Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   Adviezen analisten een "lachertje"

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,835   +0,085   (+1,48%) Dagrange 5,730 - 5,985 516.010   Gem. (3M) 209K

Adviezen analisten een "lachertje"

Volgen
29 Posts
Pagina: «« 1 2 | Laatste | Omlaag ↓
  2. [verwijderd] 28 januari 2008 12:14
    quote:

    JanK1 schreef:

    Waar staat dat Google en Microsoft officieel interesse hebben getoond?

    Vage verhalen de lucht in geslingerd door speculerende analisten hebben we niets aan!

    Heb ik ook nergens kunnen vinden
    Aanvullende vragen Interview met topman Goddijn van TomTom

    In het tijdschrift pakt beleggers belangen deze week uit met een interview met TomTom CEO Goddijn. Voor het volledige interview verwijzen wij u naar het tijdschrift dat vanaf vandaag (18 januari) in de winkel ligt, navolgend treft u een aantal aanvullende vragen aan die niet in het tijdschrift zijn meegenomen.

    • Als er minder op de prijs geconcurreerd gaat worden, waar komt het concurrentiegevecht dan nu op aan?

    Het gaat meer om de kwaliteit van het product en het beeld dat consumenten bij jouw merk hebben.

    • De scherpe daling van de koers. Zijn beleggers anders gaan denken over de navigatiemarkt? Is men toch een beetje angstig geworden?

    Ik weet het niet. Ik houd mij voornamelijk bezig met wat er in mijn bedrijf gebeurt en minder met wat mensen denken. Op de zaken binnen mijn onderneming kan invloed uitoefenen, niet op de zaken er omheen. Het gaat mij erom dat we ook op lange termijn een succesvolle en winstgevende onderneming zijn.

    • Waar moeten beleggers op letten bij het beoordelen van uw onderneming?

    Op korte termijn de winstgevendheid en op lange termijn de strategie die ten grondslag ligt om de winstgevendheid te behouden. We hebben al 10 kwartalen sinds de IPO een mooi plaatje neergelegd. Daarnaast speelt innovatie een belangrijke rol in ons product, daar investeer je in als belegger.

    • Als ik het goed begrijp, moet er nog een enorme slag gemaakt worden op het gebied van productontwikkeling. Zullen de investeringen in de toekomst structureel op een hoger niveau komen te liggen? Waar bestaan deze investeringen uit?

    Per jaar geven wij aan R&D een steeds groter bedrag uit als percentage van de omzet. Dus we gaan steeds belangrijkere investeringen doen. Dat zit hem in het beter maken van de navigatie-apparatuur, maar ook zorgen we ervoor dat de automobilist de goede informatie op het juiste moment krijgt. Die dynamische kant staat toch voor een groot deel nog in de kinderschoenen. Daar moet dus veel in geïnvesteerd worden, zowel in content als in technologie en middelen om die content te distribueren. Als we TA inlijven zitten er natuurlijk ook investeringen in het onderhouden en uitbreiden van het kaartmateriaal.

    • Wordt het verkeerssysteem dat nu in Nederland, Engeland en Duitsland draait verder uitgebreid?

    Ja, het is onze ambitie om qua verkeersinformatie een PAN-europees systeem te maken. We zijn hierin wel afhankelijk van netwerkoperators.

    • Is Vodafone in al deze landen u partner?

    Nee, niet noodzakelijkerwijs. Er zijn landen waar Vodafone niet aanwezig is. Alhoewel de relatie met Vodafone een hele goede en gezonde is. Beide bedrijven zien het als een belangrijke vorm van communicatie van wat er in de auto gebeurt. Tevens zijn er nog allerlei spin-offs mogelijk met location based services.

    • Is de geruchtenstroom waar dat een Google of Vodafone interesse hebben om u over te nemen?

    Ik kan daar niets over loslaten.

    • Staat u open voor een overname?

    Zelfs daar wil ik niets over zeggen. We hebben hier nog een heel duidelijke strategie die we willen uitvoeren en een duidelijke productroadmap en dat vinden we erg leuk om te doen, dus we zijn vooral met onszelf bezig.

    • U hebt samen met uw partners een belang van 53%; Blijven u en uw collega’s grootaandeelhouders?

    Ook daar kan ik helaas niets zinnigs over zeggen.

    • Waar liggen de prioriteiten van TT het komende jaar?

    We hebben een flinke lijst wat we tot stand willen brengen. Maar ten eerste, de producten die we verkopen willen we verder verbeteren. Je moet dan denken aan betere kaarten, routering en verkeersinformatie. Twee is de connectiviteit goed oplossen. Dus van het navigatiesysteem ook een informatiesysteem maken die klanten dagelijks gebruiken. En ten slotte willen we ons merk commercieel verder uitbreiden en verstevigen, evenals ons distributiekanaal Daarnaast staat geografische expansie ook hoog op onze lijst.

    • Dus TT is klaar om de wereld te veroveren?

    Ja, we gaan lekker verder.

    Tekst: Dave Damon, 18 januari 2008

    Al met al geeft dit artikel mij vertrouwen in TomTom. Met name omdat er nog veel op de rol staat. En dat door de Ceo niet wordt gezegd dat TomTom niet te koop is. Hij wil nog niets kwijt over de geruchtenstroom dat Google of Vodafone interesse hebben in TomTom.
    In het verleden hebben we het vaker gezien: waar rook is, is vuur.
    Dat wordt nog een mooi 2008
  3. [verwijderd] 28 januari 2008 13:03
    Ik lees ook: ja we gaan lekker verder.
    En dat 2008 een goed jaar word kan ik ook wel voorspellen TT draait nl. als een tierelier en de huidige koers is daar alles behalve een afspiegeling van.
    Wat betreft waar rook is is vuur, ik heb onlangs nog een analist horen zeggen dat in de financiële wereld hooguit 5% van de geruchten echt waar is dus daar zou ik niet zoveel hoop op vestigen.

    Ps. overigens zit ik op huidige koers ook niet op een overname te wachten, pas op oude koersniveau´s (zo rond de 60) mag er wat mij betreft gepraat gaan worden, en dan nog mogen ze m´n stukken pas hebben na een vette bonus.
  4. [verwijderd] 28 januari 2008 15:49
    Over goed nieuws gesproken!

    zie: www.iex.nl/nieuws/nieuws_artikel.asp?...

    Het gaat mij vooral om de 5e alinea: De kabelproducent verwacht een 'uitstekend' eerste kwartaal in 2008. 'Tot op de dag van vandaag hebben we geen significante impact gezien van de potentiele afnemende groei van de Amerikaanse economie.
29 Posts
Pagina: «« 1 2 | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Heeft TomTom goede kaarten voor 2025?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
  2. Esri voegt data en kaarten TomTom toe
  3. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  4. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  5. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  6. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  7. TomTom verlengt contract met Iveco
  8. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  9. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  10. ING verlaagt koersdoel TomTom