Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee

  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /  Forum  /  TomTom  /  TomTom juli 2024

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,055   +0,045   (+0,90%) Dagrange 4,992 - 5,060 104.254   Gem. (3M) 269,2K

TomTom juli 2024

Volgen
788 Posts
Pagina: «« 1 ... 34 35 36 37 38 ... 40 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. gvanmaarsum 24 juli 2024 09:12
    Op basis van deze Linkedin post en het commentaar van M. Schoofs hierop ;) heb ik toch sterk het vermoeden dat er achter de schermen meer speelt tussen TomTom en Microsoft.
    Dat deze twee partijen ooit in elkaar op gaan of dat Microsoft een belang neemt in TomTom lijkt mij een kwestie van tijd!!

    Lees ook het commentaar va Benoit Joly, Anouk Stoof...

    Het personeel van TomTom heeft ook het idee dat de paden van MSFT en Tom2 in de toekomst zullen kruisen....
    Bijlage:
  2. forum rang 6 hvasd2 24 juli 2024 09:32
    quote:

    gvanmaarsum schreef op 24 juli 2024 09:12:

    Op basis van deze Linkedin post en het commentaar van M. Schoofs hierop ;) heb ik toch sterk het vermoeden dat er achter de schermen meer speelt tussen TomTom en Microsoft.
    Dat deze twee partijen ooit in elkaar op gaan of dat Microsoft een belang neemt in TomTom lijkt mij een kwestie van tijd!!

    Lees ook het commentaar va Benoit Joly, Anouk Stoof...

    Het personeel van TomTom heeft ook het idee dat de paden van MSFT en Tom2 in de toekomst zullen kruisen....
    Wanneer Microsoft geen kaarten heeft maar ze wel nodig heeft dan is TT hun beste optie, denk ik. Andere opties zijn hun concurrenten of Here (intel). Je ziet dat TT steeds dieper in Microsoft komt/gaat. Volgens mij wordt het steeds moeilijker om dat nog te ontvlechten.
    Opvallend dat je deze waarde niet terugziet in de TT beurskoers en het volume ?
  3. Charcuterie fanaat 24 juli 2024 09:57
    quote:

    hvasd2 schreef op 24 juli 2024 09:32:

    [...]
    Wanneer Microsoft geen kaarten heeft maar ze wel nodig heeft dan is TT hun beste optie, denk ik. Andere opties zijn hun concurrenten of Here (intel). Je ziet dat TT steeds dieper in Microsoft komt/gaat. Volgens mij wordt het steeds moeilijker om dat nog te ontvlechten.
    Opvallend dat je deze waarde niet terugziet in de TT beurskoers en het volume ?
    Opvallend dat je deze waarde (nog) niet terugziet in de TT beurskoers en het volume ?
  5. forum rang 6 tatje 24 juli 2024 13:12
    Voor mij is de overnemende partij ook Microsoft of vrienden.

    Ik denk ook dat het Overture initiatief van Microsoft is gekomen

    Microsoft werkt al sinds 2016 met TT en in 2019 hebben ze Here ingeruild voor TT

    Maar hoe gaan ze het spel spelen.

    Stel je hebt 1 miljard omzet en Consumer is op.

    Je vaste kosten bestaan uit de opex incl 20 miljoen D en A en je variabele kosten is 100 - 90 = 10%

    dan is 90% je gross profit 900 miljoen en je kale opex stijgt minimaal.

    Zeg van huidig 470 naar 500 en 20 D en A

    Hoge operationele hefboomwerking - dit is een bedrijf met hoge vaste kosten in verhouding tot hun totale kosten. Een bedrijf met een hoge operationele hefboom heeft lage variabele kosten, dus de contributiemarge op elke verkochte eenheid levert relatief hoge winst voor het bedrijf op. Deze hoge winst wordt vervolgens gebruikt om de hoge vaste kosten te betalen, wat betekent dat ze een hoog volume en een gestage stroom van verkopen nodig hebben om winstgevend te blijven. Een voorbeeld hiervan is een softwarebedrijf. De verkoop van 10 abonnementen versus 1000 abonnementen heeft bijna geen invloed op de variabele kosten, maar in beide scenario's moet het bedrijf nog steeds dure ontwikkelaarsalarissen betalen.

    Lage operationele hefboom - dit is een bedrijf waar de vaste kosten relatief laag zijn, en de meeste van hun kosten komen uit variabele kosten. Een bedrijf als dit heeft een kleinere contributiemarge, maar moet ook minder omzetvolume maken om winstgevend te zijn, omdat ze lage vaste kosten hebben. Een voorbeeld van een bedrijf met een lage operationele hefboom kan een elektricienbedrijf zijn. Wanneer een klant werk nodig heeft, moeten ze naar buiten gaan om benodigdheden te kopen om de klus te klaren. De kosten van supplies nemen een deel van de totale winst weg, maar het bedrijf hoeft zich geen zorgen te maken over een mooie grote dure kantoorruimte in hun vaste kosten.

