Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   Wist u dat.........................?

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,005   -0,395   (-7,31%) Dagrange 4,992 - 5,410 717.264   Gem. (3M) 196,8K

Wist u dat.........................?

Volgen
5.522 Posts
Pagina: «« 1 ... 263 264 265 266 267 ... 277 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. chris123 7 januari 2016 14:57
    In 2018, a parking garage in Stuttgart is promising you will be able to drop off at the entrance, so that your car can park itself in an open space. And when you’re ready to leave, the car will come back when summoned, all on its own, according to Bosch. In recent years, you’ve been hearing all about “smart” parking garages that will allow you to leave your self-parking vehicle at the entrance. German auto supplier Bosch aims to make them a reality soon.

    Bosch will provide the sensors that will signal which spaces are open, said company CEO Volkmar Denner at a press conference today at CES in Las Vegas.

    Denner also announced several other initiatives:

    Bosch is working with Dutch mapmaker TomTom to develop a dynamic road map that integrates real-time data from other cars into a vehicle’s GPS route guidance. If, for example, other vehicles report ice on a bridge ahead, the motorist would be warned accordingly.

    thinkingcities.com/bosch-sensors-will...
  2. [verwijderd] 7 januari 2016 15:15
    quote:

    chris123 schreef op 7 januari 2016 14:57:

    In 2018, a parking garage in Stuttgart is promising you will be able to drop off at the entrance, so that your car can park itself in an open space. And when you’re ready to leave, the car will come back when summoned, all on its own, according to Bosch. In recent years, you’ve been hearing all about “smart” parking garages that will allow you to leave your self-parking vehicle at the entrance. German auto supplier Bosch aims to make them a reality soon.

    Bosch will provide the sensors that will signal which spaces are open, said company CEO Volkmar Denner at a press conference today at CES in Las Vegas.

    Denner also announced several other initiatives:

    Bosch is working with Dutch mapmaker TomTom to develop a dynamic road map that integrates real-time data from other cars into a vehicle’s GPS route guidance. If, for example, other vehicles report ice on a bridge ahead, the motorist would be warned accordingly.

    thinkingcities.com/bosch-sensors-will...
    De samenwerking tussen Bosch en TomTom op het gebied van the connected car en de bijbehorende real-time maps/services wordt steeds concreter. Bosch levert de sensoren en TomTom het real-time platform met de kaarten en de services.
    Dat ziet er goed uit voor het komende decennium, het decennium van the connected car.
    TomTom heeft met haar real-time platform dat gereed is en de sensordata uit de auto verwerkt een jarenlange voorsprong op de concurrentie.
    Daarnaast kan het baanbrekende en gepatenteerde RoadDNA van TomTom weleens de wereldstandaard worden voor (semi-)automatisch autorijden. Betrouwbare, betaalbare en bewezen technologie die in de komende jaren al volop in de auto kan worden ingevoerd voor de ADAS en HAD-systemen.

    En Bosch zit in heeeeeel veel auto's!

    En ook los van deze nieuwe en veelbelovende ontwikkelingen scoort TomTom als een dolle en komt de groei uit alle 4 de Divisies:

    hardware
    1. Consumer; succes met nieuwe producten w.o. connected PND's, geavanceerde Bandit action cam en gebruikersvriendelijke en dedicated Spark sportswatches.

    software (SAAS met schaalbare groei/hoge marges)
    2.Licensing
    De apps van Apple en Uber gaan de komende jaren een enorme groei brengen in Licensing.
    3.Telematics
    Groeit 20-30% per jaar!
    4. Automotive
    Nieuwe contracten met Bosch, Volkswagen, BMW etc.etc. en megacontracten met Fiat-Chrysler, Renault, Peugeot-Citroen gaan in de periode 2016, 2017 voor een enorme groeiversnelling zorgen door hogere take-rates en meer en meer modellen met TomTom-inside. De orders zijn al binnen!!!

