Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   Wist u dat.........................?

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,005   -0,395   (-7,31%) Dagrange 4,992 - 5,410 717.264   Gem. (3M) 190,8K

Wist u dat.........................?

Volgen
5.522 Posts
Pagina: «« 1 ... 259 260 261 262 263 ... 277 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 9 november 2015 20:40
    quote:

    xynix schreef op 9 november 2015 09:38:

    [...]
    Toeval of niet?

    Mijn 2e zoon speelt in het Cello8ctet. Ik krijg altijd tranen in de ogen als hij speelt. Hij kon als jongetje van 6 al binnen 2 keer spelen muziek maken van noten. Als ik mij niet vergis speelde hij een heel ontroerend stuk van Christiaan Verbeek op zijn mastersexamen, van de zomer.

    Er zit trouwens een heel mooi project rond Arvo Pärt in de pen. Sluit mooi aan op jouw wens om "hedendaagse zeer spaarzame talenten in de hedendaagse muziek best wat meer te eren als klassieke meesters van de toekomst". En dat "eren" mag ook wel met die dappere jongelui die blijven doorknokken in een wereld waarin geblondeerde populisten die de mond vol hebben over "eigen cultuur" niet nalaten om waar ze kunnen alles van waarde kapot te maken.

    Mijn zoon en ik zijn nu in "blijde verwachting" van het moment dat ik klaar ben met de halshoekcorrectie van de cello die ik voor hem heb gebouwd. Het instrument klonk al prachtig toen het klaar was, maar door een heel domme denk-/meetfout was de halshoek nog niet "comme il faut" (te laag). De pregnantie van de toon moet door die correctie nog verder verbeteren. Mijn droom is dat hij op dat instrument gaat soleren.

    Oproep aan alle meelezers met klein- c.q. kleinkinderen: laat de kleine cello gaan spelen (NB. uit de mond van een violist!)! Nog een veel mooiere investering in zijn/haar toekomst dan een pakketje TomTom-aandelen. Wat overigens wel een goed 2e alternatief is, haha!

    Heb ik het met die laatste zinnen toch weer een beetje on topic gebracht?

    Nog even een andere tip: vergeet niet hun nieuwste CD Tr8cks te kopen met o.a. werk van Pärt. Zo'n leuke club, dat Cello8ctet: die CD hebben ze bijvoorbeeld gerealiseerd via crowd-funding.
    Mooi relaas, xynix. Ik ga zoeken op de cd.
    Al heb ik meer met riet. Dan speelt de hele houding van de blazer, niet de 'halshoek'.

  2. [verwijderd] 9 november 2015 21:02
    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 9 november 2015 07:37:

    [...]

    Chapeau, Justin, een van de AB-tjes is van mij. Ik zou er op terug komen, schreef ik een paar dagen eerder. Wel: bij dezen.

    MEA CULPA. De discussie liep een beetje uit de hand, het ging geleidelijk denk ik nu, alles teruglezend. Jij kunt inhoudelijk en zakelijk blijven, AB.

    Ik blijf bij mijn kritiek op het tegenwoordige D'66, ik vind ze minder leuk dan zeg 20 jaar geleden, en dat is mijn goed recht. Ik vind ze te Eurofiel (ik wil niet uit de EU, maar ik vind wel dat wat minder EU-macht beter is dan nog meer EU).
    Jij zegt dat je ergens wel bij D'66 zou kunnen uitkomen (zonder te zeggen dat je er echt op stemt). Dat is je goed recht.
    En over zzp-ers ben ik het met je eens, behalve als het om neo-liberale redenen tot quasi zzp-ers getorpedeerde thuiszorgsters gaat. Die ijverige en lieve vrouwen weten niet wat hen overkomt... Zij moeten nu gaan offreren bij hun oude en vertrouwde werkgever? Dat noem ik een zieke vorm van neo-liberaal zijn.

