Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Pakketbezorgers slepen PostNL voor de rechter om coronadrukte

Lees over dit aandeel ook

  1. PostNL presenteert nieuwe CFO
  2. PostNL zet wel erg zwaar in op het slotkwartaal

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!

 

Reacties

38 Posts
Pagina: «« 1 2 | Laatste | Omlaag ↓
  1. Patience 13 april 2020 15:36
    Ik hoop dat na deze ellende dat de zorg medewerkers nog steeds helden zijn en een mooie bonus kunnen krijgen die nu op dit moment overuren maken dat wil je niet weten, maar je hoort ze niet klagen en wat te denken over de vrijwilligers die nu voedsel banken aan het helpen zijn. medewerkers van supermarkten die ook al jaren worden onder betaald zodat jullie kunnen eten.
  2. forum rang 4 optietrader 13 april 2020 15:48
    Waarom zou je ontslag nemen als je in vaste dienst bent bij Postnl? Je hebt een vast salaris en overuren krijg je betaald. Jaren geleden werd de markt opengegooid en moest Postnl meerdere concurrenten naast zich dulden. Nu die concurrenten zijn gestopt hebben de meeste zzp-ers een vaste baan aangeboden gekregen, maar ze willen niet, ze willen zzp-er blijven, maar wel meer verdienen. Er worden in deze crisistijd juist veel meer pakketten bezorgd, dus én Postnl-ers alsook de zzp-ers zouden er juist nu van moeten profiteren. Kom op, even niet zeuren denk ik dan, de schouders eronder.
  3. [verwijderd] 13 april 2020 16:32
    salaris:
    Pakketbezorger in vaste dienst is cica 2500 euro met pensioenopbouw. Hartstikke mooi bedrag om normaal van rond te komen.Wil je meer verdienen, moet je meer gaan werken. zo werkt dat overal.

    Pakketbezorger als ZZP is circa 1,5 euro per adres + 0,15 euro per pakket.
    Wil je meer verdienen, moet je meer adressen accepteren. Kan je niet rondkomen dan heet dat ondernemmingsrisico.

    Triest dat dit over de rug van de coronacrisis 'uitgevochten' wordt. Personen in de corona-frontlinie heb ik nog nooit gehoort over ophogen van het salaris.
  4. [verwijderd] 13 april 2020 16:36
    quote:

    TA=verlies schreef op 13 april 2020 13:27:

    Ik denk te weten wat die bezorgers verdienen. De leraren verdienen nl. Veel meer.
    Appel met peren vergelijking!

    Een pakketbezorger heeft alleen een geldig rijbewijs nodig (tenzij heel lokaal word bezorgt) en zijn er geen geen specifiek eisen.
  5. [verwijderd] 13 april 2020 16:37
    PostNL blijft een krentenkakker bedrijf. Ze hadden hun bezorgers al lang in het zonnetje moeten zetten. In deze Coronaperiode maakt de gemiddelde pakketbezorger ruim tweehonderd stops op een dag. Een onmenselijke opdracht. De roeptoeteraars die hier hun hele dag achter hun pc zitten op hun luie aars zouden een dagje dat werk moeten overnemen. Ik wed dat ze pas tegen elf uur ‘s avonds doorgedraaid thuis komen.
  6. [verwijderd] 13 april 2020 16:42
    quote:

    Vidoque schreef op 13 april 2020 16:37:

    PostNL blijft een krentenkakker bedrijf. Ze hadden hun bezorgers al lang in het zonnetje moeten zetten. In deze Coronaperiode maakt de gemiddelde pakketbezorger ruim tweehonderd stops op een dag. Een onmenselijke opdracht. De roeptoeteraars die hier hun hele dag achter hun pc zitten op hun luie aars zouden een dagje dat werk moeten overnemen. Ik wed dat ze pas tegen elf uur ‘s avonds doorgedraaid thuis komen.
    Het is zijn/haar keuze om zoveel stops te maken. want iedere stop is circa 1,5 euro. ;).

    Gelukkig kan iedereen zijn baan kiezen. Tegenwoordig is jobhoppen doodnormaal.:)
  7. [verwijderd] 13 april 2020 16:57
    quote:

    Bailey-Leah schreef op 13 april 2020 16:42:

    [...]