    Vooral deze laatste 3 Divisies gaan voor een winstexplosie zorgen!
    SAAS rechtvaardigt ook een veel hogere k/w; 50 is op de Nasdaq heel gewoon voor dit soort technologiebedrijven. En dat kan nog veel hoger als de markt in de gaten krijgt dat TomTom de unieke technologie heeft voor the connected car van de toekomst!
  4. [verwijderd] 9 januari 2016 13:17
    quote:

    diederique schreef op 9 januari 2016 12:03:

    hebben kaarten in de toekomst nog wel waarde ?.......

    ** A Chinese Drone Maker Built a One-Seat, Self-Driving Flying Vehicle

    recode.net/2016/01/06/a-chinese-drone...
    Sterker nog: stel dat deze projectielen in West-Europa voet aan de grond (nouja, in de lucht dan) zouden krijgen, dan zou het in mijn ogen zelfs de enige manier zijn om ze via een map-guidance met geofencing toe te laten in het luchtruim. Houdt in dat ze alleen maar op vastgestelde routes mogen voortbewegen: in de lengte, breedte en hoogte. Kom je daar buiten, dan signaleert de software dit en stuurt je weer naar de 'preferred lane' die door de kaart aangegeven wordt. Kaarten zijn natuurlijk ook nog eens de ideale manier om een route te berekenen. Dus ja, kaarten hebben in de toekomst nog zeker waarde en deze waarde neemt door dit soort ontwikkelingen alleen maar toe.
  5. [verwijderd] 9 januari 2016 13:50
    quote:

    Hik schreef op 9 januari 2016 13:17:

    [...]
    Sterker nog: stel dat deze projectielen in West-Europa voet aan de grond (nouja, in de lucht dan) zouden krijgen, dan zou het in mijn ogen zelfs de enige manier zijn om ze via een map-guidance met geofencing toe te laten in het luchtruim. Houdt in dat ze alleen maar op vastgestelde routes mogen voortbewegen: in de lengte, breedte en hoogte. Kom je daar buiten, dan signaleert de software dit en stuurt je weer naar de 'preferred lane' die door de kaart aangegeven wordt. Kaarten zijn natuurlijk ook nog eens de ideale manier om een route te berekenen. Dus ja, kaarten hebben in de toekomst nog zeker waarde en deze waarde neemt door dit soort ontwikkelingen alleen maar toe.
    Hik, dit geloof je zelf toch niet? Zie je het voor je: een wereld waarbij de lucht voortdurend volhangt met drones? Muggen zijn hinderlijk, maar drones, als ze niet voor je eigen fun zijn, zijn wel 1000 keer zo irritant. Nog afgezien van de ellende als het een keer niet perfect werkt. Niet alle technologische dromen komen uit.
  6. [verwijderd] 9 januari 2016 15:23
    quote:

    xynix schreef op 9 januari 2016 13:50:

    [...]
    Hik, dit geloof je zelf toch niet? Zie je het voor je: een wereld waarbij de lucht voortdurend volhangt met drones? Muggen zijn hinderlijk, maar drones, als ze niet voor je eigen fun zijn, zijn wel 1000 keer zo irritant. Nog afgezien van de ellende als het een keer niet perfect werkt. Niet alle technologische dromen komen uit.
    Maar Xynix, heb je nooit naar Star-Wars gekeken dan? Drones komen er aan, for sure! En de enige manier om dit in banen te leiden is, om net als in de gewone luchtvaart vliegroutes in de lucht vrij te geven. Om te borgen dat ze echt alleen maar op deze routes vliegen (behalve dan de first en de last mile) kun je mijns inziens prima 3D navigatietechnieken toepassen. Kom op nou ;-)!
  7. forum rang 4 nb 9 januari 2016 17:41
    quote:

    Hik schreef op 9 januari 2016 13:17:

    [...]

    Sterker nog: stel dat deze projectielen in West-Europa voet aan de grond (nouja, in de lucht dan) zouden krijgen, dan zou het in mijn ogen zelfs de enige manier zijn om ze via een map-guidance met geofencing toe te laten in het luchtruim. Houdt in dat ze alleen maar op vastgestelde routes mogen voortbewegen: in de lengte, breedte en hoogte. Kom je daar buiten, dan signaleert de software dit en stuurt je weer naar de 'preferred lane' die door de kaart aangegeven wordt. Kaarten zijn natuurlijk ook nog eens de ideale manier om een route te berekenen. Dus ja, kaarten hebben in de toekomst nog zeker waarde en deze waarde neemt door dit soort ontwikkelingen alleen maar toe.
    een soort 3D kaart in de ruimte?
    of camera's met insectenogen, zoals gopro heeft?
  8. [verwijderd] 9 januari 2016 19:59
    www.popsci.com/project-breadcrumb-esc...

    LATAS van Precision Hawk. Hier heb ik vorig jaar ook iets over gepost. Veelbelovend! Over het algemeen gebruiken drones de 'sense and avoiding' techniek. Daar zijn inderdaad de sensoren als camera's mee gemoeid.
    Maar als het steeds drukker in het luchtruim gaat worden vind ik deze techniek te vrijblijvend. Gewoon reguleren die hap en "virtuele routes" in het luchtruim definiëren waarlangs ze zich mogen bewegen. Kaarten horen daarbij m.i.
  9. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 11 januari 2016 17:03
    quote:

    Hik schreef op 9 januari 2016 15:23:

    [...]

    Maar Xynix, heb je nooit naar Star-Wars gekeken dan? Drones komen er aan, for sure! En de enige manier om dit in banen te leiden is, om net als in de gewone luchtvaart vliegroutes in de lucht vrij te geven. Om te borgen dat ze echt alleen maar op deze routes vliegen (behalve dan de first en de last mile) kun je mijns inziens prima 3D navigatietechnieken toepassen. Kom op nou ;-)!
    Hoe denk je dat te handhaven?
    Volgens Britse experts schijnt IS grote belangstelling te hebben voor drones.
  12. [verwijderd] 11 januari 2016 17:21
    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 11 januari 2016 17:03:

    [...]
    Hoe denk je dat te handhaven?
    Volgens Britse experts schijnt IS grote belangstelling te hebben voor drones.

    Door Geo-fences te definiëren kun je ervoor zorgen dat er een melding gemaakt wordt als deze fence (die de begrenzing is van de toegestane luchtroute) overschreden wordt. Politie-drones onderscheppen deze overtreder, sturen een e-boete en dirigeren hem weer op het rechte pad. Star Wars is er niks bij :-)
  14. diederique 15 januari 2016 21:18
    off the record:

    This is the biggest mistake investors can make right now

    ....Markets all over the world have been getting rocked, and it would be easy for investors to hit the panic button and sell their stocks.

    Big mistake, say the veterans......

    uk.businessinsider.com/big-mistake-se...

  17. Nait Soesen 16 januari 2016 19:05
    TomTom, een wereldwijde producent van GPS-toestellen, sport horloges en actie camera's kondigt haar expansie in de Latijns-Amerikaanse markt van de opening van haar eerste kantoor in Chili en de bevordering van Julius Quintela, het passeren van de Country Manager in Brazilië voor directeur bedrijf voor Latijns-Amerika.

    valoragregado.com/tag/tomtom/
    12 jan 2016
  19. dipity 18 januari 2016 10:43
    Renault ziet verdere omzetgroei na recordjaar

    Maandag 18 januari 2016 10:25

    PARIJS (ANP) - Renault rekent na een verkooprecord in 2015 op een verdere groei van zijn inkomsten, mede dankzij de introductie van nieuwe modellen. De Franse autofabrikant maakte maandag bekend vorig jaar 2,8 miljoen personenauto's en bestelbussen te hebben verkocht, 3,3 procent meer dan in 2014.

    Het bedrijf verwacht dat de vraag naar nieuwe voertuigen dit jaar met 1 à 2 procent zal toenemen. Vorig jaar boekte het bedrijf successen met de modellen Clio en Captur en ook de Kadjar vond gretig aftrek. Deze suv moet samen met een nieuwe uitvoering van de Espace dit jaar de kar trekken.
5.522 Posts
Pagina: «« 1 ... 263 264 265 266 267 ... 277 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Heeft TomTom goede kaarten voor 2025?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard