Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Koffiekamer« Terug naar discussie overzicht

'Faillissement GM niet uitgesloten'

29 Posts
Pagina: 1 2 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 2 juli 2008 22:46
    'Faillissement GM niet uitgesloten'
    (tijd) - Amerika's grootste autobouwer is in zo'n slechte staat dat het faillissement niet langer ondenkbaar is. Een gezaghebbende analist van de zakenbank Merrill Lynch schrijft dat in een vernietigend rapport over General Motors. Het koersdoel van GM wordt tegelijkertijd gevierendeeld van 28 naar 7 dollar.
    General Motors maakte gisteren nog bekend dat zijn verkopen in de Verenigde Staten in juni met 18,5 procent gedaald waren. Dat werd door beleggers enthousiast onthaald omdat ze rekening hielden met een nog veel sterkere verkoopsdaling. De VS is veruit de belangrijkste markt voor General Motors.

    De auto-analist van Merrill Lynch heeft becijferd dat General Motors op korte termijn een kapitaalverhoging van 15 miljard dollar (9,5 miljard euro) nodig heeft om de crisis te overleven. Dat is aanzienlijk meer dan de 8 tot 10 miljard dollar waarvan analisten van andere banken vooralsnog uitgingen. 'Een faillissement is niet uitgesloten', staat er in het rapport.

    General Motors had aan het eind van het eerste kwartaal nog een eigen vermogen van 24 miljard dollar. Dat lijkt veel, maar Amerika's grootste autoproducent maakte vorig jaar een verlies van 38 miljard dollar en de vooruitzichten voor dit jaar zijn niet veel beter.

    Het zuinige commentaar van een woordvoerder van General Motors in Detroit dat 'we van mening zijn dat we nog genoeg geld hebben om de crisis in 2008 het hoofd te bieden', boezemde beleggers weinig vertrouwen in. Halverwege de handelsdag stond het aandeel General Motors in New York al 8,7 procent lager op 10,73 dollar.

    BaK
    18:23 - 02/07/2008
    Copyright © De Tijd

    wat staat er ons nog allemaal te gebeuren

  2. Brievenbus 2 juli 2008 22:53
    Weer eentje in het rijtje van (bank)analisten die zo graag vooraan wil staan en "het als eerste gezegd wil hebben".......
    Die jongens zijn aardig destructief bezig de laatste tijd; nou de volgende golf, van de negatieve TA nog even, en dan heeft iedereen z'n zegje weer gedaan, en kunnen we gaan stabiliseren en bouwen.
  3. [verwijderd] 2 juli 2008 23:50
    Hoe zat het ook alweer met die Kirk Kekkorian, die heeft toch nog een grote pakket GM toen gekocht op 20 dollar of heeft hij dat al verkocht?

    En dan te bedenken dat de beurswaarde gedaald is naar 6 miljard dollar, terwijl Toyota 166 miljard dollar doet!

    Groeten en Sterkte.

    quote:

    op en top schreef:

    Je zou toch menen dat zulke banken dan ook gelijk hun leningen terug willen.
    Op die manier zou er toch ook weer een hoop geld beschikbaar moeten komen, toch ?
    grt

  4. [verwijderd] 3 juli 2008 00:05
    quote:

    bonbon05 schreef:

    Hoe zat het ook alweer met die Kirk Kekkorian, die heeft toch nog een grote pakket GM toen gekocht op 20 dollar of heeft hij dat al verkocht?

    En dan te bedenken dat de beurswaarde gedaald is naar 6 miljard dollar, terwijl Toyota 166 miljard dollar doet!

    Groeten en Sterkte.

    [quote=op en top]
    Je zou toch menen dat zulke banken dan ook gelijk hun leningen terug willen.
    Op die manier zou er toch ook weer een hoop geld beschikbaar moeten komen, toch ?
    grt

    [/quote]
    Die Kekorian zit nu dacht ik in Ford hij heeft zich op een koers van $8.50 voor meer dan 5% ingekocht ook nog een groot aantal optie's,hij zit nu dus op een behoorlijk verlies met Ford onder de $5.
    Ook leuk is de opwaardering van Barron's op 1 juni GM kon volgen hun de komende jaren wel verdrievoudigen stond toen op $17,aandeel spoot toen direct 10% omhoog.
    Nu weer die afwaardering een maand later,volgens mij is alle ratio verdwenen,die grootbanken proberen elkaar ook onderuit te krijgen, ik denk dat er vast wel een concurrent van Merril flink geld aan GM geleend heeft, komt daar staks ook weer een afwaardering van.

    mvrgr jo jo

  5. smith&jones 3 juli 2008 10:14
    GM gaat omvallen, dat zeg ik al twee jaar. Hun schulden zijn ongekend, en heel Amerika is in denial: GM IS AMERIKA namelijk.

    Alles is daaraan ondergeschikt gemaakt: de subsidies op de benzineprijs zijn onverminderd gehandhaafd: een dollar per liter vindt een Amerikaan peperduur. GM is zware slurpers blijven bouwen tot ze erin stikten.

    Het zal het historisch symbool zijn van de economische deconfiture en blinde ontkenning van de internationale verhoudingen van de USA.

    S&J.
  6. [verwijderd] 3 juli 2008 10:23
    quote:

    smith&jones schreef:

    GM gaat omvallen, dat zeg ik al twee jaar. Hun schulden zijn ongekend, en heel Amerika is in denial: GM IS AMERIKA namelijk.

    Alles is daaraan ondergeschikt gemaakt: de subsidies op de benzineprijs zijn onverminderd gehandhaafd: een dollar per liter vindt een Amerikaan peperduur. GM is zware slurpers blijven bouwen tot ze erin stikten.

    Het zal het historisch symbool zijn van de economische deconfiture en blinde ontkenning van de internationale verhoudingen van de USA.

    S&J.
    Gaat wel meevallen GM is niet alleen de US,bezitten ook merken met kleine auto's(opel,Chevrolet=deawoo)als ze willen en moeten schakelen ze de fabrieken in de US snel genoeg om en bouwen afgeleiden van deze kleinere auto,s,als ik lees is er al heel wat afgebouwd in het maken van de slurpbakken.
    Tekort is geschat op 15 miljard als dat opgehaald moet komt dat er met gemak.
    Het is alleen afwachten waar de bodem komt.

    mvrgr jo jo

  7. YVES11 3 juli 2008 10:25
    Alles gaat plat, de beurzen kelderen zoals nog nooit gezien voorheen. Er zal niets meer overblijven en tal van bedrijven gaan failliet. Alles wat op de beurs nog overblijft is te verwaarlozen. Nu begint de crisis pas echt. Dat alles door de knappe Amerikanen en de stomme Europeanen die hun zo in t'zak hebben laten zetten. Suprime Crisis... World Crisis bedoel je

    Gehaald ander forum
  8. smith&jones 3 juli 2008 10:43
    quote:

    jojobuitenzorg schreef:

    [quote=smith&jones]
    GM gaat omvallen, dat zeg ik al twee jaar. Hun schulden zijn ongekend, en heel Amerika is in denial: GM IS AMERIKA namelijk.

    Alles is daaraan ondergeschikt gemaakt: de subsidies op de benzineprijs zijn onverminderd gehandhaafd: een dollar per liter vindt een Amerikaan peperduur. GM is zware slurpers blijven bouwen tot ze erin stikten.

    Het zal het historisch symbool zijn van de economische deconfiture en blinde ontkenning van de internationale verhoudingen van de USA.

    S&J.
    [/quote]

    Gaat wel meevallen GM is niet alleen de US,bezitten ook merken met kleine auto's(opel,Chevrolet=deawoo)als ze willen en moeten schakelen ze de fabrieken in de US snel genoeg om en bouwen afgeleiden van deze kleinere auto,s,als ik lees is er al heel wat afgebouwd in het maken van de slurpbakken.
    Tekort is geschat op 15 miljard als dat opgehaald moet komt dat er met gemak.
    Het is alleen afwachten waar de bodem komt.

    mvrgr jo jo

    Die 15 miljard is de acute behoefte.

    Daaronder ligt een beerput aan schulden van ongekende afmetingen...

    S&J.
  9. [verwijderd] 3 juli 2008 10:52
    Alles is mogelijk ik zeg niet dat het niet kan.
    Als we even verder zien dan alleen GM dan zien we ook veel verlies van banen dat betekend wel veel werkzoekenden,niets is mooier voor werkgevers je laat ze tegen veel lagere lonen terug komen,in de jaren negentig hebben we ook gezien hoe snel de US kan omdraaien.
    Voorbeeld nu is de staal industrie in de US winstgevender dan ooit en zelfs export van staal is winstgevend en dat niet alleen door de lagere dollar.
    Bijvoorbeeld bij Am-Axle een toeleverancier van GM hebben ze het voor elkaar gekregen de lonen van $28 naar $18 te krijgen, dit zet zich ook bij anderen door,Randstad US heeft al hele lijnen bij GM die ze voorzien van tijdelijk(goedkoop) personeel,dit was een paar jaar geleden ondenkbaar.

    mvrgr jo jo
29 Posts
Pagina: 1 2 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.