Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee

  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /  Forum  /  TomTom  /  TomTom november 2023 draadje

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,150   +0,030   (+0,59%) Dagrange 5,065 - 5,200 202.707   Gem. (3M) 290K

TomTom november 2023 draadje

Volgen
1.041 Posts
Pagina: «« 1 ... 20 21 22 23 24 ... 53 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 win some... 11 november 2023 11:01
    quote:

    JustRevisited schreef op 11 november 2023 09:54:

    Volgens linkedin wel dus zal wel een andere rol hebben.
    www.linkedin.com/feed/update/urn:li:a...
    Beetje vaag dat hij dan op de TT-website niet meer bij het senior management staat, terwijl hij zich blijkbaar nog wel als CTO van TT in de media profileert.
  2. forum rang 6 JustRevisited 11 november 2023 11:07
    quote:

    win some... schreef op 11 november 2023 11:01:

    [...]

    Beetje vaag dat hij dan op de TT-website niet meer bij het senior management staat, terwijl hij zich blijkbaar nog wel als CTO van TT in de media profileert.
    Binnen het senior management is nu een nieuwe Italiaanse dame met achtergrond bij Microsoft en Amazon. Zij zou functioneel gezien iemand zijn die aan CTO Bowman rapporteert, zij heeft namelijk een tech rol.

    www.tomtom.com/company/boards-and-com...

    Het zou dan logisch zijn als Bowman - die een stapje hoger zit dan haar - als CTO wordt klaargestoomd voor een divisie hoger, dat is het bestuur dat nu driekoppig is (de Taeye, Goddijn, Titulaer).

    Hij is in elk geval nog bij TT
    youtu.be/8vv6mBwR7tY?si=hG-Add6xDKTnyViJ
  3. forum rang 6 win some... 11 november 2023 11:24
    quote:

    JustRevisited schreef op 11 november 2023 11:07:

    [...]

    youtu.be/8vv6mBwR7tY?si=hG-Add6xDKTnyViJ

    Het kan zijn dat hij wordt klaargestoomd voor een divisie hoger, het bestuur dat nu driekoppig is (de Taeye, Goddijn, Titulaer).

    Binnen het senior management nu een nieuwe Italiaanse dame met achtergrond bij Microsoft en Amazon

    www.tomtom.com/company/boards-and-com...
    Maar waarom staat hij als CTO dan niet meer bij het senior leadership? CPO CRO CMO CHRO functies staan er nog wel allemaal.

    Ik heb even via archive.org de historie gecheckt. 6 september stond Bowman er nog bij, 12 september niet meer.
    De nieuwe toevoeging, Locarno, staat er pas sinds 6 november.

    Zijn naam is dus bewust verwijderd van de webpagina. Het lijkt het me dan ook dat hij geen belangrijke rol meer speelt bij TT, anders was hij wel op de website vermeld. Misschien nog in dienst als adviseur?
  4. forum rang 6 JustRevisited 11 november 2023 11:37
    quote:

    win some... schreef op 11 november 2023 11:24:

    [...]

    Maar waarom staat hij als CTO dan niet meer bij het senior leadership? CPO CRO CMO CHRO functies staan er nog wel allemaal.

    Ik heb even via archive.org de historie gecheckt. 6 september stond Bowman er nog bij, 12 september niet meer.
    De nieuwe toevoeging, Locarno, staat er pas sinds 6 november.

    Zijn naam is dus bewust verwijderd van de webpagina. Het lijkt het me dan ook dat hij geen belangrijke rol meer speelt bij TT, anders was hij wel op de website vermeld. Misschien nog in dienst als adviseur?
    Eerste mogelijkheid is dat hij de board adviseert

    “If a company places a high strategic emphasis on technology and views it as a critical aspect of its overall business strategy, the CTO might be invited to join the board to provide specialized insight. In such cases, the CTO on the board could contribute to shaping the company's long-term vision, especially in areas where technology plays a pivotal role.”

    Tweede mogelijkheid is dat hij wordt klaargestoomd om in de toekomst de Taeye (63) of Goddijn (60) op te volgen. Hij heeft ervaring als ondernemer.
  6. beursbeurs 11 november 2023 11:58
    quote:

    JustRevisited schreef op 11 november 2023 10:10:

    [...]

    Misschien beter lezen. Zie reactie op Marique.

    Van de 300 is 100 lopende rekening, 225 spaarrekening rentedragend en oorlogskas(je) voor acquisities. De cashflow (wat verder binnenkomt) is niet nodig voor investeringen. Alle R&D loopt al via de opex en cash reserves zijn ruim voldoende. Daarnaast zijn de gelden niet nodig voor deferred revenue. Want onderdeel van de reguliere opex is al dat de maps onderhouden worden en online zijn. En dat is de leververplichting die het betreft.
    Dus de reservering deferred revenue van ruim 400 mio kan nu eindelijk beetje bij beetje gaan vrijvallen?
  8. forum rang 4 Jaap 11 november 2023 14:55
    quote:

    marique schreef op 11 november 2023 10:16:

    [...]

    'oudbollige'

    Als je zo graag leuk wil doen, het is oubollige zonder de d van dom.
    Dank je wel voor je les Nederlands.

    Ik heb even zitten TomTommen waar die uitspraak "vertrouwen komt te voet en gaat te paard" vandaan komt.

    Blijkt dat die pas in 1990 voor het eerst gebruikt is, in verband met Fortis Bank werd dat in de media veel gebruikt omdat de klanten wegliepen.

    De oorspronkelijke, niet verbasterde uitspraak was: "De ziekte komt te paard, en gaat te voet".

    Leuke geschiedenis kun je op deze link daarover vinden:

    isgeschiedenis.nl/reportage/historisc...
  9. forum rang 10 voda 11 november 2023 15:05
    Jacht van particulier op gouden tips: ’Adyen krijgt veel meer glans terug’
    MARK GARRELTS

    3 uur geleden in FINANCIEEL

    In de drukbevolkte BeleggersFair bij de Beurs van Berlage in Amsterdam was er vrijdag voor particuliere beleggers weer een keur aan workshops en plenaire sessies om te bezoeken. De gouden tips van beursexperts gaven het evenement extra glans.

    Verder maakt AScX-aandeel TomTom deel uit van het favorietenlijstje van Bakker. Hij houdt er rekening mee dat de navigatiefabrikant een rit omhoog kan gaan maken. Een verrassende keuze van hem is Flow Traders. De beursintermediar gaat dit jaar flink gebukt onder de beperkte volatilteit op de aandelenmarkten, maar Bakker ziet een wederopstanding van het aandeel.

    Voor meer, zie link:

    www.telegraaf.nl/financieel/116766222...
  10. forum rang 6 JustRevisited 11 november 2023 15:08
    quote:

    beursbeurs schreef op 11 november 2023 11:58:

    [...]

    Dus de reservering deferred revenue van ruim 400 mio kan nu eindelijk beetje bij beetje gaan vrijvallen?
    Er worden inkomsten aan toegevoegd en vallen inkomsten uit vrij. Beiden bedragen ontlopen elkaar niet veel.

    Ik vind die deferred omzet niet zo spannend. TomTom heeft als onderdeel van haar opex al allerlei kosten om de kaarten te onderhouden en live te houden (servers en dergelijke)

    Dat zijn dezelfde verplichtingen als waarvoor klanten in een contract vooruitbetalen. Dat de servers altijd online staan en de data vers zijn.

    Er staan ook nog wat andere verplichtingen op de balans, waarbij hetgeen dat tomtom nog moet ontvangen een stuk hoger is dan wat ze nog moet betalen.

    Verplichtingen tomtom aan derden:
    10 miljoen aan openstaande rekeningen (te betalen) 8 miljoen aan toekomstige leasekosten en 19 miljoen aan toekomstige kosten aan lopende contracten.

    Verplichtingen derden aan tomtom:
    77 miljoen aan uitstaande rekeningen (te ontvangen) en 47 miljoen aan unbilled (moet rekening nog sturen).
  12. forum rang 4 Spoorstudent 11 november 2023 15:19
    quote:

    voda schreef op 11 november 2023 15:05:

    Jacht van particulier op gouden tips: ’Adyen krijgt veel meer glans terug’
    MARK GARRELTS

    3 uur geleden in FINANCIEEL

    In de drukbevolkte BeleggersFair bij de Beurs van Berlage in Amsterdam was er vrijdag voor particuliere beleggers weer een keur aan workshops en plenaire sessies om te bezoeken. De gouden tips van beursexperts gaven het evenement extra glans.

    Verder maakt AScX-aandeel TomTom deel uit van het favorietenlijstje van Bakker. Hij houdt er rekening mee dat de navigatiefabrikant een rit omhoog kan gaan maken. Een verrassende keuze van hem is Flow Traders. De beursintermediar gaat dit jaar flink gebukt onder de beperkte volatilteit op de aandelenmarkten, maar Bakker ziet een wederopstanding van het aandeel.

    Voor meer, zie link:

    www.telegraaf.nl/financieel/116766222...
    Nico, de Nico Bakker?
    Van de kleurpotloden?
    Die? Nee!!!
  15. forum rang 4 Jaap 11 november 2023 17:14
    quote:

    Jaap schreef op 11 november 2023 14:55:

    [...]

