Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   wachten op de us dan maar weer

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,160   +0,110   (+2,18%) Dagrange 5,040 - 5,195 241.741   Gem. (3M) 200,3K

wachten op de us dan maar weer

Volgen
52 Posts
Pagina: «« 1 2 3 | Laatste | Omlaag ↓
  7. [verwijderd] 24 september 2008 16:42
    quote:

    Vino72 schreef:

    Kijk eens naar de concurrent Garmin, zonder enige reden al dagen aan het plussen! Verschrikkelijk!
    Terwijl Google heus niet overschakelt op TA-kaarten wanneer die slechter zijn dan Navteq-kaarten. Dus je zou zeggen dat Garmin de borst nat zou mogen maken in Amerika!
  8. [verwijderd] 24 september 2008 16:45
    Door Harm Luttikhedde

    Van DOW JONES NIEUWSDIENST

    AMSTERDAM (Dow Jones)--Tele Atlas winstgevend maken staat bovenaan de agenda van Bill Henry, de nieuwe directeur van TomTom's digitale kaartenmaker. Met uitzondering van 2007 is Tele Atlas altijd verlieslatend geweest. Ook in de eerste twee kwartalen van dit jaar schreef het bedrijf rode cijfers.

    "Winstgevenheid heeft mijn grootste prioriteit", aldus Henry in een interview met Dow Jones Nieuwsdienst woensdag. Honderd dagen geleden volgde hij de oprichter van Tele Atlas en naar TomTom overgestapte Alain De Taeye op.

    Henry wil niets zeggen over wanneer de kaartenmaker zwarte cijfers zal gaan schrijven, behalve dat hij "ongeduldig" is. Groei van de omzet in alle segmenten en een hogere efficiency moet het bedrijf daarbij helpen.

    De omzet wil de bestuurder laten toenemen door nieuwe landen in kaart te brengen en bestaande kaarten te verbeteren. Ook wil het bedrijf posities verwerven in nieuwe markten. Dit moet mogelijk worden door nieuwe producten te introduceren.

    In de markt voor draagbare navigatiesystemen (PND) ziet hij "grote mogelijkheden". Het bedrijf levert in deze markt onder meer routekaarten aan TomTom en Mio, de nummer twee en drie in de wereldwijde markt voor PND's.

    "We zijn bezig te transformeren van een licentiemodel naar een abonneemodel", zegt Henry. In plaats van eenmalige inkomsten per verkocht apparaat, moet dit leiden tot terugkerende inkomsten, onder meer uit de verkoop van nieuwe diensten en updates van kaarten.

    Het vijfjarige contract met het Amerikaanse internetbedrijf Google noemt de managing director van "cruciaal" belang. Net als bij de bekendmaking van de overeenkomst op 30 juni zwijgt hij over de financiele details. "Laat ik zeggen dat ik er wekelijks mee bezig ben."

    Google heeft vorige week de kaarten van rivaal Navteq vervangen door die van Tele Atlas, zo vertelt Henry om een signaal van vertrouwen af te geven.

    Ook in de mobiele markt wil Tele Atlas actief zijn. "Wij zien dat veel bedrijven initiatieven ontplooien, maar het is nog niet duidelijk wie zal winnen." Tele Atlas praat op dit moment daarom nog met "iedereen".

    Automotive en Geographic Information Systems (GIS) zijn nog twee markten waar het bedrijf kansen ziet. Henry zei niet in te kunnen gaan op de vraag of een overeenkomst tussen een autofabrikant en TomTom aanstaande is. TomTom zei eerder dit jaar dat een deal voor een in-built systeem niet meer lang op zich zou laten wachten.

    Aan de kostenkant zegt de directeur niet te willen sparen op het maken van kaarten. "We willen juist meer uitgeven aan het maken van betere kaarten". Bijzaken moeten alleen strakker gemanaged worden. Bedragen wil hij niet noemen.

    Henry herhaalde de verwachtingen voor Tele Atlas voor 2008. Het TomTom onderdeel rekent op een pro forma omzet van EUR335 miljoen en een bedrijfsresultaat voor afschrijvingen en amortisatie van goodwill (Ebitda) van EUR70 miljoen.

    Het aandeel TomTom noteert rond 16.25 uur 2% hoger op EUR14,35 binnen een AEX die 1,5% daalt.

    Door Harm Luttikhedde; Dow Jones Nieuwsdienst +31-20-571-52-01; harm.luttikhedde@dowjones.com
52 Posts
Pagina: «« 1 2 3 | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Heeft TomTom goede kaarten voor 2025?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard