Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /  Forum  /  Just Eat Takeaway  /  Just Eat Takeaway 2024

Aandeel JUST EAT TAKEAWAY AEX:TKWY.NL, NL0012015705

Laatste koers (eur) Verschil Volume
10,950   -0,005   (-0,05%) Dagrange 10,890 - 11,070 1.599.590   Gem. (3M) 1,4M

Just Eat Takeaway 2024

Volgen
37.482 Posts
Pagina: «« 1 ... 1746 1747 1748 1749 1750 ... 1875 »» | Laatste | Omlaag ↓
  5. forum rang 6 kassa! 27 september 2024 10:49
    quote:

    Jimnotaris schreef op 27 september 2024 10:06:

    [...]

    "Lovehoney profits halve after fall in demand for adult toys
    The Bath-based adult toy retailer is facing hard times"

    Hoeveel mensen zijn bereid om extra te betalen om zulke dure zaken met spoed geleverd te krijgen. Is maar een heel kleine markt voor. Lijkt gewoon een publiciteitsstunt voor zeer weinig toegevoegde orders.
    idd die markt is net zo klein als porno op internet daar kijkt ook niemand naar ...
  7. forum rang 7 Hendrik Roo 27 september 2024 10:53
    quote:

    Jimnotaris schreef op 27 september 2024 10:06:

    [...]

    "Lovehoney profits halve after fall in demand for adult toys
    The Bath-based adult toy retailer is facing hard times"

    Hoeveel mensen zijn bereid om extra te betalen om zulke dure zaken met spoed geleverd te krijgen. Is maar een heel kleine markt voor. Lijkt gewoon een publiciteitsstunt voor zeer weinig toegevoegde orders.
    Op dit punt volg ik je niet Jimnotaris. Het wordt voor JET toch altijd kostenefficienter wanneer de bezorgers in plaats van duimen te draaien een paar grijpstuivers extra meepakken ? En over zoveel bezorgers en nieuwe samenwerkingen tellen die grijpstuivers op. Nu heb je ze niet. Straks wel en worden deze inkomsten bij het resultaat opgeteld.
  8. forum rang 6 Goedekans 27 september 2024 10:58
    Wanneer komt de grote ontknoping.
    Nog steeds vermoed ik dat het hele JET gebeuren , van de afgelopen periode en met de grote shortpositie , een uitgewerkt plan behelst. Justeat wordt straks overgenomen voor een bescheiden bedrag. De grootaandeelhouders worden op de een of andere manier gecompenseerd en de shorters krijgen de tijd om af te bouwen en andere posities in te nemen. Lang wachten zal het niet meer zijn.
  9. forum rang 7 Hendrik Roo 27 september 2024 10:59
    quote:

    Goedekans schreef op 27 september 2024 10:58:

    Wanneer komt de grote ontknoping.
    Nog steeds vermoed ik dat het hele JET gebeuren van de afgelopen periode en met de grote shortpositie , een uitgewerkt plan behelst. Justeat wordt straks overgenomen voor een bescheiden bedrag. De grootaandeelhouders worden op de een of andere manier gecompenseerd en de shorters krijgen de tijd om af te bouwen en andere posities in te nemen. Lang wachten zal het niet meer zijn.
    Absoluut.
  10. forum rang 5 Altijd 27 september 2024 11:11
    quote:

    Hendrik Roo schreef op 27 september 2024 10:53:

    [...]

    Op dit punt volg ik je niet Jimnotaris. Het wordt voor JET toch altijd kostenefficienter wanneer de bezorgers in plaats van duimen te draaien een paar grijpstuivers extra meepakken ? En over zoveel bezorgers en nieuwe samenwerkingen tellen die grijpstuivers op. Nu heb je ze niet. Straks wel en worden deze inkomsten bij het resultaat opgeteld.
    Met een oranje jas en tas op de weg. Betaalde reclame voor jezelf.
  15. forum rang 5 Jimnotaris 27 september 2024 12:23
    quote:

    Hendrik Roo schreef op 27 september 2024 10:53:

    [...]

    Op dit punt volg ik je niet Jimnotaris. Het wordt voor JET toch altijd kostenefficienter wanneer de bezorgers in plaats van duimen te draaien een paar grijpstuivers extra meepakken ? En over zoveel bezorgers en nieuwe samenwerkingen tellen die grijpstuivers op. Nu heb je ze niet. Straks wel en worden deze inkomsten bij het resultaat opgeteld.
    kijk eens naar buiten Hendrik. Denk je dat er nu duizenden JET-bezorgers onder de brug staan te schuilen wachtend op een bestelling? Nee, natuurlijk niet. Overdag zijn er weinig bezorgers in dienst en die staan dus ook niet "on hold". JET moet gewoon extra mensen inplannen (en betalen) voor nieuwe diensten. Aan "opvullers" met weinig marge heb je niets.Hoe zie je het voor je als het in de spits druk is en maaltijden voor gaan. Gaat JET dan klanten bericht sturen dat hun pakketje een paar uur later komt want het is te druk met maaltijden. Nee klant verwacht op de afgesproken tijd en anders kunnen ze net zo goed een dag later via DHL e.d. Is een stuk goedkoper voor de klant.

