Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Aandeel Alfen N.V. AEX:ALFEN.NL, NL0012817175

Laatste koers (eur) Verschil Volume
17,590   -0,075   (-0,42%) Dagrange 17,325 - 17,800 141.408   Gem. (3M) 476,4K
Pharming Investor Tour 2024. Investor Tour op vijf locaties in Nederland (Rotterdam, Eindhoven, Utrecht, Leiden, Zwolle). Presentatie en Q&A sessie met CEO Sijmen de Vries. Pharming Investor Tour 2024. Investor Tour op vijf locaties in Nederland (Rotterdam, Eindhoven, Utrecht, Leiden, Zwolle). Presentatie en Q&A sessie met CEO Sijmen de Vries.

Alfen 2023

6.355 Posts
Pagina: «« 1 ... 239 240 241 242 243 ... 318 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Wijnisfijn 6 september 2023 19:17
    De shorters weten ook dat het met dat elektrisch rijden niks gaat worden.

    Kennis van mij werkt bij heel groot bedrijf die een paar honderd lease auto's heeft. Eerst was het een diesel, toen een elektrische, maar nu zijn het allemaal weer benzine auto's die er geleased worden......
  2. forum rang 5 Henkie 1960 6 september 2023 19:17
    Het begon op 31-8 t/M 6sept ong 17% van de koers af.Van €53,44 naar €46,30. Maar de nettoshortpositie is geen 1% veranderd.Of ja,we zullen morgen zien wat de shorters gedaan hebben.Anders heeft het een andere oorzaak,zelfs Niels weet het niet.Maar afwachten wat de koers morgen gaat doen.Ik weet het ook niet meer.Of morgen (wat nog mogelijk is ) fors bij te kopen ,om mijn gak fors naar beneden te brengen.Of geduld hebben en de aandelen op de kast leggen.Of bij €35 ,de handdoek in de ring gooien(als het dus zover komt) en een fors verlies nemen.
  3. forum rang 6 Mailbox 6 september 2023 19:22
    Er is geen vertrouwen meer, wat speculanten zullen nog instappen. Velen nemen afscheid omdat ze niet weten waar de bodem is. Toen de koers op 65 euro stond had niemand verwacht dat er een aantal weken later 46 op de borden zou staan. En wie weet waar het nog naartoe gaat, 30 is niet eens ondenkbaar. Mensen die het geld eigenlijk niet kunnen missen zouden beter een deel of alles kunnen verkopen om nog meer koersverlies te voorkomen. En bij een onverwachte beurscrisis is Alfen één van de eerste fondsen die er worden uitgeknikkerd. Alleen defensieve fondsen houden dan nog redelijk stand. Tijdens de bankencrisis was ik aan het beleggen met geld van de bank, toen de boel instortte. Ik moest alles verkopen en leed enorm veel verlies. Je kunt beter je verlies pakken als je het nog kunt lijden, dan kun je nog slapen en kunt het met andere fondsen weer langzaam proberen op te bouwen. En mensen met een kleine positie of met veel geld achter de hand zouden de rit uit kunnen zitten. Geen mens weet waar die eindigt.
  4. forum rang 5 Henkie 1960 6 september 2023 19:30
    Tja Wijnisfijn ,als de vergunningen om laadpalen te plaatsen zolang duurt ,moeten sommige bedrijven voor andere opties kiezen.Maar hoe wordt het straks in januari met die absurde brandstof prijzen ? En mogelijk met die Timmermans op het podium? Velen zullen denken,met een laadpaal ,elektrisch rijden is toch goedkoper.Ook de elektrische auto's ,ook 2e hands worden per jaar goedkoper.Voor ons winkelcentrum ,kort geleden 2 laadpalen geplaatst,voor 4 auto's( Alfen,laag volume,staat erop)Achter ons winkelcentrum staan tussen de 8 a 900 auto's te wachten.
  5. forum rang 5 Henkie 1960 6 september 2023 19:49
    Alfen vandaag:Alfen is currently developing another 9 projects in Sweden that involved The Battery Elements systems.Ik wacht de BAVA 19-9 en de 3e kw cijfers af op 8--11.,Ik denk dat het vandaag wel de bodem was,laat mij maar doen wat ik niet ga posten.Veel succes nog voor ons die in het verlies staan.
  6. HobbyBeurs 6 september 2023 20:37
    quote:

    Lieutenant Price schreef op 6 september 2023 18:36:

