat doet de koers natuurlijk niet goed.

    Ik zit er in voor gemiddeld € 11,00, en ga ze zeker niet verkopen nu. Ik heb nog steeds vertrouwen in TT, omdat ze naar mijn mening over een paar jaar de grootste omzet zullen halen uit andere inkomstenbronnen dan pnd's.

    De navigatiemarkt staat nog in de kinderschoenen, dus wie weet wat voor mogelijkheden er nog zijn.

    Er zijn naar mijn mening veel te veel beleggers die veel te zenuwachtig reageren, en op veel te korte termijn kijken.

    Ook vind ik nog steeds dat er met deze koers een overname mogelijk is, omdat TT altijd een grote concurrent zal blijven in deze markt. Ik kan me indenken dat er echt wel partijen zijn die belang hebben bij een overname van TT.

    Mijn verlies is zeer groot op dit moment, maar ik heb nog steeds alle vertrouwen in de toekomst. Het gaat misschien een lange zit worden, maar eens komt de dag dat we op € 11.01 staan, en mijn verlies gaat keren in dikke winst.

    vergeet de transaktie kosten niet. (hahha)
  11. [verwijderd] 2 december 2009 22:20
    quote:

    debo schreef:

    [quote=Uptrent]
    [quote=gq_jelle]
    geen zorgen

    de strategie is nu bekend (zie post over t2 op smartphone uk)

    het antw van t2 op google is duidelijk: op zoveel mogelijk andere smartphones komt t2 (waarschijnlijk voor een habbekrats)

    wie wil er dan nog reklame met waardeloze navigatie?

    investering t2 nihil, alles reeds beschikbaar
    omzet aanvullend op pnd's = win win
    [/quote]

    Reclame waar je ook nog zelf moet voor dokken, want reclame(en vooral afbeeldingen) via GPRS/UMTS is ook gewoon downloadbare data die afgerekend moet worden met je mobiele data GSM provider.

    Hahaha, dit is toch eigenlijk ook wel de grootste scam die ooit bedacht is: Een beetje mobiele gebruikers onder het mom van "gratis navigatie" voor hen eigen reclame laten betalen! ;-)

    [/quote]De nieuwe generatie telefoons hebben straks allemaal een gps-ontvanger uptrent en navigatie gaat niet meer via de telefoonlijnen waar je voor moet betalen.
    en de nieuwe generatie pdn's hebben.....?

    Nog geen idee. maar denk niet dat de mobiele telefoon het enige produkt is dat zich nog verder ontwikkeld.
  12. forum rang 5 andre68 2 december 2009 22:32
    quote:

    debo schreef:

    [quote=Uptrent]
    [quote=gq_jelle]
    geen zorgen

    de strategie is nu bekend (zie post over t2 op smartphone uk)

    het antw van t2 op google is duidelijk: op zoveel mogelijk andere smartphones komt t2 (waarschijnlijk voor een habbekrats)

    wie wil er dan nog reklame met waardeloze navigatie?

    investering t2 nihil, alles reeds beschikbaar
    omzet aanvullend op pnd's = win win
    [/quote]

    Reclame waar je ook nog zelf moet voor dokken, want reclame(en vooral afbeeldingen) via GPRS/UMTS is ook gewoon downloadbare data die afgerekend moet worden met je mobiele data GSM provider.

    Hahaha, dit is toch eigenlijk ook wel de grootste scam die ooit bedacht is: Een beetje mobiele gebruikers onder het mom van "gratis navigatie" voor hen eigen reclame laten betalen! ;-)

    [/quote]De nieuwe generatie telefoons hebben straks allemaal een gps-ontvanger uptrent en navigatie gaat niet meer via de telefoonlijnen waar je voor moet betalen.
    Is dat zo debo? Waarom zouden mobiele telefoons een gps ontvanger moeten hebben? Heb je volgens mij sowieso niet zo veel aan als je in een gebouw bent. Waarom bellen we dan nu al niet massaal via de satelliet en wél via GSM masten. Die satelliet telefoon-bestaat al járen- is het toch ook niet echt geworden?. De enige eventuele reden om een GPS in een telefoon in te bouwen is toch navigatie?

    Het wordt een beetje een kip-ei discussie: gaan we met navigatie apparatuur ook bellen, sms-en, internetten, tv kijken etc. of gaan we dat met een mobiel doen? Ik denk dat beide systemen naast elkaar kunnen bestaan.

