Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Air France - KLM   /   Air France-KLM 2024

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

Laatste koers (eur) Verschil Volume
7,468   -0,040   (-0,53%) Dagrange 7,420 - 7,586 224.408   Gem. (3M) 1,4M

Air France-KLM 2024

Volgen
452 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 23 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 4 Dicall69 6 maart 2024 11:06
    Mooie stijging, maar mag ook wel op deze belachelijk lage koers en morgen cijfers Lufthansa, denk dat we daar wel eens veel beter dan verwachte cijfers gaan zien, men heeft de koersen van de vliegers de afgelopen maanden sterk overdreven, zeer negatief belicht en nu blijkt volgens IATA dat de bezettingsgraden enorm zijn gestegen, dus lijkt mij dat we op korte termijn vliegende aandelen kunnen gaan zien.
  2. forum rang 6 Take a sisi 6 maart 2024 19:17
    Wat "ik" vandaag zag was een zuivere pump en dump , het is duidelijk , of iemand wil er gezien de resultaten graag vanaf en gooit de handdoek in de ring , of de hedge-fonsen zitten zich rijk te rekenen .
    Hoe dan ook er komt op een zeker moment een keerpunt aan , wie het weet mag het zeggen .
  4. Charcuterie fanaat 7 maart 2024 08:29
    Ook ik ben gisteren ingestapt, dat er neerwaartse druk op de koers van het aandeel is (en hoe dit komt) weten we allemaal maar op vandaag is de koers veel te sterk (en snel) afgestraft. Een rebound naar rond de 11 lijkt me het meest aannemelijke en van daar even afwachten hoe deze zich verder evolueert.

    De afstraffing van de markt lijkt mij overdreven dus even zien of we deze week groen kunnen sluiten :)

    Veel succes allemaal!
  5. toekie 7 maart 2024 08:36
    Charcuterie fanaat
    7 maart 2024 08:29
    auteur info
    Ook ik ben gisteren ingestapt, dat er neerwaartse druk op de koers van het aandeel is (en hoe dit komt) weten we allemaal maar op vandaag is de koers veel te sterk (en snel) afgestraft. Een rebound naar rond de 11 lijkt me het meest aannemelijke en van daar even afwachten hoe deze zich verder evolueert.

    De afstraffing van de markt lijkt mij overdreven dus even zien of we deze week groen kunnen sluiten :)

    Veel succes allemaal!

    ik ben gisteren ook ingestapt de prijs staat nu wel heel laag
  6. [verwijderd] 7 maart 2024 09:54
    Wow, hele horde instappers.
    Gisteren steeg de koers van AF-KLM minder als de AEX (voor de positivo's gelijk)
    Even ter informatie: de koers is niet zozeer ver weggezakt nu, de koers heeft vertraagd gereageerd op de belabberde prestaties van de afgelopen jaren.

    In de relatief gunstige post covid periode leek afgelopen zomer het lek wel boven. Het laatste kwartaal laat echter een resultaat zien ver onder de consensus van de analisten. Kennelijk is het lek nog niet boven.
    Op basis van assets is AF-KLM niets waard, het kan alleen waarde creeren op basis van omzet op een veel te goedkope luchthaven (schiphol is de goedkoopste in Europa) en op basis van een industrie die niet betaald voor overlast en milieuschade. De dreiging dat dit laatste stukje bij beetje gaat veranderen maakt dat de komende decennia geen grote winsten verwacht kunnen worden; zal in het gunstigste onder druk van de maatschappij snel worden afgeroomd. Andere optie is dat Schiphol als hub niet meer getolereerd wordt, dan wordt KLM gehalveerd of sterker nog....

    succes!
    btw vanaf volgend jaar deze tijd kan CMA CGM haar aandelen AF-KLM (9,0%) weer op de markt brengen....
  9. [verwijderd] 7 maart 2024 21:42
    Ik schreef vanmiddag al zoiets;-)

    Vliegen naar de VS wordt twee keer zo duur als alle kosten worden meegerekend
    De maatschappelijke kosten van vliegen – van geluidsoverlast tot klimaatschade – worden nauwelijks doorberekend in de ticketprijzen. De Nederlandse overheid houdt de luchtvaart grotendeels belastingvrij. Natuurbeschermingsorganisatie Natuur & Milieu pleit voor een afstandsafhankelijke vliegbelasting.

    Malou Hart 7 maart 2024, 19:05

    www.volkskrant.nl/economie/vliegen-na...
  10. [verwijderd] 7 maart 2024 21:46
    quote:

    Take a sisi schreef op 7 maart 2024 19:22:

    Heeft er veel van weg dat de daling er nagenoeg uit is , natuurlijk , het is moeilijk te voorspellen , morgen gaan we zien of het landingsgestel contact met de grond heeft gemaakt .
    Ik zie het niet, al een hele week slechter dan de AEX, bij de koersstijgingen is het met zwakke omzet, de koersdalingen zijn bij hoge omzetten. Er is derhalve nog steeds sprake van money outflow.
    Tijdelijk opveren van de koers geeft nieuwe shortkansen.
  11. forum rang 6 Take a sisi 8 maart 2024 08:28
    Wel ik zag het volgende , rond een uur of 15.00 gisteren , is de AMX gaan draaien en heeft ze een daling ingezet .
    15.00h toonde 907.5 pnt en uiteindelijk de dag uit op 903.7 pnt .
    Dus een daling van ongeveer plus 0.8 naar 0.34 is dus een daling van een half procent .
    In dezelfde tijd , dus van 15.00 naar 17.30 ging de koers van KLM van 9.70€ naar 9.78€ de koers heeft zelfs in die periode 3 keer de 9.84€ aangedaan , dat lijkt aan te geven dat voor KLM meer kopers dan verkopers in de markt waren .
    Is geen rede om nu het Hosanna te gaan zingen , maar de neerwaartse beweging van de AMX heeft in die periode geen invloed meer op die van KLM gehad .
    Dat was op 5 maart nog wel even anders , toen ging de koers bij hoge volumes van 9.80 zelfs even naar de 9.48 terwijl de AMX hoger de dag uit ging .

    In nog geen week tijd van 11.50€ naar 4 mrt 9.50€ is een dikke 17% eraf , dat is toch een behoorlijke tik , we zitten vanaf 5 maart nu , zo naar het lijkt tegen een neerwaartse weerstand met een koers van 9.78€
    We gaan vandaag zien of het houd .
    De korte samenvatting , in nog geen week tijd tot 5 maart 17% gedaald met nu twee dagen een licht hogere stijging , ik geloof niet dat het er vandaag diep in zal hakken , ook temeer de volumes inmiddels zijn afgenomen , ik geloof dus , dat de turbulentie er nu min of meer wel uit is .
    Feitelijk ligt de waarheid op het einde van de dag , we gaan het zien .
  12. [verwijderd] 8 maart 2024 09:16
    Dank voor je inzicht sissi!
    Voor mij is het fundamenteel nog steeds zwak genoeg om te shorten. (ik ben niet de enige, zie MW)
    Het moet technische dan wel kloppen en het doorzakken door de laatste steun op 10.15 geeft dan al aardig wat druk.
    Voor herstel moet de koers KT liefst vandaag boven de 10.15 sluiten en dan binnen een paar weken boven de 10.70, dan is er mogelijkheid tot herstel naar 12, misschien 14. Ik zie dat niet gebeuren met de fundamentele vooruitzichten die ik schetste.
  16. forum rang 6 Take a sisi 11 maart 2024 19:21
    quote:

    Knife Catcher schreef op 8 maart 2024 09:16:

    Dank voor je inzicht sissi!
    Voor mij is het fundamenteel nog steeds zwak genoeg om te shorten. (ik ben niet de enige, zie MW)
    Het moet technische dan wel kloppen en het doorzakken door de laatste steun op 10.15 geeft dan al aardig wat druk.
    Voor herstel moet de koers KT liefst vandaag boven de 10.15 sluiten en dan binnen een paar weken boven de 10.70, dan is er mogelijkheid tot herstel naar 12, misschien 14. Ik zie dat niet gebeuren met de fundamentele vooruitzichten die ik schetste.
    Heb toch de overtuiging , dat morgen de dampkring weeral wat dichterbij komt .
  18. forum rang 4 Dicall69 13 maart 2024 10:43
    quote:

    Dicall69 schreef op 13 maart 2024 10:33:

    Heb nu ook flink uitgebreid bij Lufthansa, dividend van € 0,30 bij een k/w van minder dan 3, lijkt mij een niet te missen kans voor de langere termijn.
    Sorry, k/w is bijna 4 er staan bijna 1,2 miljard aandelen uit en de nettowinst was € 1,92 miljard.
452 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 23 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Air France-KLM voorlopig geen hoogvlieger

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Air France-KLM Nieuws

  1. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel Air France-KLM
  2. Adyen gebeten hond in drukke cijferweek
  3. Winst Air France-KLM loopt terug
  4. Na Trump eist nu Powell de hoofdrol op, tussen al het cijfergeweld door
  5. Air France-KLM boekt naar verwachting sterke verbetering op kwartaalbasis
  6. IATA: luchtvracht groeit opnieuw met dubbele cijfers
  7. IATA: passagiersvervoer in de lift
  8. KLM kondigt maatregelen aan om prestaties te verbeteren
  9. JPMorgan zet Air France-KLM op kooplijst
  10. Beursblik: Bank of America verlaagt koersdoel Air France-KLM