    Het is zijn/haar keuze om zoveel stops te maken. want iedere stop is circa 1,5 euro. ;).

    Gelukkig kan iedereen zijn baan kiezen. Tegenwoordig is jobhoppen doodnormaal.:)
    Het wordt altijd mooier voorgespiegeld dan het in werkelijkheid is. Lees hieronder.

    ‘Zzp’er PostNL verdient minder dan minimumloon’
    carrière & mensen

    Een zelfstandige pakketbezorger bij PostNL verdient minder dan het minimumloon als hij zich ook goed zou willen verzekeren tegen ziekte en arbeidsongeschiktheid.

    ‘Zzp’er PostNL verdient minder dan minimumloon’
    Een zzp pakketbezorger bij PostNL verdient 1792 euro netto per maand, ruim 5 procent meer dan een medewerker in dienst (1693 netto), maar de zzp’er houdt per maand fors minder over; minder dan het minimumloon. Dat blijkt uit onderzoek van bureau Basis en Beleid naar verdringing op de pakkettenmarkt. Oorzaak is dat zzp’ers opdraaien voor de bedrijfskosten die jaarlijks 17.400 euro bedragen. Autokosten blijken de grootste kostenpost met ruim 1200 euro per maand, aldus het onderzoek dat in opdracht van FNV Transport en Logistiek is gehouden. PostNL vindt de berekening van de autokosten ‘aan de hoge kant’, maar kan inhoudelijk niet reageren omdat het afhangt van teveel factoren (soort bus, koop, lease en aantal kilometers)

    Minimumloon
    Frank Hendriks van adviesbureau Basis & Beleid, zegt in de Volkskrant: “Ondanks de zelfstandigenaftrek houdt een zzp’er netto iets meer over als hij zich beperkt verzekert tegen ziekte en arbeidsongeschiktheid, bijvoorbeeld met twee maanden eigen risico. Wil hij, net als werknemers, sparen voor zijn pensioen, dan verdient hij minder dan het minimumloon van 1.300 euro netto.”
  8. [verwijderd] 13 april 2020 17:29
    quote:

    Vidoque schreef op 13 april 2020 16:57:

    [...]

    Het wordt altijd mooier voorgespiegeld dan het in werkelijkheid is. Lees hieronder.

    ‘Zzp’er PostNL verdient minder dan minimumloon’
    carrière & mensen

    Een zelfstandige pakketbezorger bij PostNL verdient minder dan het minimumloon als hij zich ook goed zou willen verzekeren tegen ziekte en arbeidsongeschiktheid.

    ‘Zzp’er PostNL verdient minder dan minimumloon’
    Een zzp pakketbezorger bij PostNL verdient 1792 euro netto per maand, ruim 5 procent meer dan een medewerker in dienst (1693 netto), maar de zzp’er houdt per maand fors minder over; minder dan het minimumloon. Dat blijkt uit onderzoek van bureau Basis en Beleid naar verdringing op de pakkettenmarkt. Oorzaak is dat zzp’ers opdraaien voor de bedrijfskosten die jaarlijks 17.400 euro bedragen. Autokosten blijken de grootste kostenpost met ruim 1200 euro per maand, aldus het onderzoek dat in opdracht van FNV Transport en Logistiek is gehouden. PostNL vindt de berekening van de autokosten ‘aan de hoge kant’, maar kan inhoudelijk niet reageren omdat het afhangt van teveel factoren (soort bus, koop, lease en aantal kilometers)

    Minimumloon
    Frank Hendriks van adviesbureau Basis & Beleid, zegt in de Volkskrant: “Ondanks de zelfstandigenaftrek houdt een zzp’er netto iets meer over als hij zich beperkt verzekert tegen ziekte en arbeidsongeschiktheid, bijvoorbeeld met twee maanden eigen risico. Wil hij, net als werknemers, sparen voor zijn pensioen, dan verdient hij minder dan het minimumloon van 1.300 euro netto.”
    Bij ZZP-er zijn behoort risco en een salaris.