    Dit is overigens geen discussie over de PVV. Noem hem Blondie of Mozart, ik vind het best. Van die goedkope demagoog moet ik niks hebben. Hij verpest juist het klimaat voor burgers die bezorgd zijn over vrijwel onbeperkte immigratie, terwijl de echte politici maanden of jaren achter de feiten aanlopen. Ze beginnen te dweilen als de kranen al lang open staan.
    Wat dit betreft kan ik mij nog het meest vinden in de commentaren van het CDA, de CU en de SGP. En niet omdat ik een christelijke achtergrond heb. Maar omdat zij het menselijke proberen te verenigen met het realistische. Zij verzwijgen geo-politiek niet. Hoelang willen wij nog naar de hypocrisie van Putin cs. luisteren? Met zijn veto over een no-flyzone boven Syrië, of andere veto's over ingrijpen met VN-mandaat bij andere vreselijke wantoestanden?

    Sorry, ik begin weer over politiek... Ik kan het niet laten, omdat het me vreselijk hoog zit. En omdat economie (en met name transport en verkeer) alles te maken heeft met politiek. Wie anders beweert is naïef. Zelfs TomTom doet er met hun traffic manifesto aan.

    Maar goed, ik zal me inhouden. Ik lees dat velen mijn technische inbreng, voor wat het nog waard is, waarderen. Dat hoop ik voorlopig te continuëren, net zoals ik hoop dat Justin zijn bijna absolute kennis over het bedrijf TT zal blijven etaleren.
    Ik zal politiek proberen te bewaren voor meer politieke fora. Wens me maar sterkte daarbij.

    Er gaat weer een beursweek beginnen. Zal TT doorstijgen? Als de recente stijging fundamenteel gebaseerd is wel. Ik denk dan niet alleen aan jullie forumlezers of NL bankanalisten, maar vooral aan US beleggers die wakker worden.

    Als het slechts gespeel was van div. partijen (waar xynix het de vorige week over had, TT als speelbal) dan gaan we even terug. Ik ben op beide scenario's voorbereid (bijkopen in het 2e geval).

    Hopelijk is het je laatste mea culpa, want ik ben hier normaal aan het posten en moet me vervolgens gaan verdedigen omdat ik volgens jou 'niet betrouwbaar' ben, etc. etc. Bij een volgende keer reageer ik er niet meer op en laat ik je achter je dijk zitten.

    Meer Europa versus minder Europa vind ik een (door politici en journalisten) platgeslagen onzin discussie. Je moet gewoon per onderwerp kijken op welk niveau je het wil regelen: in de wijk, in de stad, in het land, in Europa of in de wereld. Simpel voorbeeld: in je eentje kun je niet zorgen voor een schonere aarde. Dus tuurlijk moet je zelf je afval scheiden enzo en is het goed als er lokaal dingen gebeuren. Maar echte afspraken over uitstoot of inkoop energierechten moet je op wereldschaal doen.

    In sommige gevallen heb je dus dat de landelijke politiek iets naar beneden moet afstoten (naar gemeenten) of juist naar zich toetrekken vanuit de gemeenten. Dat gebeurt continu. Je ziet dat de overheid bepaalde gezondheidszorg naar de gemeenten verplaatst, terwijl ze de politie juist weer van de gemeenten landelijk maakt.

    Zo zullen er ook thema's zijn waarover Europa minder te zeggen zou moeten hebben en andere onderwerpen waarover Europa misschien wel juist MEER te zeggen zou moeten hebben.

    Je moet het dus gewoon heel rustig, zakelijk en rationeel bekijken. Waarvoor is Europa handig en waarvoor niet. Die mensen die de hele dag gillen over Eurofielen (zoals in de pvv) doen dat veelal op emotie.

    Bovendien moet je nooit vergeten dat als een LANDELIJKE politicus zeurt over Europa, dat je dan even goed moet opletten. Veelal zit daar eigenbelang achter. Ze vinden het bijvoorbeeld jammer dat ze er zelf niet meer over gaan. Of ze gebruiken (misbruiken) Europa om zich ergens achter te verschuilen. Bij slecht nieuws zeggen ze dan "tja het moest van Europa", in plaats van dat je de ballen hebt om voor je zaak te staan. Zo hebben politici zelf scepsis over Europa gekweekt en vervolgens zitten ze met die scepsis in hun maag. Of ze gebruiken die scepsis in hun voordeel door mee te huilen met de wolven in het bos, om er zelf weer iets populairder van te worden.
  4. [verwijderd] 9 november 2015 22:02
    Event Information: Enabling connected cars to see beyond their sensors

