Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee

  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /  Forum  /  TomTom  /  TomTom juni 2024

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,505   +0,010   (+0,18%) Dagrange 5,505 - 5,635 190.979   Gem. (3M) 304,8K
Pharming Investor Tour 2024. Investor Tour op vijf locaties in Nederland (Rotterdam, Eindhoven, Utrecht, Leiden, Zwolle). Presentatie en Q&A sessie met CEO Sijmen de Vries. Pharming Investor Tour 2024. Investor Tour op vijf locaties in Nederland (Rotterdam, Eindhoven, Utrecht, Leiden, Zwolle). Presentatie en Q&A sessie met CEO Sijmen de Vries.

TomTom juni 2024

Volgen
440 Posts
Pagina: «« 1 ... 17 18 19 20 21 22 | Laatste | Omlaag ↓
  2. Beursboertje 27 juni 2024 16:59
    Tjongejonge, het kan verkeren.
    Wat te doen? Ik weet het wel, gewoon afwachten. Dit jaar sta ik op BE 5,75. Dat had lager kunnen zijn maar ik maakte een foutje wat 3000 euro kostte.
    Voorgaande jaren waren beter. Mijn twee accounts (met TT) geven over de jaren een BE van 2,30. Dikke pret zeg je dan. Ik niet. De verdiende centjes hebben een mooie bestemming gevonden maar ik kijk naar hoe het nu staat. Bijna 50 cent onder water. Dat is bijna 3000 euro en dat voelt niet goed.
    En nu?
    Afwachten dus.
    Van transacties met TT is al veel betaald en dat moet zo blijven. Verlies nemen is niet mijn sterkste punt, te vroeg verkopen wel.
    Al met al snap ik niets van de koersvorming. Als het spielerij van de board is vind ik dat verderfelijk, voor sommige mensen is het meer nooit vol.
    Het kan ook zo maar zijn dat er niets aan de hand is en dat het koersverloop inherent aan de cijfers en verwachtingen is. Ik weet het niet.

    Dus, vertrouwen houden en wachten.

    Weet je, geld is maar geld. Tuurlijk, je kunt er leuke dingen mee doen, voor jezelf en je naasten en zelfs anderen die pech hebben in het leven. In het verleden is er nogal wat tegenslag geweest en moest de buikriem worden aangetrokken. Die wijze van leven volg ik nog steeds. Mijn Dacia is 15 jaar oud en prima onderhouden. De boot en camper zijn verkocht. Ik dacht, ik koop een busje en bouw die om naar een eenvoudige camper, zo dat ik die ook kan gebruiken als gewone auto en voor het afvoeren van allerlei zooi. Je schrikt je een bult als je de prijzen van die busjes vanaf 2016 ziet. De prijs op zich is niet het punt maar wel wat je er voor krijgt en wat de waarde over een jaar of vijf is (diesel, milieugebieden, fiscus etc.) Een totaal niet economische investering. Dus wordt het weer een matras in de Dacia Logan. Wat minder luxe maar heel fijn dat een weekje weg niet meer hoeft te kosten dan redelijk.
    Vrekkig? Nee hoor, ik zit absoluut niet op mijn centen. Zelfs alles boven een bepaald bedrag gaat naar derden en die hebben voorlopig pech, het hemd is nader dan de rok.
    Nu ik zo zit te lullen denk ik, wat moet je met een berg geld op de bank, je ternauwernood ontsnapt bent aan een voortijdig einde, je God op de blote knieën dankt dat het weer voortreffelijk gaat en vervolgens met je vette reet op die berg gaat zitten. Tot het weer mis gaat om vervolgens stil te staan bij wat je anderen had kunnen gunnen wat mij ook gegund is in het verleden.
    Tuurlijk moet je een reserve potje hebben. Met boktor in huis, opkomend vocht waardoor de hele vloer eruit moet, kapotte zitmaaier, kapotte aanhanger hierachter, een op termijn te vervangen dak, nieuwe kleren want er is al 23 kilo af sinds …, is het prettig dit op te kunnen laten lossen.
    Snap je een beetje wat er in dit oude mannetje omgaat op deze hete dag?

    Vooral dankbaarheid en zelfs wat zorgeloosheid. En bedenk, als we werkelijk genaaid worden is er altijd nog zoiets als karma. Stel dat ik Nina ontmoet, breed lachend en uitermate tevreden over haar financiële voorspoedige situatie ondanks de misère waarin ze veel mensen gestort heeft. En dat ze dan de blik in mijn ogen ziet. En dat ik haar vertel wat ik van haar vind en me dan afwend. Dat is pas echte karma. Voor mij is karma dat wat zich in je hoofd afspeelt als je de zaak bedonderd hebt en geconfronteerd wordt met het misnoegen van mensen waarmee je denkt een leuke tijd te hebben.
    Wel, dat staat de luitjes van TT ook te wachten als ze de kluit werkelijk op geraffineerde wijze bedonderen.
    En dat wou ik maar even zeggen.

    Iedereen sterkte, een opgeruimd gemoed en laat vooral de centjes niet de hoofdzaak in je leven worden, er is meer dan dat.
  3. forum rang 6 NewKidInTown 27 juni 2024 17:27
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 27 juni 2024 16:05:

    Kijk ook eens naar: Atos SE (ATOS)
    Leuke rollercoaster i.v.m. herstructurering schulden en interventie van de Franse staat.
    Alsmede:
    Onepoint heeft samen met Butler Industries en Econocom besloten om af te zien van het reddingsplan voor Atos. Dit maakte Atos woensdagochtend bekend.

    IT bedrijf: 107.000 werknemers is 73 landen
    Omvallen zo goed als onmogelijk i.v.m. werkzaamheden voor diverse overheden en defensies.
    Net voor slot ingestapt, zal wel een "wegleggertje" worden ?
  4. forum rang 6 pwijsneus 27 juni 2024 20:34
    quote:

    win some... schreef op 27 juni 2024 10:15:

    Een interview met een nieuwe medewerker:
    www.tomtom.com/newsroom/life-at-tomto...

    Ik haal er even een quote uit die precies aangeeft wat het probleem is:

    "The central challenge Goetz sees is the need to transition from being an ingredient supplier to owning a market segment. "We have to figure out how to capture a greater part of the market value,” he says"
    Het is in ieder geval voor het eerst dat ik iets lees van TomTom waarbij ze aangeven hun best te doen om hun product ook daadwerkelijk te verkopen.

    Financiële details werden niet bekend gemaakt natuurlijk.

    Zie dat de aandeleninkoop voor schrap is afgerond. Op deze koersen toch logisch om meteen een tweede inkoop aan te kondigen. Het aandeel staat substantieel lager dan de gemiddelde aankoopprijs als in de 1ste aankoop.

    De founders hebben inmiddels >50% belang, en de waarde van de free float ligt rond de 300mln. Ook weten ze of er inbound calls zijn geweest, en hebben inzichten in wat de ontwikkelingen gaan zijn voor komende kwartalen. Met die informatie zijn ze in staat om te kunnen bepalen of het aandeel duur, of goedkoop is.

    Als ze niet besluiten om voor een tweede keer aandelen in te kopen, waarderen ze het aandeel als te duur. Indien ze wel overgaan tot tweede inkoop, hebben ze vertrouwen, en willen ze graag de cashpile gebruiken om op deze niveaus verder te inkopen.

    We zullen zien.
  7. forum rang 8 Wereldbelegger 28 juni 2024 08:41
    quote:

    NewKidInTown schreef op 27 juni 2024 17:27:

    [...]
    Net voor slot ingestapt, zal wel een "wegleggertje" worden ?
    Géén idee!
    Je zal we gezien hebben dat ze in 2000 zeer hoog stonden en vanaf begin 17 opnieuw zijn afgegleden vanaf € 100 naar € 0,64.

    Ik gok/hou rekening mee met een herstelinterventie van de Franse overheid omdat het bedrijf zorg draagt voor vitale IT-systemen.

