Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,275   +0,055   (+1,05%) Dagrange 5,200 - 5,315 87.023   Gem. (3M) 172,1K

Wist u dat.........................?

5.522 Posts
Pagina: «« 1 ... 19 20 21 22 23 ... 277 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 5 oktober 2010 09:48
    Opel ook al bezig is,

    Die neuen Lenkräder des Vivaro verfügen über weiterentwickelte Airbagsysteme sowie, je nach Ausführung, zusätzlich über integrierte Bedientasten für die automatische Geschwindigkeitsregelung.

    Das aktualisierte Infotainmentangebot des Opel Vivaro beinhaltet insgesamt vier neue Systeme. Zur Ausstattung der Geräte zählen je nach Version CD-Laufwerke, AUX-Eingänge und USB-Schnittstellen für externe elektronische Geräte, eine Satelliten-Fernbedienung an der Lenksäule sowie Bluetooth-Schnittstellen für Mobiltelefone.

    Lieferbar ist außerdem ein auf TomTom-Technologie basierendes, vollständig in die elektronische Bordarchitektur eingebundenes Navigationssystem einschließlich Kartenmaterial der Region Westeuropa.

    ps, er mogen vanaf nu tot aan de cijfers geen PB's meer worden uitgegeven of het moet natuurlijk een overname bod zijn,maar ik ga voor OPEL als volgende klant.(opel GTC)
  2. [verwijderd] 5 oktober 2010 09:57
    ook Dubai realtime traffic info. gaat krijgen,

    Dubai Gets Real-Time Traffic on Mio Devices

    Yesterday at a press conference, the Roads and Transport Authority (RTA) in Dubai introduced the
    Dalili Navigation System, a Mio-made Personal Navigation Device (PND) that is first to offer real-time traffic information in the Emirate.

    The Dalili Navigation system is set to go on sale on October 15 at a cost of Dh1,599 and Dh1,699 (the latter with Bluetooth). The device features Tele Atlas map data with local 3D landmarks.

    The traffic service leverage data from 8,000 cabs operating in the Emirate. The RDS TMC feed is broadcast by the Emirates Integrated Telecommunication Company (du) and the marketing of the product is made by IMS, the local exclusive reseller of Mio products
  3. [verwijderd] 5 oktober 2010 09:57
    quote:

    beeldscherm schreef:

    Opel ook al bezig is,

    Die neuen Lenkräder des Vivaro verfügen über weiterentwickelte Airbagsysteme sowie, je nach Ausführung, zusätzlich über integrierte Bedientasten für die automatische Geschwindigkeitsregelung.

    Das aktualisierte Infotainmentangebot des Opel Vivaro beinhaltet insgesamt vier neue Systeme. Zur Ausstattung der Geräte zählen je nach Version CD-Laufwerke, AUX-Eingänge und USB-Schnittstellen für externe elektronische Geräte, eine Satelliten-Fernbedienung an der Lenksäule sowie Bluetooth-Schnittstellen für Mobiltelefone.

    Lieferbar ist außerdem ein auf TomTom-Technologie basierendes, vollständig in die elektronische Bordarchitektur eingebundenes Navigationssystem einschließlich Kartenmaterial der Region Westeuropa.

    ps, er mogen vanaf nu tot aan de cijfers geen PB's meer worden uitgegeven of het moet natuurlijk een overname bod zijn,maar ik ga voor OPEL als volgende klant.(opel GTC)
    Dit is al oud nieuws helaas. Heeft er misschien mee te maken dat de Vivaro samen met Renault is ontwikkeld....
  4. battumboy 5 oktober 2010 19:33
    ’Goddijn zet TomTom in verkoop’ door Theo Besteman
    AMSTERDAM - TomTom ligt in het schootsveld van telecomgiganten. Microsoft, Nokia, Samsung, Google en Apple kunnen de navigatiespecialist volgens analisten zo integreren. Een overname is logisch, omdat het Nederlandse bedrijf zijn groeipotentie niet zou waarmaken. Topman Harold Goddijn zegt de afgelopen jaren ’een aantal’ overnamepogingen te hebben afgewezen.

    Hoewel Goddijn afgelopen weekend in de Sunday Times geen partijen noemde, zet hij volgens beurshandelaar Rob Koenders zijn bedrijf, waarvan hij grootaandeelhouder is, ’in feite in de etalage’. De koers van het aandeel TomTom schoot na Goddijns woorden gisterochtend bij een rode AEX met ruim 6% omhoog. Uiteindelijk sloot het aandeel 5,1% hoger op € 5,30.

