Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Aandeel JUST EAT TAKEAWAY AEX:TKWY.NL, NL0012015705

Laatste koers (eur) Verschil Volume
11,235   -0,260   (-2,26%) Dagrange 11,175 - 11,570 1.220.171   Gem. (3M) 2,2M
Pharming Investor Tour 2024. Investor Tour op vijf locaties in Nederland (Rotterdam, Eindhoven, Utrecht, Leiden, Zwolle). Presentatie en Q&A sessie met CEO Sijmen de Vries. Pharming Investor Tour 2024. Investor Tour op vijf locaties in Nederland (Rotterdam, Eindhoven, Utrecht, Leiden, Zwolle). Presentatie en Q&A sessie met CEO Sijmen de Vries.

Just Eat Takeaway 2024

24.848 Posts
Pagina: «« 1 ... 1235 1236 1237 1238 1239 ... 1243 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 T. Edison 29 juni 2024 09:17
    quote:

    Hendrik Roo schreef op 29 juni 2024 08:52:

    [...]

    Wat een onzin. Natuurlijk moet je als CEO actief reageren. En als investeerders dan tijdens de 4-jaarlijkse contactmomenten de vragen stellen die JET uit zichzelf zou moeten agenderen, is het antwoord: "ik ken u niet, wie bent u ?"
    Het is een schande. En dat is veel te netjes uitgedrukt.
    Eens, maar reageren op de beurskoers is niet aan de CEO.
    Een CEO die dat doet neem ik niet serieus. De reactie van Groen op de koers was voor mij een reden om mijn positie te heroverwegen.
  2. Analyse 29 juni 2024 09:26
    quote:

    Huphup schreef op 29 juni 2024 07:21:

    [...] JET komt van de 100 euro af en shorters hebben al een dikke winst behaald, maar knijpen het aandeel zover mogelijk uit. Deze partijen hebben diepe zakken, omdat zij op het hoogtepunt de aandelen geleend hebben en verkocht. De kleine beleggers zijn tegen deze machtige partijen niet opgewassen.
    100 euro was natuurlijk ook wel een krankzinnige koers. Met een nuchtere kijk, dus zonder de emotie van dat moment, kon iedereen zien dat dit een irreële koers was. Veel en veel te hoog. Net zoals de huidige koers nu aan de lage kant is. Heb al een aantal keren met instap rond 12 euro leuke ritjes gemaakt. Deze keer ook weer rond 12 ingestapt maar toch even wat lager nu. Feit is dat JET zich enorm vergaloppeerd heeft aan Grubhub. Weliswaar in aandelen betaald tegen de destijds enorm hoge eigen aandelenkoers. Geen cash impact. Echter het aanhouden van Grubhub kost wel een berg cash en gaat uiteindelijk ook ten koste van de goede onderdelen (lees: onderwaardering). Als het bij de ene entiteit onder de holding regent zal het ook bij de andere entiteiten wat druppelen. Uiteraard mijn bescheiden mening maar om de waarde uit JET te krijgen moeten ze desnoods tegen een afbraakprijs Grubhub van de hand doen en gaan focussen op de goedlopende onderdelen. Boekhoudtechnisch is Grubhub toch al afgeschreven. Daarbij is ook het verlies van marktaandeel van Grubhub abnormaal. Zie dat niet zomaar goedkomen.
  3. forum rang 6 Hendrik Roo 29 juni 2024 09:27
    quote:

    Gaston Lagaffe schreef op 29 juni 2024 09:07:

    [...]Het is een bijzondere situatie. Groen maar ook Boer lijken de grip op het bedrijf verloren te hebben. De koers staat niet incidenteel maar structureel onder druk. Plat gezegd is er geen IB-er die er nog naar om wil kijken laat staan in wil investeren. Ik vermoed dat iedereen wel begrijpt dat JET meer waard is dan € 11,- per aan deel maar het lukt maar niet de koers weer wat te laten stijgen (eigenlijk zitten we weer op de bodem <> opmerkelijk als je kijkt naar de rest van de vergelijkbare fondsen / beurzen). Het is mij ook volstrekt onduidelijk wat Groen nu aan het doen is of waar hij heen wilt. Ik heb het eerder gezegd maar het lijkt er op dat Groen volledig 'klem gezet' is door de (veel) grotere partijen. Hij kan geen kant meer op en wordt op alle fronten voorbij gelopen. Een treurige zaak want hij heeft in het verleden wel gepresteerd. In zo'n situatie zitten we eigenlijk te wachten op iemand die ons (maar ook Groen) 'uit ons lijden zal verlossen'. PE ziet er schijnbaar ook geen brood in. Bij de presentatie van de H1-cijfers kan het een feestje worden als er ergens nog wat ellende opduikt (verdere implosie Grubhub ?). Ik kan me niet aan de indruk onttrekken dat (ook ?) Groen en Boer in de afgelopen kwartalen overtuigd zijn geraakt dat het voor JET afgelopen is. Als je alle info direct krijgt kan je niet zo naief dat je het niet ziet. Een 'barn sale' kan ons misschien nog redden :-)
    Goedemorgen Gaston,

    Je start met:

    "Ik vermoed dat iedereen wel begrijpt dat JET meer waard is dan € 11,- per aandeel".

    En daarna:
    1) PE ziet er schijnbaar ook geen brood in.
    2) ). Ik kan me niet aan de indruk onttrekken dat (ook ?) Groen en Boer in de afgelopen kwartalen overtuigd zijn geraakt dat het voor JET afgelopen is.

    Daar zit de grote zorg. Met name op basis van punt 1, blijkt dat partijen die weten waarover ze het hebben, JET ook op deze koersposities niet willen.

    Dat JET meer waard zou zijn dan € 11,- is dan niet vanzelfsprekend.
  4. forum rang 6 kassa! 29 juni 2024 09:30
    quote:

    T. Edison schreef op 29 juni 2024 08:32:

    [...]Een CEO reageert zelden of nooit op de beurskoers
    Als ze reageren is het voornamelijk een zwaktebod. Organiseer een capital markets day en discussieer met de analisten waarom de koers is wat het is. Wellicht doe je iets verkeerd, of te weinig, of je onderschat marktontwikkelingen etc.. En ja ook de markt slaat regelmatig door, maar meestal naar boven en dan moet je als CEO met beide benen op de grond blijven staan.

    Zal Jitse nou echt gedacht hebben dat de koers target van CatRock van €900 voor 2030 realistisch was en daar helig in is gaan geloven. Ja dan valt €11 vies tegen en is er nog heel wat werk te verzetten om in 6 jaar tijd de huidige koers te ver-80-voudigen.
  5. forum rang 5 Drs P. 29 juni 2024 09:56
    quote:

    Ruval schreef op 28 juni 2024 23:13:

    [...]
    Geen idee. En waarom reageert de koers totaal niet op koersdoel verhogingen maar gaat 6% omlaag op een verlaging?
    we weten beiden het antwoord Ruval, ik zag hetzelfde "spel" destijds met Gemalto: een lange periode van het drukken vd koers door de professionele shortspelers (in opdracht van..) en toen kwam Thales met het bod, ook toen had ik dichtbij ATL vol erop ingezet en na geduldig wachten bingo!
  6. forum rang 4 Herbert 29 juni 2024 10:00
    quote:

    Ruval schreef op 29 juni 2024 08:06:

    [...]
    Een bedrijf heeft een strategie en kent 4x per jaar een moment om hierover te communiceren bij de kwartaalcijfers. Tussentijds wordt er een persbericht gedaan bij relevante ontwikkelingen zoals acquisities, nieuwe samenwerkingen etc.

    Tussentijds communiceren over nieuwe SBB’s (als voorbeeld), danwel reageren als de koers onderuit gaat, gebeurt zelden. Dus waarom zou JET dit wel doen? Uiteraard snap ik het ongenoegen en frustratie over de ‘radiostilte’, maar dit is echt niet heel afwijkend. Uiteraard hopen we allemaal op concrete berichten bij de HJ cijfers. Maar ze gaan echt niet tussentijds hun strategie aanpassen omdat de koers laag is.

    Of ze de juiste strategie voeren is wél nog steeds een vraag. Afgelopen jaren duidelijk niet en zie dus de koers. Op dit moment worden er duidelijk stappen gezet en we zullen zien wat dit met de koers gaat doen.

    Kortom: snap alle frustraties over radiostilte, maar we zullen gewoon de HJ cijfers moeten afwachten,
    Ze doen niet de juiste dingen en ook nooit gedaan voor hogere koers. Waar staat koers als fee caps is geschikt denk je? 13? Hoe triest is dit
  7. forum rang 6 keffertje 29 juni 2024 10:08
    quote:

    Hendrik Roo schreef op 29 juni 2024 09:27:

    [...]

    Goedemorgen Gaston,

    Je start met:

    "Ik vermoed dat iedereen wel begrijpt dat JET meer waard is dan € 11,- per aandeel".

    En daarna:
    1) PE ziet er schijnbaar ook geen brood in.
    2) ). Ik kan me niet aan de indruk onttrekken dat (ook ?) Groen en Boer in de afgelopen kwartalen overtuigd zijn geraakt dat het voor JET afgelopen is.