    Er zijn geen loze uurtjes. Dat kan geen enkel bedrijf zich veroorloven en JET al helemaal niet.
  16. forum rang 6 kassa! 27 september 2024 12:47
    quote:

    Jimnotaris schreef op 27 september 2024 12:23:

    [...]

    Er zijn geen loze uurtjes. Dat kan geen enkel bedrijf zich veroorloven en JET al helemaal niet.
    Ieder bedrijf heeft loze uurtjes, dat noemen ze koffiepauze en/of oeverloze vergaderingen etc.

    En wat als je groeit en groeit waardoor klanten langer op hun maaltijd moeten wachten. Wanneer neem je dan weer nieuw personeel aan
    a) als ze direct bijna aan 80% bezetting zitten
    b) of je wacht totdat er klanten weglopen vanwege de lange wachttijden
  19. forum rang 7 déjà vu 27 september 2024 13:13
    quote:

    Jimnotaris schreef op 27 september 2024 12:23:

    [...]

    kijk eens naar buiten Hendrik. Denk je dat er nu duizenden JET-bezorgers onder de brug staan te schuilen wachtend op een bestelling? Nee, natuurlijk niet. Overdag zijn er weinig bezorgers in dienst en die staan dus ook niet "on hold". JET moet gewoon extra mensen inplannen (en betalen) voor nieuwe diensten. Aan "opvullers" met weinig marge heb je niets.Hoe zie je het voor je als het in de spits druk is en maaltijden voor gaan. Gaat JET dan klanten bericht sturen dat hun pakketje een paar uur later komt want het is te druk met maaltijden. Nee klant verwacht op de afgesproken tijd en anders kunnen ze net zo goed een dag later via DHL e.d. Is een stuk goedkoper voor de klant.

    Er zijn geen loze uurtjes. Dat kan geen enkel bedrijf zich veroorloven en JET al helemaal niet.
    Logistieke besparingen bij Just Eat Takeaway hebben een significante impact op de winstgevendheid van orders. Zo daalden de delivery kosten per order al eerder met 12% YoY. Pooling, het bundelen van orders, zal in de vorm van multi-partner pooling verder worden uitgebreid in de regio’s waarin dit momenteel nog niet is gedaan. JET is zeker goed op weg. Grocery deliver zal de toekomst worden en YoY groei laten zien.
  20. forum rang 4 JETzt geht's los 27 september 2024 13:18
    quote:

    Henkie 1960 schreef op 27 september 2024 12:49:

    Als een Jet koerier een maaltijd o.i.d moet bezorgen, aanname en afgift duurt een kwartier ,tien minuten terugfietsen.Moet hij nog een keer ongeveer hetzelfde.Dan kan hij zich toch niet terug verdienen?( per uur)
    Het is wel efficient als je een pizza besteld en de bezorger ook direct even een dildo voor de buurvrouw meeneemt. M.a.w. Als er meer bestellingen zijn met verschillende producten, wordt de prijs per bezorging steeds goedkoper omdat de ritten efficiënter kunnen worden ingedeeld.
37.482 Posts
Pagina: «« 1 ... 1746 1747 1748 1749 1750 ... 1875 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Just Eat Takeaway heeft het lek nog niet volledig boven water

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

JUST EAT TAKEAWAY Nieuws

  1. Barclays verlaagt koersdoel Just Eat Takeaway
  2. UBS verlaagt koersdoel Just Eat Takeaway
  3. Deutsche Bank: "Just Eat op schema ondanks vertraging"
  4. Beursblik: kleine tegenvaller bij Just Eat
  5. Is de bodem bij ASML bereikt? En we kijken met angst en beven naar JET en LVMH
  6. Tegenvallende orderinstroom voor Just Eat
  7. Schokgolf op beurs: ASML ziet 15% beurswaarde verdampen na uitlekken tegenvallende cijfers, AEX -2,5%
  8. Kan Just Eat Takeaway beleggers verrassen met herstel na jaren van teleurstelling?
  9. Beursblik: minder orders Just Eat verwacht
  10. Just Eat sluit meerjarendeal met Waitrose