    Optiekeuze is beperkt, maar een beetje 'pielen' kan leuk uitpakken.
    Maar dat is mijn mening en zeker geen advies.
    Maar dat weet je.
  8. forum rang 4 Vive tu vida positivamente 28 juni 2024 08:43
    Het wordt tijd voor flink herstel na deze freak show called inkoop eigen aandelen!!

    All time low omdat men een constructie heeft bedacht die blijkbaar door de overheid getolereerd is en men goedkoop zonder belasting te hoeven betalen zich vol heeft gegeten!!

    Als Harold guts heeft gaat hij er nu alles aan doen om het aandeel de hoogte in te stuwen waardoor iedereen profijt heeft ipv alleen de inner circle.
  10. forum rang 6 NewKidInTown 28 juni 2024 10:09
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 28 juni 2024 08:41:

    Géén idee!
    Je zal we gezien hebben dat ze in 2000 zeer hoog stonden en vanaf begin 17 opnieuw zijn afgegleden vanaf € 100 naar € 0,64.

    Ik gok/hou rekening mee met een herstelinterventie van de Franse overheid omdat het bedrijf zorg draagt voor vitale IT-systemen.

    Optiekeuze is beperkt, maar een beetje 'pielen' kan leuk uitpakken.
    Maar dat is mijn mening en zeker geen advies.
    Maar dat weet je.
    Pakt nog niet goed uit, doe er nog maar een bijkoop achteraan, limiet 20% lager dan huidig, fingers crossed.
    Mijn TOM koop gisteren doen het beter, net als mijn ALFEN.

    Zoals je ziet, beperk ik me tot uitsluitend kwaliteitsaandelen ;-)
  11. forum rang 8 Wereldbelegger 28 juni 2024 10:45
    quote:

    NewKidInTown schreef op 28 juni 2024 10:09:

    [...]
    Pakt nog niet goed uit, doe er nog maar een bijkoop achteraan, limiet 20% lager dan huidig, fingers crossed.
    Mijn TOM koop gisteren doen het beter, net als mijn ALFEN.

    Zoals je ziet, beperk ik me tot uitsluitend kwaliteitsaandelen ;-)
    Je weet ze wel te vinden. ((-;

    Vorige week ritje van 0,91 naar 1,60

    winst weer omgezet in aandelen.
    Ik probeer zelfde beleggingsfilosofietje voor TT te gebruiken voor Atos.

    Lijkt me zo sneu en teleurstellend om afhankelijk te zijn van de luimen van een CEO om een keer rendement te halen op je investering. Liever zelf aan het roer....
  15. forum rang 6 pwijsneus 28 juni 2024 19:29
    Inkoopprogramma aandelen voor schrap is afgerond, en in augustus gaat het belang van founders aanzienlijk over de >50% heen. Echter op deze waardering loont het om hetzelfde trucje te herhalen.

    In 2019 hebben de founders door onderdeel telematics te verkopen 330 miljoen ontvangen. Volgens analisten is aanwezige cash einde jaar weer gewoon >300mln. Founders hebben nog sustantieel eigen vermogen, rinkelberg, netwerk met PE, strategische partners, Overture....

    Well played. Op all time highs van de indexen zit alleen de koersperformance voor piet particulier wel erg tegen. Iedereen staat hier onder water. Zoals op het plaatje te zien is (klikken rechts van bijlage) is 5,40 en 5,20 geraakt. Dat waren point of entry's, GAK verlaagd < 5,80.... Eerste helft van '24 afgesloten. Hopelijk meer in het vat voor de 2e helft.....

    (plaatje)
    Bijlage:
  17. forum rang 6 Huphup 28 juni 2024 19:39
    quote:

    pwijsneus schreef op 28 juni 2024 19:33:

    Technische analyse: kan alle kanten op.

    Bij uitstellen ambitie '25 zijn ze naar exit toe aan het werken, dan worden werkelijk alle resterende aandeelhouders murw geslagen.