    Daar zit de grote zorg. Met name op basis van punt 1, blijkt dat partijen die weten waarover ze het hebben, JET ook op deze koersposities niet willen.

    Dat JET meer waard zou zijn dan € 11,- is dan niet vanzelfsprekend.
    Ik ken Gaston van het Ontex-forum waar ik zijn inhoudelijke bijdragen altijd met belangstelling lees, maar deze (jet) benadering volg ik ook niet.

    Ik verwijs voor de zoveelste keer naar mijn vraag waarom je NU pak hem beet 25-50 keer de verwachte winst over 2026 zou moeten betalen als het ze EINDELIJK en MOGELIJK lukt om echte zwarte cijfers te schrijven.

    Onderwaardering veronderstellen obv een multiple die voor andere bedrijven wordt betaald is volgens mij helaas een cruciale denkfout (en wordt tot mijn spijt dagelijks bewezen)
  8. forum rang 6 Hendrik Roo 29 juni 2024 10:16
    quote:

    keffertje schreef op 29 juni 2024 10:08:

    [...]

    Ik ken Gaston van het Ontex-forum waar ik zijn inhoudelijke bijdragen altijd met belangstelling lees, maar deze (jet) benadering volg ik ook niet.

    Ik verwijs voor de zoveelste keer naar mijn vraag waarom je NU pak hem beet 25-50 keer de verwachte winst over 2026 zou moeten betalen als het ze EINDELIJK en MOGELIJK lukt om echte zwarte cijfers te schrijven.

    Onderwaardering veronderstellen obv een multiple die voor andere bedrijven wordt betaald is volgens mij helaas een cruciale denkfout (en wordt tot mijn spijt dagelijks bewezen)
    Gaston staat bij mij hoog op de ladder.
  9. forum rang 8 SEVA_ 29 juni 2024 10:29
    quote:

    Hendrik Roo schreef op 29 juni 2024 10:16:

    [...]

    Gaston staat bij mij hoog op de ladder.
    Met 3 andere beleggers door IR uitgenodigd om in september langs te komen op hun kantoor in Amsterdam n.a.v. de H1 cijfers. Normaliter pas ik voor deze acties, maar het zit mij inmiddels zo hoog dat ik het verhaal over de strategie uit eerste hand wil horen.

    Ik zal je t.z.t. updaten over de afdronk en conclusies.
  10. forum rang 7 déjà vu 29 juni 2024 11:03
    quote:

    SEVA_ schreef op 29 juni 2024 10:29:

    [...]

    Met 3 andere beleggers door IR uitgenodigd om in september langs te komen op hun kantoor in Amsterdam n.a.v. de H1 cijfers. Normaliter pas ik voor deze acties, maar het zit mij inmiddels zo hoog dat ik het verhaal over de strategie uit eerste hand wil horen.

    Ik zal je t.z.t. updaten over de afdronk en conclusies.
    Top SEVA !
  11. forum rang 4 Herbert 29 juni 2024 11:22
    quote:

    SEVA_ schreef op 29 juni 2024 10:29:

    [...]

    Met 3 andere beleggers door IR uitgenodigd om in september langs te komen op hun kantoor in Amsterdam n.a.v. de H1 cijfers. Normaliter pas ik voor deze acties, maar het zit mij inmiddels zo hoog dat ik het verhaal over de strategie uit eerste hand wil horen.

    Ik zal je t.z.t. updaten over de afdronk en conclusies.
    Fijn dat ze ook de particulieren serieus nemen maar ze moeten markt strategie uitleggen zodat vertrouwen terugkomt.

    Strategie moet hogere koers zijn maar dit heeft geen prio bij hun. Menulog moet weg.

    Wat als Dash of Uber ROO overneemt en miljoenen investeert in UK?

    Kortom, ze moeten fuseren maar dit zien ze niet in.
  12. forum rang 4 VanDam75 29 juni 2024 11:28
    quote:

    SEVA_ schreef op 29 juni 2024 00:23:

    [...]

    Hoe lang zit je al in het aandeel?
    Meerdere keren in verleden. Met verlies en nul winst (zat er destijds in vanaf zeventien en gingen naar 12, was blij dat ik er op 16,6 uitkom). Zou er nooit meer ingaan, maar ja. Nu zwaar met 26k stuks maar zie veel goede dingen (maar ook verbeterpunten die Hendrik terecht aanstipt!).
    Ik zit dus niet zo zwaar inde min nu als mensen die er van 30 of hoger al inzaten (nu 30k). Maar maakt niet uit voor het advies om naar je risicobereidheid of aversie te kijken.