    Registration is required to join this event. If you have not registered, please do so now.
    English : London Time

    Event status: Not started (Register)
    Date and time: Tuesday, November 10, 2015 3:00 pm
    GMT Time (London, GMT)
    Change time zone
    Tuesday, November 10, 2015 10:00 am
    Eastern Standard Time (New York, GMT-05:00)
    Tuesday, November 10, 2015 4:00 pm
    Europe Time (Brussels, GMT+01:00)
    Tuesday, November 10, 2015 8:30 pm
    India Time (Mumbai, GMT+05:30)
    Panelist(s) Info: Frans de Rooij, Marketing Director - Automotive, TomTom
    Barry Tremeer, Senior Product Line Manager - Traffic, TomTom
    Duration: 1 hour
    Description: Community input has always been a useful tool in making maps and delivering traffic information and other connected services. The increasing number of on-board sensors in cars has created the opportunity to take the community feedback loop to a new level.

    In this free 60-minute webinar, experts from TomTom will discuss how professional sources can be combined with a range of active and passive community inputs in intelligent platforms to generate map updates and real-time services for ADAS applications and autonomous driving.

    Duration: 60 minutes

    Morgen dus. ;)
  6. [verwijderd] 9 november 2015 22:13
    Leuke tip voor alle TomTommers hier..

    Neem eens een kijkje op deze URL
    - Hier staan 117 webinars op jullie te wachten :)

    Automotive Megatrends:
    vimeo.com/awmegatrends

    Met als echte aanraders:

    Connected vehicles in smart cities 2-0
    vimeo.com/142354716?ref=tw-share
    There’s a growing need for sustainable mobility in smart cities, and there’s a perfect opportunity to further optimise the use of existing resources in those cities, such as roads, public transportation and parking.
    In this free 60-minute webinar, TomTom discuss how mobility services in smart cities can provide users with incentives while in their cars to make use of the full range of transportation means already on offer.
    Hybrid navigation, which combines on-board routing with off-board routing services like multi-modal transportation, car pooling and parking reservation, will play a key role in meeting these new sustainable mobility challenges.
    As the number of connected cars increases, governments and public agencies have an opportunity to provide more valuable services for their citizens individually and also for the health and prosperity of the city as a whole.

    How TomTom enables highly automated driving
    vimeo.com/122084630?ref=tw-share
    In this 60 minute webinar, Jan-Maarten de Vries, VP of Automotive Product Management & Marketing provides unique insight into TomTom’s vision of highly autonomous driving.
    Information presented includes:
    - How highly, or even fully autonomous driving cannot be achieved without highly advanced connected navigation components;
    - Specific use cases for advanced driver assistance systems (ADAS) and highly autonomous driving (HAD), and the technology to support them;
    - Insights into current products and projects on the road.

    Delivering a seamless navigation experience in and around the car
    vimeo.com/117290531?ref=tw-share
    In this free 60 minute webinar, TomTom experts will be discussing how in today’s connected world, customers expect their user experience to go beyond the car and its in-dash system. TomTom enables OEMs to bring a connected, door-to-door navigation experience. The in-car navigation system can be enhanced with a customizable smartphone app and web portal, all connected to the cloud and powered by state-of-the-art TomTom components. This enables a seamless navigation experience across different end-user devices, including features such as pre-trip planning, departure warnings and last-mile navigation.

    Changing the game with real-time maps
    vimeo.com/112191294?ref=tw-share
    Discover the importance of highly accurate digital maps for the future of automotive, and how TomTom creates these maps faster than ever.

    Connected Car: Big Data Big Brother
    vimeo.com/98456018?ref=tw-share
    TomTom shares its experience on how to use big data generated by the car while maintaining customer trust and avoiding costly recalls due to privacy violations.
    How to maintain trust, enable business and avoid recalls due to privacy violations.
    Views from the data protection authorities
    Embedding privacy-by-design into projects – how?
    Dealing with demands from law enforcement
    Presented by Simon Hania, Corporate Privacy Officer, TomTom

    Veel kijk en luister plezier toegewenst allemaal !
  12. [verwijderd] 11 november 2015 14:03
    quote:

    Informer schreef op 9 november 2015 22:02:

