Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   OCI   /   OCI 2024

Aandeel OCI AEX:OCI.NL, NL0010558797

Laatste koers (eur) Verschil Volume
10,855   -0,310   (-2,78%) Dagrange 10,450 - 11,160 2.297.946   Gem. (3M) 765,8K

OCI 2024

Volgen
2.413 Posts
Pagina: 1 2 3 4 5 6 ... 121 »» | Laatste | Omlaag ↓
  12. forum rang 10 voda 2 januari 2024 11:38
    Over methanol gesproken:

    Maersk's Green Methanol Accord

    By Strategic Research Institute on Jan 02, 2024 12:23 pm

    Synopsis

    Maersk joins hands with Yokohama and Mitsubishi Gas Chemical to develop green methanol bunkering infrastructure in Yokohama, aligning with their target of net-zero emissions by 2040. This groundbreaking agreement seeks to enable the use of sustainable fuels for Maersk's container vessels, emphasizing their commitment to a greener maritime industry in Japan.

    Article:

    Maersk, in a strategic move towards sustainability, has inked a significant Memorandum of Understanding (MoU) with the City of Yokohama and Mitsubishi Gas Chemical (MGC) to pioneer the development of green methanol bunkering infrastructure in Yokohama. This alliance comes in tandem with Maersk's ambitious objective of achieving net-zero emissions by 2040 throughout its entire business.

    The core focus of this collaborative pact lies in facilitating green methanol bunkering infrastructure, particularly to support Maersk's impending fleet of 16,000 TEU green methanol-powered container vessels set for delivery from 2024 onwards. This initiative underscores the collective dedication of the involved parties towards fostering sustainable practices and steering towards a more environmentally conscious future.

    Maersk's commitment to reducing emissions involves equipping 25 container vessels with dual-fuel engines capable of operating on green methanol. However, the successful execution of this plan heavily hinges upon the establishment of a robust port bunkering infrastructure for methanol on a global scale.

    As the maritime industry increasingly emphasizes decarbonization, the availability of green fuel bunkering options and the feasibility of their operation, especially in Japan, becomes crucial. The collaboration with the City of Yokohama, renowned for its initiatives in creating green shipping corridors, and Mitsubishi Gas Chemical, a pioneer in domestic methanol production, aims to pave the way for the development of green fuel bunkering infrastructure in Japan.

    The memorandum solidifies the joint venture's commitment to exploring operational feasibility and developing the necessary port facilities at the Port of Yokohama for efficient green methanol bunkering. It highlights a concerted effort to innovate, enhance safety measures, and expedite the adoption of sustainable methanol solutions within Japan's maritime industry.

    Conclusion:

    The agreement between Maersk, Yokohama, and Mitsubishi Gas Chemical signifies a significant leap towards greener maritime operations in Japan. This alliance aims to establish green methanol bunkering infrastructure, enabling Maersk's vessels to operate sustainably. With a focus on innovation and environmental responsibility, this initiative embodies a concerted effort towards a more eco-conscious maritime industry.

    Bron Steelguru (via email)
  18. forum rang 6 Trx7 4 januari 2024 15:07
    quote:

    Money Never Sleeps schreef op 4 januari 2024 10:30:

    Gaan we een voorspellings-spel doen wanneer OCI de Euro 28 aantikt?
    Ik ga voor 30 januari
    Kwestie van tijd lijkt mij.

    Dat de koers nu nog op 26 staat met 21 aan netto cash is mij eerlijk gezegd een raadsel.
    De achterliggende activiteiten zijn wel meer waard dan 5 euro per aandeel.

    Het afstoten van de onderdelen is gedaan om waarde uit de onderneming te krijgen, reken er maar op dat die ook wel zal gaan komen.

    Dat de koers na de fikse stijgingen niet is terug gevallen, lijkt me een indicator dat de koers een aanloopje aan het nemen is voor de volgende acceleratie.
2.413 Posts
Pagina: 1 2 3 4 5 6 ... 121 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Vergeet de kleine aandeelhouder niet, OCI!

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

OCI Nieuws

  1. Jefferies verlaagt koersdoel OCI
  2. OCI -55%, maar aandeel ex €14,50 dividend
  3. OCI rondt verkoop Fertiglobe af
  4. ING plaatst SBM Offshore en Sif op favorietenlijst, OCI ervanaf
  5. Kredietbeoordelaar S&P waarschuwt voor mogelijke afwaardering OCI
  6. Degroof haalt OCI van kooplijst
  7. OCI koopt minderheidsaandeelhouders in methanoltak uit
  8. Slotcall: AEX verovert wat terrein terug na sell-off, aftellen naar Apple-event
  9. Beursblik: meer contanten naar aandeelhouders bij OCI
  10. Jefferies: OCI verkoopt methanolbedrijf voor hoge prijs