    Vorige week koerste het al scherp opwaarts, toen TomTom een nieuw contract met Mazda aankondigde. Het bedrijf meldde ook zich meer te gaan leggen op de verkoop van zijn software, diensten en inbouwcontracten voor auto’s.

    „De koers reageert ook fel omdat Goddijn heeft gezegd niet te weten of TomTom over tien jaar nog bestaat”, zegt een analist. De topman zei dat het bedrijf tot drie jaar vooruit kijkt. TomTom krijgt voor zijn mobiele navigatiekastjes steeds meer concurrentie van Google en Nokia. De telefoons van de telecombedrijven bieden eveneens routediensten. „In de strijd om markt voor losse mobiele navigatoren”, analyseert een volger, „wordt TomTom straks uit het water geblazen door bedrijven als Google.”

    SNS-analist Martijn den Drijver opperde eerder de Amerikaanse concurrent Garmin als overnamekandidaat. „Garmin erkende toen deels de rationele voordelen, maar TomTom zag die destijds niet.”

    Microsoft, Samsung en Apple zijn vaker genoemd als koper. „Als strategische uitbreiding is TomTom interessant, zeker gezien zijn activiteiten in de automarkt met ingebouwde navigatie”, aldus een marktvolger. Voor private equitypartijen geldt dat het aandeel veel meer potentie biedt dan de sterk schommelende koers toont. Het aandeel ging van € 56 in oktober 2007 naar € 2,21 in maart vorig jaar.

    De uitspraken van Goddijn over meerdere afgewezen biedingen irriteren de Vereniging van Effectenbezitters (VEB). „Goddijn had aandeelhouders moeten informeren dat die interesse er was”, stelt Jasper Jansen van de VEB. „Een bod van € 6 of € 7 per aandeel was voor Goddijn misschien weinig, maar gezien de wisselende prestaties van het bedrijf oordelen aandeelhouders daar mogelijk anders over.”

    „In onze sector wordt voortdurend en met iedereen gesproken”, nuanceert de TomTom-woordvoerster.

    De markt kijkt voor een overnamekandidaat steeds meer naar Microsoft. Die heeft een oorlogskas van $40 miljard. Waar Google zijn eigen navigatietak uitbouwt, kan Microsoft TomTom gebruiken om consumenten en adverteerders – zoals hotels, restaurants en pompstations – aan zich te binden.

  5. [verwijderd] 5 oktober 2010 22:53
    quote:

    battumboy schreef:

    ’Goddijn zet TomTom in verkoop’ door Theo Besteman
    AMSTERDAM - TomTom ligt in het schootsveld van telecomgiganten. Microsoft, Nokia, Samsung, Google en Apple kunnen de navigatiespecialist volgens analisten zo integreren. Een overname is logisch, omdat het Nederlandse bedrijf zijn groeipotentie niet zou waarmaken. Topman Harold Goddijn zegt de afgelopen jaren ’een aantal’ overnamepogingen te hebben afgewezen.

    Hoewel Goddijn afgelopen weekend in de Sunday Times geen partijen noemde, zet hij volgens beurshandelaar Rob Koenders zijn bedrijf, waarvan hij grootaandeelhouder is, ’in feite in de etalage’. De koers van het aandeel TomTom schoot na Goddijns woorden gisterochtend bij een rode AEX met ruim 6% omhoog. Uiteindelijk sloot het aandeel 5,1% hoger op € 5,30.

    Vorige week koerste het al scherp opwaarts, toen TomTom een nieuw contract met Mazda aankondigde. Het bedrijf meldde ook zich meer te gaan leggen op de verkoop van zijn software, diensten en inbouwcontracten voor auto’s.

    „De koers reageert ook fel omdat Goddijn heeft gezegd niet te weten of TomTom over tien jaar nog bestaat”, zegt een analist. De topman zei dat het bedrijf tot drie jaar vooruit kijkt. TomTom krijgt voor zijn mobiele navigatiekastjes steeds meer concurrentie van Google en Nokia. De telefoons van de telecombedrijven bieden eveneens routediensten. „In de strijd om markt voor losse mobiele navigatoren”, analyseert een volger, „wordt TomTom straks uit het water geblazen door bedrijven als Google.”

    SNS-analist Martijn den Drijver opperde eerder de Amerikaanse concurrent Garmin als overnamekandidaat. „Garmin erkende toen deels de rationele voordelen, maar TomTom zag die destijds niet.”

    Microsoft, Samsung en Apple zijn vaker genoemd als koper. „Als strategische uitbreiding is TomTom interessant, zeker gezien zijn activiteiten in de automarkt met ingebouwde navigatie”, aldus een marktvolger. Voor private equitypartijen geldt dat het aandeel veel meer potentie biedt dan de sterk schommelende koers toont. Het aandeel ging van € 56 in oktober 2007 naar € 2,21 in maart vorig jaar.