    Hij/Zij wil ZZP-er zijn en dat mag. Het is zijn/haar keuze om voor dit bedrag pakketjes rond te brengen.Of ga in vaste dienst dat verdient beter, je hebt pensioen opbouw en een verzekering.
  9. [verwijderd] 13 april 2020 17:51
    quote:

    Bailey-Leah schreef op 13 april 2020 17:29:

    [...]

    Bij ZZP-er zijn behoort risco en een salaris.

    Hij/Zij wil ZZP-er zijn en dat mag. Het is zijn/haar keuze om voor dit bedrag pakketjes rond te brengen.Of ga in vaste dienst dat verdient beter, je hebt pensioen opbouw en een verzekering.
    Nu praat je wat in de ruimte. Het is altijd gemakkelijk te zeggen dat je dan maar in vaste dienst kunt als zzp’er. Die vacatures zijn niet altijd voorhanden en als je een mondige zzp’er bent, sta je o de zwarte lijst bij dat feodale PostNL . En het lijkt zo dat de banen voor het opscheppen liggen, maar na je 45ste ben je terminaal voor de arbeidsmarkt. En feit blijft dat PostNL voor zijn bezorgers/sorteerders een slechte werkgever is die onder de maat betaalt, wat voor argumenten je ook maar aanvoert. Het feit ligt er.
  10. forum rang 4 optietrader 14 april 2020 11:46
    Iemand kiest er zelf voor om zzp-er te worden, in welke branche dan ook, er zijn vacatures voldoende (uitzonderingen daargelaten) om in een vast dienst verband te komen, met wel alle voordelen van dien. Het was toentertijd een hausse om zzp-er te worden: oh ja, alles was beter dan in loondienst, zelfstandig zijn was de kreet, lekker in vrijheid werken.
    En nu zie je hoe het gaat, treurnis alom, te weinig verzekeringen en geen pensioenopbouw, en de regering maar vragen bij te springen om ze toch maar te voorzien van de geneugten die een werknemer met vast dienstverband ook heeft..
    En tel daar nu de corona crisis bij, dan weet je het wel. Natuurlijk moet iedereen worden geholpen, dat is geen punt. Maar we moeten niet de zzp-ers van voor de corona (die destijds wel vrijwillig gekozen hebben om zelfstandig te zijn maar nu zeuren om wel de voordelen van een vast dienstverband, zoals dus de pakketbezorgers) vergelijken met de zzp-ers die nu door de corona crisis (noodgedwongen zonder werk) op straat staan!
  11. WijHetVolk 14 april 2020 17:31
    quote:

    Damokless schreef op 13 april 2020 14:22:

    [...]

    Ik weet niet wat jij wel en niet leest, maar er is met de bezorgdiensten een contract afgesloten waarbij er een vergoeding is per succesvolle bezorging o.i.d..

    Juist en dat is zogenaamd wurgcontract waarbij het aanbod verwerkt MOET worden. Je kunt NIET weigeren anders boete. Jouw gebruik van o.i.d. zegt genoeg > je bent niet op de hoogte!

    Dat er geen (extra) vergoedingen bovenop de afgesproken contractprijzen komen lijkt mij meer dan logisch.

    Geen idee waar je dit vandaan haalt. Staat ook niet in het artikel. Ze willen gewoon de gewerkte uren uitbetaald krijgen

    Die prijzen gelden namelijk ook tijdens de andere drukke periodes en daar is men mee akkoord gegaan. Nu niet blij, dan volgende keer dus beter onderhandelen of andere branche zoeken om in te werken...

    En over die prijzen zijn ze al jaren, zonder succes, aan het onderhandelen. De normale drukke periodes zijn Sinterklaas en Kerst e.d. Weekje voor deze dagen is het druk. Nu is het al sinds medio februari druk. Appels en peren.