    Of, ze gaan ein-de-lijk aandeelhouderswaarde creeren????!
    Gordijn zal wel aan een exit werken., omdat hij goede constructies heeft gemaakt. Ik denk dat hij nog wel een paar jaar wil gaan varen.
  18. forum rang 8 Wereldbelegger 30 juni 2024 08:54
    TomTom
    Totale netto shortpositie op June 30, 2024: 3.97%
    ( van 3,92% naar 3,97% )

    Shortsellpositie: Franklin Templeton Investment Management van 0,58% naar 0,63%

    Eerste Meldingsdatum (boven de 0,50%)
    Meldingsdatum Houdende partij Netto shortpositie

    22-12-2023 Marchall Wace 1,10%
    24-10-2023 Franklin Templeton Investment Management 0,63%
    19-12-2022 Otus Capital Management 0,66%
    26-8-2021 J.P. Morgan Asset Management 1,58%
    Totaal shortsellpositie (met boven de 0,50% melding): 3,97%

    Totaal aantal aandelen in (gemeld) shortpositie:
    3,92% van 132.366.672* is: 5.254.957 aandelen


    Aantal aandelen in shortpositie van de Free Float* in procenten:
    5.254.957 van 64.287.042* is: 8,11%

    *Totaal aantal uitstaande aandelen waarvan aantal aandelen in Free Float volgens opgave TomTom met meldingsdatum: 31-5-2024

    *Niet geheel onbelangrijk; in het aantal Free Float aandelen zitten ook de 25 grootaandeelhouders (van 0,067% t/m 5,18%) waaronder Teslin en JdMol ieder met 5,18% van het totaal aantal uitstaande aandelen.

    Ter info: ( met dank aan VeniVidiMerui)
    In de 'netto short' berekening van de AFM moeten derivaten "worden verantwoord op voor delta gecorrigeerde basis.
    Bovenstaand percentage zegt feitelijk helemaal niets. je ziet alleen het resultaat van de netto short berekening.
    omdat je de onderliggende posities niet kent; weet je niet of de shortposities worden uitgebreid of dat netto shortwaarde is verhoogd door koersdaling.
  19. forum rang 8 Wereldbelegger 30 juni 2024 09:03
    quote:

    pwijsneus schreef op 28 juni 2024 19:29:

    Inkoopprogramma aandelen voor schrap is afgerond, en in augustus gaat het belang van founders aanzienlijk over de >50% heen. Echter op deze waardering loont het om hetzelfde trucje te herhalen.

    In 2019 hebben de founders door onderdeel telematics te verkopen 330 miljoen ontvangen. Volgens analisten is aanwezige cash einde jaar weer gewoon >300mln. Founders hebben nog sustantieel eigen vermogen, rinkelberg, netwerk met PE, strategische partners, Overture....

    Well played. Op all time highs van de indexen zit alleen de koersperformance voor piet particulier wel erg tegen. Iedereen staat hier onder water. Zoals op het plaatje te zien is (klikken rechts van bijlage) is 5,40 en 5,20 geraakt. Dat waren point of entry's, GAK verlaagd < 5,80.... Eerste helft van '24 afgesloten. Hopelijk meer in het vat voor de 2e helft.....

    (plaatje)
    Was moeilijk halfjaar voor voor rendabele optieconstructies. Echt sprokkelwerk.
    Kleine winsten opgeteld en nieuwe aandelen bijgekocht - GAK naar 6,11 gebracht.
440 Posts
Pagina: «« 1 ... 17 18 19 20 21 22 | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Zwakke automarkt helpt TomTom niet

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Bolt kiest voor TomTom
  2. TomTom aan de slag voor BMW Motorrad en Marelli
  3. Miovision kiest voor TomTom
  4. Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
  5. Slotcall: AEX is het kneusje van Europa, met dank aan ASML
  6. Beursblik: zwak kwartaal TomTom
  7. Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
  8. AEX opent lager en Peter Wennink neemt afscheid met negatieve verrassing
  9. Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
  10. Beursblik: miniem kwartaalverlies voor TomTom verwacht