Antonov« Terug naar discussie overzicht

1. [verwijderd] 4 december 2008 17:11

   auteur info

   •    [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   als het allemaal zo geweldig was waren ze in 2009 wel begonnen, ik trap er niet meer in viezerikken zijn het, ben erin gekomen op 0,46 maar vandaag eruit op 22.
   ik hoop voor de echte believers dat het goed komt, maar heb er weinig vertrouwen in.
   succes allemaal
2. [verwijderd] 4 december 2008 17:17

   auteur info

   •    [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Trizer schreef:

   CvT duwband bakje is nu een hype in China en Japan
   Prijs van dat bakje is €1.700 gemiddeld,en dat is traploos geen schokjes bij het schakelen,
   Antonov bakje is veel duurder.
   Trizer
   

   Wat kost een Antonov bakje dan ?.
   
   En de koers doet niets er zijn wel 10 milj. aand. verhandeld. Dit zet toch aan tot nadenken.
   Bij deze positieve berichtgeving.
   
   gr, Ambera
3. pinnacle 4 december 2008 17:36

   auteur info

   •    pinnacle

     Lid sinds: 29 sep 2004

     Laatste bezoek: 19 dec 2024

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 6

     Gegeven: 8

   •    Aantal posts: 151

   quote:

   ambera schreef:

   [quote=Trizer]
   CvT duwband bakje is nu een hype in China en Japan
   Prijs van dat bakje is €1.700 gemiddeld,en dat is traploos geen schokjes bij het schakelen,
   Antonov bakje is veel duurder.
   Trizer
   

   Wat kost een Antonov bakje dan ?.
   
   En de koers doet niets er zijn wel 10 milj. aand. verhandeld. Dit zet toch aan tot nadenken.
   Bij deze positieve berichtgeving.
   
   gr, Ambera
   
   Bel maar naar Antonov. Als de tekening bekijkt zie je ook dat veel meer onderdelen inzitten als in een cvt bak.hoe meer onderdelen hoe duurder de bak.
   Alle transmissies gaan stuk ook cvt waarom hebben ze meer dan miljoen van verkocht in shina en Japan
   cvt is een hypy.
   Misschien hebben ze een contrakt voor de eeste honderd wat niet meer als normaal is.voordat ze overgaan naar een massa productie contrakt .
   
   Trizer
   
4. [verwijderd] 4 december 2008 18:09

   auteur info

   •    [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Je kan jezelf beter triester noemen.
5. [verwijderd] 6 december 2008 19:16

   auteur info

   •    [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Trizer schreef:

   CvT duwband bakje is nu een hype in China en Japan
   Prijs van dat bakje is €1.700 gemiddeld,en dat is traploos geen schokjes bij het schakelen,
   Antonov bakje is veel duurder.
   Trizer
   
   

   As for CVT, it's quite the similar situation. Many companies have worked on CVTs for many years, and recently a carmaker has announced they'll have no more CVT. The main reasons are cost and efficiency-sure there're ways to improve the efficiency of the CVT, but that increases the cost as well. So if you look at the world-player carmakers, like Toyota, GM and Ford, they moved away from CVT.
   
   Volgens Moore
   
6. [verwijderd] 11 december 2008 20:05

   auteur info

   •    [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   voorlopig is het nog telkens huilen met de pet op voor de antonov aandeelhouders.
   
   toch denk ik dat er binnen afzienbare tijd zeer goed of zeer slecht nieuws zal komen
   
   Alles zal reg of krom.. :-)
   
   Succes ermee
   
   gr Frank
7. [verwijderd] 11 december 2008 20:50

   auteur info

   •    [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   busefrank schreef:

   voorlopig is het nog telkens huilen met de pet op voor de antonov aandeelhouders.
   
   toch denk ik dat er binnen afzienbare tijd zeer goed of zeer slecht nieuws zal komen
   
   Alles zal reg of krom.. :-)
   
   Succes ermee
   
   gr Frank
   

   Het gaat uiteindelijk helemaal top worden, alleen hoop ik nu niet op een extra reserve split.
8. [verwijderd] 12 december 2008 10:38

   auteur info

   •    [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   In het engelse persbericht staat :
   "Antonov has now received formal interest from Lifan Motors"
   
   Volgens mij moet je het dus zo zien dat Lifan zich gemeldt heeft belangstellende, dat er een contract is maak ik hier niet uit op.
9. [verwijderd] 12 december 2008 11:02

   auteur info

   •    [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Klopt! en het wordt hooooog tijd dat er meer duidelijkheid komt, want anders ros ik die hele bende eruit !
10. [verwijderd] 18 december 2008 13:46

    auteur info

    •    [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    •    Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    En ook vandaag weer een PB nadat het de vorige keer mislukt is aandelen te slijten tegen hogere prijzen.
    