    Andere branche zoeken ..
    je hebt geen idee waar je het over hebt. Transportbranche staat al jaren onder druk. Zowel vracht als personen vervoer. Is gewoon publieke kennis.
    Daarnaast is het ook bekend dat mede door het onvermogen van de overheid (zie flexwet en ziektekosten voor werkgever, seizoenwerk) mensen "gedwongen" worden voor zichzelf te gaan werken. Flexwerk bied geen zekerheden. Het is voor een flexwerker heel moeilijk om bv een huurcontract te kunnen ondertekenen, een hypotheek aan te gaan etc. Enkel en alleen op basis van de onzekerheid die een werknemer met een contract voor onbepaalde tijd WEL heeft.

    Dit is ook niet iets wat enkel voor de pakketbezorgers geld. De CAO besprekingen worden gevoerd door o.a de vakbonden. Dat zijn mensen van goede wil maar daar ontbreekt het aan kennis. Denk aan het enige wapen dat de vakbonden tijdens onderhandelingen gebruiken > staken.

    In de uitvoerende kant van deze maatschappij word bezuinigd en aan de leidinggevende kant stijgen de salarissen jaarlijks exorbitant.
    We hebben nu onze mond vol met hoe goed dat verplegend personeel het doet maar wat we voor het gemak even vergeten is dat dit OOK een groep is die al jaren zwaar onderbetaald word/is en waar elk jaar weer bezuinigd word en de werkdruk toeneemt. Dat deze mensen nu zonder te klagen en onder deze omstandigheden werken is voor mij 'mindblowing' Het zijn niet enkel patiënten die komen te overlijden maar ook collega's. Ik zou dat werk niet zomaar doen

  12. WijHetVolk 14 april 2020 17:36
    Wat ga je verdienen?

    Je salaris ligt tussen € 1.749 en €1.906 bruto per maand bij een fulltime werkweek (vanaf 21 jaar). Dit is exclusief toeslagen.

    www.postnl.nl/over-postnl/werkenbij/v...

    ==========================================================

    tradingcoach.nl/inkomen/wat-verdient-...

    Inhoudsopgave “Wat verdient een pakketbezorger per pakket?”:

    ZZP’ers: Deze mensen krijgen uitbetaald per adres en het aantal pakketten per adres. De vergoeding is ongeveer € 1,50 per adres en € 0,15 per pakket. Deze mensen hebben er het meeste baat bij dat het pakket op een goede manier wordt afgeleverd. Als je niet thuis bent, bellen ze vaak bij meerdere adressen aan het pakket alsnog bezorgd te krijgen.

    Bij 150 adressen en 1 pakket per adres is dit dus 150 x €1.65 = € 247.5 bruto. Dan moet er nog belasting, premies, ziektekosten en niet te vergeten transport, verzekering en brandstof betaald worden.
    Diegenen die een klein beetje op de hoogte zijn van kosten in NL weten dat er dan niet veel overblijft.
    Voor diegenen met een vooroordeel, er zijn heel veel medelanders werkzaam in dit beroep. De hardwerkende "goeden" die moeten lijden onder dat waar de "slechten" voor bekend staan
  13. WijHetVolk 14 april 2020 18:04
    quote:

    Go Go Go ! schreef op 13 april 2020 14:22:

    @Damokless ... inderdaad. PostNL heeft al jaren gelden aangeboden de ZZP-ers in vaste dienst te nemen. Een groot aantal heeft dat gedaan. (Onzin, link?)

    Anderen kozen er voor om zelfstandig te blijven. De bezorgers in dienst van PostNL krijgen hun extra uren gewoon uitbetaald.

    Kennelijk loont het tot dusverre om zelfstandig te blijven of via een subcontractor te rijden. Past je dat niet ? Ga dan lekker wat anders doen. Niemand van PostNL verplicht je te blijven.

    Neem jij een Achmed in dienst? Wat anders doen lijkt gemakkelijk maar de werkelijkheid is voor iedereen anders (Zie o.a Flexwet)

    Denk dat WijHetVolk ongewild wat zaakjes en begrippen met elkaar verwart. Mompel iets over doelgroep BVPD vs. medewerkers in dienst PostNL.

    Ik ben heel goed op de hoogte van wat er zowel binnen het personen als het vrachtvervoer gebeurt. Heb een groot deel van mijn carrière hier doorgebracht. Het is niet handig/verstandig om insinuaties te plaatsen.

38 Posts
Pagina: «« 1 2 | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.