    Event Information: Enabling connected cars to see beyond their sensors

    Registration is required to join this event. If you have not registered, please do so now.
    English : London Time

    Event status: Not started (Register)
    Date and time: Tuesday, November 10, 2015 3:00 pm
    GMT Time (London, GMT)
    Change time zone
    Tuesday, November 10, 2015 10:00 am
    Eastern Standard Time (New York, GMT-05:00)
    Tuesday, November 10, 2015 4:00 pm
    Europe Time (Brussels, GMT+01:00)
    Tuesday, November 10, 2015 8:30 pm
    India Time (Mumbai, GMT+05:30)
    Panelist(s) Info: Frans de Rooij, Marketing Director - Automotive, TomTom
    Barry Tremeer, Senior Product Line Manager - Traffic, TomTom
    Duration: 1 hour
    Description: Community input has always been a useful tool in making maps and delivering traffic information and other connected services. The increasing number of on-board sensors in cars has created the opportunity to take the community feedback loop to a new level.

    In this free 60-minute webinar, experts from TomTom will discuss how professional sources can be combined with a range of active and passive community inputs in intelligent platforms to generate map updates and real-time services for ADAS applications and autonomous driving.

    Duration: 60 minutes

    Morgen dus. ;)
    En nu online.. :)
    Zeer interessant webinar !!

    Webinar: Enabling connected cars to see beyond their sensors

    November 10, 2015
    Community input has always been a useful tool in making maps and delivering traffic information and other connected services. The increasing number of on-board sensors in cars has created the opportunity to take the community feedback loop to a new level.
    In this free 60-minute webinar, experts from TomTom discuss how professional sources can be combined with a range of active and passive community inputs in intelligent platforms to generate map updates and real-time services for ADAS applications and autonomous driving.
    Download the slides:
    Enabling connected cars to see beyond their sensors by Frans de Rooij, Marketing Director – Automotive & Barry Tremeer, Senior Product Line Manager – Traffic, TomTom
    View now on demand:

    www.automotiveworld.com/events/webina...

    Enjoy !!!
  13. [verwijderd] 11 november 2015 14:57
    quote:

    Informer schreef op 11 november 2015 14:03:

    [...]

    En nu online.. :)
    Zeer interessant webinar !!

    Webinar: Enabling connected cars to see beyond their sensors

    ....
    Download the slides:
    Enabling connected cars to see beyond their sensors by Frans de Rooij, Marketing Director – Automotive & Barry Tremeer, Senior Product Line Manager – Traffic, TomTom
    View now on demand:

    www.automotiveworld.com/events/webina...

    Enjoy !!!
    zeker,
    heel goed webinar,
    ook een goede video, met Bosch, maar ook duidelijk Peugeot in beeld
    en goede Q&A over freshness, quality en efficiency

    goed om te zien dat efficiency niet vertaald wordt naar goedkoop, maar naar hoge volumes.
  15. [verwijderd] 11 november 2015 16:00
    quote:

    Informer schreef op 11 november 2015 15:52:

    Check this out.. !!!

    Presentatie RoadDNA TomTom
    Maarten Clements
    November 2015

    Automated driving challenge is location of vehicle.
    RoadDNA by our member TomTom addresses it at ITS_Eus Congress

    issuu.com/monicafanlo2/docs/tomtom_-_...

    Hoewel ik nog niet gekeken heb, toch alvast een AB!
    Als je nou ook nog een linkje naar de 'live demo' hebt ;-)
    Ze zouden deze webcasts eigenlijk als link op de Tom2 site moeten zetten.
  16. dipity 25 november 2015 08:17
    Sterk kwartaal voor auto- en motorbranche

    Woensdag 25 november 2015 06:52

    DEN HAAG (ANP) - De auto- en motorbranche heeft een sterk kwartaal achter de rug, vooral dankzij de stijgende verkoop van nieuwe personenauto's. De importeurs van die voertuigen zagen hun omzet op jaarbasis met bijna 23 procent stijgen. Een omzetgroei van zo'n omvang in een derde kwartaal deed zich voor het laatst voor in 2010.

    Ook andere spelers boerden beter, waardoor de omzet van de gehele auto- en motorbranche met circa 12 procent steeg ten opzichte van een jaar geleden, blijkt uit de woensdag gepubliceerde cijfers van statistiekbureau CBS.