    Ok wat nu??? Wachten totdat betere tijden aankomen, of is Alfen zo hopeloos dat je maar beter de boel kan verkopen en in een andere bedrijf kan investeren in deze sector waar de management beter is, of evt. andere sectoren?
    Ik zou eerder zeggen dat de koers richting het normale komt. Iedereen kreeg het FOMO effect. En het aandeel steeg tot belachelijke waarde. Helaas denken er altijd mensen dat er geen grenzen zijn omhoog. Dit is weer eens een mooi voorbeeld dat je beter kan stoppen als een koers winst op 30 staat bij een snel groeiend bedrijf. 100 keer de jaarwinst en groei cijfers met dubbele cijfers. Het is niet vol te houden. Ander mooi voorbeeld Adyen. Die luitjes die hoog ingestapt zijn zien hun geld ook nooit meer terug.
  7. Wijnisfijn 6 september 2023 20:52
    quote:

    Henkie 1960 schreef op 6 september 2023 19:30:

    Tja Wijnisfijn ,als de vergunningen om laadpalen te plaatsen zolang duurt ,moeten sommige bedrijven voor andere opties kiezen.Maar hoe wordt het straks in januari met die absurde brandstof prijzen ? En mogelijk met die Timmermans op het podium? Velen zullen denken,met een laadpaal ,elektrisch rijden is toch goedkoper.Ook de elektrische auto's ,ook 2e hands worden per jaar goedkoper.Voor ons winkelcentrum ,kort geleden 2 laadpalen geplaatst,voor 4 auto's( Alfen,laag volume,staat erop)Achter ons winkelcentrum staan tussen de 8 a 900 auto's te wachten.
    Sterkte Henkie!

    Hoop dat men wijs gaat stemmen en Timmerfrans met vervroegd pensioen kan afdruipen
  8. Harry Nik 6 september 2023 21:04
    Hallootjes,
    Heb een beheurlijk verlies genomen.. maar kan je wel zeggen dat ik eindelijk weer rustig slaap sinds ik uit dit zwarte gat ben gestapt.
    Misschien heeft het bedrijf een goeie visie of zo hoor.. maar het komt gewoon allemaal niet uit de verf.
    En met een koers die inmiddels al meer dan gehalveerd is gaan steeds meer mensen iets hebben van het is genoeg zo.. hoef er niet in te blijven tot de 20 euro of zo bereikt is. Dan liever nu er uit en op 20 euro 2,5 keer zoveel aandelen terug kopen. Als je per se in Alfen wilt blijven.

    Groet Harry
  9. Altijd gelijk 6 september 2023 21:57
    quote:

    Lieutenant Price schreef op 6 september 2023 18:36:

    Ok wat nu??? Wachten totdat betere tijden aankomen, of is Alfen zo hopeloos dat je maar beter de boel kan verkopen en in een andere bedrijf kan investeren in deze sector waar de management beter is, of evt. andere sectoren?
    Ik denk dat je beter een laadpaal kan kopen van Alfen dan nog meer aandelen. Komt het vast ook weer goed met de aandelen die je hebt en betaalt het tzt met gemak de aanschaf van de laadpaal terug.
  10. Klatergoud 7 september 2023 08:46
    Als er niet snel extra geld voor de Europese batterij-industrie komt, dreigen we de race met China en de Verenigde Staten in die cruciale industriële sector te verliezen. Daarvoor waarschuwen de grote Europese spelers - waaronder Solvay, Umicore en Nyrstar - in een brandbrief.
  11. OOTB 7 september 2023 09:28
    quote:

    Harry Nik schreef op 6 september 2023 21:04:

    Hallootjes,
    Heb een beheurlijk verlies genomen.. maar kan je wel zeggen dat ik eindelijk weer rustig slaap sinds ik uit dit zwarte gat ben gestapt.
    Misschien heeft het bedrijf een goeie visie of zo hoor.. maar het komt gewoon allemaal niet uit de verf.
    En met een koers die inmiddels al meer dan gehalveerd is gaan steeds meer mensen iets hebben van het is genoeg zo.. hoef er niet in te blijven tot de 20 euro of zo bereikt is. Dan liever nu er uit en op 20 euro 2,5 keer zoveel aandelen terug kopen. Als je per se in Alfen wilt blijven.

    Groet Harry
    Helemaal gelijk Harry, als je als een drol moet doorslikken, dan maar in 1 keer en rust krijgen. Ik ga het schip ook verlaten met 22k verlies, koop ik inderdaad wel weer terug. In mijn hele beleggingsverleden en ervaring is dit tot nu toe mijn 2e echte zeperd na Galapagos. Het hele elektrische rijden stagneert, de infrastructuur zit vol, uitbreiding kost meerdere jaren. Ik werk voor een bedrijf dat wil uitbreiden en een 2e transformator huis nodig heeft. Wachttijd 2 jaar.
6.355 Posts
Pagina: «« 1 ... 239 240 241 242 243 ... 318 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.