    De huidige koers is onderdeel van het spel.

    Het duurt even, maar dan kan het ook hard gaan :-)

    Die toptalenten zijn of gestuurd of ze zagen dat overture wel eens de winnaar kan leveren.

    Pietje kan naar 3 clubs in UK en gaat 8 miljoen per jaar verdienen bij alle 3.

    Kiest de club waar hij de meeste successen denkt te behalen.

    Die top talenten konden ook zoveel verdienen bij BIg Tech en toch naar TT .

    Tja !

    vandaag kan 5 maar ook 5,25 !

    Wie domineren het spel

    TT, big tech , shorters anderen of ............................
  8. forum rang 6 tatje 24 juli 2024 13:26
    quote:

    gvanmaarsum schreef op 24 juli 2024 09:12:

    Op basis van deze Linkedin post en het commentaar van M. Schoofs hierop ;) heb ik toch sterk het vermoeden dat er achter de schermen meer speelt tussen TomTom en Microsoft.
    Dat deze twee partijen ooit in elkaar op gaan of dat Microsoft een belang neemt in TomTom lijkt mij een kwestie van tijd!!

    Lees ook het commentaar va Benoit Joly, Anouk Stoof...

    Het personeel van TomTom heeft ook het idee dat de paden van MSFT en Tom2 in de toekomst zullen kruisen....
    Ik kan die commentaren niet lezen, kun je ze plaatsen.

    BVD
  9. gvanmaarsum 24 juli 2024 14:02
    Later heeft hij de tekst ook nog aangepast...
    Let op de wink wink...

    Mike SchoofsView Mike Schoofs’ profile
    • 1st
    Chief Revenue Officer, CCO, General Manager, Managing Director
    5h
    (edited)
    Best of luck Waldemar Sakalus I enjoyed working with you and get your view on many aspects of our industries. I’m sure our paths will cross again ??. See you soon!

    Mathias DevisView Mathias Devis’ profile
    • 2nd
    Enterprise Account Executive bij Microsoft
    32m
    Waldemar Sakalus thanks for the great collaboration and taking our partnership with TomTom to the next level. Wish you all the best, at least you’re not far away ;)

    Benoit JOLYView Benoit JOLY’s profile
    • 2nd
    SVP Automotive Sales @ TomTom
    14h
    It has been a pleasure to cross paths with you, both as partner, then as colleague…and now again as partner…wish we become colleagues one day again in the future to loop the loop ;-). In the meantime enjoy this new venture ! @Microsoft is lucky to have such a great executive !
    Bijlage:
  10. DYEX 24 juli 2024 16:46
    Nieuws van december 2023, maar precies over de samenwerking met Microsoft:

    TomTom and Microsoft team up to bring generative AI to automobiles
    Get ready for a ‘fully integrated’ conversational driving assistant.
    Lawrence Bonk
    Contributing Reporter
    Tue, Dec 19, 2023·1 min read

    TomTom
    TomTom just announced a “fully integrated, AI-powered conversational automotive assistant” which should start popping up in dashboard infotainment platforms in the near-ish future. The company has issued some bold claims for the AI, saying it’ll offer “more sophisticated voice interaction” and allow users to converse naturally to navigate, find stops along a route, control onboard systems, open windows and just about anything else you find yourself doing while driving.

    The company, best known for GPS platforms, partnered up with Microsoft to develop this AI assistant. The technology leverages OpenAI’s large language models, in addition to Microsoft products like Azure Cosmos DB and Azure Cognitive Services. Cosmos DB is a multi-model database and Cognitive Services is a set of APIs for use in AI applications, so this should be a capable assistant that draws from the latest advancements.

    TomTom promises that the voice assistant will integrate into a variety of interfaces offered by major automobile manufacturers, stating that the auto company will retain ownership of its branding. So this could start showing up in cars from a wide variety of makers. The company hasn’t announced any definitive partnerships with known vehicle manufacturers, but the technology will be integrated into TomTom’s proprietary Digital Cockpit, an open and modular in-vehicle infotainment platform.

    This isn’t the first time a company has tried to stuff an LLM inside of a car. Back in June, Mercedes announced a three-month beta program that incorporated ChatGPT models into select vehicles. This tool also leveraged Microsoft’s Azure OpenAI service. TomTom is showing off the AI at CES in January, so we’ll know more about how it actually works at that point.
  13. DYEX 24 juli 2024 18:43
    quote:

    tatje schreef op 24 juli 2024 18:12:

    Cijfers Q4 en FJ Microsoft op 30 juli nabeurs, nu we het toch over Microsoft hebben.

    verwacht wordt

    2024 Gebroken boekjaar.

    omzet 245 miljard dollar
    ebit 107 miljard
    netto winst 88 miljard

    trouwens 2026 wordt een netto winst verwacht van 115 miljard.
    Dat wordt dan dividend inhouden om TT in te lijven.
  14. forum rang 6 tatje 24 juli 2024 18:46
    Wat te denken van :

    Benoit JOLYView Benoit JOLY’s profile
    • 2nd
    SVP Automotive Sales @ TomTom
    14h
    It has been a pleasure to cross paths with you, both as partner, then as colleague…and now again as partner…wish we become colleagues one day again in the future to loop the loop ;-). In the meantime enjoy this new venture ! @Microsoft is lucky to have such a great executive !

    Ik zal het ff vertalen, zijn er die dat veel beter kunnen !

    Het was een plezier jouw pad te kruisen, zowel als partner ( werkzaam dus bij Microsoft ), daarna als collega ( dus werkzaam bij TT ) en nu weer als partner ( dus weer Microsoft )hoop dat we weer collega s worden in de toekomst ( to loop the loop , is dit een versluierd bericht :-) )
    Geniet intussen van dit avontuur.
    Microsoft mag zich gelukkig prijzen met zo n geweldige executive.

    Zeg het maar.

    We kunnen dit bericht op veel manieren duiden ;-)
  17. forum rang 6 tatje 24 juli 2024 20:21
    met dank aan gvanmaarsum.

    Mike Schoofs
    Chief Revenue Officer

    Mike was key in making TomTom’s original portable navigation device the fastest-selling consumer technology device in history – selling one million units faster than the smartphone. Since, he has dedicated more than 15 years to leading the development of new TomTom products to maintain and grow drivers’ trust.

    Mike joined TomTom in 2005. He launched TomTom’s Belgian entity and was soon promoted to manage Northern, Central and Eastern Europe. He became SVP of Sales for TomTom’s Consumer business in 2015 and accelerated digital transformation, becoming Managing Director of TomTom Consumer in 2017. In 2021, Mike also took the helm of TomTom’s Enterprise business. Since January 2023, Mike is TomTom’s Chief Revenue Officer and leads the global commercial strategy for Automotive, Enterprise and Consumer.

    Alongside his work at TomTom, Mike advises several startups throughout Europe. Prior to TomTom, he worked in commercial roles for KPN-Orange and Samsung.

    Mike is a Belgian national, based in Amsterdam. He has a degree in business management with a specialization in marketing.

    Mike SchoofsView Mike Schoofs’ profile
    • 1st
    Chief Revenue Officer, CCO, General Manager, Managing Director
    5h
    (edited)
    Best of luck Waldemar Sakalus I enjoyed working with you and get your view on many aspects of our industries. I’m sure our paths will cross again ??. See you soon!

    Veel succes waldemar.
    Ik heb genoten om met jou te werken en je kijk op onze industrie
    Ik weet zeker dat onze paden zich nogmaals kruisen.
    Zie je binnenkort.

    Of dit meer is dan een innige samenwerking !

    Time will tell of te wel, de tijd zal het leren !
  19. forum rang 6 NewKidInTown 24 juli 2024 23:19
    quote:

    NewKidInTown schreef op 22 juli 2024 15:54:

    Een mooie winst +0,226 (+4,62%) vandaag tot zover, maar zolang het niet met oplopende bovengemiddelde omzetten gepaard gaat, zegt het mij nog niet zoveel en sluit ik een terugval tot onder de 5 niet uit.
    Donderdag de AEX met een 8 vooraan en tt de 4 ?

    Hebben de shorters dan toch weer de overhand ? Lijkt me wel.
  20. forum rang 4 xof 25 juli 2024 08:42
    quote:

    tatje schreef op 24 juli 2024 13:12:

    Voor mij is de overnemende partij ook Microsoft of vrienden.

    Eerst de vrienden en inner circle en zij hebben bijna de meerderheid om de exit af te dwingen en zij kennen de intenties van MSFT al.

    Daarna speelt MSFT zijn call-optie uit.

    ik geloof niet dat MSFT zijn kaartenafhankelijkheid bij TT legt zonder een uitonderhandeld recht om invloed en controle zeker te stellen.

    De personeelswisselingen duiden al op de informele connecties.

    Ik hoop dat MSFT zo intelligent is om niet een dirty te forceren en gewoon een goed bod doet op het geheel, maar HG vertrouw ik niet.
788 Posts
Pagina: «« 1 ... 34 35 36 37 38 ... 40 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Financiële doelen TomTom niet meer haalbaar

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  2. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  3. ING verlaagt koersdoel TomTom
  4. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  5. ING: TomTom gaat minder hard
  6. Beursblik: zwakkere omzet bij TomTom
  7. AEX opent beursweek waarschijnlijk met chagrijn en dat geldt helemaal voor TomTom
  8. TomTom trekt outlook voor 2025 in
  9. Slotcall: fraaie dag- én weekwinst AEX en NX Filtration maakt de blits
  10. Beursblik: opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom