Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Fugro   /   Onderzeese mijnbouw - 1e stap survey en seismisch ?

Aandeel Fugro AEX:FUR.NL, NL00150003E1

Laatste koers (eur) Verschil Volume
16,620   -0,430   (-2,52%) Dagrange 16,620 - 17,200 425.693   Gem. (3M) 479,9K

Onderzeese mijnbouw - 1e stap survey en seismisch ?

Volgen
18 Posts
| Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 20 november 2014 15:28
    In het marktsegment van Fugro is een situatie ontstaan van te veel aanbod en te weinig marktvraag. Een manier om uit die situatie te komen, is specialiseren op nieuwe gebieden, of bestaande techniek aanpassen op nieuwe marktvormen.

    Een markt die voor Fugro interessant kan zijn, is de onderzeese mijnbouw.
    De discussie erover in vakmagazines loopt al 2 jaar. Binnenkort lijkt de eerste onderzeese mijnbouw werkelijkheid te worden. Een aanleiding voor Fugro om haar specialismen hierop te richten nu de "oude markt" niet genoeg kan bieden ?

    Greetzzz

  6. forum rang 10 DeZwarteRidder 20 november 2014 23:42
    quote:

    ff_relativeren schreef op 20 november 2014 15:28:

    In het marktsegment van Fugro is een situatie ontstaan van te veel aanbod en te weinig marktvraag. Een manier om uit die situatie te komen, is specialiseren op nieuwe gebieden, of bestaande techniek aanpassen op nieuwe marktvormen.

    Een markt die voor Fugro interessant kan zijn, is de onderzeese mijnbouw.
    De discussie erover in vakmagazines loopt al 2 jaar. Binnenkort lijkt de eerste onderzeese mijnbouw werkelijkheid te worden. Een aanleiding voor Fugro om haar specialismen hierop te richten nu de "oude markt" niet genoeg kan bieden ?
    Greetzzz
    Fugro kan natuurlijk hele mooie plaatjes maken van de zeebodem en deze 'plaatjes' verkopen aan mijnbouwbedrijven, maar ik zie hier geen grote omzet in, temeer daar er maar weinig gebieden echt geschikt zijn voor mineralenwinning en er maar een paar diepzee-mijnbouwbedrijven zijn.
    De dalende grondstofprijzen en de milieulobby werken ook niet echt mee.
  8. [verwijderd] 15 juni 2015 22:45
    quote:

    ff_relativeren schreef op 20 november 2014 15:32:

    Akkoord over controversieel onderzeese mijnbouw bij Papoea Nw Guinea.
    bron : www.bbc.com/news/science-environment-... .

    Greetzzz

    CNBC : de toekomst van de winning van koper ligt wellicht op de bodem van de oceaan ;
    www.cnbc.com/id/102753307 .

  15. [verwijderd] 6 juni 2020 16:48
    quote:

    ff_relativeren schreef op 20 november 2014 15:28:

    In het marktsegment van Fugro is een situatie ontstaan van te veel aanbod en te weinig marktvraag. Een manier om uit die situatie te komen, is specialiseren op nieuwe gebieden, of bestaande techniek aanpassen op nieuwe marktvormen.

    Een markt die voor Fugro interessant kan zijn, is de onderzeese mijnbouw.
    De discussie erover in vakmagazines loopt al 2 jaar. Binnenkort lijkt de eerste onderzeese mijnbouw werkelijkheid te worden. Een aanleiding voor Fugro om haar specialismen hierop te richten nu de "oude markt" niet genoeg kan bieden ?

    Greetzzz

    Bijna 6 jaar geleden startte ik dit subdraadje, om te laten zien hoe Fugro andere dingen kon doen naast de olie-en gas sector. Die insteek is nog steeds actueel. Ook vandaag weer een column op CNBC : www.cnbc.com/2020/06/06/underwater-dr... .
  16. forum rang 10 DeZwarteRidder 6 juni 2020 17:19
    quote:

    ff_relativeren schreef op 6 juni 2020 16:48:

    [...]
    Bijna 6 jaar geleden startte ik dit subdraadje, om te laten zien hoe Fugro andere dingen kon doen naast de olie-en gas sector. Die insteek is nog steeds actueel. Ook vandaag weer een column op CNBC : www.cnbc.com/2020/06/06/underwater-dr... .
    Het enige bedrijf dat zeer vergevorderd was met diepzeemijnbouw (Nautilus) is op het laatste nippertje failliet gegaan.
  17. [verwijderd] 15 augustus 2021 23:40
    quote:

    ff_relativeren schreef op 20 november 2014 15:28:

    (...)

    Een markt die voor Fugro interessant kan zijn, is de onderzeese mijnbouw.
    De discussie erover in vakmagazines loopt al 2 jaar. Binnenkort lijkt de eerste onderzeese mijnbouw werkelijkheid te worden. Een aanleiding voor Fugro om haar specialismen hierop te richten nu de "oude markt" niet genoeg kan bieden ?

    Greetzzz

    Van 2014 naar 2021 is een lange reis van 7 jaren. Niet Fugro, maar Technip FMC heeft de stap gezet en een samenwerking opgestart die het idee naar werkelijkheid gaat brengen : oilnow.gy/featured/technipfmc-targeti... .
  18. forum rang 10 DeZwarteRidder 2 januari 2025 07:12
    The Metals Company hoopt onmisbaar te worden voor de nieuwe regering-Trump. Ze presenteert diepzeemijnbouw als oplossing in de grondstoffenrace met China.
    Daan Marselis1 januari 2025, 14:00

    Tesla-baas Elon Musk heeft het oor van Donald Trump. Maar Gerard Barron, topman van het grootste diepzeemijnbouwbedrijf ter wereld, heeft óók veel ingangen bij de nieuwe Amerikaanse regering, schrijf hij trots op LinkedIn.

    Gaat het tij keren voor zijn bedrijf, het Canadese The Metals Company (TMC)? Barron staat onder grote druk om eindelijk eens te gaan produceren, en vestigt zijn hoop nu op de Republikeinen. Die blijken gevoelig voor het argument dat China óók op de schatten uit de diepzeebodem aast, en dat er dus haast geboden is.

    Al jaren belooft Barron zijn aandeelhouders op korte termijn de zeebodem te gaan ontginnen. Op een diepte van meer dan 4.000 meter liggen daar grote hoeveelheden winbare metalen voor de energietransitie en de defensie-industrie.

    Maar steeds moest hij de startdatum naar de toekomst verschuiven. Daardoor verloren aandeelhouders hun vertrouwen. Kort na de beursgang in 2021 was het aandeel 10 Amerikaanse dollar waard; inmiddels iets meer dan 1 dollar.
    Barron wilde wel erg snel

    Dat is niet geheel Barrons schuld. “Het uitblijven van internationale mijnbouwregels is de belangrijkste oorzaak voor de lage beurskoers”, vertelde hij analisten half november.

    Het is waar dat een internationaal akkoord over die mijnbouwregels al een tijd op zich laat wachten. Zonder akkoord kan het bedrijf van Barron niet aan de slag. De onderhandelingen zijn namelijk erg complex.

    De landen die erover gaan zijn het nog niet eens over maatregelen om het milieu te beschermen, het toezicht daarop, de aansprakelijkheid in geval van schade én de verdeling van de winst. Dat de onderhandelingen nu al tien jaar duren is overigens ook niet gek.

    Diepzeemijnbouw vindt nog nergens plaats. Welke dieren allemaal op de diepzeebodem leven, hoe zij sámenleven en of wij mensen last zouden hebben van hun eventuele uitsterven wordt pas nu allemaal uitgezocht.
    Financiën TMC onder druk

    “2024 was een zwaar jaar”, schrijft Barron eerlijk op Linkedin. Door die lage beurskoers heeft zijn bedrijf moeite om de dagelijkse activiteiten te financieren, terwijl de kosten hoog zijn.

    Voor de vergunning moet TMC met onderzoeksschepen naar het beoogde mijnbouwgebied om biologisch en bodemonderzoek te doen. Daarnaast waren er kosten voor de politieke lobby, de ontwikkeling en het testen van de mijnbouwmachines en het zoeken naar raffinaderijen die de metalen uit de opgeviste knollen kunnen halen.

    Gelukkig kan Barron rekenen op de bestaande grootaandeelhouders. Behalve het Nederlandse Allseas – dat ook de techniek levert – zijn dat topman Barron zelf en Andrei Karkar, een van de directeuren. Zij bleken tot nu toe bereid om steeds iets meer geld uit te lenen. Zo houdt The Metals Company in elk geval het hoofd boven water.

    Ondertussen schakelen autofabrikanten in rap tempo over op een nieuw type LFP-batterij, waarvoor de metalen die TMC van de zeebodem wil halen (nikkel, kobalt en mangaan) helemaal niet nodig zijn. TMC moet dus ook op zoek naar nieuwe markten, zoals de staalproductie of defensie-industrie.
    TMC moet bezuinigen

    Om ook op korte termijn geld te verdienen gaat TMC tegen betaling advies geven aan andere diepzeemijnbouwbedrijven. Dat zou een markt zijn van 100 miljoen dollar in totaal. Die activiteit moet TMC ook helpen personeel te behouden.

    Want de zwakke financiën raken inmiddels de bedrijfsvoering. TMC gaat snijden in de dagelijkse uitgaven en pauzeert technische werkzaamheden aan schepen en mijnbouwmachines.

    “Wij zijn van mening dat het verstandiger is om de aanvraag rond te krijgen en daarna de projectontwikkeling te hervatten”, vertelde het bedrijf de aandeelhouders afgelopen november. Eerder al nam een andere koploper in het diepzeemijnen, het Belgische GSR dat onderdeel is van Deme, een soortgelijk besluit.
    Hoop op steun Trump

    Barron heeft zijn hoop gevestigd op de nieuwe regering-Trump vanwege een beslissing die Trump in zijn eerste termijn nam. Toen maakte hij diepzeeonderzoek een “nationale prioriteit”. Twee hoge functionarissen die Trump heeft voorgedragen zijn pro-diepzeemijnbouw.

    Sowieso bleek de Republikeinse Partij afgelopen jaren gevoelig voor het argument dat China meer investeert in diepzeemijnbouw. Terwijl dat land al een dominante positie heeft in de internationale grondstoffenhandel.

    China gebruikt die positie ook steeds strategischer. Zo besloot het onlangs enkele zeldzame aardmetalen niet meer naar Amerika te exporteren. Dat deed China omdat Amerika verbood nog langer geavanceerde chipmachines aan China te verkopen.
    Metalen voor nationale veiligheid

    Barron benadrukt nu dus ook het belang van de diepzeemetalen voor de nationale veiligheid van de VS. Half september bijvoorbeeld tijdens een sessie van het China-comiteé van het Amerikaanse Congres.

    Voor de VS zou die samenwerking de snelste weg zijn naar de internationale zeebodem, concreet naar een gebied in de Stille Oceaan waar diepzeemijnbouw vermoedelijk als eerste kan beginnen. De VS zijn tot nu toe uitgesloten van mijnbouw in dat gebied, omdat ze als een van de weinige landen het VN-Zeerechtverdrag nooit hebben geratificeerd.

    TMC werkt samen met drie kleine eilandstaatjes, en zou de metaalrijke stenen graag laten verwerken in de VS, waar ook de gedroomde klanten van het bedrijf zitten.

    Overigens heeft vertrekkend president Joe Biden besloten om het stuk zeebodem waarover Amerika zeggenschap heeft uit te breiden. Bij de ontginning daarvan wil TMC ook best een rol spelen.
18 Posts
|Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Aandeleninkoop Fugro komt op een uitstekend moment

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Fugro Nieuws

  1. Defensieve aandelen aan kop in 2024
  2. Fugro sluit nieuwe kredietfaciliteit af
  3. Chippers en banken afgelopen week in trek
  4. CEO: alle vertrouwen in outlook Fugro
  5. CEO: aandeleninkoopprogramma Fugro blijk van vertrouwen in de toekomst
  6. Defensieve aandelen afgelopen week in trek op Damrak
  7. Weekoverzicht: Putin-trade, luxe-leed, Fugro-fun en bitcoin-blijheid
  8. AEX begint optimistisch aan beursweek die vooral in het teken staat van Nvidia
  9. Fugro start aandeleninkoop van €50 miljoen
  10. Beursblik: KBC Securities verlaagt koersdoel Fugro