    Lees nu eens goed wat er tussen de "" in hoofdletters staat in de komende tekst en zie ook hier weer dat het PB vol aannames staat en er wederom niets concreets gemeld word;
    
    "Deze MOGELIJKHEDEN bieden substantiele ondersteuning voor de GEPLANDE investering in de Chinese productiefaciliteit en ZOUDEN samen meer dan de helft van de geschatte investering van EUR40 miljoen bijdragen".
    
    "Ondanks dat een meerderheid van een joint venture in handen dient te zijn van Chinese bedrijven, ZOU de steun van het lokale investeringsfonds ervoor KUNNEN zorgen dat Antonov de meerderheid in de onderneming behoudt."
    
    Wees op u hoede of dit zijn de laatste wanhoopspogingen om hoger nog wat aandeeltjes te kunnen verkopen wegens aanstaand faillisement(of was er nou iemand aan het stofzuigen), of er komt nu echt een doorbraak.
    
    Ik denk een kans van 90/10 , het is nu alles of niets
    
    Ik ben benieuwd!
    
    gr Frank
    
    
11. [verwijderd] 18 december 2008 15:45

    auteur info

    •    [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    •    Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Het lijkt mij wel duidelijk dat Antonov last heeft van het gedaalde beleggersvertrouwen als gevolg van de kredietcrisis.
    Welk bericht er ook komt, de koers is nauwelijks vooruit te branden.
    Het enige lichtpuntje is dat de engelse pond sterk gedaald is, waardoor men nog emissies in ponden kan doen. Ik neem namelijk aan dat Quivest er weinig trek in heeft aandelen voor 35 cent te gaan kopen.
    Aangezien hij deze met verlies op de beurs moet gaan verkopen.
12. [verwijderd] 21 januari 2009 11:50

    auteur info

    •    [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    •    Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Ik hou het nu toch op 95% kans dat dit de laatste stuiptrekkingen bij Antonov zijn
    
    gr Frank
13. [verwijderd] 14 december 2009 17:08

    auteur info

    •    [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    •    Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Kijk hier nog een voorbeeldje van Antonov en datums:
    
    

    quote:

    ... schreef:

    "Lifan Motors wil Antonov's 6-speed versnellingsbak vanaf eind 2010 gebruiken in haar middenklasse sedans"
    [/quote]
    
    Dat bedoel ik.
    
    Gr. Q
    
    [quote=busefrank]
    "dat het een bevestigde opdracht uit China heeft binnengehaald"
    
    Toch wel weer een PB dat vraagtekens oproept.
    Wat moeten we nu verstaan onder een bevestigde opdracht?
    Waarom staat er in het PB niet gewoon dat er een contract is ondertekend?
    
    "Lifan Motors wil Antonov's 6-speed versnellingsbak vanaf eind 2010 gebruiken in haar middenklasse sedans"
    
    Ja iedereen wil wel eens wat maar wat is er nu concreet op papier gezet?
    
    Al met al weer errug wazig en dat is ook in de geringe koersstijging terug te zien.
    
    2 mogelijkheden, of het zijn de laatste stuiptrekkingen, of er is een partij die zijn belang nog wat verder uit aan het breiden is tegen een mooie lage koers
    
    We zullen het volgens ij zeer binnenkort zien
    
    Ik hoop op een hele mooie afloop voor de Antonov-bezitters, zelf wacht ik nog even af tot er een keer spijkers met koppen geslagen worden bij Anton
    
    gr Frank
    

14. [verwijderd] 12 januari 2010 22:28

    auteur info

    •    [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    •    Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    busefrank schreef:

    Ik hou het nu toch op 95% kans dat dit de laatste stuiptrekkingen bij Antonov zijn
    
    gr Frank
    

    ondertussen is het 96% geworden LOL
15. DAGEVOS 13 januari 2010 06:55

    auteur info

    •    DAGEVOS

      Lid sinds: 13 mrt 2004

      Laatste bezoek: 20 dec 2024

    •    Aanbevelingen

      Ontvangen: 224

      Gegeven: 59

    •    Aantal posts: 1.468

    quote:

    busefrank schreef:

    [quote=busefrank]
    Ik hou het nu toch op 95% kans dat dit de laatste stuiptrekkingen bij Antonov zijn
    
    gr Frank
    [/quote]
    
    ondertussen is het 96% geworden LOL
    

    Nog 4 jaar te gaan. Ha, ha