    Verder gaat het er volgens mij om wie de beste kaarten heeft.... en dat is niet alléén cryptisch bedoeld.

    Verder verdenk ik je ervan TT vooral van de negatieve kant te benaderen. Je vergroot met name de bedreigingen uit. Dit is nogal eenzijdig en schept een negatief beeld.

    En ik zeg dit echt niet alléén maar omdat ik met TT voor een flink bedrag in de min sta.
  13. [verwijderd] 2 december 2009 23:05
    quote:

    andre68 schreef:

    Is dat zo debo? Waarom zouden mobiele telefoons een gps ontvanger moeten hebben?
    Verder verdenk ik je ervan TT vooral van de negatieve kant te benaderen. Je vergroot met name de bedreigingen uit. Dit is nogal eenzijdig en schept een negatief beeld.

    En ik zeg dit echt niet alléén maar omdat ik met TT voor een flink bedrag in de min sta.

    Ja dat is zo Andre. En als ik ik zeg 'een gps ontvanger' bedoel ik niet dat je er ook mee kunt zenden dus telefoneren. M.a.w. nee, niet bellen via de satelliet aangezien je daar én dus een speciale telefoon maar ook nog eens een speciaal abootje voor moet hebben en bellen op die manier wordt namelijk nogal duur zie je. De ontvanger is dus alleen benodigd om te kunnen navigeren, net zoals bij de iphone.
    Sorry dat je me verdenkt dat ik T2 nogal negatief benader natuurlijk is dat niet zo want ik zou daar namelijk geen enkele reden voor hebben. Tomtom komt dan wel van € 13.65 af en heeft vanmiddag de €5.64 aangetikt *en dat binnen enkele weken)maar dat is natuurlijk geen reden om negatief te zijn of negatief te redeneren over tomtom, toch? Tevens ben ik me er niet van bewust vdat er bedreigingen zijn laat staan dat ik ze uitvergroot. Ik geef toe, ik probeer in ieder geval realistisch te zijn de laatste tijd en tot nu toe zijn mijn voorspellingen haarfijn uitgekomen (lees de draadjes er maar op terug).Ik geef me niet over aan uitdrukkingen zoals; 'er komt een overname' of 'eind van het jaar sta we weer op € 10' etc. om maar een paar voorbeelden te noemen. Nogmaals ik probeer realistisch te zijn en ik hoop echt dat we inmiddels de bodem hebben bereikt maar ik moet het eerst zien gezien de prestaties van vandaag. Ik weet dat mensen liever hosannaberichten lezen maar indien een aandeel zonder aanwijsbare oorzaak op zo'n manier wordt gedumpt en het vertrouwen zo weg blijkt te zijn, kan ik inderdaad niet positief zijn en probeer ik in ieder geval mensen te waarschuwen.
  14. [verwijderd] 2 december 2009 23:15
    Beste vrienden,

    Ik had al mijn aandelen eerder verkocht, godzij dank. Deze dalende trend was zichtbaar. Maar ik wacht op een moment om in te kopen. Frapante blijft wel keer op keer dat het aandeel in de eerste paar minuten stijgt en dat velen het wegdoen. Kijken of dit morgen ook gebeurt. Verstandig is om dan bij het laagste punt wat bij te kopen, omdat het wel weer stijgt. Ik vind het echt knap dat een aantal personen hier optimistisch blijven en stalen zenuwen hebben. Ik vond vandaag wel de verklaringen van T2 tegenover Reuters, zwakjes. Het blijft een geweldig aandeel en heb ook wel vertrouwen in dat het goed komt. We hebben gewoon wat goede berichten nodig vanuit Apple en de autoverkopen waar T2 een contract mee heeft. Daarnaast moet T2 innovatief blijven en met nieuws komen. Let dan maar op het aandeel....
  15. hans199 2 december 2009 23:21
    Hallo Pleuri,
    helaas zag ik de dalende trend NIET aankomen,
    anders had ik niet bijgekocht op 11
    ik heb voor morgen weer een ordertje lopen op 5,5 ,ik hoop dat hij dit even aantikt om vervolgens met zo'n 700 % te stijgen (haha)
    dat stijgen hoeft niet in 1 dag,maar hoop eind dit jaar toch wel iets hoger te staan,
    enne,
    ik heb zeker geen stalen zenuwen maar als ik nu verkoop heb ik verlies (ik denk de meeste) dus ik ben even genoodzaakt te wachten
230 Posts
Pagina: 1 2 3 4 5 6 ... 12 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.