    De uitspraken van Goddijn over meerdere afgewezen biedingen irriteren de Vereniging van Effectenbezitters (VEB). „Goddijn had aandeelhouders moeten informeren dat die interesse er was”, stelt Jasper Jansen van de VEB. „Een bod van € 6 of € 7 per aandeel was voor Goddijn misschien weinig, maar gezien de wisselende prestaties van het bedrijf oordelen aandeelhouders daar mogelijk anders over.”

    „In onze sector wordt voortdurend en met iedereen gesproken”, nuanceert de TomTom-woordvoerster.

    De markt kijkt voor een overnamekandidaat steeds meer naar Microsoft. Die heeft een oorlogskas van $40 miljard. Waar Google zijn eigen navigatietak uitbouwt, kan Microsoft TomTom gebruiken om consumenten en adverteerders – zoals hotels, restaurants en pompstations – aan zich te binden.

    De schrijver van dit stuk, Theo, heeft zich nou niet echt verdiept in TomTom.
  6. forum rang 5 charlieb 6 oktober 2010 00:06
    quote:

    Joris81 schreef:

    Noemt Nokia als overname kandidaat.
    Dat is echt dom.
    Nog dommer dan uitstappen op 5,399 (wel 20% rendement gehaald maar toch dom)

    Morgen mss nieuw ronde, nieuwe kansen voor je om weer in TomTom te gaan, ben wl bang dat je ze niet meer voor die 5,39 krijgt, maar ja we zullen zien.
  7. [verwijderd] 6 oktober 2010 10:19
    Life-saving implications of E911 Phase II

    news.thewherebusiness.com/content/lif...

    By providing its data to the Polaris project, Tele Atlas is singled-out as the expert in digital mapping. It has developed the tools and the expertise to deliver the best possible positional accuracy available anywhere.

    ff tussendoor ,nu weet ik niet of dit al is geintegreerd, 1 knop/button waar 911 opstaat indrukken/aanraken en ze weten aan de andere kant precies waar je staat.
  8. de storm 6 oktober 2010 23:04
    Mocht het over een jaar tot een serieus bod komen, dan voorzie ik een biedingsstrijd voor tom tom...dat wel is kan eindigen rond 30 euro... (APPLE & MICROSOFT) daar gokt het bestuur op, en daar wil men wel mee aan tafel.

    Maar voorlopig denk ik dat niemand een poging gaat doen, puur vanwege de arrogantie van het bestuur dat elk eerst voorgelegde bod hard weglacht....

    Eerlijker zou zijn, om een start bod met de aandeelhouders te bespreken, vermoedelijk zullen zij op dit moment tevreden zijn met een bod van 10 euro...als men dan eerst is goedkeuring vraagt voor een startbod van 6 euro. En na goedkeuring de biedingsstrijd laat losbarsten..tsja dan loopt een overname allemaal wat soepeler.
  9. [verwijderd] 7 oktober 2010 01:18
    quote:

    Weijzeman schreef:

    Wist u dat: Renault 2.5 miljoen auto's per jaar met HD LIVE services inbouwnavigatie maakt?.

    www.telegraaf.nl/autovisie/autovisie_...

    Nee dat wist ik niet. Maar dit klopt ook niet! Klopt dat er 2,5 miljoen auto's per jaar worden gemaakt maar deze zullen lang niet allemaal met ingebouwde navigatie afgeleverd worden.

    Gr.
  10. [verwijderd] 7 oktober 2010 15:46
    quote:

    leon12345 schreef:

    Mocht het over een jaar tot een serieus bod komen, dan voorzie ik een biedingsstrijd voor tom tom...dat wel is kan eindigen rond 30 euro... (APPLE & MICROSOFT) daar gokt het bestuur op, en daar wil men wel mee aan tafel.

    Maar voorlopig denk ik dat niemand een poging gaat doen, puur vanwege de arrogantie van het bestuur dat elk eerst voorgelegde bod hard weglacht....

    Eerlijker zou zijn, om een start bod met de aandeelhouders te bespreken, vermoedelijk zullen zij op dit moment tevreden zijn met een bod van 10 euro...als men dan eerst is goedkeuring vraagt voor een startbod van 6 euro. En na goedkeuring de biedingsstrijd laat losbarsten..tsja dan loopt een overname allemaal wat soepeler.
    Er staat toch beslist een bod aan te komen!
5.522 Posts
Pagina: «« 1 ... 19 20 21 22 23 ... 277 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.