    De oorspronkelijke, niet verbasterde uitspraak was: "De ziekte komt te paard, en gaat te voet".

    Leuke geschiedenis kun je op deze link daarover vinden:

    isgeschiedenis.nl/reportage/historisc...
    Volgens het artikel stamt die uitspraak al uit de Romeinse tijd.
    Net als die eerste wegenkaart (Peutingerkaart).

    Romeinse wegen die nog steeds vernieuwd gebruikt worden vind ik waanzinnig interessant.
    Belgie en Frankrijk liggen er vol mee.
    In Nederland vooral in Limburg en bij Nijmegen.
    Kaarsrechte wegen door het land naar de steden.
    Daar waren de Romeinen wel goed in.
    Om voorbeelden te geven: Vrijwel alle straten in Nederland die heirbaan, heerebaan of steenstraat heten hebben een Romeinse oorsprong.
  16. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 12 november 2023 02:29
    quote:

    marique schreef op 10 november 2023 09:53:

    [...]
    ...
    En terzijde, maar niet onbelangrijk, die 300 mln cash is ter dekking van de kortlopende verplichtingen. Stel dat die cash zou worden uitgekeerd aan de aandeelhouders, dan zou voor hetzelfde bedrag kort- of langlopend bankkrediet moeten worden aangetrokken. TT verklaart dit zelf in het jaarverslag.
    Het idee dat die 300 mln vrij beschikbaar is voor de aandeelhouders is (uiteraard) onzin.
    ...
    Meer dan de helft van die kortlopende verplichtingen bestaat uit onschuldige defrev met een looptijd korter dan 1 jaar en een zeer hoge bruto winstmarge (>96%) bij vrijval. Niet te vergelijken met gewone schulden.

    Zodra TT - zoals aangekondigd - het opbouwen van nieuwe defrev bij nieuwe contractvormen gaat verminderen, zal dat bedrag idd vrij beschikbaar komen voor de aandeelhouders. Geleidelijk weliswaar, maar tezamen met de langlopende defrev hebben we het wel over 440 miljoen.
  17. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 12 november 2023 02:51
    quote:

    Jaap schreef op 10 november 2023 12:06:

    ...
    Elk belang van locatie kan via Overture Foundation vastgelegd worden in lagen, en gedeeld worden met wie dan ook.
    De basis van Overture is de TomTom Orbis map. Dit brengt echt een revolutie te weeg.

    Denk aan alle bedrijven die met locaties te maken hebben: ontelbaar.
    (bv: Campings, hotels, electriciteit, riolering, kadaster, prorail, makelaars, waterleiding, bouwondernemingen, gemeenten, rijkswaterstaat, waterschappen, wegenbouwers, etc).

    Allemaal nieuwe markten die TomTom kan gaan bedienen.
    Campings, hotels, makelaars, wegenbouwers, waterschappen : nou vooruit, zou kunnen.
    Rijkswaterstaat en gemeenten werken al samen met TT ohgv traffic.

    Maar Stedin, riolering(?), kadaster, Prorail, Dunea?
    Die zien TomTom al komen...
  18. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 12 november 2023 03:31
    quote:

    Jaap schreef op 10 november 2023 13:34:

    [...]
    Via Overture kan TomTom Orbis maps nieuwe markten ontginnen, die ze daarvoor niet konden bedienen.

    Bv: Een wegenbouwer legt een nieuwe snelweg aan. Die wil graag weten waar kabels, afwateringen, hoogte en diepte weten.
    Die kunnen dus door bedrijven nu in 1 overzicht staan, welliswaar verschillende lagen, maar op basis van TomTom Orbis maps.
    Het gaat niet om één wegenbouwer. Bij de aanleg of verbreding van een snelweg zijn vele clubs betrokken, elk met hun eigen kaarten en data bases. Ze zullen vaak gebruik maken van meerdere GIS layers en soms samen werken, maar ik betwijfel of ze geïnteresseerd zullen zijn in TT's Orbis, al is dat ook een gelaagd model. Het zal iig lang duren, de wereldjes zijn té verschillend.

    Geloof me, ik weet waar ik het over heb. Ik heb gewerkt met de wegenkaarten van RWS zelf, ongelooflijk gedetailleerd. Op papier een kaart van 1m x 2 m voor 100 m snelweg (1 richting), nu gedigitaliseerd natuurlijk, maar toch. Voor elk meetlus, voor elk matrixbordenportaal de precieze ligging van de kabels, de verwerkende kastjes in de berm en de 220 volt aansluitingen. En nog meer. De precieze posities van de hm-paaltjes (als je denkt dat die precies om de 100 m staan vergis je je, let maar eens op bij bruggen, viaducten en tunnels). De punten van de puntstukken, tot op de decimeter.