    De omzetgroei bij auto-importeurs in de periode juli tot met augustus komt vooral voor rekening van zakelijke rijders. Fiscaal is het aantrekkelijk om nog voor 1 januari 2016 een nieuwe leaseauto te kopen en te laten registreren.

    17 Procent

    In het derde kwartaal werden er in totaal 99.754 nieuwe personenauto's verkocht, ruim 17 procent meer dan een jaar geleden.Ook in oktober hield de groei aan, met 11 procent meer verkochte personenauto's.

    Door het sterke kwartaal en de positieve omzetverwachting voor de rest van het jaar is de stemming in de auto- en motorbranche aanzienlijk verbeterd. De indicator voor het ondernemersvertrouwen staat op het hoogste niveau sinds het begin van de meting in 2008.
  17. dipity 26 november 2015 08:46
    Europees bedrijfswagenpark zwelt aan

    Donderdag 26 november 2015 08:05

    BRUSSEL (ANP) - De Europese verkopen van bedrijfswagens zijn in oktober voor de tiende maand op rij gestegen. Spanje kende veruit de sterkste groei onder de vijf traditioneel grootste autolanden.

    Brancheorganisatie ACEA maakte woensdag bekend dat vorige maand in totaal 189.092 bestelbusjes, bussen en lichte vrachtwagen werden verkocht. Dat is een stijging van 6,6 procent ten opzichte van oktober 2014.

    In Spanje steeg de verkoop met 22,9 procent, gevolgd door 7,6 procent in Italië, 6,7 procent in Duitsland en 3,9 procent in Frankrijk. Het Verenigd Koninkrijk kende als enige van de 'grote vijf' een terugval, van 3 procent.

    De Nederlandse markt nam met 6,8 procent toe tot 5775 stuks.
  18. dipity 28 november 2015 11:52
    Omdat TomTom is genoemd en vanwege de serendipity kans op postnl en TTT samenwerking post ik onderstaande over postnl ook hier. Ook omdat (eer?)gisteren iemand vroeg of ik nog een tip had vanuit mijn manier van werken. En ja: ik ben sinds 2012 voor het eerst in een ander aandeel dan TomTom gestapt (TomTom houd ik conform mijn buy and hold aanpak stevig vast, aan verkopen denk ik pas rond 30).

    Mevrouw Verhagen is met een turn-around bezig, die zeer complex is. Zij lijkt daarin goed op weg, zowel qua managen human resources vs kosten als qua realisatie nieuwe infrastructuur met straks voorsprong in on-time delivery throughout the day, tracking & tracing. Plus: ook bezorgen versproducten / maaltijden etc. Ook haar marketing en business-to-business sales aan grote online partijen heeft ze op orde. Denk dat postnl 'precies op tijd aankomt' voor het verkrijgen van no. 1 positie in deze grote groeimarkt. Heb na de cijfers en strategie update een serendipity lijst opgezet en postnl toont grote kansen op positieve verrassingen en exponentiele groei binnen termijn van twee jaar. Doet mij denken aan TomTom toen ik met seren de analyse deed in 2012 (met hulp van uitstekende posters toen). Saillant: de samenwerking Uber - TomTom heeft raakvlakken met postnl, denk dat er nog wel persbericht over TomTom Telematics en postnl aankomt?! Ben dus ingestapt in postnl drie weken geleden en stapsgewijs aan het opbouwen.
  20. [verwijderd] 28 november 2015 12:47
    @dipity, @Juun, @JohndeMol zit ook in PostNL, inderdaad om ongeveer dezelfde redenen en de mogelijke kansen in een groeimarkt. Daarnaast komen ze uit een zware tijd, dus hopelijk is veel slecht nieuws al geweest en is de kans op verder slecht nieuws klein. Daarnaast, door het geheel andere profiel is het mooie spreiding tegenover mijn overwegende technolgy porto, TT, TT Calls, Galapagos, ICT-variatie, BBRY en Tesla en Renault, SAP en Tigenix
5.522 Posts
Pagina: «« 1 ... 259 260 261 262 263 ... 277 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Heeft TomTom goede kaarten voor 2025?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard