Brussel zet definitief importtarieven op Chinese EV's

Reacties

1. Scrappie 29 oktober 2024 21:53

   auteur info

   •    Scrappie

     Lid sinds: 28 dec 2011

     Laatste bezoek: 24 dec 2024

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 1

     Gegeven: 20

   •    Aantal posts: 19

   Goed voor de werkgelegenheid, assemblage fabrieken van Chinese auto's in europa. China kan alsnog fabrieken subsidiëren voor goedkope onderdelen.
   
   Chinese fabrikanten van elektrische auto's breiden hun productiefaciliteiten in Europa snel uit om de hoge importheffingen uit Brussel te ontlopen. Zowel in Spanje, Polen, België, Italië als Hongarije moeten Chinese auto's van de band gaan rollen.
   
   De Europese Unie heeft begin deze maand importheffingen ingesteld op Chinese elektrische voertuigen die mogelijk kunnen oplopen tot maar liefst 48 procent. Chinese fabrikanten zijn daarom op zoek naar Europese partners. In Barcelona werkt het Chinese Chery samen met het Spaanse Ebro. Chery hoopt daar eind dit jaar de productie te starten en zoekt nog een tweede Europese locatie.
   
   In Polen worden T03-auto's van de Chinese fabrikant Leapmotor in elkaar gezet in een fabriek die eigendom is van Jeep- en Fiat-producent Stellantis. BYD heeft plannen aangekondigd voor eigen fabrieken in Hongarije en Turkije. En Volvo Car, de Zweedse autofabrikant die eigendom is van het Chinese Geely, wil zijn nieuwe EX30-model in Gent bouwen.