    Op basis van die kaarten ontwierp ik met een klein team de VILD, de eerste op verkeer gerichte 'locatie-database' in NL. Destijds handig gepikt door Pauwels en Geelen (TT founders), en in verbeterde en uitgebreide vorm nog steeds in gebruik voor TT's traffic.
    Wat de digitale road maps zelf betreft, ik zat in de 90-er jaren met A. de Taaiye in zweterige zaaltjes in Brussel om te ouwehoeren over de standaardisatie ervan.

    Kortom, ik ken het wereldje, jij niet.
  19. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 12 november 2023 03:56
    quote:

    JustRevisited schreef op 10 november 2023 13:58:

    [...]
    Drie voorbeelden (ter illustratie, er zijn er meer)

    Japan
    TomTom had geen kaarten van Japan. Dit was nogal duur, ook met die aparte taal van hen. TomTom heeft echter wel Japanse klanten, zoals Nissan en Toyota. Daarvoor levert zij vooral kaarten in Europa en soms USA. Met de nieuwe Orbis maps ontstaan TomTom kaarten die wel in Japan zijn en die rijker zijn dan wat de lokale spelers daar nu bieden.
    i.postimg.cc/ty4MRdyR/Scherm-afbeeldi...
    ...
    Kan je de vetgemaakte zin toelichten? Hoe stel je je dat voor?
    Voor zover ik weet hebben de diverse al dan niet commerciële partijen die in het zeer bureaucratische en conservatieve Japan bij wegen en verkeer betrokken zijn allemaal hun eigen kaarten, voor doelen als verkeersmanagement, parkeren, verkeersinformatie, navigatie (in de zin van TT), OV etc. En dan ook nog gescheiden in city centre, 'groot Tokyo', provinciaal en wat dies meer zij.

    Knappe jongen die het voor elkaar krijgt om al die 'instanties' hun speeltje te ontnemen en te laten vervangen door TT maps, of je die nu Orbis noemt of niet.
    Wat voor een sales representative heeft TT eigenlijk in Japan?
  20. forum rang 6 JustRevisited 12 november 2023 12:32
    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 12 november 2023 03:56:

    [...]
    Kan je de vetgemaakte zin toelichten? Hoe stel je je dat voor?
    Voor zover ik weet hebben de diverse al dan niet commerciële partijen die in het zeer bureaucratische en conservatieve Japan bij wegen en verkeer betrokken zijn allemaal hun eigen kaarten, voor doelen als verkeersmanagement, parkeren, verkeersinformatie, navigatie (in de zin van TT), OV etc. En dan ook nog gescheiden in city centre, 'groot Tokyo', provinciaal en wat dies meer zij.

    Knappe jongen die het voor elkaar krijgt om al die 'instanties' hun speeltje te ontnemen en te laten vervangen door TT maps, of je die nu Orbis noemt of niet.

    Wat voor een sales representative heeft TT eigenlijk in Japan?
    Hoe verweven netwerken zijn in Japan en hoe conservatief; dat weet ik niet. Wel weet ik dat tomtom al jaren in die netwerken aanwezig is en een sales vertegenwoordiging heeft in Japan. Volgens LinkedIn werken er 88 TT’ers in Japan. (Uiteraard niet alleen sales). Ik voeg ter illustratie 1 voorbeeld toe. www.linkedin.com/in/hideaki-tanaka-87...

    Deze mensen staan al in contact met Japanse autofabrikanten waar tomtom voor werkt. Er zijn ook tomtom mensen die on-site bij de autofabrikant gestationeerd zijn. Alleen konden ze geen maps van Japan zelf leveren. Recent presenteerden ze zich er ook (als onderdeel van het MIH consortium www.tomtom.com/events/trade-show/japa... en op andere sales events als zichzelf www.tomtom.com/events/conference/push...
1.041 Posts
Pagina: «« 1 ... 20 21 22 23 24 ... 53 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Financiële doelen TomTom niet meer haalbaar

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  2. ING verlaagt koersdoel TomTom
  3. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  4. ING: TomTom gaat minder hard
  5. Beursblik: zwakkere omzet bij TomTom
  6. AEX opent beursweek waarschijnlijk met chagrijn en dat geldt helemaal voor TomTom
  7. TomTom trekt outlook voor 2025 in
  8. Slotcall: fraaie dag- én weekwinst AEX en NX Filtration maakt de blits
  9. Beursblik: opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom
  10. TomTom levert kaartdata aan Australische Defensie