    Succes voor alle ltb’ers!
  13. forum rang 8 SEVA_ 29 juni 2024 11:36
    quote:

    VanDam75 schreef op 29 juni 2024 11:28:

    [...]

    Meerdere keren in verleden. Met verlies en nul winst (zat er destijds in vanaf zeventien en gingen naar 12, was blij dat ik er op 16,6 uitkom). Zou er nooit meer ingaan, maar ja. Nu zwaar met 26k stuks maar zie veel goede dingen (maar ook verbeterpunten die Hendrik terecht aanstipt!).
    Ik zit dus niet zo zwaar inde min nu als mensen die er van 30 of hoger al inzaten (nu 30k). Maar maakt niet uit voor het advies om naar je risicobereidheid of aversie te kijken.

    Succes voor alle ltb’ers!
    Als je ziet waar het aandeel 3/4 jaar geleden stond met dito koersverloop, begrijp je de teleurstelling. Met alle respect, een GAK onder de 20 is niks (in positieve zin).
  14. forum rang 8 SEVA_ 29 juni 2024 11:38
    quote:

    Herbert schreef op 29 juni 2024 11:22:

    [...]

    Fijn dat ze ook de particulieren serieus nemen maar ze moeten markt strategie uitleggen zodat vertrouwen terugkomt.

    Strategie moet hogere koers zijn maar dit heeft geen prio bij hun. Menulog moet weg.

    Wat als Dash of Uber ROO overneemt en miljoenen investeert in UK?

    Kortom, ze moeten fuseren maar dit zien ze niet in.
    Het is namens een collectief met een serieus aantal stukken.

    Dat zijn idd vragen die gesteld gaan worden. Uiteraard op een beschaafde manier. Ook bij particulieren moet het vertrouwen worden teruggewonnen.
  15. forum rang 4 VanDam75 29 juni 2024 11:51
    quote:

    SEVA_ schreef op 29 juni 2024 11:36:

    [...]

    Als je ziet waar het aandeel 3/4 jaar geleden stond met dito koersverloop, begrijp je de teleurstelling. Met alle respect, een GAK onder de 20 is niks (in positieve zin).
    Ik begrijp de teleurstelling en woede. Maar er zijn toch twee dingen nmm. De dingen die gedaan worden en het koersverloop. Die twintig verwacht ik zeker weer terug te zien. Maar goed dat mensen een kritische discussie aangaan met Groen en de leiding. Heel benieuwd naar die uitkomst.
  16. forum rang 7 déjà vu 29 juni 2024 12:41
    quote:

    Huphup schreef op 29 juni 2024 11:40:

    Tip zet je aandelen in de verkoop, dan mogen ze niet uitgeleend worden. Als we dit massaal gaan doen, dan moeten de shorters verplicht aandelen gaan terugkopen.
    Bij sommige fondsen kun je maar tot een bepaald limit een verkooporder plaatsen omdat deze anders door Euronext niet geaccepteerd gaat worden. Dit word bij de broker al vooraf aangegeven tijdens het plaatsen van de order. Of dit overal zo is weet ik niet.

    Stel je kunt een verkooporder Just Eat plaatsen op max €15, dan zou je wel alert moeten blijven. Stel dat er (toevallig) goed nieuws komt, zou je ook maximaal €15 euro krijgen voor je aandelen, of indien hoger, de openingskoers.
  17. Vriendelijke 29 juni 2024 12:43
    Ik lees zoveel negatieve berichten over JET, dat ik denk wat heb je hier te zoeken. Als een bedrijf mij niet aanstaat dan koop ik het aandeel niet, dan ga ik toch niet zeuren of een bedrijf zwart maken, gewoon zonde van mijn tijd.
    Maar het zijn vaak dezelfde mensen die negatief schrijven en ondertussen bestellen ze een lekkere pizza bij JET.
    Als je op wat verlies staat dan heb jij deze fout gemaakt door niet op tijd te verkopen, of niet alles gelezen van het bedrijf.
    Ondertussen gaat JET gewoon rustig verder met het bedrijf en ze proberen zoveel mogelijk deals binnen te slepen, en ik moet zeggen dat gaat ze goed af zie amazon, starbucks etc.
    Ik maak me totaal geen zorgen ook niet met 11 op de borden, en de reden is als het niet lukt met wat ze van plan zijn, dan zetten ze de gehele onderneming te koop en komt er alsnog een mooi bod uit.
24.848 Posts
Pagina: «« 1 ... 1235 1236 1237 1238 1239 ... 1243 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.